最强之各国初代无畏舰

末日审判 · 发表于 2013-3-16 10:37

138毫米炮公鸡一直用到二战结束，有了新火炮驱才弃用，127炮是北约标准炮。138是够不上二级主炮的，起码234毫米以上

照这个标准看，德国一票子前无畏岂不是都没有二级主炮

zhoufengt · 发表于 2013-3-16 20:13

钟吾朱方发表于 2013-3-16 10:16
138毫米炮公鸡一直用到二战结束，有了新火炮驱才弃用，127炮是北约标准炮。138是够不上二级主炮的，起码234 ...

那美国那些前无畏上的八寸炮算啥？
234毫米只是英国比较常采用的二级主炮口径，其他国家采用的二级主炮口径各有不同，小于234毫米的多了去了。

zhoufengt · 发表于 2013-3-16 20:20

末日审判发表于 2013-3-16 10:37
照这个标准看，德国一票子前无畏岂不是都没有二级主炮

前无畏舰也不是一定就有二级主炮，早期前无畏都没有二级主炮
至于德国的前无畏上的170毫米炮，个人认为是比较模棱两可的，考虑到德国前无畏上的主炮口径较小，只有11英寸，把170算成二级主炮也凑合；但考虑到其他国家前无畏上的6英寸副炮，170归为副炮也是合适的。

钟吾朱方 · 发表于 2013-3-17 08:42

老美北卡级一票装甲舰和大白舰队中的前无畏舰主炮都偏小，牛牛君王级前后主炮已是343

末日审判 · 发表于 2013-3-17 15:25

钟吾朱方发表于 2013-3-17 08:42
老美北卡级一票装甲舰和大白舰队中的前无畏舰主炮都偏小，牛牛君王级前后主炮已是343 ...

君权已经太老啦，根本不值一提，随便找个1900年左右的ACR就能把老君权虐得死去活来。

tylzlj · 发表于 2013-3-30 17:56

我选毛子的

16inch · 发表于 2013-3-30 22:04

我个人认为的前五名（没有分次序）。

zhoufengt · 发表于 2013-3-30 22:35

16inch 发表于 2013-3-30 22:04
我个人认为的前五名（没有分次序）。

加富尔甘古特联合力量无畏但丁是这个顺序么
甘古特这个脆皮有啥好的，这么多人喜欢它，航速是高点，可是对战列线又没多大用处

16inch · 发表于 2013-3-30 22:51

zhoufengt 发表于 2013-3-30 22:35
加富尔甘古特联合力量无畏但丁是这个顺序么
甘古特这个脆皮有啥好的，这么多人喜欢它，航速是高点， ...

第三个是南卡罗来纳，主要是看中了它的背负式布局；能在1906年就用背负式布局，这个在创新方面要给它加分。

至于甘古特，其实是拿来凑数的。格勒罗丰性能不清楚，想来也不会比无畏好多少，但无畏是开创性的，一定要选，就放弃格勒罗丰了。拿骚火力偏弱，航速一般，防御也没什么优势。孤拔长得不好看，偏臃肿。联合力量————本来想拿它凑数的，想想还是算了，上甘古特吧

；至于河内————你懂的

末日审判 · 发表于 2013-3-31 11:22

zhoufengt 发表于 2013-3-16 20:20
前无畏舰也不是一定就有二级主炮，早期前无畏都没有二级主炮
至于德国的前无畏上的170毫米炮，个人认为是 ...

170还是归成副炮吧，当二级主炮实在不够格。世界上不少强力装巡的二级主炮口径都不止170。

公爵殿 · 发表于 2013-4-12 05:10

动感炮神发表于 2013-3-2 17:23
联合力量的三联炮塔内，只有两座提弹机！！！这也能排第一？12门只能发挥出8门的威力。

甘古特加富尔炮多 ...

甘古特前后射火力可比加富尔低多了

公爵殿 · 发表于 2013-4-12 05:12

怎么没有把伊势日向列入选项????这才是列强第一代战舰之天佑颠峰神器.

zhoufengt · 发表于 2013-4-12 21:06

公爵殿发表于 2013-4-12 05:12
怎么没有把伊势日向列入选项????这才是列强第一代战舰之天佑颠峰神器.

就算依照严格的无畏舰定义，也轮不到伊势日向，应该是扶桑才对
如果加入扶桑，它的优势太过明显------虽然扶桑的问题一堆，但6炮塔怪胎的火力优势太大了
突然想到如果按照日本人对河内的说法，那么世界上第一级无畏舰应该是德国的勃兰登堡级才对。

LANCE→↗昆 · 发表于 2013-4-12 22:32

zhoufengt 发表于 2013-4-12 21:06
就算依照严格的无畏舰定义，也轮不到伊势日向，应该是扶桑才对
如果加入扶桑，它的优势太过明显------虽 ...

兄弟真会开玩笑,你因该很清楚勃兰登堡级前无畏前后主炮的和中间主炮塔身管长度不一样吧前后炮塔是40倍径中间35倍径?先不说散步无法统一,就那炮的供蛋系统和日本人河内级前无畏相差可是天涯地别,勃兰登堡级前无畏可以说基本还停留在装甲舰向前无畏舰过渡阶段的.

16inch · 发表于 2013-4-13 14:09

公爵殿发表于 2013-4-12 05:10
甘古特前后射火力可比加富尔低多了

前后射击时的精度也比侧舷射击低多了。所以.......................强调前后射火力的大小在实战中没什么意义啊。

动感炮神 · 发表于 2013-4-13 17:28

公爵殿发表于 2013-4-12 05:10
甘古特前后射火力可比加富尔低多了

真正用得上前后独立射击的机会太少，而且横摇的关系，此时命中率极其低下，几乎没有实用价值。

侧射才是王道。

a5mg4n · 发表于 2013-4-13 18:13

LANCE→↗昆发表于 2013-4-12 22:32
兄弟真会开玩笑,你因该很清楚勃兰登堡级前无畏前后主炮的和中间主炮塔身管长度不一样吧前后炮塔是40倍径 ...

只要能讓初速一樣或非常接近 40還是35倍的差別就很小了

鸡同鸭讲 · 发表于 2013-4-20 14:16

saibaby 发表于 2013-3-6 00:52
航天飞机其实是个部分失败的项目，最主要的设计目标就是经济性根本没有达成。
原来是想重复利用达成经济 ...

航天飞机的失败根本不是航天飞机设计或者NASA的问题，NASA最初计划的航天飞机是中部平直短翼，直接掉进大气层后在飞行，再入大气层时候只需要在机翼和机身前缘做6分钟抗热处理。。。
但是USAF是航天飞机计划的主要投资人之一，USAF要求航天飞机在再入阶段能进行高大气层变轨来完成类似战略侦察和核弹投放的任务，因为要进行变轨所以只能以飞行姿态再入大气层，这样就要整个机腹都做隔热处理，时间增加到了30分钟，机翼也变成了双S机翼，自航燃料量也要增加。。。整个成本直线上升。。。所以航天飞机的经济性才变成了彻底扯淡

saibaby · 发表于 2013-5-9 00:57

鸡同鸭讲发表于 2013-4-20 14:16
航天飞机的失败根本不是航天飞机设计或者NASA的问题，NASA最初计划的航天飞机是中部平直短翼，直接掉进大 ...

是个，搞成屁股向前再入，整个机腹都要防热。
哥伦比亚号也是因为这个爆掉的啊。
不过好坏也用了那么多年，不像毛子的暴风雪，
整个项目没有明确的目的性，就是因为美国搞了要跟风。

zhoufengt · 发表于 2013-5-21 21:10

什么情况，居然有个人选河内

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