巴掌 发表于 2013-9-7 23:19 static/image/common/back.gif
III突的左右射界是各12度，按229的图来看，炮尾要侵入左右将近各600，战斗室内宽按229提供的装甲数据来看 ...
苏联最终依靠增加一对负重轮的长车版解决问题，并照此生产搭载A-19型122毫米炮的自行加榴炮，拥有良好射界。
法国版怎么办你还是问GO吧。我想了半天只有把战斗室加宽……反正后部都敞开了，无所谓啦
go229 发表于 2013-9-7 23:22 static/image/common/back.gif
是40发好吧，我特意看了一眼，没写错，就是40发，射界左右各5度，反正突击炮这种打固定靶的 ...
加宽战斗室即可，都敞开了，怕什么。12度射界刚好，5度太窄了，再怎么样也要保证10度才行。
动感炮神 发表于 2013-9-7 23:35 static/image/common/back.gif
加宽战斗室即可，都敞开了，怕什么。12度射界刚好，5度太窄了，再怎么样也要保证10度才行。 ...
当初的设计意图就是这样，敞开战斗室我以为是得不偿失的。其实只要愿意，可以弄一种装备90或100或105的专门的坦克截击车，主要是专门的反坦克需求并不那么迫切。
本帖最后由 巴掌 于 2013-9-8 00:05 编辑
go229 发表于 2013-9-7 23:22 static/image/common/back.gif
是40发好吧，我特意看了一眼，没写错，就是40发，射界左右各5度，反正突击炮这种打固定靶的 ...
弹药数量记错了不好意思，左右5度40发应该没问题。看到你的车体截面图了，请不要介意，这本来就是应该有的东西，我只是希望你的设计更完善。我原以为你的车体采用了“口”型截面而非倒“凸”形截面，因为倒“凸”形截面是比较费重量的。
另外，请教你首下那块50+50装甲的安装角度是多少？
go229 发表于 2013-9-7 23:43 static/image/common/back.gif
当初的设计意图就是这样，敞开战斗室我以为是得不偿失的。其实只要愿意，可以弄一种装备90或100或105的专 ...
三秃子历史上的主要用途也不是反坦克，打碉堡用的——我的意思是说，火炮射界太小，即使是做支援，也是很累的事情，你要不停地调整车体、重新展开。
go229 发表于 2013-9-7 23:43 static/image/common/back.gif
当初的设计意图就是这样，敞开战斗室我以为是得不偿失的。其实只要愿意，可以弄一种装备90或100或105的专 ...
原配75威力足以应付大多数中坦和早期重坦，改配普通90/100威力又不够，还不如重坦长88/长90，最后搞得跟废铁南一样……那就没劲啦。
战争结束前，法国和毛子都没有105，那个是美国流行开的北约口径。德国倒是有105，你打算用进口炮么？
另外，French 138.6 mm/55 (5.46") Model 1910 这个很可以啊……
巴掌 发表于 2013-9-8 00:02 static/image/common/back.gif
弹药数量记错了不好意思，左右5度40发应该没问题。看到你的车体截面图了，请不要介意，这本来就是应该有 ...
这种结构是要用两侧突出的部分当油箱，要不然不能塞下那么多柴油，根本意图是腾出中部车体空间为各种设备让路。轻型通用底盘为了生产方便，所以就用了矩形截面，重型底盘对简化生产和极度节约重量的要求并不突出。
首下分为两部分，一部分与水平面夹角60度，另一部分25度。其中附加装甲是在60度上的，25度那部分相对来说很难被击中，所以维持原有的50毫米底子，50毫米25度的防护力也是很可观了，专门跳蛋。
动感炮神 发表于 2013-9-8 00:15 static/image/common/back.gif
原配75威力足以应付大多数中坦和早期重坦，改配普通90/100威力又不够，还不如重坦长88/长90，最后搞得跟 ...
法棍一战结束之后就有了105的口径，学的德国，不过似乎没啥加农炮，都是榴弹炮。
本帖最后由 动感炮神 于 2013-9-8 00:36 编辑
go229 发表于 2013-9-8 00:31 static/image/common/back.gif
法棍一战结束之后就有了105的口径，学的德国，不过似乎没啥加农炮，都是榴弹炮。 ...
你家的130都是渣，不如用我家的。105就更别说了。新研炮太慢。
另外，French 138.6 mm/55 (5.46") Model 1910 这个，神器啊。
我还是头疼毛子的76.2口径用什么好。似乎只有海军的34-K了，不行就加强到59L再说……
动感炮神 发表于 2013-9-8 00:35 static/image/common/back.gif
你家的130都是渣，不如用我家的。105就更别说了。新研炮太慢。
另外，French 138.6 mm/55 (5.46") Model ...
幸好我大法兰西国有75mmL62.5在此{:78:}。
go229 发表于 2013-9-8 00:23 static/image/common/back.gif
这种结构是要用两侧突出的部分当油箱，要不然不能塞下那么多柴油，根本意图是腾出中部车体空间为各种设 ...
明白了，谢谢。
另外关于炮室的问题，是不是法版和苏版不一样？
巴掌 发表于 2013-9-8 00:41 static/image/common/back.gif
明白了，谢谢。
另外关于炮室的问题，是不是法版和苏版不一样？
苏联版自有炮神山寨。。。。。。法国只山寨自己的那一份儿。。。。。。
根据这样的设想，法国只需要以下几种厚度的轧制均质钢装甲就能满足陆军装甲力量的需要：
8毫米；
15毫米；
20毫米；
30毫米；
40毫米；
50毫米。
通过不同的防护组合来达成不同等级的装甲防护需求。
巴掌 发表于 2013-9-8 00:41 static/image/common/back.gif
明白了，谢谢。
另外关于炮室的问题，是不是法版和苏版不一样？
苏版敞开，法版封闭。
go229 发表于 2013-9-8 00:38 static/image/common/back.gif
幸好我大法兰西国有75mmL62.5在此。
我有滑膛85
动感炮神 发表于 2013-9-8 17:59 static/image/common/back.gif
我有滑膛85
明帝国85L75反坦克炮路过
本帖最后由 巴掌 于 2013-9-8 20:33 编辑
有一点疑问，关于那个130炮车：
“装甲：侧面、背面皆为30+30毫米，首上和炮塔正面30毫米+40毫米，首下为50+50毫米，顶底15毫米，材质为轧制均质钢，焊接+螺接（附加装甲）结构”，是否表示车体整个侧面和后部都是60mm的总厚度？
但是在重量计算时，“车体附加侧甲：两块，类似于梯形，下底长6米，上底长4.5米，平均高0.48米，厚0.02米，体积为0.1512立方米，总质量1.2096吨”，是否侧下部分并没有附加装甲还是30mm厚？包括负重轮和托带轮之间的空隙（覆盖着裙板的位置）。另外，附加装甲的厚度是30mm而不是20mm对吗？车体后部，0.7米高的炮室下面，其实也没有附加装甲？对不对？
巴掌 发表于 2013-9-8 20:32 static/image/common/back.gif
有一点疑问，关于那个130炮车：
“装甲：侧面、背面皆为30+30毫米，首上和炮塔正面30毫米+40毫米，首下为5 ...
这应该是手误，因为从体积0.1512立方米上看，是按照30毫米计算的。对，最尾巴那里是没加附加装甲的。
go229 发表于 2013-9-8 21:04 static/image/common/back.gif
这应该是手误，因为从体积0.1512立方米上看，是按照30毫米计算的。对，最尾巴那里是没加附加装甲的。 ...
除了平均高0.48米的车体侧上部外，侧下没有附加装甲吧？
巴掌 发表于 2013-9-8 21:10 static/image/common/back.gif
除了平均高0.48米的车体侧上部外，侧下没有附加装甲吧？
没有，那里原来就有20毫米的裙板了，炮弹打在这里更大的几率是穿透裙板之后打坏履带，打中车体装甲的概率倒不大。