akagizuo 发表于 2011-3-28 14:56

问一个有关倾斜装甲板效能的问题

本帖最后由 akagizuo 于 2011-3-28 15:02 编辑

首先是炮弹在装甲板上面的法向穿深是不是只与法线动能直接相关?对于表面硬化装甲,法线动能和穿深是种什么关系?
其次假设弹丸质量为m,存速为V,落角为α,装甲板与垂线夹角为β ,则弹丸与装甲板法向夹角为 α+β ,均质材料穿深与法向动能成线性关系。            
由于同一炮弹在同一距离质量和存速不变,那么装甲板自身倾斜角度对于法向动能的影响δ=[(cosα)2-(cos(α+β))2]/(cosα)2
如果炮弹落角为15度(通常20000码左右),装甲板倾角19度,得出的δ=0.2541,也就是减小25.41%的法向动能
而如果炮弹落角为30度(通常32000码左右),装甲板倾斜19度,得出的δ=0.3687,也就是减小36.87%的法向动能
如果落角降到10度,得出的δ=0.2078,也就是减小20.78%的法向动能,影响逐渐变小
同时如果把倾角降低,在11度左右时,15度落角的变化只有12.95%左右,所以倾角在增大时候效能是增加的
不过倾角的存在,装甲板长度L=L。*/cosβ,19度倾角将增长装甲板5.756%左右,换来通常交战距离理论上25-30%的厚度增强还是比较值得的
求达人进一步讨论倾斜装甲的效能,尤其是表面硬化材料的动能与穿深的关系

克虏伯火炮 发表于 2011-3-31 19:55

有一个简单的方法是,将穿甲数据表格扩展到任意距离(和落角)上的参数,然后再比较两种炮弹在同样的落角下的穿深数据。

我试过,简单结论是倾角对增加抵抗能力不是与法向厚度有关,而是效果高于法向厚度的影响。
只是这方法很有些局限,得不到定量的分析结果。

akagizuo 发表于 2011-3-31 21:21

克虏伯火炮 发表于 2011-3-31 19:55 static/image/common/back.gif
有一个简单的方法是,将穿甲数据表格扩展到任意距离(和落角)上的参数,然后再比较两种炮弹在同样的落角下 ...

还有个问题 ,炮弹不是光线,所以入射角不同可能穿透效果由于炮弹自身原因差距很大
比如小角度有可能直接弹开 ,也可能发生弹体被撞击力剪断,还有可能由于被帽的转正效果,减小了倾角作用
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