关于ME109初次的战斗经历
来讲这个并无其他用意,只是在看了一篇关于109的文章后感慨颇深:1936 年 7 月开始,伊比利亚半岛的局势紧张起来,德国和苏联各自扶植一方势力。11 月,由 4,500 名“志愿者”组成的秃鹰军团前往西班牙参战。其中包括第 88 战斗机联队(简称 JG88,下同),装备的是 He 51B 双座战斗机,完全比不上对手使用的苏制波利卡波夫 I-15 战斗机。于是装备武器的 V3,V4 和 V5 紧急装箱,运往西班牙,在实战中完成最终测试。尽管种种小毛病和机械故障不断,JG88 的飞行员对新战斗机很是满意,Gunther Radusch 中校(后来的夜战王牌,最终战绩 60 架)如此描述:“……我们装成游客(打得不可开交还有人去观光?德国人的想象力),在汉堡上船前往塞维利,共有 12 名飞行员和 6 架 He 51。刚到目的地就投入实战,为 Ju 52 轰炸机护航。1936 年底接收首架 Me 109 战斗机,我在这架只有两挺机枪的战斗机上取得了第一次空战胜利。那天的任务是飞往 Vitorio 为轰炸机护航(KG88),当时天空晴朗,我们 3 架 Bf 109 远远跟着一队 Ju 86,快到港口的时候看到 4 架 Avia 534 型双翼战斗机急速爬升上来,企图打散轰炸机的编队。我们俯冲下去,从后方把它们围拢。两个同伴先开火,但距离过远没有命中,3 架 Avia 534 马上散开逃走,但他们的长机还追着轰炸机。我一直贴近过去,直到 50 米(嗯?)才开火,很清楚地看到子弹射进了对方机身。它翻了个身,没有冒烟,没有火焰,一直掉了 1,000 米的高度,在地上结结实实的摔成碎片(这也忒结实了)……”
嗯,很好,真不错,这就是传说中的德国人呆板的思想的见证? http://www.afwing.com/intro/me109/v4.jpgV4 本帖最后由 克劳塞维茨 于 2012-4-18 20:29 编辑
顺带贴几张109试验机的图片 http://www.afwing.com/intro/me109/v6.jpgV6 http://www.afwing.com/intro/me109/v7.jpgV7 http://www.afwing.com/intro/me109/chyvalries_v3.jpgBf 109V3,机身涂装 RLM 标准灰,水平尾翼红色,字体黑色
http://www.afwing.com/intro/me109/v13.gifV13 图片全部都看不到啊 Tiamat 发表于 2012-4-18 20:32 static/image/common/back.gif
图片全部都看不到啊
不会吧,待会我再试试。 你的图片和签名在我看来是这样的:
大概是你的网络相册不大支持 Tiamat 发表于 2012-4-18 20:50 static/image/common/back.gif
你的图片和签名在我看来是这样的:
大概是你的网络相册不大支持
{:26:}嘻嘻,谢谢提醒! me和bf我一直不明白两者的区别? 不在眷恋 发表于 2012-4-22 22:11 static/image/common/back.gif
me和bf我一直不明白两者的区别?
叫法不同而已,参见空翼上的109专题。
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