有宽度问题啊
翔鹤的机组还能做到并排布置4锅炉吗？
最近收到本warship2015里面有翔鹤级的详图，里面翔鹤锅炉仓宽度7.4m，压缩下还是能并排放4个在亚麻头舰体里的，长度也没问题，翔鹤4排加控制室总长也就40m，如果2排布置，也就20m级别
derfflinger 发表于 2015-7-5 10:46
大和已经够昂贵了，换装翔鹤级动力日本承受不了
俾斯麦价格是大和1.5倍{:07:} Hartmann 发表于 2015-7-8 23:25
俾斯麦价格是大和1.5倍
德国人的工业底子被凡尔赛条约和经济危机整垮了，只要造个船那就肯定贵，没得救 lc48193806 发表于 2015-7-21 22:11
德国人的工业底子被凡尔赛条约和经济危机整垮了，只要造个船那就肯定贵，没得救 ...
不过最贵的还是小衣吧 为了省钱，拼命上96炮，明明有博福斯也舍不得用。可能用那么昂贵的新式高温锅炉吗？ 为了2节速度换锅炉。战列线意义不大 大和这种级别的战舰，用不用副炮真无所谓，还不如用省下的吨位加强航速！ 只是为了要一个炮大甲厚的效果，航速也就不那么在乎了 battleship 发表于 2015-8-17 15:37
只是为了要一个炮大甲厚的效果，航速也就不那么在乎了
亚码头只是选取了最适合炮战的航速 小巫女 发表于 2015-4-22 11:13
大和的舰本式锅炉压力太低，压力只有25kg/cm2，相比起来高雄有30kg/cm2，岛风更是达到46kg/cm2，而且大和的 ...
这种压力大的锅炉是不是锅炉壁要做的比较厚，然后整体重量也增加很多？ kcspring 发表于 2015-10-27 13:53
这种压力大的锅炉是不是锅炉壁要做的比较厚，然后整体重量也增加很多？ ...
只采用更高等级的蒸汽管组（包括蒸发器、过热器、水冷壁等）所用的钢材，或者再适当加厚即可。这部分的重量只占锅炉全重的很小部分。
锅炉自身的外壁不与蒸汽接触，通常是陶瓷、耐火砖等耐火材料。 主机部分 昭和造船史 第１巻 日本造船学会編
1937年大和开始建造，同年12月驱逐舰朝潮主机发生问题，所以特地强化原本大和主机，最终造成蒸气消耗量增加1.2%，热效率下降1%。
锅炉 燃烧室 昭和造船史 第１巻 日本造船学会編
好图！赶紧收藏。 billhu 发表于 2015-7-6 12:55
感觉没啥必要。。。为了2节速度换翔鹤锅炉，好贵好贵的
有意义，第一在锅炉上多花点钱可以减少核心区面积，省掉的装甲钱可以补回来一部分。第二钱只有花出去才能叫钱，放仓库里就是废纸，而且资本家都是短视的，只有军队订单才能真正推进科技和工艺进步 billhu 发表于 2015-7-6 12:55
感觉没啥必要。。。为了2节速度换翔鹤锅炉，好贵好贵的
有意义，前提是日本人预知到这是造得出的最后三条战列舰了 lc48193806 发表于 2015-7-21 22:11
德国人的工业底子被凡尔赛条约和经济危机整垮了，只要造个船那就肯定贵，没得救 ...
跟日本比，德国等于重启炉灶，需要重新投资。另外日本人工便宜。
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