关于英国对德国装甲测试的疑问
北宅镇楼测试编号 入射速度 修正速度 炮弹情况 装甲情况
No.5426 1514英尺/秒 1534英尺/秒 穿甲失败，弹体碎裂 背面形成平滑凸起
No.5427 1549英尺/秒 1469英尺/秒 嵌入装甲10英寸，弹体碎裂 形成穿孔，产生层裂，装甲背面透光
No.5428 1644英尺/秒 1664英尺/秒 达成穿透，弹体完整，刚好落在装甲后方 形成穿孔，产生层裂
首先是这组数据
按520磅厚度修正后，厚度比520磅略低的德国装甲需要增加大约20英尺每秒的穿孔极限，而5427号反倒减小了80英尺每秒，似乎是英佬记录有误。同时，本人查阅了seven nana大佬的英佬资料原文，英佬确实是按照这组数据得出的结论，无疑低估了这块装甲的抗弹性能 根据以上比较结果，我们可以推得如下结论：就穿孔极限而言，在面对以30度角入射的英国15英寸Mark XVII B型穿甲弹时，编号No.27885的德国装甲相比同等厚度的英国装甲，具备50英尺/秒左右的优势。但需要注明的是，严格意义上说上述比较并非是完全公平的。
至于英国装甲的穿透极限，我们手头所掌握的资料并不充裕，因此为获得穿透极限数据，对编号No.9894的英国装甲进行了测试，其结果摘要如下：
入射速度 修正速度 炮弹情况 装甲情况
1439英尺/秒 1463英尺/秒 穿甲失败，弹体碎裂 背面形成平滑凸起
1504英尺/秒 1528英尺/秒 达成穿孔，弹体碎裂，碎块均落在装甲板前方 形成12.5英寸×14英寸的穿孔，产生42英寸×42英寸的层裂
1555英尺/秒 1582英尺/秒 达成穿透，弹体碎裂 形成20.8英寸×31.2英寸的穿孔，产生72英寸×50英寸的层裂
注意，第三组测试中，炮弹刚好落在装甲后方（言下之意就是炮弹刚好穿透装甲，再无剩余动能继续飞行了）。
根据以上数据估算，编号No.9894的英国装甲的穿透极限是1582英尺/秒（弹体受损）
而编号No.27885的德国装甲，估算得出的穿透极限则为1485±23英尺/秒（弹体完整）
以上对比测试昭示了一个值得注意的现象，即在面对能够将其穿透的炮弹时，硬化深度较大的德国装甲并未能将炮弹磕碎，而硬化深度较小的英国装甲却磕碎了炮弹，并且在穿透极限上还有100英尺/秒左右的优势。
此外在此次测试中，当炮弹以1463英尺/秒的速度（依照实际厚度修正后的速度）击中这块编号No.9894的英国装甲时，会被装甲挡住从而无法达成穿孔。而这个数据与前文中提到的验收测试数据是相悖的，依照那次验收测试的数据，炮弹在1377±17英尺/秒的速度下既能达成穿孔，这其中是有缘由的。那次测试是在1943年6月30日进行的，当时第一发炮弹以1400英尺/秒左右的速度（依照实际厚度修正后的速度）打在了装甲的底部，并形成了冲塞。因此我们认为第二次试验中得出的数据，即1485±33英尺/秒的穿孔极限，应该更为接近这块装甲的实际性能。
随后英佬声称比较不公平，并拿出来这组远优于此前那次对比测试的数据，并且归因于冲塞，然而两次射击的间距似乎不足以使得冲塞产生那么大的影响，此处存疑 回复2楼
“5427号反倒减小了80英尺每秒”，是不存在的，原文中是增加了20英尺/秒
1469英尺/秒是我帖子中原先存在的笔误，实为1569
http://www.warships.com.cn/data/attachment/album/202004/25/235423pzpn5ne84a4my4ym.png 回复3楼
1377那次的关键不是冲塞而是打在了装甲板边缘，击中装甲板边缘时弹道极限会下降，作为装甲测试的衡量标准时，这种数据是不公平的，这是常识 seven_nana 发表于 2020-4-25 23:56
回复2楼
“5427号反倒减小了80英尺每秒”，是不存在的，原文中是增加了20英尺/秒
好，我了解了
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