死去的御景柚姬 发表于 2014-12-21 09:46
水平装甲设置是：
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 0.98" / 25 mm尾甲板: 0.98" / 25 mm
{:62:}
至高神梵天 发表于 2014-12-21 10:49
前后甲板是中部甲板懂不懂？中部甲板在SPS中有图，艏艉楼也是
死去的御景柚姬 发表于 2014-12-21 11:32
前后甲板是中部甲板懂不懂？中部甲板在SPS中有图，艏艉楼也是
{:36:}对不起，是我看文不仔细，但是你的船确实有问题，就是火力保存方面，面对BSM的主炮可能够了，但是面对主教和VV的很可能不够看！和我的船对比一下：炮塔面板380:460，炮座380:80+380，侧舷主装也是我占优350:80+330，都有19度左右的倾斜（好吧，我是80毫米垂直+330毫米19度倾斜）总感觉你的船很可能免疫区没那么高，380的炮座和面板很可能被远距离就击穿，水平倒是不错！
至高神梵天 发表于 2014-12-22 17:17
对不起，是我看文不仔细，但是你的船确实有问题，就是火力保存方面，面对BSM的主炮可能够了，但是 ...
德国船和人都金贵，重要的是保命，日德兰后只要防火门关好，不会点烟花。当然你的炮塔确实好
@STG44突击步枪 不知能否指点
死去的御景柚姬 发表于 2014-12-23 12:39
@STG44突击步枪 不知能否指点
{:40:}异端邪说！光能在敌前逃跑的船，是没有任何价值的！
至高神梵天 发表于 2014-12-24 16:42
异端邪说！光能在敌前逃跑的船，是没有任何价值的！
牵制对方才是最重要的，而且对上RN，遇到了胡德，纳尔逊到可以一打
死去的御景柚姬 发表于 2014-12-24 18:03
牵制对方才是最重要的，而且对上RN，遇到了胡德，纳尔逊到可以一打
{:69:}你这想法跟德三海军的想法本质是一样的，所以很可能又造出一级历史上的BSM，那你的架空真心没什么必要了！
至高神梵天 发表于 2014-12-25 23:31
你这想法跟德三海军的想法本质是一样的，所以很可能又造出一级历史上的BSM，那你的架空真心没什么 ...
不过可以打老衲，北卡
至高神梵天 发表于 2014-12-25 23:31
你这想法跟德三海军的想法本质是一样的，所以很可能又造出一级历史上的BSM，那你的架空真心没什么 ...
我有新船
沙恩, 下水 1936 (引擎 1939)
排水量:
44,416 吨 空载; 47,085 吨 标准; 49,856 吨 正常; 52,072 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(841.18 英尺 / 813.65 英尺) x 82.02 英尺 (突出部 111.55 英尺) x (32.81 / 34.42 英尺)
(256.39 m / 248.00 m) x 25.00 m (突出部 34.00 m)x (10.00 / 10.49 m)
武器:
8 - 15.98" / 406 mm 52.0 倍径 火炮 - 2,698.46磅 / 1,224.00千克 炮弹, 120 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1936 Model
4 独立双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
2 抬高的炮座 - 超级火力组
20 - 5.04" / 128 mm 55.0 倍径 火炮 - 69.07磅 / 31.33千克 炮弹, 240 每门炮
高平两用炮 带输弹机的甲板炮座, 1936 Model
10 双联炮座 在舷侧均匀分布
12 - 3.46" / 88.0 mm 71.0 倍径 火炮 - 23.35磅 / 10.59千克 炮弹, 300 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1936 Model
6 双联炮座 在舷侧均匀分布
36 - 0.79" / 20.0 mm 50.0 倍径 火炮 - 0.26磅 / 0.12千克 炮弹, 400 每门炮
机关炮 甲板炮座, 1936 Model
12 3联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 23,259 磅 / 10,550 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 531.50 英尺 / 162.00 m 19.69 英尺 / 6.00 m
艏艉: 1.97" / 50 mm 282.15 英尺 / 86.00 m 3.28 英尺 / 1.00 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
7.87" / 200 mm 807.09 英尺 / 246.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m
- 船体突出:
0.98" / 25 mm 807.09 英尺 / 246.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm 15.7" / 400 mm
第二组: 2.95" / 75 mm - -
第三组: 1.97" / 50 mm - -
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 7.87" / 200 mm尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 7.87" / 200 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 168,452 轴马力 / 125,665 Kw = 30.00 节n 航程 10,000海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 4,987 吨
人员:
1,667 - 2,168
花费:
£22.436 百万 / $89.745 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 4,446 吨, 8.9%
- 火炮: 4,446 吨, 8.9%
装甲: 24,415 吨, 49.0%
- 装甲带: 6,015 吨, 12.1%
- 防鱼雷舱壁: 5,786 吨, 11.6%
- 突出部: 723 吨, 1.5%
- 军备: 4,125 吨, 8.3%
- 装甲甲板: 7,077 吨, 14.2%
- 指挥塔: 689 吨, 1.4%
机械: 4,558 吨, 9.1%
船体，配件和设备: 10,997 吨, 22.1%
燃料，弹药和补给: 5,440 吨, 10.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
59,941 磅 / 27,189 K千克 = 29.4 16.0 " / 406 mm 炮弹或者 13.3 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.01
稳心高 3.8 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 24.0 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 77 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.95
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.12
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.586 / 0.583
长宽比: 7.29 : 1
'船长的自然速度: 28.52 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 69
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 15.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 前甲板: 51.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 后甲板: 19.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 船尾甲板: 15.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 平均干舷: 23.56 英尺 / 7.18 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 95.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 126.4%
水线面积: 48,174 平方英尺或 4,476 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 94%
船体结构重量/表面积: 227 l磅/平方英尺或者 1,109 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.99
- 纵向: 1.14
- 全部: 1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
注：
主装甲带由100mm外板和250内板构成，材料为德国KC表面硬化装甲，中间间隔500mm，填充发泡橡胶。倾斜角为19度。
200mm的水平装甲由两层构成，第一层50mm，第二层150mm，间隔500mm；填充发泡橡胶。材料为德国匀质装甲。同时露天甲班换成同样厚度的装甲钢。
水下200mm装甲为单层200mm匀质装甲，9度倾斜，布置在第三层空仓后部。防雷为空-液-空的结构，空仓壁与船壳之间填充发泡橡胶。25mm突出部目的是引爆鱼类和剥去水中弹被帽。材料为德国匀质装甲。
406主炮架空采用南达的参数。
死去的御景柚姬 发表于 2015-1-4 18:13
我有新船
沙恩, 下水 1936 (引擎 1939)
{:40:}嗯，好看多了，不过还是没有上装？那你的水平装甲后面最好还是有一层防崩落，否则可能大的装甲碎片或者弹片会直接进入核心舱的！
死去的御景柚姬 发表于 2014-12-14 12:13
德国没有50mm左右的高射炮，88mm高射炮还可以反鱼雷艇
德国有研发55mm高炮，叫Gerät 58。性能不错也造出来了，只不过还没量产德国就跪了
至高神梵天 发表于 2015-1-4 22:13
嗯，好看多了，不过还是没有上装？那你的水平装甲后面最好还是有一层防崩落，否则可能大的装甲碎片 ...
,BB 下水 1936 (引擎 1938)
排水量:
45,434 吨 空载; 47,880 吨 标准; 50,707 吨 正常; 52,967 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(841.18 英尺 / 813.65 英尺) x 88.58 英尺 (突出部 111.55 英尺) x (32.81 / 34.32 英尺)
(256.39 m / 248.00 m) x 27.00 m (突出部 34.00 m)x (10.00 / 10.46 m)
武器:
8 - 15.98" / 406 mm 52.0 倍径 火炮 - 2,698.46磅 / 1,224.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1936 Model
2 独立4联炮座 在艏艉中线，均匀分布
20 - 5.04" / 128 mm 55.0 倍径 火炮 - 69.07磅 / 31.33千克 炮弹, 240 每门炮
高平两用炮 带输弹机的甲板炮座, 1936 Model
10 双联炮座 在舷侧均匀分布
12 - 3.46" / 88.0 mm 71.0 倍径 火炮 - 23.35磅 / 10.59千克 炮弹, 300 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1936 Model
6 双联炮座 在舷侧均匀分布
36 - 0.79" / 20.0 mm 50.0 倍径 火炮 - 0.26磅 / 0.12千克 炮弹, 400 每门炮
机关炮 甲板炮座, 1936 Model
12 3联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 23,259 磅 / 10,550 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 557.74 英尺 / 170.00 m 19.69 英尺 / 6.00 m
艏艉: 未装装甲
上部: 3.15" / 80 mm 524.93 英尺 / 160.00 m 9.84 英尺 / 3.00 m
主装甲带覆盖 105% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
10.0" / 254 mm 807.09 英尺 / 246.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m
- 船体突出:
1.97" / 50 mm 807.09 英尺 / 246.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.87" / 200 mm 11.8" / 300 mm
第二组: 2.95" / 75 mm - -
第三组: 1.97" / 50 mm - -
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 9.06" / 230 mm
首楼: 7.87" / 200 mm尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 14.96" / 380 mm, 后部 7.87" / 200 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 170,941 轴马力 / 127,522 Kw = 30.00 节n 航程 10,000海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 5,087 吨
人员:
1,689 - 2,196
花费:
£22.715 百万 / $90.859 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 4,446 吨, 8.8%
- 火炮: 4,446 吨, 8.8%
装甲: 27,243 吨, 53.7%
- 装甲带: 6,926 吨, 13.7%
- 防鱼雷舱壁: 7,348 吨, 14.5%
- 突出部: 1,446 吨, 2.7%
- 军备: 2,157 吨, 4.3%
- 装甲甲板: 8,692 吨, 17.1%
- 指挥塔: 674 吨, 1.3%
机械: 4,681 吨, 9.2%
船体，配件和设备: 9,064 吨, 17.9%
燃料，弹药和补给: 5,273 吨, 10.4%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
68,409 磅 / 31,030 K千克 = 33.5 16.0 " / 406 mm 炮弹或者 15.5 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.18
稳心高 5.7 英尺 / 1.7 m
横摇周期: 19.7 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 85 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.72
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.24
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.596 / 0.595
长宽比: 7.29 : 1
'船长的自然速度: 28.52 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 69
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 15.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 前甲板: 51.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 后甲板: 19.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 船尾甲板: 15.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 平均干舷: 23.56 英尺 / 7.18 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 101.3%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 136.0%
水线面积: 52,518 平方英尺或 4,879 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 90%
船体结构重量/表面积: 217 l磅/平方英尺或者 1,057 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.98
- 纵向: 1.25
- 全部: 1.00
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
注：
主装甲带由100mm外板和250内板构成，材料为德国KC表面硬化装甲，中间间隔500mm，填充发泡橡胶。倾斜角为19度。
200mm的水平装甲由两层构成，第一层50mm，第二层150mm，间隔500mm；填充发泡橡胶。材料为德国匀质装甲。同时露天甲班换成同样厚度的装甲钢。同时还有30mm露天甲板，与上部装甲带上缘连接。
炮座只有300mm，是因为露天甲板和上部装甲带都可以脱去被帽，个人认为300mm应该够用了。
水下254mm装甲为单层254mm匀质装甲，9度倾斜，布置在第三层空仓后部。防雷为空-液-空的结构，空仓壁与船壳之间填充发泡橡胶。50mm突出部目的是引爆鱼类和剥去水中弹被帽。材料为德国匀质装甲。
406主炮架空采用南达的参数。
可惜吨位有点大
至高神梵天 发表于 2014-12-14 11:31
有128就不要88了吧！加一种50毫米左右的高炮，博福斯貌似不错！37手拉机改一下供弹也可以凑活，毛子 ...
施里芬, 德意志帝国 巡洋舰 下水 1936 (引擎 1938)
排水量:
35,077 吨 空载; 36,760 吨 标准; 38,202 吨 正常; 39,355 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(830.92 英尺 / 807.09 英尺) x 78.74 英尺 (突出部 104.99 英尺) x (31.50 / 32.45 英尺)
(253.27 m / 246.00 m) x 24.00 m (突出部 32.00 m)x (9.60 / 9.89 m)
武器:
8 - 13.78" / 350 mm 52.0 倍径 火炮 - 1,543.24磅 / 700.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1936 Model
4 独立双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
1 抬高的炮座 后 - 超级火力组
20 - 5.04" / 128 mm 55.0 倍径 火炮 - 69.07磅 / 31.33千克 炮弹, 240 每门炮
高平两用炮 带输弹机的甲板炮座, 1936 Model
10 双联炮座 在舷侧均匀分布
12 - 3.46" / 88.0 mm 71.0 倍径 火炮 - 23.35磅 / 10.59千克 炮弹, 300 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1936 Model
6 双联炮座 在舷侧均匀分布
36 - 0.79" / 20.0 mm 50.0 倍径 火炮 - 0.26磅 / 0.12千克 炮弹, 400 每门炮
机关炮 甲板炮座, 1936 Model
12 3联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 14,017 磅 / 6,358 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 13.8" / 350 mm 524.93 英尺 / 160.00 m 19.69 英尺 / 6.00 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 100% 正常长度
主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
5.91" / 150 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
鱼雷舱壁之间宽 65.62 英尺 / 20.00 m
- 船体突出:
1.97" / 50 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 24.61 英尺 / 7.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 15.0" / 380 mm 7.87" / 200 mm 15.0" / 380 mm
第二组: 2.95" / 75 mm - -
第三组: 1.97" / 50 mm - -
- 保护甲板 - 单层:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 0.98" / 25 mm尾甲板: 7.87" / 200 mm
- 指挥塔前部 14.96" / 380 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴，, 137,479 轴马力 / 102,559 Kw = 30.00 节n 航程 8,000海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 2,594 吨
人员:
1,366 - 1,776
花费:
£16.572 百万 / $66.287 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 3,159 吨, 8.3%
- 火炮: 3,159 吨, 8.3%
装甲: 19,468 吨, 51.0%
- 装甲带: 5,825 吨, 15.2%
- 防鱼雷舱壁: 3,528 吨, 9.2%
- 突出部: 1,176 吨, 2.6%
- 军备: 2,659 吨, 7.0%
- 装甲甲板: 5,914 吨, 15.5%
- 指挥塔: 366 吨, 1.0%
机械: 3,764 吨, 9.9%
船体，配件和设备: 8,686 吨, 22.7%
燃料，弹药和补给: 3,124 吨, 8.2%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
49,246 磅 / 22,337 K千克 = 37.6 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 10.6 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.05
稳心高 3.8 英尺 / 1.2 m
横摇周期: 22.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 88 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.65
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.23
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.501 / 0.501
长宽比: 7.69 : 1
'船长的自然速度: 28.41 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 49 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 71
首舷角 （船头朝前为正): 36.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 15.00%,32.81 英尺 / 10.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 前甲板: 51.00%,22.97 英尺 / 7.00 m,22.97 英尺 / 7.00 m
- 后甲板: 19.00%,14.76 英尺 / 4.50 m,14.76 英尺 / 4.50 m
- 船尾甲板: 15.00%,14.76 英尺 / 4.50 m,14.76 英尺 / 4.50 m
- 平均干舷: 20.77 英尺 / 6.33 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 78.7%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 122.6%
水线面积: 42,380 平方英尺或 3,937 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 95%
船体结构重量/表面积: 190 l磅/平方英尺或者 929 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.99
- 纵向: 1.06
- 全部: 1.00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
注释：
1，主装甲带由250内板和100外板构成，材料为德国表面硬化装甲，中间填充400mm发泡橡胶。并且水线以上的部分作为承力结构。
2.主水平装甲由50mm外板和150mm内板构成，中间填充400mm发泡橡胶。第一甲板由造船钢换成同厚度的装甲钢。
3.350主炮采用高速超重弹的模式。
4.炮座由300内板和80外板构成，中间有450mm发泡橡胶。
5.防雷系统采用主教的模式。
防雷可以上普列赛啊
河北省柏林市 发表于 2015-1-10 14:12
防雷可以上普列赛啊
{:31:}普列赛对体积和工艺要求很高，还是美法的多层薄厚板+大纵深防雷隔舱比较靠谱!