最牛CV-100(TZ)--载F-14G(AFX-24)
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我还以为是太空母舰呢,后来才发现是三体航母。美国人是绝对不会给他们的航母打在那么多重型导弹的。 2边个船那个起飞的间隔太少啦吧~~ 如果有多船体的航母必然会将飞行甲板连成一片以发挥优势 我在想它的降落跑道在哪里{:78:} 上层结构太大 余树 发表于 2011-2-24 08:52 static/image/common/back.gif
如果有多船体的航母必然会将飞行甲板连成一片以发挥优势
极其正确!!! 本帖最后由 克虏伯火炮 于 2011-2-24 23:40 编辑
实际上不存在巨型的双体船或者三体船。
这是因为,船体横向受到的弯矩作用与舰宽成正比,在横截面系数相同的情况下弯曲应力与舰宽的平方成正比。而双体船或者三体船,由于连接处的承力结构上下距离较小,致使横截面系数小。在舰宽较大(巨型舰船必然尺寸更大)的情况下会导致强度不足。 钢达母 回复 xsuny 的帖子
不错不错啊,看着就是爽翻翻啊 太过于科幻了...... 看着很爽……不过感觉没有发挥出多船体大面积飞行甲板的优势…… http://www.warships.com.cn/data/attachment/album/201103/10/132115na0n272nunsek5as.png
xsuny 发表于 2011-3-11 10:42 static/image/common/back.gif
蛋疼的设计,如果飞机没飞起来。。。。。。。。。。。 {:64:}楼主……你是不是把弹道导弹安上去了? 回复 xsuny 的帖子
导弹舱我觉得没有必要,另外舰桥也太大了,航母的舰桥用不着,而且也破坏它的隐形设计 舰载机直接上改进的F22舰载版如何 克虏伯火炮 发表于 2011-2-24 23:38 static/image/common/back.gif
实际上不存在巨型的双体船或者三体船。
这是因为,船体横向受到的弯矩作用与舰宽成正比,在横截面系数相同 ...
这就是惯性矩增大导致的截面抗弯模量变化?恐怕硬要做的话只有通过加强中间连接梁T型或工字结构的腹板来实现了,不过重量估计也上去了。
不过通过将船体连接处的厚度增大并进行功能化开发的手法倒是有一定可行性。 本帖最后由 ACE隶属PLA 于 2012-2-4 17:34 编辑
铁公爵 发表于 2012-2-3 15:39 static/image/common/back.gif
舰载机直接上改进的F22舰载版如何
已经有了
这些就是
ACE隶属PLA 发表于 2012-2-4 17:31 static/image/common/back.gif
已经有了
这些就是
话说,能不能整个有未来感的战列舰啊,用电磁炮的穿浪体结构 斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 19:01 static/image/common/back.gif
话说,能不能整个有未来感的战列舰啊,用电磁炮的穿浪体结构
这个………………
没灵感啊………………
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