XXI+瓦尔特涡轮机+音响鱼雷早服役两年能打赢破交战吗
关于潜艇战，我想说说自己的看法。其实当时的反潜办法就是用深弹直接击沉潜艇，或用深弹迫使潜艇上浮而用火炮击沉。以这样的反潜手段来说，对付当时的德国VII系列和IX系列潜艇绰绰有余。如果在XXI型潜艇上装备瓦尔特涡轮机并使其提前两年服役，那大西洋潜艇绞杀战将完全由德国海军主导。因为如果XXI型潜艇装备了瓦尔特涡轮机，它将拥有以25节航速连续在水下航行5.5小时的能力，再加上德国人刚研制成功的“音响鱼雷”，这样一来，在那个没有自导反潜鱼雷的年代，除了深水核炸弹外，将没有什么有效的反潜手段能够遏制这种潜艇。 回复 SSN575海浪 的帖子
还有5寸反潜火箭呢，连F4U都能带十枚，这样的话，仅凭护航母舰对付XXI貌似也没有问题，当然前提是反潜机能发现XXI。 回复 Zichuan 的帖子
二战时期的反潜飞机也只能攻击浮航或在潜望镜深度航行的潜艇，对于航行在水下几十米深处的潜艇，飞机根本发现不了，更遑论攻击之。 还有前面某某楼说的XXI型是核潜艇吗？水下25节还多少小时续航？？ 回复 蒸汽装甲舰 的帖子
猎杀潜航4里的东西……
什么涡轮推进，但燃料只够5.5小时…… 回复 RRS 的帖子
当然安全了，因为这是德国的{:12:}{:25:} 倒不是说XXI潜艇本身多厉害，只是说XXI+瓦尔特涡轮机+音响鱼雷，这三者要是组合到一块的话足以对抗当时的反潜手段。
首先，如22L所说，当时的反潜飞机只能攻击浮航或潜望镜深度航行的潜艇，而XXI型潜艇是第一型以水下航行为主的潜艇。
其次，在音响鱼雷的威胁下，反潜驱逐舰只能把航速降低至16节以下，这就给装备有瓦尔特涡轮机的XXI型潜艇穿插逆袭和撤退的机会。 本帖最后由 蒸汽装甲舰 于 2011-11-9 22:41 编辑
XXI+瓦尔特涡轮机+音响鱼雷即便厉害，也不是信口开河的理由。
AIP潜艇2000吨级，到现在要实现5.5小时25节连续航行也不是件容易事情。
按现在的观点，瓦尔特涡轮机属于AIP类动力装置，其过氧化氢氧化剂的安全性能还是相对较高的，比起现在AIP动力装置用的高危险性液氧是安全多了。其实早在60年代就有人提出了燃料电池潜艇的概念，只是因为如何安全贮存液氧一直没能解决，才没有实现；直到在21世纪德国人才解决了液氧的安全储备问题，也就有了后来的212A型潜艇。 回复 飘扬 的帖子
即便2500系列能在水下开5个半小时，它必然也要在水面航行, 而这就是反潜机的机会. 回复 SSN575海浪 的帖子
根据日本在太平洋上的经验，潜艇只要提前20分钟发现反潜机就能逃得一死，所以2500系列没有对空雷达的话，还是浮云了。 似乎后续的XVIII型也能在水下拖着1600T的身子跑到24节？ 回复 RRS 的帖子
前辈能讲解一下燃料电池的工作原理吗？ 质子交换膜技术吧......直接把燃料与氧化剂分解催化成电子形式转为电能... 回复 diasflac 的帖子
追问, 直接把燃料与氧化剂分解催化成电子形式转为电能的流程是什么 没有燃烧转换的过程，完全靠的是催化剂... 回复 diasflac 的帖子
原来如此{:63:} 回复 NOD黑手 的帖子
这和护航舰的航速没有关系，当时的护航驱逐舰航速普遍超过25节，追上是没问题，只是由于音响鱼雷的威胁而把航速降低到了16节以下。另外，音响鱼雷可以不用潜望镜引导，只需要依靠声纳大致对准目标就能命中，如果怕误伤了自己可以在发射前改成静音航行。 别忘了米军的TBF一样也配备有音响鱼雷，并且还有U艇的战果，100多护航航母和各个主要港口的陆基飞机就够U艇喝一壶了。
航空兵还有机载雷达和探照灯，常规潜艇破交的好日子其实早已过去。 回复 SSN575海浪 的帖子
还有，当时德国已经研制出了电动线导鱼雷“云雀”和尾流自导鱼雷IBIS，尤其是尾流自导鱼雷，至今没有什么有效的对抗手段，以英国人当时的技术水平，恐怕是想不出什么好办法。