马岛30周年再谈马岛

小胡子

远征马岛，陆战部队最终还是要参战的，怎么着也得组织两三个海军陆战团或苏格兰山地团奔赴马岛。自打冷战结束后，大英的陆战力量不断萎缩，其实已经很难再组织起成规模的陆战远征部队了。



上图是L-119型105mm 榴弹炮，30年前就参加过马岛作战，以今天的角度看，该炮依然是可靠可信的陆战伴随支援火力，最大的特点就是轻量化，便于机动，无论是牵引或直升机吊运。不过从指标上看，该炮的弹重与射程都比不上阿军的M-77/81式155mm炮。

上图的“苏泊猫”6X6全地形车就具备牵引L-119榴弹炮的能力

小胡子

未完待续，明儿再说，洗澡的干活........

小胡子

上图是M-777型牵引式155mm榴弹炮，原本是英国独立开发的所谓超轻型榴弹炮系统，后米帝看中其超轻量化设计利于快速反应部署，于是也插手了这个项目，最终成了英米两国合作研发的产物，并列装两国部队。
该炮重量不到4吨，采用L-39的身管，从重量指标上看，只有阿军装备的M-77/81型155mm炮的一半，从射程上看，该炮的L-39身管超过M-77/81的L-33身管，凌驾于后者，因此M-777型榴弹炮凭借着同口径火炮中最轻体量和适中的射程成为快速反应部队的压制支援火力利器。马岛一旦战事骤起，M-777炮基本内定会参加远征，由于整炮的重量控制在EH-101这种中型直升机的最大吊运限值内，因此即使无合适的码头设施实现从舰上滚装携载登岸，也可以由“海洋”号两栖攻击舰搭载的EH-101直升机将该型炮远程吊运上岸。从火力性能上看，阿军方面也只有VCA自行榴弹炮能与之抗衡，当然，VCA是装甲封闭自行火炮，机动性与防护性要远远强于牵引式的M-777，高强度炮战下生存能力高于M-777炮。

小胡子

上图的“阿伯特”式105mm自行榴弹炮倒是很适合参加马岛远征的地面压制支援火力，该炮采用L-37的身管，虽然射程不高，但整车重量只有16.6吨，便于远洋航渡装载，也适合马岛的恶劣地形。可惜该炮是一种60年代装备部队的旧式自行火炮，英国军队中可能已经没有现役的“阿伯特”炮了，毕竟上世纪90年代的时候英国人就已经开始陆续列装用来取代“阿伯特”炮和旧式M-109炮的AS-90型155mm自行火炮了，如下图：



但问题又来了........AS-90炮整车重量45吨，实在过重，很不利于万里之遥的洲际部署，而且该炮的身管也是L-39的，和M-777相同，单从火力程度上看并不比M-777占有太多优势。再者，这种体量的重型地面装备必须正规军事运输化标准的登陆运输类舰艇的滚装甲板才能承受，在日渐萎缩的英国海军序列中，基本也只有“海神之子”级船坞登陆舰和“湾”级辅助船坞运输舰能够装载该炮，因此窃以为AS-90自行火炮出现在英国赴马岛远征部队序列中的几率应该说还是很低的..........

小胡子

上图是FH-70型155mm APU榴弹炮，英国也是这种炮的原产地之一，另两个合作伙伴是德国和意大利。这种炮也是L-39的身管，射程指标啥的与M-777和AS-90平齐。这家伙吧，重量比M-777重了一倍还多，达9吨了，英国海军舰载直升机没有能够吊运该炮的，因此只能采用牵引滚装卸载登岸方式，而且对牵引车的要求也要明显高于M-777，但该炮好歹带有功率50千瓦的辅助动力，具备不依赖牵引车进行短途行军与转移炮位的能力，而且辅助动力对于火炮的架收作业也提供了机械助力，大大缩短了炮兵架收火炮的时间与作业强度，从某种意义上来说，这也是快速反应概念的体现。FH-70炮是1987年列装英德意三国部队的，从时间上没能赶上30年前的那场战争，而今该炮作为英国陆军的标准现役装备，能否在马岛战火再起之日出征马岛倒是很难确定，关键还是这个重量问题，英国人进行远征，宁愿尽量带着轻量化的装备，以减轻运力上的压力。

小胡子

上图是英国陆军的“挑战者”2主战坦克，战斗全重62吨，该坦克防护超群，火力也不俗，虽然120mm线膛炮如今显得有些另类，火控优良，从指标上看是要压倒阿军装备的TAM中型坦克的。但该车骇人的重量依旧在考验着英国方面指挥官的耐心，纠结于究竟该不该带着这种坦克出征马岛。从30年前的那场战争看，当年英国人装备着“酋长”主战坦克，却没有出现在赴马岛远征部队建制中，英国人那时候是带着不足9吨重，仅装备着76mm低膛压火炮的“蝎”式装甲侦察车去承担坦克的任务的。


30年过去了，英国海军的远洋两栖运力比起30年前而言还是有起色的，理论上一艘“湾”级辅助船坞运输舰就能装载超过30量“挑战者”2坦克，但关键是这种坦克上装载上舰后会挤兑其他轻量型地面装备的装载量，英国人面对这个情况还是要再三考虑。



上图是英国的“轻剑”近程地空导弹，30年前就出征过，部署到马岛北部的一个小岛上作为前沿预警阵地，打击奔赴马岛上空必将飞临此处的阿军飞机，有所斩获。时至今日，英国人早已将“轻剑”升级成“轻剑”2000，该弹是光电瞄准，无线电指令制导的。

小胡子

再说说作为攻方的英国人的海军吧

“无敌”级轻型航母现今只有三号舰“皇家方舟”号在役了，而筹建中的“伊丽莎白女王”级航母迟迟没有着落，可以说英国海军舰载航空兵力已经到了不敷使用的境地了，就凭“皇家方舟”号上搭载的那10架左右“海鹞”舰载机，面对装备着近百架幻影III和”短剑“等战斗机型的阿根廷空军时显得鸭梨颇大，受制于数量和出勤强度，“海鹞”机只能收拢在英国赴马岛远征特混舰队上空进行防空警戒，无法分出兵力去承担对地支援任务，而且垂直短距起降的设计决定了“海鹞”就是一种腿短（续航时间短）力气小（挂载少）的机型，即使用于对地支援作战，可携带的弹药量也很少。虽然英国人的航母搭载了”海王“预警直升机，但该机扫描半径小，且受升限制约，实际能力低下。另外值得一提的是，阿根廷空军装备的幻影III，理论上应该可以挂载玛特拉R-530中距空空导弹，一旦阿空军出奇兵用玛特拉R-530打掉英国人的“海王”预警直升机，那么英国舰队就算瞎了一只眼睛。
下图是“海王”预警直升机，扫描雷达就是那个“大钟”


下图是法国空军幻影III挂载玛特拉R-530中距空空导弹

小胡子

上图是英国海军的“海洋”号两栖攻击舰，也被列入直升机母舰范畴，总体大致相当于米国“硫磺岛”级两栖攻击舰。远征部队所需的直升机，很大程度上就得指望该舰来搭载了。

小胡子

上图是“海神之子”级两栖船坞登陆舰，共建两艘，取代了30年前参加过马岛远征的两艘“无恐”级船坞登陆舰。

小胡子

“湾”级辅助船坞运输舰，共建四艘，出售了一艘，现役三艘。

小胡子

上图是“百眼巨人”号航空训练舰，仅一艘，出征马岛的话少不了它的，对于英国人来说，所有具备大型直升机起降甲板的舰艇都得派上用场。注意上图中CH-47直升机系留在甲板上，这种大型纵列双桨直升机对于陆战远征部队来说意义重大，最突出的一点就是垂直运送包括火炮在内的重装备上岸。

雅美蝶hoho

图文并茂，好贴要顶。

yxwd5

支持一个，话说英帝啥时候购买F35？？

taknsw

现代战争也挺有意思的。。。45型和机敏会不会出场呢

小胡子

除了“无敌”级轻型航母、“海洋”号直升机航母、“百眼巨人”号航空训练舰之外，英国人还特别重视大型辅助类舰艇的航空搭载能力，算是对前者的有力补充。




上图的“乔治.维多利亚堡”级大型综合补给舰，共建两艘。注意舰尾宽大的航空甲板和三联机库卷帘门，据说该级舰的航空舾装是以搭载“海鹞”垂直起降飞机为己任的，即使不搭载“海鹞”，换做“海王”直升机也能搭载多达5架。远征马岛既需要大装载量的后勤补给类舰船，又需要高航空装载量的大甲板舰船，“乔治.维多利亚堡”级补给舰身兼此两大功能于一身，赴马岛的特混远征舰队中必然少不了两舰的身影。

小胡子

“格兰杰堡”级综合补给舰，共建两艘。该级舰也是集综合补给与辅助航空搭载功能于一身的产物，1978年到1979年间入役，应该仍在现役。该级舰的航空舾装具备搭载3架“海王”直升机的能力。

小胡子

“波浪骑士”级大型综合补给舰，共建两艘，侧重对弹药和给养等干货的装载与航行补给能力，可搭载一架EH-101直升机。该级舰的功能与体量决定了其也是赴马岛作战的不二人选。

小胡子

Rover级油水补给舰，共建三艘，现役数量不明




Oakleaf级大型补给油船，仅一艘，现役或封存情况不明



Brambleaf级大型供油船，共建三艘，现役数量不明



兵马未动，粮草先行，派出大规模特混舰队进行跨洲际行程的远征，各种补给类舰船是必不可少的，除了“乔治.维多利亚堡”级和“格兰杰堡”级这样的大型综合补给舰外，英国海军还有以上若干旧式大型补给油船，由于多数是1980年之前建造的，某些舰本身就参加过30年前的那场仗。由于海上远征对油水补给类舰船的需求巨大，这些老舰仍在现役的依然会重新披挂上阵，封存的舰应该也会解封重新启用。

小胡子

42型驱逐舰，30年前参加过那场战争的老兵，由于新式的45型驱逐舰陆续入役，42型舰的现役数量也在不断减少，但现今依然有3到4艘在役。

小胡子

45型驱逐舰，保守估计应该有两艘入役了。该级舰的侧重点是区域防空，“汤普森”有源双面旋转阵列相控阵雷达配上“紫苑”30舰空导弹，对试图接近英国舰队的阿根廷作战飞机是个不小的威胁。