【翻译+私货】超甲巡的来龙去脉——第2节动力与防护

mayasan · 发表于 2013-5-6 23:04

本帖最后由 mayasan 于 2013-5-11 21:42 编辑

本文原刊载于2013年5月的月刊/丸杂志。内容比较全，介绍了丸五案超甲巡的一些来龙去脉，但是在一些相关资料方面，相比于我手头上的超甲巡的资料有点少，所以我在翻译的时候会对丸五案超甲巡的一些资料有所增多，我会在正文中用不同的颜色标注上。具体来说，我们还是按照连载的模式走。

丸五案超甲巡的诞生

基于压倒条约型巡洋舰的而在“巡洋舰”的基础上进行扩大化，让排水量吨位接近战列舰的超甲巡，其思路的出现，一部分是是因为法国的敦刻尔克级战列舰的诞生。

当然，最开始起头的是德国海军的袖珍战列舰德意志级，10000吨排水量的船体，搭载280mm三联装主炮，28节的航速又优于传统的低速战列舰，这让受到海军条约限制的欧洲各国海军感到威胁。在1935年签订《英德海军协定》后，德国海军的下一步，则是搭载9门280cm主炮，标准排水量31500吨，航速31.5节的沙恩霍斯特型。而为了对付德意志级这样的军舰。法国海军开工了搭载330mm主炮8门，排水量26500吨的敦刻尔克级战列舰。

在太平洋方向，美国海军则听闻日本正在准备建造排水量15000吨以上，搭载6门305mm级别主炮的大型巡洋舰。美国海军在内部称这种假想的日本大型巡洋舰为“チチブ”，翻译过来叫做“鰕虎鱼”。（注：实际上，日本海军早在丸三案的时候是考虑过大型巡洋舰，但是和美国人想的“鰕虎鱼”差别极其巨大，具体我们在最后会有介绍）受到了刺激的美国海军，把造船方针也转向了大型巡洋舰。也就是搭载3基三联装305mm主炮，航速33节，标准排水量28800吨的阿拉斯加级大型巡洋舰。

在日本海军方面，面对未来美国海军超越条约巡洋舰的阿拉斯加级，自己的四艘金刚型虽然在攻防性能上并不有劣势，但是已经距离退役不远了。因此，舰本在丸五案策定时提出，建造排水量35000吨，航速33节以上，搭载31cm主炮9门以上的大型军舰。在舰本完成基本计划后，也就是现在我们所看到的超甲巡。需要注意的是，这次舰本为超甲巡所定的基本计划编号为B-65，并没有使用巡洋舰标准的“C”字头，也就是说，在舰本设计者的眼中，丸五的超甲巡并不是丸三案中的那种超级巡洋舰，根本就是超越巡洋舰的产物。（注：说白了就是新时代的战列巡洋舰）。

下面是第一节的附加资料时间：

超甲巡是谁设计的？

虽然大和型战舰的基本计划是福田启二，但是在丸五案后，福田启二实际开始负责次期海军舰船计划的工作。从时间推定看，我们现在的丸五案超甲巡，应该是1940年11月开始在舰本第四部工作的江琦延吉的作品。

超甲巡一条要多少钱？

虽然超甲巡没有起工，但是预算批下来了。根据1941年7月19日做成的《⑤计划舰艇制造费预定表》，总舰预算报价135,931,000日元，也就是1.3591亿日元。其中船体费5800万日元，动力1826.5万日元，武器装备5720.6万日元，其余都是事务费。相比于丸五案797号舰（改大和型）一条2.8亿元的造价，这东西值不值得就仁者见仁了。另外，改大和型的武器费1.34亿日元，船体1.06亿日元，动力3600万日元。

军令部当初的具体设计要求是什么？

标准排水量32000吨
航速33节，续航力18节/8000海里
武器：31cm炮9门以上，高射炮16门以上，25mm机炮12挺。
另附水上机3架，弹射器1基

船体

根据目前我们所看到的超甲巡基本计划图，从舰桥，炮塔配置上看，超甲巡至少在外观上与大和型有异曲同工之处。全长240米，公试水线宽度27.5米，吃水8.8米，长宽比8.72。依照现存的资料看，对于超甲巡在舰艏部是否存在与大和型战舰类似的，可以减少舰艇阻力的球鼻艏，无法判断。（在丸四的大凤型中并未采用类似设计，结合大凤型在吨位，长宽比上更接近超甲巡的角度看，也许舰本在设计超甲巡基本计划时认为，对于舰型更加细长的超甲巡，高速时舰艏波浪的影响会低于大和型，所以未采用类似设计。当然，结合大和型战舰在基本计划阶段也没有出现球鼻艏的模式推断，也不能否认如果进入具体设计阶段会加上类似设计的可能性。）。

动力舾装

从目前的数据上看，超甲巡机关总出力为17万马力，航速33节。其动力水平要高于之前设计的大凤型航母。（在机关舱室的配置上，与其说和大凤型航母相似，反而与铃谷型巡洋舰非常相似。详细情况见附加图）前部为八个锅炉舱，以左右舷各一个舱室模式，分为八个锅炉舱。蒸汽轮机舱室设计则采用航母和甲巡的设计模式——左右舷各一个舱室，前后布置四个独立的蒸汽轮机舱。烟囱设计上，与大和型同样采用单烟囱结构。舵机与大和型相同，采用主舵+副舵的模式搭载。（主，副舵机室独立配置，侧面为125mmHMC装甲，上部采用120mmNVNC水平装甲。）

防护

超甲巡的防护上，基本风格与大和型类似。（主要特征：中甲板位置单层水平装甲；舷侧大高度装甲带，并且向下延伸，逐渐变薄与外侧的防鱼雷突出部结合。）舷侧最厚部为195mm成10度（也有说20度，我们这里以10度为准）布置的VH装甲板，结合倾斜后的效果，舷侧防护能力与金刚型的203mm装甲水平至少相当。防护水平相当于免疫自舰搭载的31cm炮在2万-3万米距离命中。理论上是可以免疫条约型巡洋舰8寸主炮在1万米以内命中。水平装甲采用125mmNVNC装甲，这个厚度从理论上防护在海军假日时代建造的35000吨战舰主炮炮弹。（大和型水平装甲采用主要材料为MNC装甲）

在舷侧防护上，最具有特征的地方是在“非防护区”的25mmDS钢板防护结构。在新锐舰艇上，采用传统的旧型主力舰的防护模式，应该是考虑到超甲巡在未来主要用于夜战，接近战等情况，为了避免非防护区在交战时遭到小口径武器的密集打击，因此采用了轻度装甲，防护位置是从舰艏到装甲带前段，装甲带后端到后补舵机室前端，防护高度为下甲板到第一船舱甲板之间高度。（以丸三时代后旧日本海军的造船工法上看，舰体下甲板到第一船舱甲板间的船壳采用16mmDS钢板，因此防护能力应该为16mm+25mmDS钢板，个人认为如果采用25mm+25mm DS钢板，可能才能做到防护127mm舰炮。）

在水中防护上，目前已知的情况为弹药库底部采用40mmCNC装甲，机关舱室底部为二重16mmDS钢板（大和型机关舱室底部为14mm+22mmDS钢板，信浓型为双重25mmDS钢板，从日本海军的实验上看，超甲巡对于水雷和未来的磁性引信鱼雷的防护性并不是很好）。

这一节还没完，我们晚点还有私货部分。

yxwd5 · 发表于 2013-5-8 14:42

表示支持，话说就从造价来看，幸亏超甲巡没有落实......。

owaii · 发表于 2013-5-9 00:13

yxwd5 发表于 2013-5-8 14:42
表示支持，话说就从造价来看，幸亏超甲巡没有落实......。

从吨位造价上看倒是不高。改大和2.8亿元。

yxwd5 · 发表于 2013-5-9 09:09

owaii 发表于 2013-5-9 00:13
从吨位造价上看倒是不高。改大和2.8亿元。

但是这吨位真没相应的战斗力啊--！

小胡子 · 发表于 2013-5-9 13:50

虽然超甲巡没有起工，但是预算批下来了。根据1941年7月19日做成的《⑤计划舰艇制造费预定表》，总舰预算报价135,931,000日元，也就是1.3591亿日元。其中船体费5800万日元，动力1826.5万日元，武器装备5720.6万日元，其余都是事务费。相比于丸五案797号舰（改大和型）一条2.8亿元的造价，这东西值不值得就仁者见仁了。另外，改大和型的武器费1.34亿日元，船体1.06亿日元，动力3600万日元。

确实是仁者见仁智者见智，我个人角度认为值得开建，广袤的太平洋海域战区，还是需要一些充当飞行队的快速BB或BC的