水机在海面降落，滚烫的发动机碰上海水便会退火报废？

zhouds

看过迪斯卡布瑞的一部介绍施佩伯爵号袖珍战列舰的电视片，说了这个缺陷，而备用发动机只携载了七个。此缺陷也是施佩伯爵号在拉普拉塔河口海战失利的原因之一，是真的吗？

克虏伯火炮

作为机械设计方面人士，我认为这种说法没有可能。
首先，退火是将钢材加热到A3以上温度，保持一段时间之后，缓慢冷却。而“滚烫的发动机碰上海水”则是快速冷却，这是恰恰淬火而不是退火。
其次，发动机正常工作时不可能超过A3温度点，因为超过此温度时，钢材没有任何强度可言。现代热强度钢也仅仅能够在565摄氏度下工作，典型的就是超临界火电厂的蒸汽总管材料。而A3温度点普遍在760摄氏度以上。
当然了现代超超临界火电厂已经可以超过565摄氏度，甚至达到620摄氏度以上，不过它用的是钢还是高温合金，我不太清楚。同时即使是620摄氏度，也与A3温度点相差很远。

zhouds

迪斯卡布瑞的电视片分多集详细介绍了施佩伯爵号在拉普拉塔河覆灭的经过，还用3D为施佩伯爵号建了模型，并提到德国水侦发动机遇海水报废的问题，并确定备件只有七个，言之凿凿，不像信口胡说的样子，有没有同好也看过这部系列片的？请来证明一下！

owaii

zhouds 发表于 2012-1-31 01:36
迪斯卡布瑞的电视片分多集详细介绍了施佩伯爵号在拉普拉塔河覆灭的经过，还用3D为施佩伯爵号建了模型，并提 ...

发动机的工作温度不可能达到退火所需的温度，况且骤冷是淬火而非退火

如果有字幕什么的，你能截图传上来吗？

zhouds

owaii 发表于 2012-1-31 10:43
发动机的工作温度不可能达到退火所需的温度，况且骤冷是淬火而非退火

如果有字幕什么的，你能截图传上来 ...

可能不是退火，但肯定是废了，且备件只有七个，此缺陷也是施佩伯爵号在拉普拉塔河口海战失利的原因之一。如有水上飞机及早发现英国的巡洋舰队，施佩伯爵号是有可能逃开甚至歼灭这支舰队的。
这部片子我没有录下来，所以更没法截屏，但这一段给我印象很深，一直想了解这个问题的解决方法。

oldcat

zhouds 发表于 2012-1-31 14:17
可能不是退火，但肯定是废了，且备件只有七个，此缺陷也是施佩伯爵号在拉普拉塔河口海战失利的原因之一。 ...

发动机气缸温度超过400度
发动机就直接放炮爆缸了

400摄氏度对于铸铝来说还不会影响强度

拉普塔河口的斯佩的问题在于判断错了舰型
他认为对手是一轻巡加上两驱逐或者是三轻巡这样的软柿子
等到交火后明确对手是一重巡加上二轻巡的时候
想走已经跑不掉了

zhouds

oldcat 发表于 2014-8-23 16:38
发动机气缸温度超过400度
发动机就直接放炮爆缸了

如果弹射一架水侦察看一下，就不会判断错误了，关键是水侦降落一次，就要耗去发动机一台，所以备件不多或已经没有了，对吗？

STG44突击步枪

zhouds 发表于 2014-9-17 15:46
如果弹射一架水侦察看一下，就不会判断错误了，关键是水侦降落一次，就要耗去发动机一台，所以备件不多或 ...

神论自重

TITONI

zhouds 发表于 2014-9-17 22:46
如果弹射一架水侦察看一下，就不会判断错误了，关键是水侦降落一次，就要耗去发动机一台，所以备件不多或 ...

用屁股想想就知道不可能。水机用一次废一台发动机，哪个土豪用的起。
只有气缸进水二次启动，才会报废发动机，保险公司是不赔的。
水机引擎的吸气口，位置肯定是特别优化过的，估计是放在座舱内的
壕，水机，今天你射了吗？

蒸汽装甲舰

水上飞机连民国38年之前的南京政府都用得起哦，亲。

517134622

一次起降废一台发动机，谁用得起水侦？

加里波利半岛

貌似水机的发动机不会在正常海面正常起降损坏吧？不然日本的二式水战不就成了奢侈品了么？

w1205800722

额  无语