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一等兵

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楼主 |
发表于 2015-3-20 20:02
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为了凑三分之一以上的船体、配件和设备的权重分配对装甲大砍特砍,得到如下方案:
凯撒级快速超无畏 穿二德子 下水 1909
排水量:
21,643 吨 空载; 22,811 吨 标准; 23,772 吨 正常; 24,541 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(567.89 英尺 / 557.74 英尺) x 72.18 英尺 (突出部 88.58 英尺) x (28.54 / 29.47 英尺)
(173.09 m / 170.00 m) x 22.00 m (突出部 27.00 m) x (8.70 / 8.98 m)
武器:
8 - 13.78" / 350 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,500.00磅 / 680.39千克 炮弹, 90 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1909 Model
3 独立双联炮座 在艏艉中线,主要在前
1 抬高的炮座 - 超级火力组
1 独立双联炮座 在中线,前甲板后部
8 - 5.91" / 150 mm 45.0 倍径 火炮 - 103.86磅 / 47.11千克 炮弹, 150 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1909 Model
8 单个炮座 在侧舷,前甲板均匀分布
8 船体上 在炮郭- 深海限制使用
8 - 3.46" / 88.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 20.97磅 / 9.51千克 炮弹, 250 每门炮
速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1909 Model
8 单个炮座 在侧舷,前甲板均匀分布
4 抬高的炮座
船侧重量 12,999 磅 / 5,896 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 11.8" / 300 mm 360.89 英尺 / 110.00 m 17.06 英尺 / 5.20 m
艏艉: 0.98" / 25 mm 196.85 英尺 / 60.00 m 8.20 英尺 / 2.50 m
上部: 5.91" / 150 mm 295.28 英尺 / 90.00 m 8.53 英尺 / 2.60 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
1.57" / 40 mm 360.89 英尺 / 110.00 m 29.53 英尺 / 9.00 m
鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m
- 船体突出:
0.79" / 20 mm 360.89 英尺 / 110.00 m 27.89 英尺 / 8.50 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 13.8" / 350 mm 6.69" / 170 mm 11.8" / 300 mm
第二组: 5.91" / 150 mm - 5.91" / 150 mm
第三组: 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 2.95" / 75 mm
首楼: 0.98" / 25 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm
- 指挥塔前部 11.02" / 280 mm, 后部 0.98" / 25 mm
机械:
燃煤锅炉, 蒸汽轮机,
直接传动, 4 轴,, 55,850 轴马力 / 41,664 Kw = 24.50 节n 航程 4,200海里 在 10.00 节
最大排水量下的燃料库 = 1,730 吨 (100% 煤)
人员:
956 - 1,244
花费:
£2.189 百万 / $8.754 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,396 吨, 10.1%
- 火炮: 2,396 吨, 10.1%
装甲: 8,525 吨, 35.9%
- 装甲带: 3,813 吨, 16.0%
- 防鱼雷舱壁: 621 吨, 2.6%
- 突出部: 293 吨, 1.2%
- 军备: 2,183 吨, 9.2%
- 装甲甲板: 1,401 吨, 5.9%
- 指挥塔: 214 吨, 0.9%
机械: 2,792 吨, 11.7%
船体,配件和设备: 7,930 吨, 33.4%
燃料,弹药和补给: 2,129 吨, 9.0%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
25,765 磅 / 11,687 K千克 = 19.7 13.8 " / 350 mm 炮弹或者 4.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.05
稳心高 3.4 英尺 / 1.0 m
横摇周期: 20.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.91
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.09
船型特征:
船体有 抬高的前间断面,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.590 / 0.590
长宽比: 6.30 : 1
'船长的自然速度: 23.62 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 53 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 64
首舷角 (船头朝前为正): 20.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 17.50%, 27.89 英尺 / 8.50 m, 20.34 英尺 / 6.20 m
- 前甲板: 52.50%, 20.34 英尺 / 6.20 m, 20.34 英尺 / 6.20 m
- 后甲板: 12.50%, 11.81 英尺 / 3.60 m, 11.81 英尺 / 3.60 m
- 船尾甲板: 17.50%, 11.81 英尺 / 3.60 m, 13.78 英尺 / 4.20 m
- 平均干舷: 18.48 英尺 / 5.63 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 95.6%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 108.7%
水线面积: 29,169 平方英尺或 2,710 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 99%
船体结构重量/表面积: 205 l磅/平方英尺或者 1,002 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 1.08
- 纵向: 1.87
- 全部: 1.14
足够的机械,存储,舱室空间
足够的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
首尾水线砍到勉强防弹片的25,主体水平大砍至75,为了大覆盖面积主装只能达到300,指挥塔只有280,主炮座仅有300,航速只有24.5,航程也仅有4200海里10节。就这样船体、配件和设备的权重分配比例才勉强提升到33.4%,看来真想要得到炮大甲厚快速同时吨位又要尽可能小的船还是难啊...... |
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