chile -- MEKO通用驱逐舰 -- 29Y

xsuny

Chile Saumarez, Chilel Navy War Emergency Destroyer laid down 1929

Displacement:
    1,699 t light; 1,753 t standard; 1,978 t normal; 2,159 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
    (371.20 ft / 354.33 ft) x 35.43 ft x (13.45 / 14.23 ft)
    (113.14 m / 108.00 m) x 10.80 m  x (4.10 / 4.34 m)

Armament:
      4 - 5.00" / 127 mm 50.0 cal guns - 66.16lbs / 30.01kg shells, 80 per gun
      Dual purpose guns in deck mounts, 1929 Model
      4 x Single mounts on centreline ends, evenly spread
        2 raised mounts - superfiring
      8 - 1.57" / 40.0 mm 50.0 cal guns - 2.07lbs / 0.94kg shells, 150 per gun
      Anti-air guns in deck mounts, 1929 Model
      4 x Twin mounts on centreline, aft evenly spread
      8 - 0.91" / 23.0 mm 50.0 cal guns - 0.39lbs / 0.18kg shells, 350 per gun
      Machine guns in deck mounts, 1929 Model
      4 x 2 row twin mounts on centreline, evenly spread
      Weight of broadside 284 lbs / 129 kg
      Main Torpedoes
      8 - 21.0" / 533 mm, 21.58 ft / 6.58 m torpedoes - 1.485 t each, 11.876 t total
    In 2 sets of deck mounted centre rotating tubes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1.97" / 50 mm          -                  -
    2nd:    0.50" / 13 mm          -                  -

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 49,864 shp / 37,199 Kw = 35.80 kts
    Range 4,000nm at 15.00 kts
    Bunker at max displacement = 407 tons

Complement:
    147 - 192

Cost:
    £0.934 million / $3.738 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 84 tons, 4.2%
       - Guns: 60 tons, 3.0%
       - Weapons: 24 tons, 1.2%
    Armour: 22 tons, 1.1%
       - Armament: 22 tons, 1.1%
    Machinery: 1,133 tons, 57.3%
    Hull, fittings & equipment: 436 tons, 22.0%
    Fuel, ammunition & stores: 279 tons, 14.1%
    Miscellaneous weights: 25 tons, 1.3%
       - Hull below water: 25 tons

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      396 lbs / 179 Kg = 6.3 x 5.0 " / 127 mm shells or 0.2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1.27
    Metacentric height 1.6 ft / 0.5 m
    Roll period: 11.7 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 70 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.25
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0.83

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck,
      a normal bow and large transom stern
    Block coefficient (normal/deep): 0.410 / 0.423
    Length to Beam Ratio: 10.00 : 1
    'Natural speed' for length: 21.74 kts
    Power going to wave formation at top speed: 70 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 85
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 32.00 degrees
    Stern overhang: 3.94 ft / 1.20 m
    Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                Fore end,     Aft end
       - Forecastle:    24.00%,  20.70 ft / 6.31 m,  16.47 ft / 5.02 m
       - Forward deck:    23.00%,  16.47 ft / 5.02 m,  13.19 ft / 4.02 m
       - Aft deck:    36.00%,  13.19 ft / 4.02 m,  13.19 ft / 4.02 m
       - Quarter deck:    17.00%,  13.19 ft / 4.02 m,  13.19 ft / 4.02 m
       - Average freeboard:        14.76 ft / 4.50 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 193.3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 115.0%
    Waterplane Area: 8,070 Square feet or 750 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 61%
    Structure weight / hull surface area: 31 lbs/sq ft or 152 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0.45
        - Longitudinal: 1.63
        - Overall: 0.51
    Cramped machinery, storage, compartmentation space
    Adequate accommodation and workspace room
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather

xsuny

多用途标准通用驱逐舰- chile - 29Y

突出模块化。 标准化。

海军通用127mmL50单管高平两用炮 4门

海军通用40mmL50双联高平两用炮 4门

海军通用23mmL50双联高平两用炮 4门

海军标准533mm 4联 鱼雷发射装置 2门

lavivon

从舰船尺寸、武备和航速来看，他不应该被算作护卫舰，完全是舰队驱逐舰，看看那个35.8节的高航速，不知道这种高速护卫舰的用途是什么，其他签约国会指责你是在玩文字游戏。

xsuny

智利海军Saumarez级驱逐舰传


    和其他一战主要的参战国相比, 在战争期间,智利国营海军造船厂开始有计划有步骤建造驱逐舰和鱼雷艇这一级别的舰艇, 由于缺乏足够的船坞, 智利海军不得不在1917年扩建和新增多达10余条 120米长的干船坞.

    1920的智利海军首艘战列舰海军上将拉托雷”号（Almirante Latore）服役.智利 海军为了给已建成的无畏舰提供护航舰艇, 紧急出台了一个建造项目, 第一批次(Block 0-10)，多达10艘Saumarez（Saumarez）级驱逐舰就是这一项目的产物, 这批驱逐舰于1922年授权, 在1927年至1929年间建成. 她们拥有强大的火力, 其中包括4门单管的127mmL50 (5in) 1927年式炮和2座4联装553mm (22in) 鱼雷发射管. 这种2烟囱驱逐舰的标准排水量达到了1,753 吨.


后续1-- SaumarezII(Block 10-15)
后续2-- SaumarezIII(Block 15-20)

    紧随Saumarez级之后的是5艘强大的SaumarezII（Saumarez）级 (同样是1,753 吨级的驱逐舰). 她们被分为2个批次授权在智利其它船厂建造, 分别是1928-1930年6艘, 1932年4艘. 这个设计早在Saumarez级首舰服役的两年之前就已定型批准. 因此, 在原有基础上仅仅改进了127mm 主炮 (1932年式).



    553毫米(22in)鱼雷是在原有的450毫米做了重大改进后发展而成, 但是127毫米1927年式火炮的理论射程令人印象深刻, 36度仰角时达到了20500米. 但这也使得炮耳轴在高度上有所增加, 因为在大于15度仰角的装填时非常困难, 从而导致了较低的射速(1926年式10-12发每分钟, 1932年式15-16发每分钟). 尽管这些牺牲增大了射程, 但最初装备的火控(3米光学测距仪)仅在10000-16000米内有效.

    35.8节的设计时速仅在试航的时候达到, 在服役期间, 这类1,753 吨级的驱逐舰很难保持30-32节的编队航行（原因一是南美海域风高浪急，据说第二个原因智利海军首艘战列舰海军上将拉托雷”号（Almirante Latore）最大航速28节，使她们能够留有3-4节的余地伴随战列舰左右.）. 航速上的不理想主要是智利人在蒸气轮机上缺乏经验所致.（后在Block10-20批次里被跟换为全柴油机驱动）。 因为主动力装置和辅助装置的高耗油, 使得航程也同样低于预期，该舰续航力实际测试值为Range 4,000nm at 15.00 kts.  如果战争期间, 指挥官们判断最大航行半径为4000nm.

新建造计划
    在1,753 吨级舰服役后，越来越多的小问题和小缺陷在使用中凸显显现出来，尤其是稳定性，南美海域长年风高浪急，使得过低干弦的船只无法很好的使用，1,753 吨级舰很好的克服了这个问题，但是服役的水兵常常的抱怨说“常年生活在湿甲板的船上”，要求增加干弦高度的呼声一直弥漫在下级水兵中， 直到1938年，这些问题才被认真的关注并实行改进，然而更改后的船战时行动表明她们的航程却有一个小小的折扣。

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continue..../

Go229

为啥长得都这么像法国货啊。。。。。。

xsuny

go229 发表于 2011-6-27 14:34
为啥长得都这么像法国货啊。。。。。。

你可以把你的法国货贴出来，做个参考

Go229

回复 xsuny 的帖子

那几张照片长的分明和超级驱逐舰一个德行。。。。。。

巴掌

钉子户这回安然多了。

xsuny

go229 发表于 2011-6-27 14:47
回复 xsuny 的帖子

那几张照片长的分明和超级驱逐舰一个德行。。。。。。

贴出来

lavivon

xsuny

lavivon 发表于 2011-6-27 16:27

短首楼 VS 平甲板
圆尾    VS  大方尾

3座鱼雷  VS 2座鱼雷

   中部 烟筒 倾斜15度。  中部烟筒 和 主甲板 分离 是小孤岛形似。、

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细节还有很多，  为什么这么多人不看SPS呢！？

lavivon

xsuny,兵车居士说的是智利的那个驱逐舰是法国货，不是你设计的这个，我想你们搞错对象了

Go229

lavivon兄所言正是在下本意。。。。。。

小胡子

船画的不像20年代的驱逐舰，而是比战后的“快速”级驱逐舰还要前卫，基本接近加拿大、法国50年代驱逐舰的风格。
楼主，舰型风格旧化老气点吧

呆头雁

XSUN兄的船好像都是比较前卫的

xsuny

呵呵！  舰都光成这样， 还前卫

xsuny

呆头雁 发表于 2011-6-27 18:34
XSUN兄的船好像都是比较前卫的

应该说都是平甲板的

呆头雁

xsuny 发表于 2011-6-27 18:44
应该说都是平甲板的

不，这里所指的前卫是好像在那个时代比较先进吧

xsuny

呆头雁 发表于 2011-6-27 18:47
不，这里所指的前卫是好像在那个时代比较先进吧

这就是以前YY旅大改。

动感炮神

xsuny 发表于 2011-6-27 18:56
这就是以前YY旅大改。

难怪那么眼熟！！！我就说嘛！这个舰体怎么说也是三千到四千的样子，怎么可能才一千七！
原来是拿你的旅大改的图啊……