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[提问解疑] 英国在19世纪初post ship舰炮选择的疑问?

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一等兵

一年服役纪念章

发表于 2023-4-20 19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
英国在进入19世纪,例如Cyrus级这样的post ship,为什么选择了炮甲板全部安装32磅卡隆炮,其近战火力是非常强,但是遇到同样的6级船,不怕人家用9磅长炮放风筝吗?

换一个角度,这些post ship,选择32磅卡隆炮,其主要目标是打对方的商船或海盗吗?

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一年服役纪念章

 楼主| 发表于 2023-5-12 13:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 经典懒人 于 2023-5-27 19:16 编辑
可畏号的神枪手 发表于 2023-4-20 23:42
因为post ship的主要目的就是保护商船队,所以我觉得RN的设计思路应该是,远程海盗反正射不死六级舰,敢近 ...

最近对post ship的讨论让我读了些新材料,发现post ship炮的选择整体是这样考虑:
1、火力:大磅数卡隆炮保障了post ship的近距离战斗力;
2、人力和运维成本:卡隆炮比长炮节约炮手,post ship采用卡隆炮,可以减少海员数量,而英国长期缺乏训练有素的海员,战时舰队的需求更是难以满足,这一点就更重要。而且海员数量少,薪酬成本、以及船相关设施的成本也相应减少。例如Conway(1814)级post ship是28炮舰(1817年后计入卡隆炮)成员155人,Enterprise(1774)级28炮frigate成员是200人。
3、速度是post ship非常关键的防御,遇到打不过的直接跑,那个时代火力有效射程太近,很难抓住一条快船。可能追上post ship的6级船,基本船头追击炮也就是2门6/9磅这个级别,杀伤力很有限。

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一年服役纪念章

 楼主| 发表于 2023-5-13 14:03 | 显示全部楼层
随着对风帆战舰的逐步深入,发现船员/船长对海上战斗是最关键。那个时代,5/6级舰的12/18磅长炮有效射程也不过300-400米,卡隆炮甚至要在150米以内,所以利用操帆/船寻找优势位和提供更好的射击机会,并更高速度射击(RN优势)对人员能力要求真高。如果9磅长炮想放风筝,就要控制好距离,在300-500米距离上有效命中,这真的很难很难。

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