抛砖引玉——史实德意志级装甲舰改进设计

雅美蝶hoho

这是我在YY二战德国海军中的一个想法，今厚颜发出，还望诸君不吝赐教。

建造背景：
      1927年，由于魂穿者的干预，德国海军改变了史实的德意志级装甲舰的设计理念，开始重新设计改进后的方案。后因经济危机影响，新舰建造被搁置，直到新任总理上台的1933年1月，才又恢复了这一预算，于2个月后正式动工开建。

建造必要性
1：德国海军6艘前无畏舰严重老朽，难堪驱驰，需要一级新舰来替代；
2：大战之后，技术流失严重，需建造万吨大舰来积累主力舰经验，为日后设计建造成熟的主力战列舰奠定基础；
3：提供就业岗位，降低国内失业率，为新任2月总理之政绩粉饰造势。

假想敌：
      英国所有巡洋舰（不包括战列巡洋舰）。由于凡尔赛合约限制，德国不能建造大吨位的主力舰艇，只能建造吨造价偏高的万吨级战舰；而二战爆发时，英国拥有64艘轻重巡洋舰（好像是这个数），正好就建成巡洋舰杀手。设计能战胜2艘条约重巡或3艘普通轻巡。

开挂公示：
      经过数年皓首穷经，德棍们找到了一战时期本国380mm主炮的所有图纸资料。克虏伯的后辈设计师两相比较，顿时醍醐灌顶，明白了炮耳后置的蛋疼之处，以及进一步开发火炮潜力的关窍（说白了就是实现一战时期德国舰炮的低重量和高出膛动能）。

架空子系统公示
1：采用同年开始研发的SKC/33作为主炮，口径为240mm。炮重28吨、身管长50倍口径，设计弹重220kg，发射药总重84kg，AP装药7.0kg，HE装药14.0kg，出膛速度870m/s，射速3.5发/分。配套三联装炮塔，正面装甲170mm、侧面装甲60mm、顶部装甲60mm、背部装甲150mm、总重400吨。
2：采用同年开始研发的SKC/33作为副炮，口径为128mm。炮重3.8吨、身管长50倍口径，设计弹重28kg，发射药总重10kg，HE装药8.5kg，出膛速度850m/s，射速17发/分。配套双联装高平两用炮塔，四周拥有防破片的25mm装甲，总重40吨。
3：采用同年开始研发的SKC/33作为高炮，口径为37mm。炮重355千克，身管长2.1米，设计弹重0.8kg，装药0.3kg，出膛速度830m/s，射速150发/分。配套四联装甲板炮，正面拥有25mm的防机炮直射装甲，总重8.0吨。
4：放弃史实柴油机，采用传统蒸汽轮机，以航程换航速。破交时，用伪装补给船和奶牛潜艇进行燃料补充。类比史实沙恩霍斯特级的动力，考虑到架空动力要可靠，以及小型战舰的动力功重比要更强一些，动力功重比在1933年的万吨战舰上达到60马力/吨，不算YY。

性能数据
全长：            180.0米
全宽：             23.0米
吃水：              6.0米（标准）6.7米（正常）7.2米（满载）
干舷：              3.3米（后）5.5米（中）7.0米（前）——（满载）
方形系数：          0.500（标准）

舰体：             3720（占标准排水量的30.00%，装甲参与结构）
辅机：              650
动力：             1300
武器：             2300（包含炮塔旋转部分装甲）
弹药：              550（1080发240，3000发128，72000发37）
装甲：             3580（占标准排水量的28.88%）
补给杂项：          300
（以上重量构成标准排水量，共计12400吨）
锅炉用水、润滑油：  300
燃油：             2800
（以上重量构成满载排水量，共计15500吨）

动力：   6台燃油锅炉，2组蒸汽轮机，2轴
功率：             78000马力
航速：              30.5节
续航力：         7500海里/16节

武器：   3座三联装50倍径240mm主炮（每炮备弹120发）
         5座双联装50倍径128mm高平两用炮（每炮备弹300发）
         9座四联装55倍径37mm高炮（每炮备弹2000发）
         2具三联装533mm鱼雷发射管

装甲：主装甲覆盖长度117米，覆盖高度4.4米
            绝对长度126米，绝对高度4.6米，均厚125mm，重1159.2吨
      首尾横向装甲长17米，总高9.2米，厚75mm，重92.8吨
      TDS覆盖长度117米，覆盖高度8.2m
           绝对长度126米，绝对高度8.3m，厚40mm，重669.3吨

      主甲板面积2200㎡，厚60mm，重1056吨
      后甲板面积300㎡，厚60mm，重144吨

      主炮座：座圈直径8.0m，总高9.0m，厚150mm，重271.3吨
      副炮座：座圈直径3.6m，总高16.3m，厚25mm，重32.7吨
      司令塔：周长25.4m，高3.2m，厚150mm，重96.4吨
              面积32㎡，厚60mm，重15.2吨
      其他：                         43.1 吨         （总计3580.0吨）   


       图为满载时的状态。史实283高不成低不就，打主力舰无力，打巡洋舰弹幕密度又太低。因此我选用了240mm口径作为主炮，放弃对主力舰的穿透，提高装药系数，利用高射速专打巡洋舰。本舰的理论弹幕密度是史实德意志的2倍。凭借30节航速，能领衔巡洋舰、伴随战列舰、护卫航空母舰。
    该舰将成为史实德意志和希佩尔的合并舰，计划建造4艘，总计花费约3.25亿马克。

STG44突击步枪

德意志号, 魏玛共和国，大史司堵漏神教 袭击舰 下水 1931

全长：153米
水线长：145米
水线宽：18米，水下鼓出部最大宽22米
正常吃水：9米
标准排水量10680 吨
四轴双舵
小方尾
正常输出：74000马力/30.08节
过载输出：100000马力/32.3节
航程：10000海里/15节
武备：
8门20.3厘米L60后膛炮（每炮备弹200发）
8门10.5厘米L65 高平炮（每炮备弹400发）
20门20毫米高射机炮
32门600毫米鱼雷炮
装甲:
主炮塔正面：220毫米表面硬化装甲,防御203炮
主炮塔侧后：100毫米均质装甲，防御152炮
主炮塔炮座：200毫米表面硬化装甲，防御203炮
水线全长装甲带：100毫米均质装甲\倾斜15度，防御152炮
全长水平装甲：125毫米均质装甲，免疫406炮
前司令塔：100毫米，防御152炮
后司令塔：100毫米，防御152炮
副炮炮塔：60毫米，防御127炮





德意志号, 魏玛共和国，大史司堵漏神教 袭击舰 下水 1931

排水量:
        10,108 吨 空载; 10,680 吨 标准; 12,196 吨 正常; 13,408 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (501.23 英尺 / 475.72 英尺) x 59.06 英尺 (突出部 72.18 英尺) x (29.53 / 31.89 英尺)
        (152.77 m / 145.00 m) x 18.00 m (突出部 22.00 m)  x (9.00 / 9.72 m)

武器:
      8 - 8.00" / 203 mm 60.0 倍径 火炮 - 268.96磅 / 122.00千克 炮弹, 200 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1931 Model
          2 独立4联炮座 在中线，后甲板均匀分布
      8 - 4.13" / 105 mm 65.0 倍径 火炮 - 39.16磅 / 17.76千克 炮弹, 400 每门炮
          高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1931 Model
          2 独立双联炮座 在中线，前甲板前部
          2 独立双联炮座 在中线，后甲板后部
      20 - 0.79" / 20.0 mm 95.0 倍径 火炮 - 0.28磅 / 0.13千克 炮弹, 6,000 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1931 Model
          20 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 2,471 磅 / 1,121 kg
      主要鱼雷
      32 - 23.6" / 600 mm, 29.53 英尺 / 9.00 米 鱼雷 - 2.358 吨 每个, 75.446 吨 总共
        水下侧舷发射管

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        3.94" / 100 mm        475.72 英尺 / 145.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
          主装甲带覆盖 154% 正常长度
          主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                2.36" / 60 mm        393.70 英尺 / 120.00 m        26.25 英尺 / 8.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 59.06 英尺 / 18.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        8.66" / 220 mm        3.94" / 100 mm                7.87" / 200 mm
        第二组:        2.36" / 60 mm        2.36" / 60 mm                2.36" / 60 mm

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 4.92" / 125 mm
        首楼: 4.92" / 125 mm  尾甲板: 4.92" / 125 mm

   - 指挥塔前部 3.94" / 100 mm, 后部 3.94" / 100 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 74,000 轴马力 / 55,204 Kw = 30.04 节n        航程 9,999海里 在 15.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,728 吨

人员:
        579 - 754

花费:
        £4.317 百万 / $17.268 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,136 吨, 9.3%
           - 火炮: 985 吨, 8.1%
           - 武器: 151 吨, 1.2%
        装甲: 4,053 吨, 33.2%
           - 装甲带: 909 吨, 7.5%
           - 防鱼雷舱壁: 903 吨, 7.4%
           - 军备: 505 吨, 4.1%
           - 装甲甲板: 1,646 吨, 13.5%
           - 指挥塔: 90 吨, 0.7%
        机械: 2,213 吨, 18.1%
        船体，配件和设备: 2,706 吨, 22.2%
        燃料，弹药和补给: 2,087 吨, 17.1%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          11,058 磅 / 5,016 K千克 = 43.2 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 1.0 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.11
        稳心高 2.8 英尺 / 0.8 m
        横摇周期: 18.2 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 71 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.34
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.02

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个前伸球鼻型船首 和小型方船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.421 / 0.429
        长宽比: 6.59 : 1
        '船长的自然速度: 24.07 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 62 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 70
        首舷角 （船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        15.00%,  32.81 英尺 / 10.00 m,  32.81 英尺 / 10.00 m
           - 前甲板:        17.00%,  32.81 英尺 / 10.00 m,  32.81 英尺 / 10.00 m
           - 后甲板:        53.00%,  13.12 英尺 / 4.00 m,  13.12 英尺 / 4.00 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  13.12 英尺 / 4.00 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 平均干舷:                19.67 英尺 / 6.00 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 100.9%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 105.6%
        水线面积: 17,928 平方英尺或 1,666 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 105%
        船体结构重量/表面积: 126 l磅/平方英尺或者 614 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.93
                - 纵向: 2.80
                - 全部: 1.04
        足够的机械，存储，舱室空间
        足够的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

ottovon9

个人的看法是德意志级的最大缺点是速度不够，其次是防护不够，第三是副火力设计太落后于时代---不过这个最好改

1，首先是改用汽轮机，吨位放大，加大马力；
2，吨位放大，加装甲，侧舷140MM；
3，取消所有的152换4座双105MM


至于2座炮塔，火力标配困难，我觉得最好的解决办法是配一条僚舰

剑桥的老铁匠

a5mg4n 发表于 2013-7-14 23:16
一戰的12"稍微加工下就足夠輾壓薄皮條約巡了吧?
見到BC本來就該跑 一戰12"打下雞血(像RN那樣準備幾份超強 ...

问题是德三那会堪用的12寸怕是不够使。

11寸其实足够了，河口一战德棍的11寸表现良好，就是副炮实在太坑，还有主炮弹药带少了。

a5mg4n

剑桥的老铁匠 发表于 2013-7-13 14:54
空军那东西自己都不够用。

装点37还是必要的，射程在那里摆着。

一戰的12"稍微加工下就足夠輾壓薄皮條約巡了吧?
見到BC本來就該跑 一戰12"打下雞血(像RN那樣準備幾份超強裝藥等)也勉強能對付

a5mg4n

超大和X型战列舰 发表于 2013-7-6 17:50
又来了一军盲，大型舰体在高海况下的射击稳性和精度都比那些袖珍重巡好上几倍呢？在正常海况下更不用说了 ...

比較近的時代中 有個最好的反面教材叫提康德羅加 這玩意的穩性比大堆4000噸級驅護艦還差的 甚至2000噸級的穩性都比這好
(連風平浪靜下全速+滿舵都要戰戰兢兢的主)
-------------------------------
比較遠的時代中 日本海軍的條約重巡普遍有艦體強度不足+穩性不足的問題
穩性不足是因為堆了太多東西(包括高雄級的巨大艦橋)上去
強度不足則是艦體在海上的扭曲(沒錯 船不是剛體 在海上會變形的)程度太大 也會影響精度

flyman33

烟囱上加个风帽更贴切

剑桥的老铁匠

鸡同鸭讲 发表于 2013-7-6 14:03
这个吨位，这个武器重量，这个装甲重量。。。船体结构强度严重不足那是板上钉钉坐定了

发个修改后的招标 ...

空军那东西自己都不够用。

装点37还是必要的，射程在那里摆着。

12寸40还得去研发。装莎莎的11寸整个SAPC弹多装点药丧心病狂一下更合理。

另外。你这东西怎么看怎么像这货。
http://www.warships.com.cn/data/ ... kyijlsiig0sz54g.jpg

ACE隶属PLA

古鹰/青叶虽说是有203的重巡，但是这4位一辈子都只有6根管子吧…………

其他人都是10根，就连利根都有8根管子了

烽火·海殇

16inch 发表于 2013-7-6 11:16
刚刚SPS了一下LZ的设计，结果出了一堆问题（很可能是我有问题），标排12000吨我怎么也弄不出来LZ的配置，加 ...

是的，我也做了一下SPS，结果就在上面

超大和X型战列舰

history 发表于 2013-7-6 08:55
光看吨位尺度来判断射击平台优良与否何其谬也，日本重巡里射击精度最高的是古鹰青叶，比采用了延时开火， ...

又来了一军盲，大型舰体在高海况下的射击稳性和精度都比那些袖珍重巡好上几倍呢？在正常海况下更不用说了要我看 重巡到不如让袖珍战列代替算了

鸡同鸭讲

STG44突击步枪 发表于 2013-7-3 05:07
目测会自我了断

雅蠛蝶还是学SPS去吧，巴掌嘴炮流多半会自我了断 ...

这个吨位，这个武器重量，这个装甲重量。。。船体结构强度严重不足那是板上钉钉坐定了

发个修改后的招标书：

主武器12inch/Cal40数量6门-----打个巡洋舰要啥长身管高初速啊，大口径，3.5%装药比才是王道。

航速31节足矣-----跑赢胡德就是胜利，再快有意义么。整个95000马力样子便宜又实惠

防护----水线附近的穹甲配垂直外甲足矣了，外甲只要能扛住5寸以下，能剥掉5寸以上的被帽足矣了，不切实际的强化装甲这船还能开出海么

副炮直接用封闭炮塔的105/76就是了，吃饱了撑的还搞128新炮。。。。

37直接放弃。。。问空军拿30毫米MK103航炮装炮架，开放炮座随意安装就是了

吨位15000必须的！麻痹有舒适的大床睡，有新鲜的面包吃才有战斗力！！！

鸡同鸭讲

克虏伯火炮 发表于 2013-7-2 09:00
一战炮弹的存速性比二战时期的差得多，装填系数大也许也是间接原因之一。因为要增大风帽曲度半径，通常弹体 ...

我举得这是个很愚蠢的问题。。。。直接配发11寸APC和CPC两种弹不就得了，目标为巡洋舰请自觉提取CPC弹。。。简单方便

16inch

刚刚SPS了一下LZ的设计，结果出了一堆问题（很可能是我有问题），标排12000吨我怎么也弄不出来LZ的配置，加到14000吨左右才勉强够用。

当然，按五爷的说法，用SPS弄不出斯特拉斯堡和莫加多尔（我试了试，好像确实不行），但法国佬就是把这两个玩意儿弄出来了.................

history

16inch 发表于 2013-7-6 10:46
部分程度=光看？？？别告诉我大舰体对射击一点儿帮助也没有。

那就把光字去掉好了。

Henschel

16inch 发表于 2013-7-6 10:46
部分程度=光看？？？别告诉我大舰体对射击一点儿帮助也没有。

应该是需要从容而缓慢的摇动才适合射击。

摇摆周期长能更好的掌握射击窗口，但是横摇程度又不能太大。

俾斯麦的GM值太大，稳定性非常好，但是横摇周期太小而影响了射击。

16inch

history 发表于 2013-7-6 08:55
光看吨位尺度来判断射击平台优良与否何其谬也，日本重巡里射击精度最高的是古鹰青叶，比采用了延时开火， ...

部分程度=光看？？？别告诉我大舰体对射击一点儿帮助也没有。

history

16inch 发表于 2013-7-5 18:50
不仅是脆皮，希佩尔优秀的射击精度部分程度上是靠较大的舰体尺寸和排水量撑出来的，让德国那票CL换8寸， ...

光看吨位尺度来判断射击平台优良与否何其谬也，日本重巡里射击精度最高的是古鹰青叶，比采用了延时开火，稳性修复后的高雄、妙高、最上还要好。这个实际结果足以颠覆上面这个谬论。让人想当然的认为，这个高精度是七八千吨的小身板撑出来的，重巡要想射击精度高，吨位非小不可。

超大和X型战列舰

16inch 发表于 2013-7-5 18:50
不仅是脆皮，希佩尔优秀的射击精度部分程度上是靠较大的舰体尺寸和排水量撑出来的，让德国那票CL换8寸， ...

就是就是 靠袖珍重巡的舰体，实在是 唉...........

烽火·海殇

德意志, 德国 袖珍战列舰 下水 1938

排水量:
        12,318 吨 空载; 13,038 吨 标准; 14,463 吨 正常; 15,603 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (600.28 英尺 / 590.55 英尺) x 78.74 英尺 x (22.97 / 24.23 英尺)
        (182.97 m / 180.00 m) x 24.00 m  x (7.00 / 7.39 m)

武器:
      9 - 9.45" / 240 mm 50.0 倍径 火炮 - 446.53磅 / 202.54千克 炮弹, 120 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          1 3联炮座 在中线，前甲板前部
          2 3联炮座 在中线，后甲板均匀分布
                1 抬高的炮座 后
      10 - 5.04" / 128 mm 50.0 倍径 火炮 - 67.74磅 / 30.73千克 炮弹, 300 每门炮
          速射炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          5 双联炮座 在舷侧均匀分布
      36 - 1.46" / 37.0 mm 55.0 倍径 火炮 - 1.67磅 / 0.76千克 炮弹, 1,500 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1938 Model
          9 4联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 4,756 磅 / 2,157 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        4.92" / 125 mm        522.28 英尺 / 159.19 m        10.66 英尺 / 3.25 m
        艏艉:        3.15" / 80 mm          68.24 英尺 / 20.80 m        10.66 英尺 / 3.25 m
        上部:        3.94" / 100 mm        383.86 英尺 / 117.00 m        8.01 英尺 / 2.44 m
          主装甲带覆盖 136% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                2.36" / 60 mm        383.86 英尺 / 117.00 m        20.31 英尺 / 6.19 m
        鱼雷舱壁之间宽 49.21 英尺 / 15.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        5.91" / 150 mm        3.94" / 100 mm                5.91" / 150 mm
        第二组:        3.15" / 80 mm        1.57" / 40 mm                2.76" / 70 mm

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 2.36" / 60 mm
        首楼: 2.36" / 60 mm  尾甲板: 2.36" / 60 mm

   - 指挥塔前部 11.02" / 280 mm, 后部 5.91" / 150 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 2 轴，, 71,254 轴马力 / 53,155 Kw = 30.00 节n        航程 7,500海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,565 吨

人员:
        659 - 857

花费:
        £6.755 百万 / $27.021 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,184 吨, 8.2%
           - 火炮: 1,184 吨, 8.2%
        装甲: 4,649 吨, 32.1%
           - 装甲带: 1,687 吨, 11.7%
           - 防鱼雷舱壁: 681 吨, 4.7%
           - 军备: 687 吨, 4.7%
           - 装甲甲板: 1,378 吨, 9.5%
           - 指挥塔: 217 吨, 1.5%
        机械: 1,951 吨, 13.5%
        船体，配件和设备: 4,533 吨, 31.3%
        燃料，弹药和补给: 2,145 吨, 14.8%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          17,142 磅 / 7,775 K千克 = 40.6 9.4 " / 240 mm 炮弹或者 3.6 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.15
        稳心高 4.6 英尺 / 1.4 m
        横摇周期: 15.5 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 61 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.29
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.12

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.474 / 0.485
        长宽比: 7.50 : 1
        '船长的自然速度: 28.51 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 56 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 55
        首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度
        船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        75.00%,  26.74 英尺 / 8.15 m,  21.88 英尺 / 6.67 m
           - 前甲板:        0.00%,  21.88 英尺 / 6.67 m,  21.88 英尺 / 6.67 m
           - 后甲板:        10.00%,  10.93 英尺 / 3.33 m,  10.93 英尺 / 3.33 m
           - 船尾甲板:        15.00%,  10.93 英尺 / 3.33 m,  10.93 英尺 / 3.33 m
           - 平均干舷:                20.60 英尺 / 6.28 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 121.7%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 99.3%
        水线面积: 31,460 平方英尺或 2,923 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 109%
        船体结构重量/表面积: 129 l磅/平方英尺或者 630 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.96
                - 纵向: 1.53
                - 全部: 1.00
        狭小的机械，存储，舱室空间
        足够的住宿和工作空间