504mm30倍径主炮4.2万吨战列舰“海上君主”号(唐系列之七)
本帖最后由 海上君主 于 2013-1-28 10:57 编辑前言:本架空一者抛砖引玉,二者交流提高,并无它意;纯属虚构,确系原创,与真实历史无关。因鄙人水平有限,难免有错误之处,敬请指正。火炮数据参考克虏伯火炮兄提供的弹道计算软件及公式,在此鸣谢。
大唐帝国“海上君主”号战列舰
开端
“通过击穿敌舰甲板防护的路径给与敌舰致命打击”的“吊顶攻击”优势自不必说,然而二战时期技术等条件限制了远距离炮击的命中率。为了在命中率相对较高的正常交战距离内实施“吊顶攻击”,帝国研制了四二式504毫米30倍径舰炮。
基本数据:
该型舰炮炮口动能与405毫米45倍径舰炮相差不大,在4.2万吨舰体上安装9门没有问题,二者三联装炮塔座圈直径也基本相当。
数据
舰体:
标准排水量42120吨,满载排水量49040吨
长(水线)240米,宽31米,吃水(最大)10.5米
动力:
8座锅炉,4台蒸汽轮机,最大输出功率148000轴马力
4轴4桨,双舵
航速:
最大30节航程:
10000海里/16节
武备:3座三联装30倍径504毫米主炮(炮塔重1400吨,穿甲弹重2400千克)
8座双联装40倍径125毫米高平两用炮(弹重24千克,每门400发)
7座双联装50倍径85毫米高平两用炮(弹重9千克,每门900发)
7座四联装60倍径40毫米机关炮(弹重0.98千克,每门2000发)
30座单联装70倍径20毫米机关炮(弹重0.12千克,每门5000发)
装甲(总重15670吨):
材料:
舰体结构/装甲:造船钢
垂直装甲:表面渗碳硬化钢
水平装甲:高强度均质钢
防雷装甲:高弹性均质钢
厚度与重量:主装甲带:厚度180毫米(内倾20度),高4.7米,宽5米,长140米,约占水线长的58.3%,重量约为2311吨
首尾水线装甲:厚度40毫米(与主装甲带相接),高3米,长100米,重量约为188吨
防雷装甲(中部平均纵深5.5米,设计指标抵御400千克TNT炸药当量):
双层船壳:厚度18毫米,重量计入舰体结构
四道防雷装甲:中部厚度25毫米,首尾厚度15毫米;重量约为3000吨
双重舰底:厚度20毫米,重量计入舰体结构
2号甲板:厚度40毫米,重量约为632吨
3号甲板(主水平装甲):水平部分厚度160毫米,倾斜部分厚度200毫米,重量约为5470吨
尾部传动轴防护甲板:厚度140毫米,重量约为500吨
横向装甲:厚度300毫米(内倾20度),向下减薄至220毫米,总面积300平方米,重量约为616吨
炮座装甲:
甲炮塔:2号甲板之上部分前方四分之三厚度400毫米,后方四分之一厚度300毫米,2号甲板之下部分分别为300毫米、200毫米,重量约为533吨
乙炮塔:2号甲板之上部分前方、后方四分之一厚度300毫米,两侧厚度400毫米,2号甲板之下部分分别为200毫米、300毫米,重量约为779吨
丙炮塔:2号甲板之上部分前方四分之一厚度300毫米,后方四分之三厚度400毫米,2号甲板之下部分分别为200毫米、300毫米重量约为533吨
炮座装甲总重:1991吨
主炮塔装甲:厚度正面450毫米,侧面180毫米,背面150毫米,顶部200毫米,重量计入武器
其他:962吨
舵机舱:130毫米至400毫米
司令塔:130毫米至400毫米
副炮座:50毫米至120毫米
等
雷达及测距仪:
千里眼丁型对海搜索雷达2部
火眼丙型主炮火控雷达2部
12米基线测距仪3部(主炮塔)
鹰眼丙型对空搜索雷达1部
电眼丙型副炮火控雷达6部
5米基线航行用光学测距仪1部
航空设备:
2×弹射器 舰尾两舷
4架36式“信天翁”水上飞机
舰员(战时编制):
2200人,其中108名军官
重量分配:舰体结构总重:12300吨
装甲:15670吨
动力:3800吨
辅机:1200吨
武备:8350吨(火炮5700吨,弹药2650吨)
其他:800吨
(以上构成标准排水量42120吨)
重油:5700吨
柴油:200吨
润滑油:240吨
淡水:550吨
航空汽油:30吨
其他:200吨
(以上构成满载排水量49040吨)
概况
舷号54
建造于大连造船厂
1942年2月10日开工
1944年6月24日下水,被命名为“海上君主”号
1945年5月5日服役
1953年11月31日退役
1978年8月15日再次服役
1992年9月3日再次退役
目前泊于大连港,状态良好
这炮……好小的倍径。 NorlenCruiser 发表于 2012-9-23 12:58 static/image/common/back.gif
这炮……好小的倍径。
岸轰炮,用于对付环伺强敌的岸防炮台 标准排水量42120吨,满载排水量0吨,这是什么情况???????????? 本帖最后由 16inch 于 2012-9-23 14:13 编辑
16inch 发表于 2012-9-23 13:58 static/image/common/back.gif
标准排水量42120吨,满载排水量0吨,这是什么情况???????????? ...
啊对不起,漏看了这个“重量分配:舰体结构总重:12300吨
装甲:15670吨
动力:3800吨
辅机:1200吨
武备:8350吨(火炮5700吨,弹药2650吨)
其他:800吨
(以上构成标准排水量42120吨)
重油:5700吨
柴油:200吨
润滑油:240吨
淡水:550吨
航空汽油:30吨
其他:200吨
(以上构成满载排水量49040吨)”
PS 3座三联装30倍径504毫米主炮(炮塔重1400吨,穿甲弹重2400千克),楼主大人,跪求散步数据~~~~
小胡子 发表于 2012-9-23 13:24 static/image/common/back.gif
岸轰炮,用于对付环伺强敌的岸防炮台
呃……4.2万吨级岸轰舰…… 本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-9-23 11:17 编辑
好船,我爱超重蛋 好船。
就是最大射程有点不够吧? 16inch 发表于 2012-9-23 14:01 static/image/common/back.gif
啊对不起,漏看了这个“重量分配:舰体结构总重:12300吨
装甲:15670吨
动力:3800吨
满载排水量已改正。
不知您最后的那个问题的具体含义。与炮重及炮塔重相关的是炮口动能,该炮炮口动能与MK6相当。使用低速超重弹有利于保持较佳的弹道一致性,从而改善弹着散布。 小胡子 发表于 2012-9-23 13:24 static/image/common/back.gif
岸轰炮,用于对付环伺强敌的岸防炮台
{:78:}该炮射程较小,岸轰不利。 克虏伯火炮 发表于 2012-9-24 09:31 static/image/common/back.gif
好船。
就是最大射程有点不够吧?
鄙人不胜荣幸。呵呵被您看出来了{:11:}
该舰主要与“王云阳海军元帅”级战列舰、“周桓仁海军元帅”级战列巡洋舰配合作战。
然而这也不代表该舰不具有独立作战的能力:30节的航速,在二战属于中等水平。
STG44突击步枪 发表于 2012-9-23 17:16 static/image/common/back.gif
好船,我爱超重蛋
鄙人不胜荣幸。
补图一幅,锅炉舱。
很多同学在采用大倾角穹甲为主防护手段时都忽视了内部空间问题,简单的以为在尽可能短的主防护区采用它的优点,实际的情况是要么像俾斯麦那样长而厚,要么像黎塞留那样倾角小而薄(穹甲只是防弹片)。所以这个设计和44的几个设计一样,吨位都被低估了,错误产生的美丽。 kimgo 发表于 2012-9-25 09:32 static/image/common/back.gif
很多同学在采用大倾角穹甲为主防护手段时都忽视了内部空间问题,简单的以为在尽可能短的主防护区采用它的优 ...
同意
因为SPS根本不能严谨的计算琼甲的重量 偶曾经架空过一级装1门800和6门380的岸轰舰,效果要比这好。 NorlenCruiser 发表于 2012-9-23 12:58 static/image/common/back.gif
这炮……好小的倍径。
迫击炮 113号驱逐舰 发表于 2012-9-25 21:52 static/image/common/back.gif
偶曾经架空过一级装1门800和6门380的岸轰舰,效果要比这好。
求链接。1门800炮,您指望着它有多高的命中率。再说,咱说的是两码事,我的显然不是岸轰舰。二者所担负的任务以及理念完全不同,不具有可比性。 503143019 发表于 2012-9-25 23:34 static/image/common/back.gif
迫击炮
两个性质的东西,不是所有小倍径火炮都是迫击炮。 kimgo 发表于 2012-9-25 09:32 static/image/common/back.gif
很多同学在采用大倾角穹甲为主防护手段时都忽视了内部空间问题,简单的以为在尽可能短的主防护区采用它的优 ...
防御的两个核心目的:保护核心舱、防止进水。
所谓内部空间问题,我只要核心舱在穹甲以下即可。
翻出主教的横剖图,可以发现增大其穹甲倾斜角度可以几乎不影响内部空间。
要所有的都要与所谓的“实际的情况”相符,还架空个甚。 huyancong000 发表于 2012-9-25 17:28 static/image/common/back.gif
同意
因为SPS根本不能严谨的计算琼甲的重量
从图上来看,2号和3号甲板的面积差距并不大,不是吗?
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