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本帖最后由 mathewwu 于 2021-4-3 17:55 编辑
二战美军主要水面舰的主要搜索雷达是空搜SC(有限的海搜能力)、SK及海搜的SG,海空搜索雷达每舰各1-2套。
火控雷达通常都配套装在指挥仪上一体旋转。高平两用指挥仪连火控雷达在DD上只有1套,巡洋舰则前后共2套,防空巡洋舰及BB则有前后左右共4套。巡洋舰以上的对海主炮指挥仪连火控雷达每舰前后共2套,三级新BB则在装甲指挥塔内还有1套完整的辅助指挥仪连火控雷达。
主要水面舰的火控雷达就是152炮以上对海的Mk3、Mk8及Mk13,127炮的高平两用Mk4、Mk28、Mk12+Mk22(Mk22是弥补前三者对超低空性能之不足。)127炮高平两用指挥仪是Mk33及Mk37,又以Mk37最为常见:
巡洋舰及改装后的老BB其主炮指挥仪是Mk34,只有少数未及改装的老巡洋舰例外:
北卡、南达、衣阿华及阿拉斯加级的主炮指挥仪是最新式最精密的Mk38。北卡、华盛顿、南达、马萨4舰入役时Mk38头顶的主炮火控雷达还是Mk3型(要到43后才陆续换装Mk8),但是战时装修时机与器材供应配合不易,所以北卡某段时间前后Mk3天线会出现新旧两种不同尺寸:
而印地与阿拉巴马则入役时就是Mk8,副炮火控雷达也都是入役时装Mk4,44年后才陆续换装为Mk12+Mk22:
Mk33指挥仪因装上Mk4雷达后转动不灵活,后期改配Mk28雷达。波特兰在44年再度改装成Mk34主炮指挥仪及Mk33副炮指挥仪:
老美的工业能力实在强大,在新舰大量服役之前,就连奥马哈这种老舰在42年都照样前后插满了雷达出征:
南达在瓜岛战后整修时,把天线位置较矮的后主炮火控雷达反倒先换成新式的Mk8,而位置较高也是最重要的前桅楼却还保留着旧式的Mk3;其他雷达换新情况也常常是一舰两制,像科罗拉多修复后,位置低的后主炮指挥仪是新型的Mk34上装Mk8雷达,但前方还是一战的笼式桅顶着20年代的主炮指挥仪配Mk3雷达:
老式主炮指挥仪顶上的Mk3近照:
有时候老舰比新舰及战损舰比完好舰更先换装新装备,44年底复出的西佛吉尼亚号整体火控设备完全比照三级新BB:
而日本投降时刚完成二次修复的玛里兰号其主副炮火控雷达更超前了多数三级新BB:
未赶上二战的德梅因级(Des Moine)主炮则配备Mk 54型指挥仪。图为当代的萨勒姆号纪念舰,仍保持59年停役时的火控装备:
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