斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 18:57

superwxw 发表于 2012-2-4 18:39 static/image/common/back.gif
我明白了,但有一个问题就是这东东控制转向的能力似乎。。。。。

战备巡航的时候用,节约燃料,作战的时候还是开发动机

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 18:58

superwxw 发表于 2012-2-4 18:38 static/image/common/back.gif
我那个玩起来难度不是一般大,全舰综合电源管理+分布式磁流体推进。。。。。否则一般推进器搞不定。

水 ...

所以我不打算弄得那么复杂,话说你把你设想的飞艇,整个草图出来看看

superwxw 发表于 2012-2-4 21:33

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 18:58 static/image/common/back.gif
所以我不打算弄得那么复杂,话说你把你设想的飞艇,整个草图出来看看

是飞艇还是浮岛?我去做一个草图吧(其实就那个浮岛而言,纸上的已经画了很多了)

superwxw 发表于 2012-2-4 21:38

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 18:57 static/image/common/back.gif
战备巡航的时候用,节约燃料,作战的时候还是开发动机

战备巡航全飞直线?(可能的话还是尽量有些转弯能力吧)不过这个“降落伞”创意不错,挺简洁,只是回收怎么办?

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 22:11

superwxw 发表于 2012-2-4 21:38 static/image/common/back.gif
战备巡航全飞直线?(可能的话还是尽量有些转弯能力吧)不过这个“降落伞”创意不错,挺简洁,只是回收怎 ...

收紧迎风面自然就容易收缩

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 22:11

superwxw 发表于 2012-2-4 21:33 static/image/common/back.gif
是飞艇还是浮岛?我去做一个草图吧(其实就那个浮岛而言,纸上的已经画了很多了) ...

飞艇的,做好结合你的四代机一起

superwxw 发表于 2012-2-5 00:51

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 22:11 static/image/common/back.gif
收紧迎风面自然就容易收缩

那样的话前面应该有一个喇叭或者菊花状的放缆孔,后面接绞盘,放伞时得有一个花瓣状导轨引导伞面作预张开,细节上应当可以比较完美地实现。

superwxw 发表于 2012-2-5 00:53

斯佩伯爵 发表于 2012-2-4 22:11 static/image/common/back.gif
飞艇的,做好结合你的四代机一起

OK,我抽空完成吧,太精确的搞不了,恐怕只能意思一下了。

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 13:55

superwxw 发表于 2012-2-5 00:51 static/image/common/back.gif
那样的话前面应该有一个喇叭或者菊花状的放缆孔,后面接绞盘,放伞时得有一个花瓣状导轨引导伞面作预张开 ...

没错,就像沃尔沃帆船挑战赛的那些比赛帆船的主帆

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 13:56

superwxw 发表于 2012-2-5 00:53 static/image/common/back.gif
OK,我抽空完成吧,太精确的搞不了,恐怕只能意思一下了。

我在你的图上面将它细化

superwxw 发表于 2012-2-5 15:47

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 13:55 static/image/common/back.gif
没错,就像沃尔沃帆船挑战赛的那些比赛帆船的主帆

这一章的名字可以叫做“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。。。。。呵呵

superwxw 发表于 2012-2-5 15:49

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 13:56 static/image/common/back.gif
我在你的图上面将它细化

一个人的思路总是有局限性的,我们商量好统一的目标,技术细节上大家的创意都可以往里面加。

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 16:07

superwxw 发表于 2012-2-5 15:47 static/image/common/back.gif
这一章的名字可以叫做“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。。。。。呵呵 ...

好长的名字!

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 16:15

superwxw 发表于 2012-2-5 15:49 static/image/common/back.gif
一个人的思路总是有局限性的,我们商量好统一的目标,技术细节上大家的创意都可以往里面加。 ...

不能太“聊斋”了,技术极限是二十世纪90年代末

superwxw 发表于 2012-2-5 19:12

本帖最后由 superwxw 于 2012-2-5 19:40 编辑

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 16:07 static/image/common/back.gif
好长的名字!

分两章吧

superwxw 发表于 2012-2-5 19:40

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 16:15 static/image/common/back.gif
不能太“聊斋”了,技术极限是二十世纪90年代末

绝不聊斋,创意只限于已有合理技术的组合(就跟我这个提前20年出现的“导弹”一个套路)。

大致的想法有:收放式鸭翼、全动式垂尾、机载相控阵雷达(是否上EODAS未定)、涡轮-冲压变循环发动机,圆截面带锯齿喷口(主要是怕过多的推力损失)、高分子系雷达隐身涂料,超巡速度2.0并有“双3”性能。

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 20:41

superwxw 发表于 2012-2-5 19:12 static/image/common/back.gif
分两章吧

前半句对应新概念隐身设计航母,后半句对应这个飞艇

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 20:42

superwxw 发表于 2012-2-5 19:40 static/image/common/back.gif
绝不聊斋,创意只限于已有合理技术的组合(就跟我这个提前20年出现的“导弹”一个套路)。

大致的想法有 ...

双3问题不是很大,不过你那个发动机有点麻烦,我倒没想过收放鸭翼,我想的是数字航电全动鸭翼

superwxw 发表于 2012-2-5 21:25

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 20:41 static/image/common/back.gif
前半句对应新概念隐身设计航母,后半句对应这个飞艇

真想知道这两章写出来是怎样一种气势啊。。。。。

高铁和卫星出来那两张可以来个“坐地日行八万里,巡天遥看一千河”。。。。。。。。

superwxw 发表于 2012-2-5 21:30

本帖最后由 superwxw 于 2012-2-5 21:38 编辑

斯佩伯爵 发表于 2012-2-5 20:42 static/image/common/back.gif
双3问题不是很大,不过你那个发动机有点麻烦,我倒没想过收放鸭翼,我想的是数字航电全动鸭翼 ...

发动机看似麻烦,其实没那么可怕,SR-71的发动机就是如此,而F-22当初研发时也有一种型号为F-120的变循环备选型号,鸭翼细节还不是很成熟,甚至是否一定要用鸭翼都可以考虑,继续商榷吧。

PS:如果实在担心发动机可以先在巡航导弹基础上改一个无人侦察机平台做技术验证,要是还不放心,在50年代再整一个类似F-103的截击机出来也是可以的。
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