蒙巴顿勋爵 发表于 2012-5-19 13:02 static/image/common/back.gif
不过我也要说一句，德国人的设计尽管不好，但克虏伯的钢材和莱茵金属的火炮可都是颇有声誉，凡事要辩证对 ...
德国的坦克炮和防空炮还是不错的，但是11寸舰炮和15寸舰炮还是别拿出来晒了，丢不起人啊。
jiaming 发表于 2012-5-19 11:54 static/image/common/back.gif
明确跟你说，只要你前期工作没有做好，仅凭当时国内的实力，主炮不超过4.7寸，排水量在一千吨的军舰应该 ...
不好意思，是我说的不具体，这些是小说中已经有的中德合资和中美合资企业。
振华大青山钢铁公司，由大青山制铁公司与德国克虏伯公司合资建立，属于军工企业。经营范围主要是高质量钢铁材料、各种口径的陆军用、海军用火炮，以及配套炮弹等。
振华仪器仪表公司，由原来振华机器公司中生产手表的部门与德国卡尔?蔡司公司合资建立。经营范围主要是各型望远镜、瞄准镜、各种仪器仪表、照相、摄像设备等，属于军民两用企业，但是部分产品如望远镜、瞄准镜以及部分仪表为军用。
振华制碱公司，振华公司出资与巴登苯胺和纯碱制造公司合资建立。经营范围主要是化工原料（硫酸、硝酸、染料等）、橡胶制品、化肥、农药、炸药、氯气，属于军民两用企业。
振华车辆公司，由振华机器公司中涉及车辆制造的部门与德国奔驰发动机制造公司和戴姆勒马达制造公司合作，主要生产民用小轿车和载重卡车，以及大量附属零配件。
振华飞行器公司，由振华机器公司冯如负责的飞机部分与德国古斯塔夫?奥托飞机制造公司合资建立，后者是著名的梅赛飞机生产商——巴伐利亚飞机制造公司的前身。经营范围是各种型号和用途飞机的生产、维修和保养。
振华铁路设备公司，由原来振华机器公司中生产蒸汽铲的部门与德国亨舍尔公司合资建立。经营范围主要火车机车、车厢、铁路工程用设备的生产与维修
振华金属工业公司，与德国莱茵金属公司合资建立，主要生产火炮、车辆配件等
振华机床公司，与德国西门子公司合资建立，经营范围主要是各式工业用机床，如冲压机、水压机、锻压机、刨床、铣床等，以及配套的工具刃具量具等
振华煤炭-电力设备公司，与德国西门子公司合作，主要业务范围涉及采煤、洗煤、发电、输电、大功率变电设备制造等
振华电气公司，与德国西门子电气合资建立，经营范围：通信设备（电台、电话等）、照明设备、电气设备如开关、电线、电缆等。
天津振华煤电联营公司，振华公司与美国通用电气公司合资城里，主要经营采煤、洗煤、发电、输电、大功率变电设备制造
天津振华汽车公司：与美国福特汽车公司合资建立，主营小型汽车的生产销售
天津振华电气公司：与美国艾默生电气合资建立，主要负责通信设备、电台、电话等、照明设备、电气设备的生产销售
天津振华钢铁厂：与大型托拉斯—美国钢铁公司合资建立，主营：炼钢、轧钢、军用装甲钢、车用薄钢板
天津振华联合制药公司：由原来徐秀杰负责的振华医药公司和美国辉瑞药厂合资建立，主营磺胺以及衍生物和其他抗生素、各种医疗器材的生产
在港口方面，有曹妃甸、秦皇岛、葫芦岛、营口、大沽口，都是由德国人建造。
造船人员方面，主要由大沽口船舱、马尾船舱、江南造船厂的老员工以及贵国留学生组成。
yxwd5 发表于 2012-5-19 13:20 static/image/common/back.gif
德国的坦克炮和防空炮还是不错的，但是11寸舰炮和15寸舰炮还是别拿出来晒了，丢不起人啊。 ...
二战时汉斯的坦克炮和防空炮恐怕也不咋地吧（同口径比较），只有现在豹子装的莱茵金属的炮还能看。
克劳塞维茨 发表于 2012-5-19 14:31 static/image/common/back.gif
二战时汉斯的坦克炮和防空炮恐怕也不咋地吧（同口径比较），只有现在豹子装的莱茵金属的炮还能看。 ...
很不错的，尤其是虎王的88L71是神器啊。
yxwd5 发表于 2012-5-19 14:33 static/image/common/back.gif
很不错的，尤其是虎王的88L71是神器啊。
美帝的反坦克炮和高射炮才是我心目中的神，88L71造价太高，和护士长一样是中看不中用的家伙。
幻龙影虎 发表于 2012-5-19 13:55 static/image/common/back.gif
造船人员方面，主要由大沽口船舱、马尾船舱、江南造船厂的老员工以及贵国留学生组成。 ...
战列舰1915型 作为穿越者产于设计的船型，不但要拥有强大的设计能力与技术基础，还有别人没有的局势发展把握能力。
该级舰的设计证明了穿越者的前瞻能力。 当时，几乎所有人都认为，中国海军不会拥有战列舰，或者至少在短时间内不会批量建造战列舰，更不会将新式战列舰的开发与建造工作放在首位。 事实却正好相反。
在这里面，起到关键作用的就是主角了。 早在设计该级战列舰的时候，英国方面就准备了两套方案，一是性能优先型，即完全按照主要性能要求指标来设计，而不管造价，也不在乎排水量的限制。也是就是后来的该级战列舰；二是性能相对优先型，即不完全按照主要性能要求指标来设计，而是按照造价，或者排水量的限制来设计。 当时，主角考虑到将来海军军舰只会越造越大。随着一战的战进一步扩大，各国海军肯定都在谋求更加强大的战舰。就认识到对战列舰造价（或者说排水量）的限制，将极大的削弱战列舰的战斗力与生存能力。如果不适当放开排水量的话，很难造出能够压倒所有敌舰的战列舰。即便是海战的时候取得相对优势，难以取得绝对胜利。 在此情况下，决定放宽排水量限制，开发一种更大，更强的战列舰。
英国人的第一套方案被通过。为了节约设计成本，中国海军下达建造令，一次性订购了四艘，分别在江南造船厂、葫芦岛造船厂、福州船政三家刚刚落成的新船台上，全力建造该级战列舰。 在整个建造期间，海军方面不断加大投资，其目的只有一个，必须赶在第一次世界大战结束前建成，并且争取在战争中发挥应有的作用。 也正是如此，对中国海军来说，建造难度相当大的主力舰，建造周期反而比欧洲国家缩小了几个月！当然，很多关键技术在德国和英国的帮助下，在此期间也陆续取得突破进展，发挥了重要作用。说白了，如果没有德国和英国方面关键的技术支持，这四艘战列舰很难建成服役。
建成时标准： 标准排水量：30500吨，满载排水量：33800吨；总长：207米，型宽：30.5米，吃水：5.9米；定员：1154人。 锅炉：16台燃油锅炉，主机：4台蒸汽轮机，功率：60000轴马力，推进：4轴4浆；
航速：25节，续航力：12000海里/10节。
主炮：12门356毫米/L45型舰炮（4×3），副炮：12门152毫米L47型舰炮（6×2），速射炮：12门单装76毫米/L50型舰炮。 主装甲带：220－320毫米，装甲隔舱：200－305毫米，甲板：75+85毫米，炮塔：200－470毫米，炮座：380毫米，司令塔：220－470毫米。
相对而言，该级战列舰的各项性能在第一次世界大战结束前服役的众多战列舰中绝对是最优秀的。 火力方面，该级全面超过了海军假想敌人日本海军的金刚级战列巡洋舰，更不比其后继型扶桑级战列舰差。 速度方面，跟上了伊丽莎白女王级的速度，比复仇级还快点，更是大幅度超过了美国海军，即便对上金刚级战列巡洋舰，也只是相差两节的差距。
防护方面，即便是与一向注重防护的美国海军的主力舰相比，不但不逊色，反而在某些关键部位更为优秀。 更难能可贵的是，该级战列舰的排水量只有30500吨，而美国海军的新墨西哥级为32000吨，田纳西级为32300吨，战后开工建造的科罗拉多级达到了32600吨。英国海军在战后建造的纳尔逊级更是达到了33313吨。
显然，这一点足以体现出该级战列舰设计之优秀。
以上并非原创，是从别的地方转载过来的，能不能用看作者自己了。
jiaming 发表于 2012-5-19 14:40 static/image/common/back.gif
战列舰1915型 作为穿越者产于设计的船型，不但要拥有强大的设计能力与技术基础，还有别人没有的局势 ...
谢谢这位大大{:22:}
美国的田纳西，四座三联装14寸炮，权当参考！
jiaming 发表于 2012-5-19 14:40 static/image/common/back.gif
战列舰1915型 作为穿越者产于设计的船型，不但要拥有强大的设计能力与技术基础，还有别人没有的局势 ...
航速、续航力和装甲都过于想当然了
另外，吃水5.9米？他确定不是在造轻巡洋舰么？
雅美蝶hoho 发表于 2012-5-19 15:28 static/image/common/back.gif
航速、续航力和装甲都过于想当然了
另外，吃水5.9米？他确定不是在造轻巡洋舰么？ ...
弄反了，是9.5米
jiaming 发表于 2012-5-19 14:40 static/image/common/back.gif
战列舰1915型 作为穿越者产于设计的船型，不但要拥有强大的设计能力与技术基础，还有别人没有的局势 ...
扫了一眼。真觉得你的船达不到这个性能。希望能多看点历史上的战舰参数然后再设计。
yxwd5 发表于 2012-5-19 16:08 static/image/common/back.gif
扫了一眼。真觉得你的船达不到这个性能。希望能多看点历史上的战舰参数然后再设计。 ...
{:77:}
楼主，你还没拜码头呢！！！
不准摆摊~~~~
进山拜神，进门喊人，小生这厢有礼了。
jiaming 发表于 2012-5-19 14:40 static/image/common/back.gif
战列舰1915型 作为穿越者产于设计的船型，不但要拥有强大的设计能力与技术基础，还有别人没有的局势 ...
太宽泛了，数据不具体且没有装甲布置图，个人认为这样水平的战舰三万余吨是搞不定的。
克劳塞维茨 发表于 2012-5-19 17:37 static/image/common/back.gif
太宽泛了，数据不具体且没有装甲布置图，个人认为这样水平的战舰三万余吨是搞不定的。 ...
{:77:}
yxwd5 发表于 2012-5-19 16:08 static/image/common/back.gif
扫了一眼。真觉得你的船达不到这个性能。希望能多看点历史上的战舰参数然后再设计。 ...
为什么达不到？
这船主要技术参数也仅与女王级持平而已。直接就用伊利莎白级改一改，双联装381换成三联装356，并稍稍增加装甲就行。美国三联装356炮塔，宾夕法尼亚用的，还没女王的双联装381炮塔重呢。
当然了装甲防护需要修改，甲板装甲75+85是不可能地，也不合理，改成25+85还行。另外司令塔、主炮塔装甲用不着470毫米，那个时代360足够了。
这船排水量比女王还大，设计时间也比女王晚3年，有理由搞不定？
本帖最后由 克虏伯火炮 于 2012-5-20 07:12 编辑
女王级24台锅炉，7.5万马力，我估计最高航速应该在25.5-26.5节。
参考长门级，排水量比女王稍大，主机功率也稍大，8万马力，最高26.4节。
上面网友架空的30500吨的，也采用女王级的7.5万马力就行，达到25节没问题。但是用6万马力的话，估计最多24.5节。
PS.那个，纯表似乎在严打范围内，那个，就算不是严打期间似乎也不宜