末日审判 发表于 2014-7-26 23:03

shenggeluote 发表于 2014-7-26 22:54
我觉得你这种说法有问题
首先不倦是被283L45干掉的,而不是283L45干不掉不倦
如果283L45干不掉不倦,那么 ...

283L45能干掉不倦/无敌这样的BC,那么和283L45一个等级的炮就至少可以保证干掉无敌。

现在问题来了,奥匈这门240L45属于高速重弹,威力不错,但能否达到283L45还得打个问号,换而言之,不能完全保证和无敌做到相互击毁。

在无法完全保证和敌人做到相互击毁的情况下,如果你是主战派,那么勇敢地冲上去和敌人决一死战,如果你是保守派,想保存实力,那就拉烟闪人。

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:04

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 22:59
哪个架空?链接呢

http://www.warships.com.cn/thread-5718-1-1.html
就是这个

seven_nana 发表于 2014-7-26 23:05

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 22:58
对,奥匈也算药室的

错,英美系一样算药室

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:05

shenggeluote 发表于 2014-7-26 22:54
我觉得你这种说法有问题
首先不倦是被283L45干掉的,而不是283L45干不掉不倦
如果283L45干不掉不倦,那么 ...

请注意NW上283L45的穿深和240L45的差距,12000米是200mm对92mm.....细管子在远程射击时威力下降的比大管子快

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:07

seven_nana 发表于 2014-7-26 23:05
错,英美系一样算药室

那双方对同一型炮,记录的倍径不同是差在哪个方面?

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:08

seven_nana 发表于 2014-7-26 23:05
错,英美系一样算药室

搞糊涂了,那到底奥匈的炮倍径是不是要和德国炮一样-4?

末日审判 发表于 2014-7-26 23:14

shenggeluote 发表于 2014-7-26 22:24
对了,顺便问一下,按照奥匈和德国人一样倍径是算药室的,240L45是不是实际上是英标240L41? ...

其实我搞不明白,在NW上关于“Austria-Hungary 24 cm/45 (9.45") ”这个页面上,并没有告诉你“Bore Length”的数据,那么这个“英标240L41”是怎么来的?“Gun Length oa”对应的数据倒真是45倍径。

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:14

末日审判 发表于 2014-7-26 23:03
283L45能干掉不倦/无敌这样的BC,那么和283L45一个等级的炮就至少可以保证干掉无敌。

现在问题来了,奥 ...

被无敌吊上了你的破交舰就没用了,拉烟跑路又跑不了,等着被围殴死的命,还不如趁着单对单靠上去赌赌运气。大型破交巡洋舰重点在于足够粗的管子加上比较好的防御,速度只是浮云,能跑赢无畏舰足够了,再次推销1.6w吨级,前一后二6门305,布吕歇尔级别的防御,23节速度的破交战舰。

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:17

末日审判 发表于 2014-7-26 23:14
其实我搞不明白,在NW上关于“Austria-Hungary 24 cm/45 (9.45") ”这个页面上,并没有告诉你“Bore Leng ...

请注意,德国的各种炮按“Gun Length oa”的数据来算也是标准口径,按Bore Length的数据算才是所谓的英标口径

seven_nana 发表于 2014-7-26 23:18

英美算法,倍经算到炮闩体前端

德奥算法,倍经算整根身管

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:19

本帖最后由 shenggeluote 于 2014-7-26 23:20 编辑

末日审判 发表于 2014-7-26 23:14
其实我搞不明白,在NW上关于“Austria-Hungary 24 cm/45 (9.45") ”这个页面上,并没有告诉你“Bore Leng ...
所以我在问好不,如果和德国人一样不是一般都-4的吗,麻烦你直接给我答案好不

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:21

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:14
被无敌吊上了你的破交舰就没用了,拉烟跑路又跑不了,等着被围殴死的命,还不如趁着单对单靠上去赌赌运气 ...

如果是斯佩舰队那个情况23节不够用,因为后期航速掉得厉害

末日审判 发表于 2014-7-26 23:22

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:14
被无敌吊上了你的破交舰就没用了,拉烟跑路又跑不了,等着被围殴死的命,还不如趁着单对单靠上去赌赌运气 ...

这个还是同意的。不过23节还是稍微慢了点吧,布吕歇尔设计都有24.5节,海试都跑出过25.8节(出处:Blucher Class Armoured Cruiser)

额,你这个16000吨是标排还是满排,满排的话当我上面没说。

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:22

seven_nana 发表于 2014-7-26 23:18
英美算法,倍经算到炮闩体前端

德奥算法,倍经算整根身管

那两者一般差距大约是多少?

末日审判 发表于 2014-7-26 23:30

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:19
所以我在问好不,如果和德国人一样不是一般都-4的吗,麻烦你直接给我答案好不 ...

没有具体数据(至少奥匈这门240我不知道,其他的可上论坛左上角查NW,具体查法:【新人教程】如何使用论坛镜像NavWeaps查询炮表),但我知道“一般-4”这种算法不靠谱。

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:33

本帖最后由 shenggeluote 于 2014-7-26 23:35 编辑

末日审判 发表于 2014-7-26 23:30
没有具体数据(至少奥匈这门240我不知道,其他的可上论坛左上角查NW,具体查法:【新人教程】如何使用论坛 ...
NW我会用谢谢,问题现在就是问,英标和德标,倍径差距到底是多少,如果-4不靠谱,那么-多少才靠谱

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:34

末日审判 发表于 2014-7-26 23:22
这个还是同意的。不过23节还是稍微慢了点吧,布吕歇尔设计都有24.5节,海试都跑出过25.8节(出处:Bluche ...

不,23节的航速就是考虑了长时间航行掉航速的因素选择的,当然这个速度得看你的开工时间,09年以后就得加到25节,如果是和无敌同期则考虑到造舰成本的因素23节够了。历史上沙恩跑了半个地球后航速从最佳状态的23.5节掉到19节左右。考虑到英国战舰来猎杀你的破交舰也得经过长期航行,虽然跑得应该没破交舰远,航速下降得没这么严重,但掉个1~2节是正常的。破交舰23节的航速在航速下降5节后仍然能跑赢比较难搞的英国前无畏,火力和防护则足以轻松击毙英国的装巡,所以被装巡追上无所谓,调头反杀之即可;而你如果设计航速高达25节甚至更高也没有用,长期航行后一样被后面赶来的无敌型战巡轻松追上,所以不如航速适当降低,将吨位用在火力和防护上,以求被追上后能直接击毙对方。当然,你要有无限资金没处花就另说。

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:39

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:34
不,23节的航速就是考虑了长时间航行掉航速的因素选择的,当然这个速度得看你的开工时间,09年以后就得加 ...

明白

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:39

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:21
如果是斯佩舰队那个情况23节不够用,因为后期航速掉得厉害

这个航速追求的是在长时间航行后依然能跑赢比较难搞的英国前无畏,不在乎被装巡和战巡追上。破交舰靠的是不被人发现踪迹而不是被发现后靠航速强行脱离。

ilovetwins14 发表于 2014-7-26 23:45

shenggeluote 发表于 2014-7-26 23:39
明白

破交舰被发现后如果不能尽快击毙对方的话基本就是等死了,除非你的航速远高与对方,否则你只能向敌舰的反方向脱离而且航线变线角度还不能太大,大概只能在反航向左右各45度角选择航路,这样敌方就能确定你的大概位置,周围几条船一起围过来一拉网搜索然后召唤大哥过来解决战斗
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