改建智利海军上将拉托雷级战列舰
本帖最后由 xsuny 于 2011-6-27 09:11 编辑原位面的
智利海军上将拉托雷级战列舰目录
简介各舰概况性能数据：（1915年） http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/bd7042607e3563cc8db10d95.jpg
编辑本段简介 巴西与阿根廷两国的海军强兵政策打破了南美三国的均势，智利反应迟缓，直到1911年才通过扩充海军的计划，经过一番比较后智利决定向英国订购2艘“超级无畏级”战列舰，以英国海军的铁公爵级战列舰为设计蓝本（火力布局与铁公爵级类似）装备了凌驾英国超级无畏舰之上的14英寸(356毫米)口径主炮，但消减了防御装甲。造价250万英镑。 该级舰计划建造两艘，最终建成一艘。两舰最初临时舰名为“瓦尔帕莱索”（初名“自由”号）和“圣地亚哥”号。后来分别改名为“海军上将拉托雷”号和“海军上将科克伦”号。第一次世界大战爆发后，1914年9月9日，经过友好协商，英国政府立即买下尚未完工的一号舰，建成后命名为“加拿大”号（HMS Canada），并编入英国皇家海军，曾参加日德兰海战。二号舰则停工。一战结束以后，1920年8月，一号舰“拉托雷海军上将”号才被以不到当初造价一半的优惠价格（100万英镑）再次卖给智利。而在建的二号舰的船体也被英国买下，改名为“印度”号，1914年8月后即停工。因其完工程度较低，战争期间一直被搁置，后来改建为鹰号航空母舰。舰上的9英寸侧舷装甲被用在皇家海军的“反击”号战列巡洋舰上。智利还曾一度打算将二号舰买回，最后因装备和经济的原因没有实现。编辑本段各舰概况 海军上将拉托雷”号（Almirante Latore）：1911年11月27日开工，1913年11月27日下水，1915年9月竣工。造价250万英镑。1929年至1931年间在英国达文波特船厂进行现代化改装，安装脸新型阿姆斯特朗-维克斯蒸汽轮机、防雷隔舱和射击指挥仪，主桅增加到60英尺高。全部锅炉更换为燃油式，改造完成后载油4300吨，续航力增加到4400海里/10节。1950年进行第二次现代化改装。1958年退役，1959年在日本解体。 “海军上将科克伦”号（Almirante Cochrane）：1914年8月停工。编辑本段性能数据：（1915年） 标准排水量：28000吨，满载排水量32300吨； 外形尺寸：长190.5米，宽31.4米，吃水8.7米 动力：主机输出功率37000轴马力；最高航速：22.75节；续航力4400海里/10节 武备：10门MK.I 356毫米/45倍口径主炮（双联装炮塔5座），16门MX.XI 152毫米炮，2门76毫米炮，4具533毫米鱼雷发射管 装甲：水线装甲229毫米，炮塔装甲254毫米，指挥塔280毫米，甲板装甲102毫米 舰员：1176人
图挂了 是否同小鸡吃米图 本帖最后由 xsuny 于 2011-6-24 12:51 编辑
现改装为：
拆掉一座火炮挪为他用
1917-battlecruiser-380-30, CHINA Battlecruiser laid down 1918
Displacement:
27,919 t light; 30,635 t standard; 31,237 t normal; 32,318 t full load
Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(690.30 ft / 656.17 ft) x 98.43 ft (Bulges 111.55 ft) x (32.74 / 34.37 ft)
(210.40 m / 200.00 m) x 30.00 m (Bulges 34.00 m)x (9.98 / 10.48 m)
Armament:
8 - 14.00" / 356 mm 45.0 cal guns - 1,383.70lbs / 627.63kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1918 Model
4 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread
2 raised mounts - superfiring
16 - 5.00" / 127 mm 50.0 cal guns - 66.16lbs / 30.01kg shells, 150 per gun
Quick firing guns in casemate mounts, 1918 Model
16 x 2-gun mounts on sides, evenly spread
6 - 2.99" / 76.0 mm 50.0 cal guns - 14.18lbs / 6.43kg shells, 450 per gun
Anti-air guns in deck mounts, 1918 Model
6 x Quad mounts on centreline, evenly spread
Weight of broadside 12,213 lbs / 5,540 kg
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 14.0" / 356 mm 488.19 ft / 148.80 m 18.47 ft / 5.63 m
Ends: Unarmoured
Main Belt covers 114% of normal length
- Torpedo Bulkhead - Additional damage containing bulkheads:
1.97" / 50 mm 488.19 ft / 148.80 m 32.25 ft / 9.83 m
Beam between torpedo bulkheads 65.62 ft / 20.00 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 15.7" / 400 mm 12.8" / 325 mm 15.0" / 380 mm
2nd: 6.00" / 152 mm - 5.98" / 152 mm
3rd: 0.50" / 13 mm - -
- Armoured deck - multiple decks:
For and Aft decks: 4.72" / 120 mm
- Conning towers: Forward 14.96" / 380 mm, Aft 0.00" / 0 mm
Machinery:
Oil fired boilers, steam turbines,
Geared drive, 4 shafts, 90,908 shp / 67,818 Kw = 28.00 kts
Range 12,000nm at 12.00 kts
Bunker at max displacement = 4,683 tons
Complement:
1,258 - 1,636
Cost:
£5.199 million / $20.795 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 2,099 tons, 6.1%
- Guns: 2,099 tons, 6.1%
Armour: 12,971 tons, 37.9%
- Belts: 5,297 tons, 15.5%
- Torpedo bulkhead: 1,147 tons, 3.3%
- Armament: 3,284 tons, 9.6%
- Armour Deck: 2,903 tons, 8.5%
- Conning Tower: 340 tons, 1.0%
Machinery: 3,280 tons, 9.6%
Hull, fittings & equipment: 11,569 tons, 33.8%
Fuel, ammunition & stores: 4,318 tons, 12.6%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0.0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
48,502 lbs / 22,000 Kg = 35.4 x 14.0 " / 356 mm shells or 9.8 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1.08
Metacentric height 5.6 ft / 1.7 m
Roll period: 19.7 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.40
Seaboat quality(Average = 1.00): 1.00
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck,
an extended bulbous bow and large transom stern
Block coefficient (normal/deep): 0.500 / 0.505
Length to Beam Ratio: 5.88 : 1
'Natural speed' for length: 30.64 kts
Power going to wave formation at top speed: 55 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 70
Bow angle (Positive = bow angles forward): 42.00 degrees
Stern overhang: 8.76 ft / 2.67 m
Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore end, Aft end
- Forecastle: 22.00%,28.18 ft / 8.59 m,19.78 ft / 6.03 m
- Forward deck: 28.00%,19.78 ft / 6.03 m,17.95 ft / 5.47 m
- Aft deck: 28.00%,17.95 ft / 5.47 m,18.60 ft / 5.67 m
- Quarter deck: 22.00%,18.60 ft / 5.67 m,18.93 ft / 5.77 m
- Average freeboard: 19.62 ft / 5.98 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 92.7%
- Above water (accommodation/working, high = better): 125.8%
Waterplane Area: 44,748 Square feet or 4,157 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 114%
Structure weight / hull surface area: 193 lbs/sq ft or 942 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0.95
- Longitudinal: 1.47
- Overall: 1.00
Adequate machinery, storage, compartmentation space
Excellent accommodation and workspace room
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
好，不错不错，宗文的最好，鹰文的看不明白 本帖最后由 fridarx 于 2011-11-27 00:50 编辑
不错。已经相当于金刚了。
拉托雷海军上将, Chilean battleship 下水 1919 (引擎 1935)
排水量:
30,536 吨 空载; 32,528 吨 标准; 34,478 吨 正常; 36,039 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(688.98 英尺 / 688.98 英尺) x 91.86 英尺 (突出部 104.99 英尺) x (29.53 / 30.70 英尺)
(210.00 m / 210.00 m) x 28.00 m (突出部 32.00 m)x (9.00 / 9.36 m)
武器:
8 - 14.00" / 356 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,383.71磅 / 627.64千克 炮弹, 160 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1919 Model
4 双联炮座 在中线均匀分布
2 抬高的炮座
16 - 5.00" / 127 mm 45.0 倍径 火炮 - 63.03磅 / 28.59千克 炮弹, 500 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1919 Model
8 双联炮座 在舷侧均匀分布
6 - 3.00" / 76.2 mm 50.0 倍径 火炮 - 14.29磅 / 6.48千克 炮弹, 800 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1919 Model
6 单个炮座 在舷侧均匀分布
6 抬高的炮座
船侧重量 12,164 磅 / 5,517 kg
装甲:
- 装甲带:厚（最大） 长（平均）高（平均)
主体: 14.0" / 356 mm 480.06 英尺 / 146.32 m 14.00 英尺 / 4.27 m
艏艉: 未装装甲
主装甲带覆盖 107% 正常长度
- 船体突出:
2.00" / 51 mm 450.00 英尺 / 137.16 m 26.49 英尺 / 8.07 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 15.0" / 381 mm 10.0" / 254 mm15.0" / 381 mm
第二组: 4.00" / 102 mm - 4.00" / 102 mm
第三组: 0.50" / 13 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 4.70" / 119 mm
首楼: 0.00" / 0 mm尾甲板: 4.70" / 119 mm
- 指挥塔前部 13.00" / 330 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 93,281 轴马力 / 69,588 Kw = 28.00 节n 航程 11,000海里 在 12.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,511 吨
人员:
1,264 - 1,644
花费:
£5.614 百万 / $22.455 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,117 吨, 6.1%
- 火炮: 2,117 吨, 6.1%
装甲: 12,352 吨, 35.8%
- 装甲带: 3,968 吨, 11.5%
- 突出部: 882 吨, 2.6%
- 军备: 3,533 吨, 10.2%
- 装甲甲板: 3,673 吨, 10.7%
- 指挥塔: 297 吨, 0.9%
机械: 2,650 吨, 7.7%
船体，配件和设备: 13,417 吨, 38.9%
燃料，弹药和补给: 3,942 吨, 11.4%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
62,800 磅 / 28,486 K千克 = 45.8 14.0 " / 356 mm 炮弹或者 5.8 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.12
稳心高 5.5 英尺 / 1.7 m
横摇周期: 18.9 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.61
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.33
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.565 / 0.568
长宽比: 6.56 : 1
'船长的自然速度: 30.80 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 53 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 53
首舷角 （船头朝前为正): 0.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段，后端
- 首楼: 22.00%,28.87 英尺 / 8.80 m,26.90 英尺 / 8.20 m
- 前甲板: 30.00%,26.90 英尺 / 8.20 m,24.61 英尺 / 7.50 m
- 后甲板: 33.00%,24.61 英尺 / 7.50 m,24.61 英尺 / 7.50 m
- 船尾甲板: 15.00%,24.61 英尺 / 7.50 m,24.61 英尺 / 7.50 m
- 平均干舷:25.63 英尺 / 7.81 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 57.3%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 176.8%
水线面积: 46,653 平方英尺或 4,334 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 121%
船体结构重量/表面积: 202 l磅/平方英尺或者 985 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 1.89
- 全部: 1.06
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
警告：装甲带超过了船体的长度
本帖最后由 xsuny 于 2011-6-24 17:43 编辑
请楼上的注意， 你说的那个位面的，、、我不知道。
我架空的不是。 我只是准寻 游戏的规则， 改进我的战舰。
请你慎言， 我从没有说过我造是什么BC。 我也不知道什么是BC。
我只是在游戏规则范围内改进一下，YY一下。、、
如果这样都不可以， 我退出！
翻译的不都不要怪我
1917年，战列舰- 380 - 30，瓷器战列舰奠定了1918年
位移：
27919吨光;30635吨标准;31237吨正常;32318吨满载
尺寸：长（整体/水线）×束X草案（正常/深）
（690.30英尺/656.17英尺）×98.43英尺（凸起111.55英尺）×（32.74 /34.37英尺）
（210.40米/200.00米）×30.00米（凸起34.00米）×（9.98 /10.48米）
装备：
8 - 14.00“/356毫米45.0 CAL枪 - 1,383.70英镑/627.63公斤弹，每枪150
在炮塔后装枪的炮塔安装，1918年示范
4个双人安装在中心线两端，均匀地散布
2提出的坐骑 - superfiring
16 - 5.00“/127毫米50.0 CAL枪 - 66.16磅/30.01公斤弹，每枪150
快速射击枪在casemate坐骑，1918年示范
16 × 2枪就双方坐骑，均匀地散布
6 - 2.99“/76.0毫米50.0 CAL枪 - 14.18磅/6.43千克弹，每枪450
防空炮安装在甲板上，1918年示范
6 ×四安装在中心线，均匀地散布
重量痛批12213磅/5540公斤
装甲：
- 腰带：宽度（最大）长度（平均）高（平均）
主：14.0“/356毫米488.19英尺/148.80米18.47英尺/5.63米
结束：非铠装
主带覆盖114％的正常长度
- 鱼雷舱壁 - 包含额外的伤害舱壁：
1.97“/50毫米488.19英尺/148.80米32.25英尺/9.83米
梁之间65.62英尺/20.00米鱼雷舱壁
- 枪装甲：脸（最大）其他gunhouse（平均）炮塔/起重机（最大）
主：15.7“/400毫米12.8”/325毫米15.0“/380毫米
第二：6.00“/ 152毫米 - 5.98”/152毫米
第三：0.50“/ 13毫米 - -
- 装甲甲板 - 多甲板：
对于和船尾甲板：4.72“/120毫米
- 精读的塔：前进14.96“/ 380毫米，船尾0.00”/0毫米
机械：
燃油锅炉，汽轮机，
减速机，4轴，90908马力/ 67818千瓦= 28.00 KTS
在纳米范围12000 12.00 KTS
在最大排量邦克=4683吨
补全：
1258 - 1636
费用：
5199000英镑/20795000美元
分布在正常位移重量：
装备：195吨，6.1％
- 枪：195吨，6.1％
装甲：12971吨，37.9％
- 皮带：5297吨，15.5％
- 鱼雷舱壁：1147吨，3.3％
- 装备：3284吨，9.6％
- 装甲甲板：2903吨，8.5％
- 指挥塔：340吨，1.0％
机械：3280吨，9.6％
赫尔，配件及设备：11569吨，33.8％
燃料，弹药和商店：4318吨，12.6％
杂项重量：0吨，0.0％
整体生存能力和耐波性的能力：
生存性（需要下沉船舶非关键穿透点击）：
48502磅/22000千克= 35.4 x 14.0“/ 356毫米的炮弹或9.8鱼雷
稳定（不稳定如果低于1.00）：1.08
稳心高度5.6英尺/1.7米
卷期：19.7秒
稳健 - 作为枪平台（平均= 50％）：70％
- 后座力效果（如上述限制弧1.00）：0.40
Seaboat质量（平均= 1.00）：1.00
船型特点：
赫尔有冲洗甲板，
扩展和大型球鼻艏艉横梁
方形系数（正常/深）：0.500 / 0.505
梁长度比例：5.88：1
“自然速度”的长度：30.64 KTS
电源要以最快的速度形成波：55％
修剪（最大稳定性= 0，最大稳定性= 100）：70
弓角（正=弓角向前）：42.00度
斯特恩悬：8.76英尺/2.67米
干舷（％=甲板长度的水线长度的百分比）：
福尔结束，尾部
- 船首：22.00％，28.18英尺/8.59米，19.78英尺/6.03米
- 前甲板：28.00％，19.78英尺/6.03米，17.95英尺/5.47米
- 船尾甲板：28.00％，17.95英尺/5.47米，18.60英尺/5.67米
- 甲板：22.00％，18.60英尺/5.67米，18.93英尺/5.77米
- 平均干舷：19.62英尺/5.98米
船舶空间，强度和意见：
空间 - 低于水（杂志/发动机，低=更好）船体：92.7％
- 以上水（住宿/工作，高=更好）：125.8％
水线面积：44748平方英尺或4157平方米
位移因子（排量/负载）：114％
结构重量/船体表面面积：193磅/平方尺或942千克/平方米
船体强度（相对）：
- 横截面：0.95
- 纵向：1.47
- 整体：1.00
充足的机械，仓储，隔空间
一流的住宿和工作区房
船上有慢，易翻滚，一个良好的，稳定的枪平台
改装年是多少？ xsuny 发表于 2011-6-24 17:42 static/image/common/back.gif
请楼上的注意， 你说的那个位面的，、、我不知道。
我架空的不是。 我只是准寻 游戏的规则， 改进我的战舰 ...
X兄火气不要太大{:53:} 参考金刚的话，排水量要达到32000吨换11WHP的动力，达到29节
ABC联邦里，这条船还有个改进方案，类似长门改，10门356不变，装甲带改为300MM，水平100-140MM（不同位置）动力换为56000HP，达到25节 首先对楼主的绘图水平表示各种羡慕嫉妒恨......{:03:}
弱弱问一句，历史上老舰的大规模现代化改装都是提升动力，增加水平防护什么的；如果要对主装甲开刀的话，工程的总量是不是大了些~~~
当初偶曾经看到有人说，对主装进行大规模改动的工程太大，还不如添点钱造艘新的来的划算，也不知这个观点对不对，望赐教。 雅美蝶hoho 发表于 2011-6-25 15:46 static/image/common/back.gif
首先对楼主的绘图水平表示各种羡慕嫉妒恨......
弱弱问一句，历史上老舰的大规模现代化改装都是提升 ...
我本来也是想说这个，后来看看楼主的回贴就打住了。
历史上的拉托雷装甲到真和战巡差不多，主装甲带甚至还不如狮虎
44突击步枪 发表于 2011-6-25 18:57 static/image/common/back.gif
历史上的拉托雷装甲到真和战巡差不多，主装甲带甚至还不如狮虎
最喜欢看见步枪补图，果断右键 X兄显然没有犯规。但大家都觉得，如此改装等于重造一艘……
我的意见是，对于造船业薄弱的智利而言，独立完成其改装工程似乎困难，应当寻求美帝帮助
——而与此同时，虽然大家都觉得如此改装不合算，我却认为这对于智利提高自身造船水平大有裨益，哪怕是在美资船厂改装。 既然是英造战舰自然应在英国改装，历史上拉托雷上将的大改也是在英国 owaii 发表于 2011-6-25 20:35 static/image/common/back.gif
既然是英造战舰自然应在英国改装，历史上拉托雷上将的大改也是在英国
历史上是在你船厂。
本位面，如果你价钱优厚，附加技术转让， 我愿意交易。
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实在不行， 圣地亚哥海军第一造船厂将接下此单。 还请你提供技术支持。{:44:} 动感炮神 发表于 2011-6-25 20:01 static/image/common/back.gif
X兄显然没有犯规。但大家都觉得，如此改装等于重造一艘……
我的意见是，对于造船业薄弱的智利而言，独立 ...
小国为了学习技术，不惜拆了重建。
xsuny 发表于 2011-6-27 10:57 static/image/common/back.gif
小国为了学习技术，不惜拆了重建。
赞，正该如此。
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