紫鲸舰队 发表于 2014-1-2 20:49 static/image/common/back.gif
首先说明下这一段战记的出处——1941年2月9日，执行“柏林”作战任务的“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”在大 ...
沙恩霍斯特和格奈森诺是两艘船，所以还有机会，一艘牵制，一艘攻击
现在只有一艘船了。不可能在大距离上同时对商船和敌舰射击。
本帖最后由 hopelesswarior 于 2014-1-3 01:20 编辑
紫鲸舰队 发表于 2014-1-2 13:42 static/image/common/back.gif
3×三联381mm主炮？
这个太强大了
舰队决战都够用了
是啊，这个正是俺这几天思考的设定啊。
设定背景：
1938年，随着欧洲和世界局势日益动荡不安，以及各国下饺子似的设计和建造新式战舰带来的压力，帝国海军部认为有必要重新构思和设计一款融合德国传统设计和世界上部分流行的先进技术与理念的实验型次级主力舰。这款战舰需要具有高速、高适航性、全面而适中的防御和匹敌俾斯麦级的火力。既可以作为高速巡洋舰执行任务，也可以依靠战列舰级别的防护参与主力决战并战胜所有已有的400MM以下口径的敌国主力舰，甚至可以依靠高航速和高稳定性主动猎杀落单的旧主力舰。整体性能将超过沙恩霍斯特级一个世代，是真正的德国最强战巡，名副其实的“大洋游骑兵”。
这将是德系战舰设计史上一次重要的尝试和革新。为了节约时间和成本，计划将在原O级战巡的三号舰华伦斯坦号的基础上进行改建。最终设计于1938年9月通过审核，并与次月正式开工建造。预计将在1942年底交付。由基尔HDW造船厂承建。
性能数据：
标准排水量：设计38500吨；满载排水量：设计值46000吨。舰形基本参照俾斯麦级，采用飞剪舰首和外飘甲板提高适航性。
尺度：长250米/宽35米/型深14.5米/设计满载吃水9.6米/实际最大吃水10.1米。
动力：和提尔皮茨相同，但更加完善和稳定。12锅炉三机，实际稳定输出约16500马力，极限还可以超频10%。极速约33节，满载最高32节。
航程：9000海里/19节；13500海里/15节；3000海里/30节。(这个是估的)
武器：主炮三联装381MM×3，艏二尾一背负式布局。双联装128MM高平两用炮×7，一座背负于尾主炮后方，六座均匀分布于舷侧。(这个128mm炮曾计划装备Z级驱逐舰)
防空：双联装55mm防空炮×8，双联/四联30mm防空炮总计30门，高射机枪数十挺。(都是现实中二战后期产品)
飞机：双机库，4架水上飞机。
防护：这个是重点。本舰的防护理念以类似俾斯麦级全面防护为基础，适度降低了非重要部位的防护标准，可以称为“半全面防护”。这是德国设计师们吸收了世界潮流之后的一次大胆尝试。
为了抵抗灰机下的蛋蛋，水平防御得到提升。
因为采用3座三联装炮塔，总重量比俾斯麦的四座二联装炮塔轻了大约15%，部分节省的重量用来加强主炮塔本身的防御。
本舰格外重视水线下的防御，实验性地采用了缓冲区、三层船底等等一系列原计划用于H级(H41)的防护技术。防雷标准为500公斤当量TNT(是否高了点？)。
因为重甲战巡的定位，本舰的细分隔舱以及抗沉性比俾斯麦级略为粗糙了一些，因此节省下来部分的吨位。但瘦死的骆驼比马大，德舰传统的小强般抗打拒沉能力仍然能在本舰身上得到一定体现。
具体的装甲数据(蒙的)：
主装甲带300mm，高4.5米。主装甲带上部装甲为150mm并呈15度角倾斜(注意这个是亮点)，在300mm和150mm之间有0.8m的过渡带平均厚220mm。主装甲带覆盖舰体长度的62%。其余部分为次装甲带和次次装甲带。
甲板装甲基本等同俾斯麦，但非重要部位减10-20mm，重要部位加强10-20mm。主水平装甲弹仓120mm/轮机舱105mm，主水平装甲倾斜部分(穹甲)为75度130mm/110mm。
炮塔正面410mm，背面350mm，顶部220mm。指挥塔最厚400mm。
基本上就YY到这里了，因为本人是菜鸟，不会用SDS这样的神器，请楼主帮忙完善和修改一下这个设计，另外，期待楼主的小说面世！嘿嘿。
本帖最后由 hopelesswarior 于 2014-1-3 01:12 编辑
哦，只有主装甲带上部装甲为150mm是倾斜的，主装甲带包括过渡区都是竖直的。这样可以形成类似外飘的形状用来防浪和增加储备浮力。另外因为倾斜部分远离水线上方，应该也不会造成水中弹这样的现象吧。
owaii 发表于 2014-1-2 23:14 static/image/common/back.gif
沙恩霍斯特和格奈森诺是两艘船，所以还有机会，一艘牵制，一艘攻击
现在只有一艘船了。不可能在大距离上 ...
说的有道理
刚才查了一下
沙恩的SKC/34主炮的射程也有40930m啊
不过280mm炮弹的杀伤力有限
——如果商船队猬集在“君权”周围，我想“巴巴罗萨”号乱射也会有机会的{:17:}
hopelesswarior 发表于 2014-1-3 00:41 static/image/common/back.gif
是啊，这个正是俺这几天思考的设定啊。
设定背景：
1938年，随着欧洲和世界局势日益动荡不安，以及 ...
这个设计很强大啊
支持你
另外再提个意见
三联装381mm主炮塔的重量太大
而且二战德国好像没有128mm口径的副炮
至于倾斜装甲很有创意
但是会不会影响船的稳定性？
紫鲸舰队 发表于 2014-1-3 15:37 static/image/common/back.gif
这个设计很强大啊
支持你
另外再提个意见
128高平炮是有的，原计划给沙级舰改装时候换上的
mszlj 发表于 2014-1-3 15:47 static/image/common/back.gif
128高平炮是有的，原计划给沙级舰改装时候换上的
哈哈
我还以为只有“猎虎”装备过128mm的火炮呢
沙恩好像也有换装381mm的双联装主炮的设想
——不过二战中后期随着航空母舰的大量服役
战列巡洋舰的优势已经大为降低了
再加上俾斯麦的阴影
和技术上的问题
所以没有改装罢
话说楼主的第二幅图纸（就是001.jpg）是怎么改出来的。。。以及B炮位两侧的高射炮对后面副炮的射界影响大丈夫么= =？
BIT装甲掷弹兵 发表于 2014-3-8 10:49
话说楼主的第二幅图纸（就是001.jpg）是怎么改出来的。。。以及B炮位两侧的高射炮对后面副炮的射界影响大丈 ...
这幅图是我从《舰船知识》上找到的，先扫描，然后再用绘图软件简单的做了一个修改，就ＯＫ了。
至于炮位的问题，原Ｏ级战巡的对空火力的确薄弱，联系到二战后期各国ＢＢ纷纷在主炮塔及舰身两侧加装高射炮的史实，所以我也斗胆给“巴巴罗萨”增加了几门高炮。——射界的问题应该没有什么太大的影响，毕竟，副炮向两舷开火的几率比较多。
谢谢您的支持！
挺好的，可以参加舰队决战了
27节真的够用吗？
Lucky℡绯嗳 发表于 2014-3-28 22:03
挺好的，可以参加舰队决战了
谢谢鼓励！
不过O战巡的装甲的确够薄，参加舰队决战的话肯定会吃亏的。
{:21:}
冬眠的龙凰 发表于 2014-3-29 18:02
27节真的够用吗？
O战巡的巡航速度27节，最大速度可达33.5节——够用了{:21:}
紫鲸舰队 发表于 2014-3-31 09:30
谢谢鼓励！
不过O战巡的装甲的确够薄，参加舰队决战的话肯定会吃亏的。
...
抢占阵位，火力支援，追击残敌
不过作为破交船，381会不会过杀伤了……
本帖最后由 鸿蒙教主 于 2014-3-31 13:40 编辑
楼主你可以试试看，两座380mm三联装前后，8座双联128mm高平两侧平均这样布局，防护区划拉短，150mm倾斜主装甲带防御重巡洋舰及以下攻击，并配合150mm穹甲倾斜部防御战列舰火炮，取消上部装甲带，保留首尾装甲带和艉部水平装甲，上层水平装甲和主装甲带上沿结合，下部即穹甲（水平部分厚度适当削薄），总水平装甲厚度150mm以上这样，同时航速可以降到32节，33.5的速度需要的马力感觉太大了...这样的话排水量不用3.3万吨的。
这样的话，用史实俾斯麦的动力系统，15万轴马力绰绰有余。
紫鲸舰队 发表于 2013-12-27 15:27
外一篇
模型、军事、文学，都是我的爱好。
把玩着自己亲手做出的战舰，遥想着劈波斩浪的英 ...
加強在那里
Lucky℡绯嗳 发表于 2014-3-31 13:00
抢占阵位，火力支援，追击残敌
基本表示同意！
这个和一战时希佩尔的侦查舰队作用相似，但是我更希望O战巡发挥施佩巡洋舰队的作用。
冬眠的龙凰 发表于 2014-3-31 13:18
不过作为破交船，381会不会过杀伤了……
哈哈哈，这个就叫做牛刀杀鸡！
英国抗得过381mm的主力舰数量有限，而大西洋航运又事关国脉，所以第三帝国才会发展O战巡。
鸿蒙教主 发表于 2014-3-31 13:38
楼主你可以试试看，两座380mm三联装前后，8座双联128mm高平两侧平均这样布局，防护区划拉短，150mm倾斜主装 ...
这个配置够强大——不过这就不是O战巡，要另起炉灶，新造一型战巡了。
装甲强化很有必要，不过150mm还是抗不过纳尔逊乃至声望。
航速和排水量（载油量）是O战巡的命根，个人认为不宜减少。