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一等兵

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拖延症真可怕,这船的sps数据我上个月就捏出来了,但是一直懒得写文字说明和画图,一直拖到今天截止啊。编故事什么的完全不擅长,只好在现成的小说里选择了。这艘船出自小说《1845》,挺有趣的一部小说,有兴趣的可以看看。
先上图,我画图苦手,用virtual-shipyard捏的船,这软件似乎不适合捏小船,图会缩在角落里,只好截下来这么一小块,画质很渣还请包涵。
1842年,楚剑功和李颖修率领朱雀军在广东起义,建立了共和政权。1844年6月,共和开始誓师北伐。在缺乏铁路的中国腹地,内河航运的重要性无与伦比,为了能够有效控制内河,共和军提出,需要开发一款能够在内河作战的铁甲舰,考虑到此时中国内河的通航能力有限,联通珠江与湘江的郴州运河设计通航上限为400吨等因素,因此军方要求该型战舰的排水量不得超过400吨。
新成立的武汉造船厂承担了最初的设计和建造任务,并最终在1845年初完成了第一批3艘的建造,根据楚剑功的命令,该型战舰被称为037内河战列艇。
该型战舰设计参考了内河沙船的船型,采取了低长宽比、浅吃水、低干舷的设计,船长45米,宽9米,吃水深度1.5米,干舷高度1.6米,标准排水量391吨,最大排水量404吨。
该型战舰主炮111毫米40磅后装线膛炮,为41倍口径,炮重4.5吨,最大射程7900码,前后甲板各一门,使用带炮盾的甲板炮座,炮盾厚度20mm。副炮为四门77毫米后装线膛炮,两舷各有四个澡盆式炮座,可以让四门副炮同时在一舷射击。这种后膛炮平时安装在军舰上用,必要时加上炮架以后可以上岸作战,不带炮架时全重436公斤,带炮架重663公斤。15倍径身管,初速223米每秒,弹重6公斤,霰弹300米,悬炸2200米,碰炸3000米。
动力系统使用燃煤锅炉和简单往复式蒸汽机,直接传动,总功率为300马力,最高航速接近10节,可以以4节的巡航速度行驶500海里。
该型舰使用了贯穿整个水线的主装甲带,厚15毫米,高1米,上部装甲厚10毫米,高1米,长30米,指挥塔装甲厚度为20mm,内部没有安装额外的防护装甲。
在没有像样现代造船工业的近代中国,该型战舰在内河中几乎没有任何对手,因此其得以在共和统一全国的斗争中所向无敌。
主要经历
首批3艘037内河战列艇孤独、寂寞、冷被归入内河锦衣卫,1845年7月,奉命协助共和军西征四川,在重庆朝天门码头,它们不费吹灰之力就解决了清朝在重庆的水上力量,掩护大军攻入重庆。
因为西征作战的成功,该型战舰被大量建造,渔政、海监、海事和海关也纷纷采用该型战舰作为其执法力量的主力舰
1847年11月,共和军集中水上锦衣卫、渔政水师、海监水师、海事水师、海关水师共计16艘037,发起了旨在援助太平天国的天京解围作战,舰队先是直入秦淮河,以猛烈的炮击摧毁了江忠源部的各个主要营寨,紧接着前往瓜洲打垮了彭玉麟部,解除了天京之围。紧接着沿运河北上,占领了清江府,开始协助共和在淮北的作战,但因为共和陆军动作迅速,没有来得及发挥什么作用
1848年3月,苏中战役爆发,部署在清江府的037舰队独立防御清江府,以猛烈的炮击彻底打垮了胜保部主力
1849年3月,15艘037深入辽河,共和开始了对俄国的大反攻
然后作者就坑了!南海版日德兰写到一半就坑在哪里了!天知道哪天复更!
037内河战列艇, 共和 内河炮艇 下水 1860
排水量:
374 吨 空载; 391 吨 标准; 398 吨 正常; 404 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(150.67 英尺 / 147.64 英尺) x 29.53 英尺 x (4.92 / 4.98 英尺)
(45.92 m / 45.00 m) x 9.00 m x (1.50 / 1.52 m)
武器:
2 - 4.37" / 111 mm 41.0 倍径 火炮 - 39.99磅 / 18.14千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1860 Model
2 单个炮座 在中线均匀分布
4 - 3.03" / 77.0 mm 15.0 倍径 火炮 - 13.23磅 / 6.00千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1860 Model
8 单个炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 133 磅 / 60 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 0.59" / 15 mm 98.43 英尺 / 30.00 m 3.28 英尺 / 1.00 m
艏艉: 0.59" / 15 mm 49.18 英尺 / 14.99 m 3.28 英尺 / 1.00 m
上部: 0.39" / 10 mm 98.43 英尺 / 30.00 m 3.28 英尺 / 1.00 m
主装甲带覆盖 103% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度(向内为正)
- 船体空隙:
0.00" / 0 mm 0.00 英尺 / 0.00 m 0.00 英尺 / 0.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 0.79" / 20 mm - -
- 指挥塔前部 0.79" / 20 mm, 后部 0.79" / 20 mm
机械:
燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,
直接传动, 1 轴, 300 指示马力 / 224 Kw = 9.60 节n 航程 498海里 在 4.00 节
最大排水量下的燃料库 = 14 吨 (100% 煤)
人员:
43 - 57
花费:
£0.030 百万 / $0.119 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 10 吨, 2.6%
- 火炮: 10 吨, 2.6%
装甲: 24 吨, 6.0%
- 装甲带: 18 吨, 4.5%
- 军备: 4 吨, 1.0%
- 指挥塔: 2 吨, 0.5%
机械: 96 吨, 24.1%
船体,配件和设备: 214 吨, 53.6%
燃料,弹药和补给: 24 吨, 6.1%
其他重量: 30 吨, 7.5%
- 船体水下部分: 10 吨
- 船体空闲重量: 5 吨
- 船体水上部分: 5 吨
- 在干舷甲板上: 5 吨
- 甲板上方: 5 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
305 磅 / 138 K千克 = 13.3 4.4 " / 111 mm 炮弹或者 0.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.26
稳心高 1.2 英尺 / 0.4 m
横摇周期: 11.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 100 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.14
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.16
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和小型方船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.650 / 0.652
长宽比: 5.00 : 1
'船长的自然速度: 13.37 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 37 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 100
首舷角 (船头朝前为正): 30.00 度
船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 5.25 英尺 / 1.60 m, 5.25 英尺 / 1.60 m
- 前甲板: 30.00%, 5.25 英尺 / 1.60 m, 5.25 英尺 / 1.60 m
- 后甲板: 30.00%, 5.25 英尺 / 1.60 m, 5.25 英尺 / 1.60 m
- 船尾甲板: 20.00%, 5.25 英尺 / 1.60 m, 5.25 英尺 / 1.60 m
- 平均干舷: 5.25 英尺 / 1.60 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 92.1%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 79.7%
水线面积: 3,426 平方英尺或 318 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 144%
船体结构重量/表面积: 55 l磅/平方英尺或者 266 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.97
- 纵向: 1.30
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
住宿和工作空间狭小
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
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