烽火·星辰 发表于 2014-7-30 15:41
那就要取得一个最佳均衡值，私以为对于二战，9门406L50，350的剥被帽防护，30节的航速是最好的选择了，40 ...
好像是衣阿华啊——这个我同意
四连装炮弹应该说是对于节约吨位优势很大
bighill1982 发表于 2014-7-29 02:45
不好意思挖个小坟 我就想问一个问题 2座炮塔的设计就没想过被一炮废掉一半的火力么？ 这个问题我真的是百思 ...
缺点没那么严重，法国人在主炮塔中间设立了隔断，只要没发生2次爆炸，基本就没太大问题，如果旋转装置没坏，运气再好些，也就损失1/4火力。而且法国人2座主炮间的距离尽可能的大
不过据说，甲板下面，有些系统是2个主炮公用的，我觉得这个不太靠谱啊。
ottovon9 发表于 2014-8-2 20:47
缺点没那么严重，法国人在主炮塔中间设立了隔断，只要没发生2次爆炸，基本就没太大问题，如果旋转装置没 ...
没有资料详细的介绍战列舰对轰炮塔被命中时发生爆炸的概率是否高 但是我总觉得一半火力放在一个炮塔里 实在不放心 赌概率太危险了
bighill1982 发表于 2014-8-3 03:03
没有资料详细的介绍战列舰对轰炮塔被命中时发生爆炸的概率是否高 但是我总觉得一半火力放在一个炮塔里 实 ...
首先，未必一下4门炮都挂，其次4炮塔式，如果2炮塔太近，也会出现1炮50%火力，4联至少防护的的吨位可以更大，还有4门炮塔可未必是50%火力，4联式的战舰，只装备2座主炮塔的反而是少数，额，我说的把计划舰包括进去了。
ottovon9 发表于 2014-8-3 08:40
首先，未必一下4门炮都挂，其次4炮塔式，如果2炮塔太近，也会出现1炮50%火力，4联至少防护的的吨位可以更 ...
双联装被一炮废两个炮塔需要设计师和敌人的狗屎运一起发挥作用 运气的成分很高 但是一个炮塔被引爆在一战里可是不算少见的事情 所以按照老的经验我是觉得太危险了。。。。
四联装宽度大，势必影响TDS
本帖最后由 Contini13 于 2021-8-29 11:18 编辑
Entente 发表于 2019-4-25 18:44
四联装宽度大，势必影响TDS
对不起挖坟，萌新求教，加斯科涅与黎塞留两种布局那种更好？法国设计为什么把全前置改成一前一后？{:51:}
Contini13 发表于 2021-8-29 11:17
对不起挖坟，萌新求教，加斯科涅与黎塞留两种布局那种更好？法国设计为什么把全前置改成一前一后？
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主教那种可以节省重量，加斯科涅那种好处是重心平衡
好像德意志一前一后也没增加多少重量啊（吃瓜）
Contini13 发表于 2021-8-29 11:17
对不起挖坟，萌新求教，加斯科涅与黎塞留两种布局那种更好？法国设计为什么把全前置改成一前一后？
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加斯科涅，优化副炮布局。再加上后来也不差这点排水量了。
可是，同等主炮数量下两船对打四联炮塔不敢出毛病，出了这不就直接……还有一个是，四联的布置怎么搞?学法国人前背还是参考带英一前一后再加一个两联/三联，火力怎么最完美的发挥
感觉这个会很头疼，有没有大佬解释一下
反正我感觉四联不太稳妥
海因里希亲王 发表于 2022-11-9 12:54
可是，同等主炮数量下两船对打四联炮塔不敢出毛病，出了这不就直接……还有一个是，四联的布置怎么搞?学法 ...
最好肯定还是一前一后啊，像加斯科涅那样。而且四联更轻可以加强炮塔防护。
嗯，知道了，谢谢指点
舰队空母Shokaku 发表于 2022-11-9 13:04
最好肯定还是一前一后啊，像加斯科涅那样。而且四联更轻可以加强炮塔防护。 ...
感觉对于战前确实是这样，但是如果考虑战争时期和战后改造集中对前的火力可以有更好的齐射角，并且留出完整的后甲板空间随便改造，某种角度也有一定优势。
风之旋律 发表于 2014-3-15 08:24
谁说四联装就省重量了？
法国黎塞留级的380四联主炮塔重量2270吨，长门级的410双联炮塔1000吨，也就是说长 ...
省的是船体结构重量。