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九、美军针对日军在科隆班加拉撤退的行动
（一）9月27日夜28日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
9月27日10点54分，哈尔西上将又把第39.2特混大队归于威尔金森少将的指挥下以在9月27日至28日夜执行任务。14点30分，基兰上校率第39.2.2特混分队（查尔斯·奥斯本号、斯彭斯号、克拉克斯顿号、富特号）离开图拉吉经过“槽海”计划于9月28日2点整到达维拉拉维拉Sauka角西北10海里处并搜索并摧毁尝试支援维拉拉维拉西北或科隆班加拉的敌军部队，9月28日6点整经过Visuvisu角从“槽海”撤退。9月28日11点09分，基伦上校报告刚刚过去的一夜的作战情况：21点整至1点整有3至4架敌军侦察机干扰分队并显示了维拉湾东北的敌舰驳船活动航向，敌机被射击数次但没有结果。0点48分，分队与驳船交战并击沉3艘或4艘驳船，位置南纬7度32分、东经156度59分。驳船航向大致为真方位角165度、航速9节。由于敌舰侦察机存在，分队无法奇袭。
根据第23驱逐舰中队报告，0点31分，查尔斯·奥斯本号FD雷达发现真方位角260度、6700码有水面目标；0点37分，该舰得出水面目标在真方位角276度、5340码；0点38分，该舰得出水面目标在真方位角275度、4356码；0点38分30秒，水面目标真方位角273度、距离4030码；0点39分，戴森号发现水面目标在方位角292度、距离5500码；0点40分，查尔斯·奥斯本号向左侧开火；0点42分，查尔斯·奥斯本号停火，观测到水面目标爆炸，随后是火灾和黑色的浓烟；0点47分，查尔斯·奥斯本号向右侧水面目标开火；0点47分30秒，克拉克斯顿号和戴森号向水面目标开火；0点49分30秒，查尔斯·奥斯本号停火；0点50分，基兰上校在TBS上下令停火，留意不明飞机；0点50分，观测到3处独立火灾，克拉克斯顿号和戴森号停火。基兰上校认为3到4艘驳船沉没。
根据查尔斯·奥斯本号报告，0点28分SG雷达在真方位角282度、3260码得到水面接触。0点34分，接触为真方位角290度、2850码。0点37分，水面目标在真方位角276度、5340码，克拉克斯顿号向右舷飞机开火。0点38分，距离和方位减小。0点40分，紧急转向30度并向左开火，距离2500码，全雷达控制。0点42分，暂停开火，航向改为真方位角110度。0点47分，向右舷第二个水面目标开火，戴森号和克拉克斯顿号向一个不同的目标射击；0点48分，目标着火，停火。0点40分，在南纬7度32分、东经156度59分用主炮向FD雷达屏幕上显示的最近的3到4个目标射击，目标航速18节，使用全雷达控制的快速连续射击，距离2500码，使用摇摆阶梯。第一次水柱显示未远弹，随后调整100码，观测到有命中，计算出目标航速从18节降至3节。在命中6到10次后，出现亮光，FD雷达屏幕上的光点小事，观测到大量黑烟。0点42分，停火。在调转航向至真方位角110度后，FD雷达追踪第二个目标，航速7节。0点47分，全雷达控制开火，距离3000码，使用目视观测校射。目标航向降至0然后着火。克拉克斯顿号和戴森号同时开火，其曳光弹显示目标不同，至少导致1艘着火。0点48分，停火，可以在地平线上看到目标着火，随后以真方位角110度撤退。该舰消耗了134枚5英寸38倍径对空通常弹、使用的是Mark 18 Mod.2 弹头引信以及无焰火药。该舰舰长雷诺兹（Luther Kendrick Reynolds）中校建议前线驱逐舰无焰火药药包增加至1000发炮弹的量。
根据克拉克斯顿号报告，0点45分，在南纬7度32分、东经156度59分，用SG雷达接触到敌军水面舰艇，在真方位角290度、距离5500码、航向真方位角175度、航速6到14节。0点46分，目标被查尔斯·奥斯本号射击，导致数处火灾。目标应为木制驳船，因为没有出现雷达效应。查尔斯·奥斯本号在0点47分停火，航向调转至真方位角120度。0点48分，克拉克斯顿号与查尔斯·奥斯本号和克拉克斯顿号向这些目标开火。观测到至少四处独立的火灾，估计3到4艘驳船被命中和摧毁。0点50分，停火。消耗50枚5英寸炮弹。1点02分，以真方位角120度、航速25节重新组队，继续巡逻，之后无接触或作战。
根据戴森号报告，0点37分，在以30及诶航速、真方位角290度航向航行时，查尔斯·奥斯本号报告水面雷达接触。0点39分，南纬7度35分、东经157度05分，该舰在5500码、真方位角292度发现一个水面雷达接触。此时该舰正跟随前方转右至真方位角110度，同时对另一个不同的目标进行解算。0点47分，在3250码距离、真方位角250度开火。0点50分，在消耗112枚5英寸对空通常弹后停火。
戴森号作战情况图
对比前述“八、塞（日语：セ）号作战”这一章节，9月27日至28日夜基兰上校的查尔斯·奥斯本号、斯彭斯号、克拉克斯顿号、富特号遭遇的是在9月27日从切瓦瑟尔岛出发的种子岛部队大发17只，最终日军大发4只沉没，28日抵达科隆班加拉岛。
（二）9月29日夜30日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
9月29日9点30分，沃克上校率帕特森号、拉尔夫·塔尔伯特号、麦卡拉号和富特号经过“槽海”计划于19点30分抵达科隆班加拉以北海域以搜索库拉湾和维拉湾以北海域、科隆班加拉和切瓦瑟尔岛之间的“槽海”海域并摧毁遭遇到的敌舰，至9月30日4点30分撤回图拉吉。9月29日23点40分，沃克上校报告帕特森号（旗舰）和麦卡拉号在“槽海”作战阻止敌舰从科隆班加拉撤退时于南纬7度32分、东经157度15分相撞。9月30日0点整，沃克上校要求帕特森号和麦卡拉号马上得到波尼人号（AT-74）的支援，第31.2特混大队位置为南纬7度38分、东经157度07分。0点41分，威尔金森少将指示沃克上校自行从帕特森号转移至富特号。第8驱逐舰分队司令拉尔森（H. O. Larson）中校率拉尔夫·塔尔伯特号护航帕特森号和麦卡拉号。1点整，在南纬7度59分、东经157度45分的波尼人号（AT-74）向沃克上校告知正以15节航速、真方位角299度前往支援帕特森号和麦卡拉号。6点17分，帕特森号报告船头严重损毁，前弹药库等被淹，可以以5节航速前进，3人失踪、1人受伤；麦卡拉号报告船头被切断，无人员伤亡。后续报告称美军在维拉湾以北作战的4艘驱逐舰（即沃克上校的4艘驱逐舰）在前夜23点整干扰敌舰驳船在切瓦瑟尔岛和科隆班加拉之间活动，宣称击沉1艘或以上驳船，敌军成功返回了6到9艘。
沃克上校在1943年9月的相关报告和日志在后来的维拉拉维拉海战中全部丢失，而帕特森号和富特号均只有手写的战争日志。拉尔夫·塔尔伯特号在报告中称，第一次敌舰驳船接触是在22点20分，麦卡拉号首先离队前往击沉敌军驳船，随后遭到20毫米甚至可能是3英寸火力还击；23点27分，麦卡拉号在尝试归队时由于罗经仪无法使用最终于帕特森号相撞，拉尔夫·塔尔伯特号和富特号向2艘损伤的船只射击，在相撞事件发生后没有驳船接触；23点55分，航向改向沿“槽海”而下，前进航速约5节，随后逐渐提升至10.5节，撤退回图拉吉过程中无事发生。据麦卡拉号报告，拉尔夫·塔尔伯特号和麦卡拉号在22点30分出现小型舰艇的水面雷达接触，此舰接触方向为真方位角215度、距离4500码；22点37分麦卡拉号受指示离队调查并击毁敌军舰艇；22点43分，在真方位角290度、3000码距离目视看到2艘驳船，航向偏北、航速约6节，经允许航向改为真方位角225度并提速至20节；22点44分，开火；22点46分，火控雷达丢失光点，停火，转向新目标；22点47分，恢复开火，提升至全速；22点50分，丢失目标，停火，此时罗经仪无法使用，随后在TBS上向沃克上校报告情况；22点57分，发现新目标并回复射击；22点58分，在TBS上收到向东加入特混大队的指示；22点58分，脱离战斗，航向真方位角120度，加入特混大队；23点整航向改为真方位角135度；23点04分，在真方位角68度、距离7000码得到水面雷达接触；23点09分，舰队向目标西北侧开火，此时3次齐射落到麦卡拉号右后方，因此左转至真方位角355度并提速至30节，随后一次齐射落到该舰后方，在转弯完成三分之二时感觉到后方有两次大爆炸；23点15分，航向改为320度继续接近美舰，而此前的接触已经在正右侧、距离6000码，这些接触向美舰射击，麦卡拉号减速至20节以避免快速接近，在期间美军其他驱逐舰航向改为真方位角120度距离接近至6000至7000码，在真方位角310度，麦卡拉号航向改为真方位角300度；23点18分，向右射击，炮术长报告有7或8艘驳船，观测到命中并在射击期间消失了5个雷达显示；23点20分，美舰接近至4000码内，就在右前方，因此停火转左以进入纵队，不久观测SG雷达PPI屏幕的副舰长报告美舰就在正前方并迅速接近，建议马上向左急转；随后马上左满舵，舰长在舰桥右舷侧观测到帕特森号在正前方月1500码；舰长之后被告知该舰舰桥失去操舵控制，随后在TBS上通知麦卡拉号出现操舵问题需要规避；23点25分，下令全速后退，1分钟后麦卡拉号撞向帕特森号右舷船头1号炮座前方，相对方位角225度，撞击位置南纬7度36分、东经157度12分。沃克上校则表示，23点21分，帕特森号保持在真方位角120度航向，他观测到左前方在射击，而只有2艘舰艇在后方，这就意味着在射击的舰艇就是麦卡拉号，随后向麦卡拉号通报其他3艘驱逐舰航向为真方位角120度，麦卡拉号已收到，随后沃克上校前往CIC已确认麦卡拉号位置，不久发生撞船事件。随后相关高级军官调查了这一事件。
麦卡拉号航迹图
对比前述“八、塞（日语：セ）号作战”这一章节，9月29日至30日夜沃克上校遭遇到的敌军驳船为从科隆班加拉岛出发、装载1100名人员的种子岛部队大发11艘，途中遭到美军驱逐舰和鱼雷艇攻击，没有遭到很大的损失，30日5点整回到切瓦瑟尔岛。日军遭遇到的是沃克上校的帕特森号、拉尔夫·塔尔伯特号、麦卡拉号和富特号4艘驱逐舰，但是美军驱逐舰并未发射鱼雷。
（三）9月30日夜10月1日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
9月30日，在沃克上校加入第31.6特混大队后，钱德勒中校的拉德福德号离开LST船队并前往于14点30分与格雷森号和索夫利号在Buraku岛以北25海里汇合，随后经过“槽海”在19点30分抵达科隆班加拉以北海域，至22点整与基兰上校的查尔斯·奥斯本号、克拉克斯顿号、戴森号、斯彭斯号和塞尔弗里奇号会合。基兰上校的分队及时从图拉吉出发并通过伦多瓦以南于22点整到达维拉拉维拉Liapari岛3海里以东海域并于钱德勒中校会合。两个分队将扫荡维拉湾至北部，随后基兰上校的分队转向西边并扫荡维拉拉维拉北岸和西岸，然后通过Simbu以西和伦多瓦岛以南撤回图拉吉；而钱德勒中校则是继续在科隆班加拉区域继续作战至10月1日4点30分，然后经过“槽海”回到图拉吉。10月1日4点30分，第42驱逐舰分队司令钱德勒中校报告其3艘驱逐舰在9月30日21点07分遭遇到12艘敌军小型驳船，并在科隆班加拉Yuki角334度、13海里位置保持交战大约1小时。显示6艘被击沉，3艘无法确定，3艘逃脱。侦察机投下漂浮灯光但无其他事件。基兰上校的5艘驱逐舰报告无水面接触但向数架敌军侦察机射击，结果不明。
根据第42驱逐舰分队司令钱德勒中校的报告，9月30日夜间在4600码距离用SG雷达得到接触后，无法用FD雷达保持接触，因此在21点08分让拉德福德号进行照明，随后索夫利号和格雷森号射击。根据已经收到的拉德福德号和格雷森号的报告，前者宣称2艘驳船确定沉没，1艘可能沉没；后者宣称相同结果。他认为6艘驳船沉没，3艘不明舰艇可能已经沉没。但还有3艘快速驳船逃脱前往科隆班加拉。
根据拉德福德号报告，21点02分在前往会合过程中，雷达在真方位角139度、4700码出现不明目标，跟踪确定航向为真方位角0度、航速6节；21点08分发射照明弹，确定为大约12艘日军驳船，以两个纵队行驶；21点10分，航向改为真方位角150度；在经过不断机动和重新接触目标后，21点27分，目视确定目标接近此舰，2分钟后确定为单艘驳船，距离1500码，随后20毫米和40毫米机炮向左开火，观测到命中但无法确认是否沉没；21点34分，接触到2艘驳船在真方位角210度、距离2000码，该舰航向改为真方位角210度；21点42分，航向改为真方位角230度；21点43分，接触在真方位角170度、距离3800码位置；21点44分你用探照灯照明锁定目标但没有成功；21点49分，航向改为真方位角150度以接近，在锁定目标在正前方并接近后，用20毫米和40毫米机炮射击，结果不明；随后继续机动，目标再次丢失；22点13分，观测到小型驳船在右前方约100码处，该舰无法射击，被其他两舰射击；22点18分，接触到真方位角45度、距离3900码有一组驳船，该舰航向右转至真方位角45度；22点22分，向右朝驳船射击；22点29分，航速改为15节，并用36英寸照明灯向正右侧照明目标，随后所有火炮开火。22点30分，航向改为真方位角100度，航速提升至25节；22点35分，停火；22点50分，丢失驳船接触。该舰消耗167枚5英寸38倍径照明弹和190枚对空通常弹、还有360发20毫米机炮子弹和65发40毫米机炮子弹。
拉德福德号航迹图
第42驱逐舰分队的航迹图
根据格雷森号报告，21点06分，格雷森号向最近的目标开火，距离4500码，在前三个目标共消耗了250枚5英寸对空通常弹；21点13分，距离接近并继续开火，这一阶段该舰进行照明，距离目标约5000码，消耗130枚5英寸照明弹和20枚对空通常弹；21点35分，进行最后一阶段射击，距离再次拉近，拉德福德号负责照明，格雷森号在3个不同目标消耗了173枚5英寸通常弹。该舰估计遭遇到合计12艘驳船，这3艘驱逐舰击沉6艘、3艘无法确定、3艘逃脱，该舰宣称2艘驳船确定沉没，可能击沉第3艘。
格雷森号21点06分态势图
格雷森号21点13分态势图
格雷森号21点35分态势图
根据索夫利号报告，20点58分，该舰SG雷达在10000码距离锁定一个水面目标在科隆班加拉岛西北约8海里；距离接近至4000码后再21点05分用主炮射击，SG雷达此时显示两组目标，其他两舰的照明弹显示2组驳船，每组约12艘，在此期间，驱逐舰保持机动、距离控制在3000到4000码；21点55分停火，驳船小时；22点08分，再次向驳船开火直至22点26分。宣称观测到2艘驳船沉没，数艘停在海上正在沉没。估计24艘驳船中有20艘很可能被击沉。此舰消耗925枚对空通常弹和112枚照明弹。舰总司参谋人员指出，这比钱德勒中校的估计还要高。
对比前述“八、塞（日语：セ）号作战”这一章节，因机械故障而留在科隆班加拉岛的种子岛部队大发4只在30日装载325名人员在当日下午离开科隆班加拉岛，途中遭到美军驱逐舰炮击，1只大发沉没（转进人员90人失踪），1只被命中1枚炮弹（8人阵亡、9人受伤），剩余大发在10月1日抵达切瓦瑟尔岛。这些大发遭到了钱德勒中校所属拉德福德号、索夫利号和格雷森号3艘驱逐舰的攻击。但笔者仍不清楚为什么美军会观测到十余艘驳船的原因。
舰总司参谋人员指出，大量不必要的关于机动的TBS传送完全可以通过执行贯彻指挥官战术来消除。
（四）10月1日夜10月2日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
10月2日14点40分，第22驱逐舰中队司令库克上校在前夜报告在维拉湾和库拉湾之间的“槽海”与分散的敌军驳船队交战。驳船显然向偏西北行驶，每组有4到8艘驳船。相信20艘驳船被击沉或严重受损。敌军侦察机投下照明弹和浮灯，索夫利号遭空袭，遭到3枚近失弹攻击，导致18人受伤，2人严重受伤。
根据第22驱逐舰中队司令库克上校的报告，10月1日22点04分，第22驱逐舰中队4艘驱逐舰和第42驱逐舰分队受令组成打击队。22点11分，航速降为20节，指示第42驱逐舰分队加入，在会合过程中，第42驱逐舰分队与敌军驳船交战，并请求直到处理完驳船后才会合，库克上校允许该请求。22点23分，沃勒号和伦肖号向科隆班加拉Tuki叫以北17海里的大约10艘驳船开火。22点38分，康尼号和伊顿号加入，航向根据舰艇运动反转；22点43分，恢复开火，敌军损伤不明。22点57分，在TBS上收到梅里尔少将的信息称3艘敌军驱逐舰在维拉拉维拉方位角340度、24海里的位置，正以航向135度、航速20节前进，随后开始前往拦截。23点16分，在Tuki角175度、18海里处，5艘驳船被射击。23点30分，向射击右舷4艘驳船。23点32分，在TBS上收到梅里尔少将的信息称3艘驱逐舰在维拉拉维拉方位角10度、15海里处停下。随后在维拉拉维拉以西和以北进行扫荡，但没有任何接触。（2日）2点36分，航速提升至25节撤退。宣称敌军20艘驳船沉没或严重受损。伊顿号宣称击沉1艘潜艇，康尼号也有所提及，但库克上校及沃勒号均未看到这艘潜艇。
根据沃勒号报告，（1日）22点22分，沃勒号用雷达锁定并跟踪日军驳船，在真方位角345度，在科隆班加拉Tuki角正北约17海里。22点23分，沃勒号开火。22点34分，停火，航向改为330度。22点38分，库克上校下令转向180度。22点41分，沃勒号稳定在真方位角150度航向。22点43分，向左舷剩余4艘日军驳船射击。22点51分，停火，没有目视或在雷达屏幕上看到任何目标。22点54分，发射照明弹散布，虽然有很多烟雾，但没有看到目标。22点56分，在真方位角170度、5000码距离锁定一架不明飞机迅速接近，紧急转弯180度至真方位角330度。22点57分，收到梅里尔少将信息系，称22点45分3艘驱逐在维拉拉维拉真方位角340度、24海里，航向真方位角315度、航速20节。库克上校随后继续真方位角330度航向以调查接触。23点10分，右前方看到火炮闪光。23点13分，左后方看到曳光弹。23点16分，沃勒号在Tuki角真方位角355度18海里处，右前方接触到5艘驳船，随后库克上校下令开火，沃勒号马上开火，并在23点19分停火。23点30分，在右前方4600码锁定4艘驳船。23点37分，开火，直至23点45分。沃勒号宣称每组驳船俊击沉1艘。23点32分，收到梅里尔少将信息称23点03分3艘驱逐舰依然在维拉拉维拉10度、15海里处。23点42分，钱德勒中校的驱逐舰编成纵队在后方。23点56分，沃勒号航向改为真方位角270度。之后区域内有敌机并投下照明弹，因此不断改变航向。最后在1点28分航向定为真方位角130度并开始撤退，此时沃勒号在维拉拉维拉Sauka角5度18海里处。沃勒号消耗100枚5英寸照明弹、203枚5英寸对空通常弹、22发40毫米机炮子弹和400发20毫米机炮子弹。
根据康尼号报告，（1日）22点23分，观测到沃勒号和伦肖号向敌军驳船射击。7分钟后沃勒号和伦肖号停火。22点31分，康尼号向右舷侧驳船开火，直至23点46分，康尼号向9艘驳船目标射击。其中在23点20分交火的1艘比其他的小型登陆艇要大，康尼号在近距离3000码射击了2分钟，直至该目标从视野和雷达屏幕上消失。23点36分，右后方报告有潜艇接触，随后射击此目标6分钟，随后从视野消失，观测到数次命中。后方的伊顿号也向此目标射击。（2日）1点30分，向普维斯湾撤退。该舰消耗11枚5英寸照明弹、3枚5英寸Mk.32引信的对空通常弹、403枚5英寸对空通常弹；23个无烟火药、392个无焰火药。
根据伊顿号报告，（1日）22点24分，在280度、10海里有水面雷达接触。22点43分，用5英寸炮向左侧驳船射击，命中驳船船头。22点47分，4号5英寸炮炮管卡住，停火。22点48分，SG雷达锁定大光点，向其开火，目标目视辨认为1艘潜艇。22点50分，潜艇在被命中12到15次后翻沉。该舰宣称击沉了1艘伊-51型潜艇，位置南纬7度40分、东经157度10分，在科隆班加拉Waugh Rock真方位角354度、14.2海里处。23点12分，SG雷达锁定真方位角358度、5100码的驳船。23点15分，向17度、4100码的驳船射击，遭到轻微还击。23点16分，击沉1艘驳船。23点18分，转向真方位角223度、3500码的驳船射击。23点19分，停火，不明飞机从右侧接近，沃勒号和伦肖号向飞机射击，库克上校下令停火。23点20分，向左急转，2枚炸弹落到康尼号后方，向右急转恢复位置，炸弹落到后方和左侧。23点21分，FD雷达无法运作。23点32分，SG雷达在真方位角348度、5200码发现目标。23点35分，向真方位角20度、3800码的驳船射击，轻微还击，观测到命中并沉没。23点37分，停火。（2日）1点35分，FD雷达恢复运作。1点40分，4号5英寸炮问题解决。该舰消耗242枚5英寸对空通常弹、87枚5英寸通常弹、105枚5英寸照明弹，合计434个无焰火药，以及56发40毫米机炮子弹。
根据伦肖号报告，22点25分开始向左舷至少4艘驳船射击，距离2000至4000码，至少2艘驳船被命中；22点45分，继续向左舷至少2艘驳船射击，距离3800码，2艘驳船被命中；23点13分，向右舷侧至少3艘驳船射击，至少2艘被命中；23点28分，向右舷至少3艘驳船射击，至少2艘驳船被命中。伦肖号消耗了219枚5英寸38倍径对空通常弹、15枚5英寸38倍径照明弹和220发40毫米机炮子弹。
根据第42驱逐舰分队司令钱德勒中校的报告，21点38分在库拉湾以东出现雷达接触。随后确定为美舰，他可以直接选择与第23驱逐舰中队而不是第22驱逐舰中队会合，不过他还是保持在整个编队前方12000码。在10000码距离拉德福德号SG雷达出现解除，随后他选择带领其所属4艘驱逐舰进行调查。在确认接触后，拉瓦利特号进行照明。22点24分，向驳船开火。拉德福德号命中2艘驳船，驳船爆炸并燃烧。钱德勒中校看到其他3艘驳船实际上沉没。根据其他舰艇的宣称结果，7或8艘驳船沉没，他认为这是很可能的，但他只看到6艘沉没，他认为只有2艘驳船前往科隆班加拉Tuki。由于要加入到第22驱逐舰中队，因此没有追击驳船。他宣称沉没的驳船有200英尺长。在加入到第22驱逐舰中队过程中，拉德福德号以20节搜索该区域，确定正在燃烧的驳船已沉没。
根据拉德福德号报告，22点12分在真方位角265度、9200码距离出现敌军驳船队雷达接触；随后锁定并确定敌舰航向真方位角180度、航速7节；22点20分，（敌舰）航速10节，拉瓦利特号使用照明弹照亮目标；22点24分，开始用5英寸主炮射击；22点26分，观测到2艘驳船因为该舰射击而爆炸并燃烧；22点33分，雷达接触目标位于真方位角182度、距离5700码，航向偏南；22点33分，航向改为真方位角235度；22点37分，航速改为20节，观测到正左侧大量驳船燃烧；22点45分，向左侧一组驳船射击；22点47分，暂停开火；22点48分，编队左转至真方位角85度；22点55分，在真方位角140度、距离800码得到驳船接触，目标航向偏东，用机炮射击；22点58分，库克上校下令钱德勒中校马上加入并前往布干维尔海峡附近和维拉拉维拉岛以北，那里“黑猫”宣称有3艘敌军驱逐舰，随后钱德勒中校下令停止射击并马上加入第22驱逐舰中队；22点59分，真方位角170度、5000码距离出现雷达接触，但由于要会合而无法进一步确认；23点02分，左转规避燃烧的驳船；23点05分，航向改为真方位角355度，航速25节；23点10分，真方位角5度、距离4000码有雷达接触；23点14分，航向改为真方位角340度，航速提升至28节；23点15分，用机炮向大约700码距离的驳船射击，结果不明；随后在与第22驱逐舰中队会合后搜索敌军驱逐舰，“黑猫”报告敌军驱逐舰向北撤退，搜索也没有得到接触；23点39分，4架敌机干扰编队；23点24分，索夫利号遭到近失弹攻击；1点30分，航向改为真方位角130度开始撤退。拉德福德号消耗185枚5英寸38倍径对空通常弹和60发20毫米机炮子弹。
拉德福德号航迹图
第42驱逐舰分队的航迹图
根据拉瓦利特号报告，22点23分，SG雷达发现在左前方约9000码有三个光点，航向平行。随后根据钱德勒中校的命令用照明弹照亮，此舰发射五炮齐射的照明弹，使用标准散布，其他驱逐舰向显示为运载士兵的驳船的目标开火。随后距离接近至5500码，1到2艘驳船马上被命中并燃烧。在接下来1小时内，该舰观测到大约10艘驳船，当距离接近至2000码时，该舰用40毫米机炮射击。该舰宣称至少4艘确定沉没，2艘受损最后结果无法确定，还有4艘逃脱。该舰在23点23分停火，消耗约300枚照明弹和80发40毫米机炮子弹。
根据索夫利号报告，22点23分在科隆班加拉西北约10海里处发现一个水面目标，距离该舰8000码。距离接近至3500码后用照明弹照明并射击，显示为两组向北行驶的驳船。23点01分，停火，消耗136枚对空通常弹和30枚照明弹。宣称10艘驳船中有9艘沉没或损毁，仅1艘逃脱。观测到2艘被该舰击沉。22点55分，该舰照明并向右前方数艘驳船射击，距离大约3000码，至少1艘驳船相信被命中，23点01分停火。23点15分，钱德勒中校组成编队在第22驱逐舰中队后方约8000至10000码处并向偏西北航向以25节航行扫荡维拉拉维拉以北并搜索“黑猫”报告的敌军驱逐舰。在此期间SG雷达在2000至6000码锁定大量驳船，但由于高速前进，指挥仪无法锁定目标，由于照明弹已消耗不少，因此没有继续使用，最后使用FD雷达射击2艘驳船但结果不明。相信合计10到20艘驳船向北朝切瓦瑟尔岛逃脱。23点29分，3枚炸弹（200至500磅）落到该舰20至25英尺外，破片穿透水线上方船体和上层建筑达30处，有一块破片击中SC雷达天线并导致失效。13人受伤，包括军医和轮机长，军医和一名士兵后来由于被破片击中而阵亡。
根据格雷森号报告，22点18分，拉德福德号在真方位角245度、8000码距离得到雷达接触。22点24分，开始向左发射照明弹。在进行五次四炮散布后，格雷森号转用主炮射击，并继续用3号炮射击照明弹。第二次其实观测到1次命中。22点30分，后方5000码空中有侦察机投下了数个漂浮的照明弹。编队继续向敌军驳船射击直至23点03分。消耗68枚5英寸对空通常弹和20枚5英寸照明弹。23点04分，“黑猫”报告3艘敌军驱逐舰在切瓦瑟尔岛区域，大致是西北约25海里。停火，驱逐舰组队并以最高速向北前进进行拦截。23点10分，拉德福德号报告在真方位角0度、7500码距离有4艘驳船。随后改变航向接近至机炮可以射击的距离。23点16分，该舰用右舷40毫米机炮和主炮火控进行射击，消耗70发子弹（相关表格记录为35发），没有观测到结果。未照明。23点26分，索夫利号用40毫米机炮向右舷向一组4艘驳船射击。格雷森号继续用右舷40毫米机炮向这组新目标射击，23点28分停火。23点30分，观测到3枚炸弹落到索夫利号附近。之后该舰进行防空射击，0点12分2枚炸弹落到该舰右后方约75码。之后停火，消耗65发40毫米机炮子弹（相关表格记录为135发40毫米和25发20毫米）。该舰宣称1艘驳船确认沉没、2艘可能沉没。该舰合计消耗了200发40毫米机炮子弹。
格雷森号22点18分态势图
格雷森号23点16分态势图
格雷森号23点30分防空情况
对比前述“八、塞（日语：セ）号作战”这一章节，种子岛部队大发9只在10月1日下午从切瓦瑟尔岛出发，途中遭到美军3艘驱逐舰攻击，遭到损伤，但还是在2日4点整到达科隆班加拉岛。实际上，日军遭遇到的是由第42驱逐舰分队司令钱德勒中校指挥的拉德福德号、拉瓦利特号、索夫利号和格雷森号4艘驱逐舰以及由第22驱逐舰中队司令库克上校指挥的沃勒号、伊顿号、康尼号和伦肖号4艘驱逐舰。
（五）10月2日夜10月3日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
10月2日11点50分，拉尔森中校率拉尔夫·塔尔伯特号、特里号和泰勒号从图拉吉出发通过“槽海”，计划19点30分到达科隆班加拉以北海域，并在库拉湾和维拉湾以北以及切瓦瑟尔岛和科隆班加拉之间海域保持搜索以摧毁尝试从科隆班加拉和维拉拉维拉撤退的敌军舰艇，并于10月3日4点30分撤回图拉吉。13点35分，第22驱逐舰中队司令库克上校率沃勒号、伊顿号和康尼号从图拉吉出发经过“槽海”计划于23点整到达维拉湾以北，随后第8驱逐舰分队司令拉尔森中校的拉尔夫·塔尔伯特号、特里号和泰勒号（已在路上）在经过科隆班加拉时完成会合。所有驱逐舰在维拉拉维拉以北海域作战以摧毁从科隆班加拉和维拉拉维拉撤退的敌舰水面舰艇。（3日）2点30分，库克上校的驱逐舰通过Gizo海峡返回图拉吉，拉尔森中校的驱逐舰继续根据先前命令打击驳船。
根据库克上校的报告，21点37分，观测到前方有黄色和绿色照明弹。21点41分和22点05分观测到第8驱逐舰分队的火炮闪光。22点19分，左前方看到红色照明弹。22点25分，左前方看到红色和白色照明弹。22点41分，雷达发现敌军迅速接近。22点42分，雷达在245度、9.5海里发现大型水面目标，在距离减小后单个目标分裂为2个，然后是3个，最后分裂成7或8个目标。一开始的接触认为是敌军驱逐舰，在南纬7度46分、东经156度59分，航向105度、航速24节。22点56分，第22驱逐舰中队驱逐舰航向改为真方位角180度，但是康尼号和伊顿号没有完成，导致沃勒号航向向南而康尼号和伊顿号则是偏北航向，为避免混乱决定重组第22驱逐舰中队所属驱逐舰并让第8驱逐舰分队所属驱逐舰先行攻击。第8驱逐舰分队接近并在火炮射击后发动鱼雷攻击，而第22驱逐舰中队则接近第8驱逐舰分队。当开火时敌舰向偏西北航向以超过30节航速航行。在第8驱逐舰分队发射鱼雷后感受到3次爆炸，而该分队火炮射击结果不明。（3日）0点08分，第8驱逐舰分队报告大型目标接近且由于消耗了所有鱼雷，因此提出让第22驱逐舰中队继续追击。此时第22驱逐舰中队以32节前进并缓慢接近。追击维持至0点20分，一方面距离无法接近以进行火炮和鱼雷攻击，另一方面敌军驱逐舰也有可能吸引美军驱逐舰注意力以让敌军驳船行动。0点23分，航速减至25节，然后航向改为东南。0点27分，航速减至20节，伊顿号报告有驳船。0点28分，向驳船射击。射击持续至2点24分。库克上校宣称当夜作战击沉6艘驳船，12艘受损；共遭遇到30艘敌军驳船，有12艘逃脱。
根据沃勒号报告，（2日）22点42分，在真方位角245度、19000码锁定大型水面接触。随着距离的接近，光点分裂成七八个，根据微弱的攻击火力或自动武器火力，判定为快速巡逻艇或鱼雷艇。随后两次转弯90度，并稳定在真方位角107度航向。22点48分，航速改为20节。22点52分，航向改为真方位角120度。由于当时TBS过载，导致有一个信号没能通过该通道传达其余驱逐舰。沃勒号改为偏南航向航行并让整个编队执行的信号丢失，沃勒号只能调转航向归队，而钱德勒中校所属驱逐舰则继续追击。日军快速机动并以高速向真方位角320度航向航行。钱德勒中校所属驱逐舰循序进入开火位置并进行攻击，而库克上校所属驱逐舰则是在后方侧面，为低效鱼雷发射距离。敌舰高速航行大袄子无法继续接近至其右后方。（3日）0点19分放弃追击，航向改为真方位角120度。0点23分，航速减为25节。0点27分，航速减为20节，伊顿号报告左舷侧有3艘驳船。沃勒号在0点28分开火，0点34分停火，航向改为真方位角270度。0点38分，沃勒号发射散布的照明弹，为发现任何目标。0点40分，航向改为真方位角330度，相信该组所有驳船被击沉，沃勒号宣称击沉2艘。0点48分，在转向真方位角60度时发现左舷有驳船，随后航向稳定在真方位角0度。沃勒号在0点52分至0点55分与驳船交火，直至目标消失。1点06分，转向180度，中队航向真方位角180度。1点22分，航向改为真方位角338度。1点25分，航向改为真方位角320度，发现真方位角290度、1980码有驳船。沃勒号在1点25分开火，1点31分停火，沃勒号宣称击沉1艘驳船。在一系列机动在维拉拉维拉东北5到12海里搜索驳船后，2点12分沃勒号以真方位角120度航向向右侧驳船射击直至2点14分。2点17分，航向改为真方位角90度，向真方位角104度、1680码的驳船射击。2点24分停火，航向设为前往Gizo海峡。火炮射击观测结果较差，没有宣称造成敌舰损伤。沃勒号消耗65枚5英寸照明弹、222枚5英寸对空通常弹、10发40毫米机炮子弹和963发20毫米机炮子弹。
根据伊顿号报告，21点整，进入全员戒备状态，此时航向真方位角298度、航速29节。21点36分，航速改为25节。21点37分，观测到前方有绿色和黄色闪光，距离约7海里。
21点40分至22点01分，观测到拉尔森中校的驱逐舰在前方进行对空和水面射击。22点12分，拉尔森中校驱逐队在真方位角280度、距离9海里处。22点17分，航向变更287度。22点23分，在真方位角253度、5海里看到白色闪光。22点30分，拉尔森中校的驱逐舰在真方位角160度、4000码处进行整队。22点34分，真方位角240度、7海里有不明飞机。22点40分，真方位角210度、6海里有红色闪光。22点42分，在22点34分发现的不明飞机现在在真方位角205度、5海里处。22点44分，SG雷达发现真方位角235度、15000码有目标。22点46分，紧急转弯90度，库克上校下令准备发射所有鱼雷。22点47分，紧急转弯90度。22点49分，航速改为30节。22点54分，紧急转弯90度，收到发射鱼雷的命令。22点58分，收到如果尚未准备发射鱼雷则不发射鱼雷的命令。22点59分，航速减为20节。23点01分至23点25分，伊顿号和康尼号在沃勒号相对180度位置，航向真方位角0度。23点11分，目标在拉尔森中校真方位角210度、10000码的位置。23点17分，目标航向真方位角330度。23点18分，目标航向转右。23点20分，目标在拉尔森中校真方位角206度、17500码的位置。23点23分，目标调转航向。23点24分，拉尔森中校准备攻击。23点28分，目标在拉尔森中校真方位角178度、15300码的位置。23点30分，航向变更200度。23点46分，拉尔森中校驱逐舰发射半齐射（鱼雷）。23点48分，紧急转弯90度。23点50分，目标航向真方位角340度。23点50分，拉尔森中校驱逐舰发射半齐射（鱼雷），该舰航速改为25节。23点51分，转向90度。23点55分，特里号报告鱼雷经过舰艉。23点56分，航向变更0度。23点57分，转向90度。23点59分，航速改为30节。3日0点02分，当进入距离时发射鱼雷。0点04分，航速改为32节。0点06分，航向变更真方位角320度。0点08分，目标真方位角290度、16000码。0点10分，准备开火。0点11分，航向变更真方位角340度。0点19分，目标太快无法接近。0点22分，航速改为25节。0点33分，航向变更真方位角180度，接近驳船。0点34分至1点整，向右侧驳船射击，击沉2艘小的。1点01分，转向180度。1点06分，转向180度。1点18分，SG雷达在真方位角230度、9000码发现目标。1点25分，SG雷达在真方位角242度、3830码发现目标。1点28分，紧急转弯60度。1点30分至1点55分，间断向驳船射击，击沉1艘，以沃克号协助击沉1艘，大量被命中。1点31分，紧急转弯20度。1点32分，转向至真方位角300度。1点33分，紧急转弯90度。1点36分，转弯90度。1点38分，转弯90度。1点40分，转弯90度。1点42分，转弯180度。1点46分，航向变更真方位角120度，1点48分，紧急转弯90度。1点50分，转弯90度。2点10分，SG雷达在真方位角180度、4000码发现目标。2点10分至2点25分，向小型驳船射击，观测到命中但无沉没。2点32分，由于没有目标在屏幕上，决定通过Gizo海峡撤退，航向变更真方位角215度，航速25节，与第8驱逐舰分队的驱逐舰分开。2点38分，航速30节。3点05分，航速25节。3点27分，航速30节，航向变更180度。3点40分，航向变更135度，航速32节。4点50分，航向变更150度。5点10分，航向变更145度。5点12分，航向变更10度。5点18分，航向变更100度。6点12分，取消全员戒备状态。该舰消耗192枚5英寸对空通常弹和56枚5英寸照明弹，76个5英寸无焰火药和172个5英寸无烟火药，319发20毫米和200发40毫米。
根据康尼号报告，21点43分，观测到拉尔森中校的驱逐舰在维拉湾北端向敌军驳船射击。22点16分，库克上校至少拉尔森中校前往位于沃勒号相对方位角160度、距离2海里的位置。22点45分，SG雷达发现在左后方16000码处有3个水面目标，目标航向真方位角110度、航速28节。这些目标显然前往科隆班加拉西北角，两个分队受令攻击。拉尔森中校的分队首先进入优势攻击位置。截至此时敌舰正向北偏西行驶。由于丢失TBS信号，康尼号和伊顿号在连续执行90度夜间转弯后已经在偏北航向，而沃克号则执行了一个左转，则是在康尼号和伊顿号的南侧。在这种情况得知前，康尼号和伊顿号与沃勒号分开约6000码。同时敌舰以高速向西北撤退。拉尔森中校驱逐舰再次用鱼雷攻击，没有观测到结果，随后拉尔森中校分队用5英寸火炮射击，也没有结果。沃勒号、康尼号和伊顿号尝试反超拉尔森中校的驱逐舰并加入战斗但是距离只能缓慢接近。约0点04分，SG雷达得到接触，在拉尔森中校分队的前方有数艘大型船只；此分队随后转至右舷侧，结束战斗。沃勒号、康尼号和伊顿号则继续追击但敌舰航速几乎与美舰相同，双方距离只能缓慢接近。最后一次接触只看到分裂成多个小光点。相信这个接触时一组驳船解体。0点26分，沃勒号、康尼号和伊顿号放弃追击并返回维拉湾以北区域。0点30分至2点25分，康尼号向9个不同的驳船接触射击。大多数驳船都很小，大概是希金斯艇的大小。至少2艘被康尼号摧毁。2点35分，沃勒号、康尼号和伊顿号通过维拉湾向南并通过Gizo海峡和伦多瓦以南向普维斯湾撤退。该舰消耗343枚5英寸对空通常弹、42枚5英寸通常弹、9枚5英寸照明弹；135个无焰火药和259个无烟火药；29发40毫米机炮子弹。
根据拉尔森中校的报告，22点30分加入第22驱逐舰中队，在右后方4000码处，航向真方位角280度、航速25节。22点40分，库克上校报告水面接触在真方位角235度、距离7.5海里，所有舰艇准备发射鱼雷。两个紧急转向信号把航向转为真方位角100度。库克上校随后下令拉尔森中校用鱼雷攻击。由于目标尚未在屏幕显示，因此他请求距离和方位。TBS的回复是“航向20度、30节，之后会找到的”。随后执行该机动，但他意识到航向200度才是计划的因此选择转至此航向。库克上校之后下令全员重新归队因为他的两艘驱逐舰明显已执行20度转向。23点20分，锁定目标但美军在敌军后方。23点22分，库克上校下令拉尔森中校用鱼雷攻击。由于他当时正在接近，因此他回复此时不是鱼雷攻击的时候，建议火炮射击。此时敌军编队调转航向，于是开始攻击。他并不认同拉尔夫·塔尔伯特号的观点，敌军并未停在Tuki角区域，因为在调转时的航速为25节，直至鱼雷攻击后依然在继续。拉尔夫·塔尔伯特号称有5个光点，泰勒号看到4个，而特里号后来称看到5个。在5400码距离进行了半齐射鱼雷。敌军向鱼雷转向，但没有在鱼雷到达前进行。由于有鱼雷向美军发射因此转向90度。在鱼雷经过后，敌军再次接近，在4300码距离发射第二个半齐射鱼雷。随后距离拉开至8000码。得到了用火炮交战的允许。几乎马上命中，并观测到重复命中。敌舰有还击，但每艘独立的敌舰不多于2门炮。在射击过程中只观测到3个目标，其中一个被多次命中，掉队然后再视野和屏幕上消失，被认为沉没。其他两个被看到在烟雾中以28节撤退。随后在西北看到其他目标，航速32节，并迅速接近。当接近至16000码时（拉尔森中校认为拉尔夫·塔尔伯特号报告中6000码距离不对），他选择脱离炮战并进行纵队机动，转向北，并向库克上校报告已消耗所有鱼雷。这个机动使得他的驱逐舰在敌舰左前方，并让库克上校的驱逐舰在其右前方。敌舰随后调转航向发射鱼雷并撤退。库克上校进行追击但没有接近最后返回并让拉尔森中校归队。他认为敌舰有3到5艘。他自己只看到3艘，并看到有1艘被命中然后消失并判定“沉没”。由于这种距离没有看到鱼雷爆炸，因此他认为鱼雷是在敌舰下方经过，这次作战鱼雷定深5和9英尺。而反击炮火则显示敌舰比驱逐舰小。但由于航速为28节，他认为敌舰是鸿型或千鸟型水雷艇。他判定5个目标中1个确定沉没、2个可能沉没、2个受损，而受损的当中有一个被放弃并在第二天夜晚被第21驱逐舰中队击沉，之后被指挥官认为是更小的舰艇。他们也认为是鸿型水雷艇。因此他最终的判定为：1艘鸿型水雷艇被击沉，1艘重伤后沉没，1艘重伤，2艘可能沉没或受损。而他估计敌军至少有20艘大型驳船和大量小型驳船沉没。他指出用5英寸炮射击日军驳船需要精准射击和大量炮弹消耗，照明弹可以提供更稳定的瞄准从而减少消耗，如果可能建议使用照明弹；此外用主炮指挥仪控制40毫米机炮射击对付驳船是有效的。
根据拉尔夫·塔尔伯特号报告，21点09分，在4330码距离发现第一个水面接触，通过目视发现，辨认为1艘驳船，随后该驳船被击沉。21点35分，发现另一个驳船接触，这些驳船用机炮还击，该舰被命中2次。22点整，再次报告驳船。22点12分，经过第22驱逐舰中队的3艘驱逐舰。23点15分，SG雷达发现5艘船，航速25至28节，正在进行机动。23点25分，发射4条鱼雷，中等速度、全雷达控制，目标航向295度、航速25节、距离7500码，目标角约80度，在鱼雷发射时目标转右约90度，没有观测到命中。23点22分，敌舰防空射击。23点40分，观测到目标，观测到雷达接触的5个目标中的3个，后辨认为600至1000吨级别的鱼雷艇或炮艇。23点43分，在3500码距离发射4条高速鱼雷，目标角90度、航速28节。此时没有火炮射击。鱼雷定深5英尺和9英尺。相信目标吃水很浅而无法使得鱼雷命中。0点整在8000码距离开火，航向340度。目标进行了四次大口径炮的齐射还击，随后至遭到无效的自动机炮射击。0点02分，以30节撤退。0点04分，停火，5个目标当中还剩4个。15分钟后这些敌舰又跟第22驱逐舰中队的驱逐舰交战。0点07分，SG雷达在320度、6000码接触到水面舰艇，转至120度航向以确认接触，但目标以高速离开，接触丢失。0点15分，感受到3次水下爆炸，来源不明。在0点36分、1点16分和1点27分宣称用火炮击沉驳船，另在1点30分观测到驳船被其他驱逐舰打到着火。之后再1点40分、1点58分和2点10分宣称用火炮击沉驳船。该舰宣称观测到20艘驳船被击沉，其中2艘被该舰击沉。
拉尔夫·塔尔伯特号航迹图
根据特里号报告，20点06分，航向改为真方位角0度。20点20分，航向改为真方位角90度，报告正左侧有灯光。随后分队分队进行机动接近灯光，确认是在海面上漂浮的灯光，应该是由水上飞机投下的。经过该浮灯的时间是20点36分，距离为1200码。20点45分，转向正南（真方位角180度）。21点14分，拉尔森中校报告左前方有驳船并开始向右转大圈。分队随后开始在2000至2600码距离开火。21点15分，拉尔夫·塔尔伯特号向驳船开火。21点17分，开始锁定目标。21点19分，特里号开火，距离2140码、在真方位角342度。21点20分，SG雷达在第一次齐射时因主电力交换器断裂、管座移出并掉出管状整流器、控制放大器短路而无法运作。21点22分，停火。FD雷达正常运作。相信这一组有1到3艘驳船，敌舰用.50机枪还击，直到FD雷达上光点消失之前一直在持续射击，随后敌舰没有还击。在停火后，没有发现任何有关驳船的雷达或目视证据，因此认为已经全部沉没。21点37分，再次出现雷达接触（由拉尔夫·塔尔伯特号报告），在真方位角80度、距离35000码。21点40分，其他舰艇向驳船开火。特里号一开始并未在FD雷达上捕捉到任何目标，因此用右舷40毫米机炮朝着其他舰艇的曳光弹瞄准射击。时间是21点41分。此时右舷侧2000码处1艘驳船用.50机枪朝特里号射击。21点41分，30秒，40毫米机炮停火。在使用指挥仪锁定目标后，21点42分，用3号、4号、5号5英寸火炮和1号40毫米机炮向后方驳船射击。21点45分，停火。FD雷达屏幕没有目标，敌军无还击，判定敌军驳船已沉没。在齐射时使用全雷达控制的100码摇摆梯距。21点50分，报告称真方位角200度、距离2000码有接触。21点53分，航向改为真方位角180度。22点02分，转向40度。22点03分，向驳船射击，在真方位角248度、距离4000码。 22点03分30秒，1号和2号火炮停火。22点04分，停火，随后1号和2号火炮向真方位角255度恢复开火。22点05分，1号和2号火炮停火。22点06分，3号、4号和5号火炮向真方位角267度恢复开火。22点07分，停火。在此阶段中使用全雷达控制射击，当火控没有捕捉到目标时下令停火。所有3艘驱逐舰观测到出现命中。没有看到着火，只看到残骸，判断至少5艘驳船沉没。随后与库克上校取得接触，在22点12分结束与驳船交战并加入库克上校的驱逐舰。22点43分，库克上校报告真方位角235度、7.5海里有水面接触。22点45分，紧急转向90度。22点46分，紧急转向90度。22点49分，航向真方位角20度、航速30节。22点50分，准备发射鱼雷，没有看到目标。22点56分，转向180度，没有发现目标，归队。23点10分，特里号SG雷达已修理完毕，恢复运作。23点14分，SG雷达接触在真方位角214度、距离20000码（鱼雷目标），一个光点。23点17分，库克上校在TBS上报告目标航向报告为真方位角330度，航速20节。23点21分，收到准备发射鱼雷的命令。23点22分，开始锁定跟踪目标。23点30分，情况不利于发射鱼雷，目标锁定为航向107度、航速20节，在180度、15000码。23点32分，库克上校接手并接近。23点34分，目标从100度航向调转至265度，屏幕上有2到4个光点；CIC报告目标（航向）真方位角250度、航速20节，4个清楚的光点，编成纵队。23点36分，提速至30节，拉尔森中校接手攻击。23点37分，目标在真方位角186度、距离7500码，航向310度、航速20节。23点38分，航向改为大约真方位角260度，射击航向。23点39分，拉尔森中校下令半齐射鱼雷攻击。23点41分，TBS下令发射鱼雷。23点42分，发射5条鱼雷（雷达控制真方位角212度，SG雷达真方位角210度），距离6160码。鱼雷中等速度、深度设定8英尺，目标航向方位角320度、航速20节。23点44分，纵队右转至真方位角350度航行。23点46分，目标航向335度（在鱼雷发射后）。23点47分，准备发射另一半齐射鱼雷，转左至真方位角260度。23点49分，准备好发射鱼雷。23点50分，发射5条鱼雷，SG雷达方位为真方位角210度，距离4180码，雷达控制211度。之后看到闪光，目视发现3艘列成纵队的驱逐舰，判定为若竹型驱逐舰。23点52分，声呐发现有鱼雷在真方位角210度接近。23点52分15秒，鱼雷在真方位角240度。由于敌军鱼雷接近，23点52分，所有引擎紧急全速前进，航速35节。23点52分30秒，鱼雷在真方位角250度。23点53分，鱼雷在260度经过舰艉；右转至真方位角60度以规避鱼雷，与光点距离拉大。23点56分，转向90度。23点56分，最后目标236度、9990码。23点58分，收到开火命令，锁定第4个追踪的目标为瞄准点。23点59分，开火，真方位角243度、10000码。10月3日0点03分，4个光点消失。0点04分，主炮转移至第3个光点。0点06分，SG雷达发现大型水面接触，在真方位角290度、距离16000码处。0点07分，停火，剩余3个光点，拉开并恢复纵队。0点09分，与新目标距离14300码、在真方位角290度。0点10分，纵队调转航向。0点12分，与目标距离15000码、在真方位角290度。0点14分，减速至25节。0点16分，真方位角222度、4500码，像是驳船。0点17分，主炮转向驳船。0点18分，减速至20节。0点28分，另一个驳船目标在真方位角145度、距离3600码。0点30分，在真方位角148度、2000码距离开火。0点30分30秒，停火。0点31分，向左急转以恢复位置，航向真方位角80度。0点33分，进入位置。0点35分，向真方位角144度、3300码处开火。0点37分，发现相对方位角90度、1000码处有另一个目标。0点39分，暂停开火。0点40分30秒，在真方位角191度、2750码距离恢复开火。0点42分，停火，航向改为真方位角130度。0点45分，开火，237度、3440码。0点48分，停火。在此期间CIC显示敌军航向为真方位角130度、80度和10度，航速约15节。相信这段时间内射击的驳船中有75%沉没、受损或无法移动。1点整，调转航向已加入另一个分队，航向从130度改为300度。1点10分，在真方位角293度、4700码距离发现更多目标，发现3艘驳船散布在前侧。此时该舰航向真方位角300度、航速25节。1点15分，用40毫米机炮向驳船射击。1点16分，在真方位角210度、800码用40毫米机炮射击。1点17分，停火。观测到有1艘登陆驳船被命中后解体并爆炸，剩余2艘被观测到命中、被放弃并沉没。1点20分，真方位角256度、1400码有水面接触。1点26分，向真方位角235度、1500码距离用40毫米机炮射击。为4到6艘驳船。1点30分，停火，驳船消失。1点35分，水面接触，真方位角350度、距离3480码，为数艘驳船。1点37分，1号和2号火炮向真方位角37度、距离3300码射击。1点39分，1号和2号火炮停火。1点40分，3号、4号和5号火炮开火。1点41分，停火。射击为全雷达控制，使用100码摇摆梯距。1点48分，转弯180度。1点49分，转弯90度，航向真方位角30度。1点50分，库克上校在TBS报告低飞不明飞机从左后方接近。1点53分，拉尔森中校报告真方位角50度、4000码距离有水面接触，准备开火。1点55分，水面接触，真方位角96度、4210码。1点58分，开火，真方位角150度、2030码。1点58分30秒，暂停开火，报告称似乎是向美军驱逐舰射击。1点59分，恢复开火，确认不是美军舰艇。2点整，暂停开火，调转航向。2点04分，航向真方位角210度。2点05分，水面接触，真方位角190度、4100码。2点09分，准备开火。2点10分，开火，真方位角180度、2000码。2点10分，暂停开火。2点11分，恢复开火，真方位角162度、1800码。2点12分，停火。2点16分，水面接触，真方位角242度、6000码，为美军舰艇，正在归队。2点30分，撤离该区域，航向改为真方位角130度。该舰消耗1045枚对空通常弹和392发40毫米。
特里号航迹图
根据泰勒号报告，21点15分，拉尔森中校报告观测到1艘驳船，并提出不久后开火。21点16分，拉尔夫·塔尔伯特号开火，纵队左转至真方位角230度。21点17分，拉尔森中校允许各舰看到目标时就射击。21点19分，拉尔森中校提出转圈。21点20分，泰勒号开火，使用无焰火药，目标在真方位角353度、距离2400码，目标航向真方位角315度、航速4节。21点21分，纵队右转至真方位角270度。21点22分，停火。21点24分，右转至真方位角300度。21点28分，右转至真方位角0度。21点34分，右转至真方位角90度。21点36分，观测到真方位角70度有闪光。21点37分，拉尔森中校报告真方位角85度、距离3500码有水面接触，航向真方位角20度、航速3节，下令开火。21点41分，左转至真方位角0度，拉尔夫·塔尔伯特号开火，所有舰艇受令准备好后开火。21点42分，泰勒号用主炮和40毫米机炮开火，目标在真方位角58度、距离1700码，目标航向310度、航速4节，敌军用轻机枪还击。21点44分，停火。21点46分，拉尔森中校下令拉开距离并对目标进行另一次射击。21点47分，纵队右转至真方位角50度，观测到真方位角0度有闪光。21点49分，纵队右转至真方位角90度。21点52分，SC雷达在真方位角90度、距离5000码距离探测到不明飞机，向拉尔森中校报告。21点53分，右转至真方位角180度21点57分，真方位角220度、距离6200码SG雷达有水面接触，向拉尔森中校报告。21点59分，向拉尔森中校报告目标在真方位角230度、距离4970码、航向真方位角180度、航速2节。22点03分，左转至真方位角140度。22点04分，特里号开火。22点06分，泰勒号得到开火允许。22点10分，左转至真方位角100度，拉尔森中校下令加入库克上校。22点13分，左转至真方位角90度。22点18分，纵队左转至真方位角0度。22点23分，纵队左转至真方位角290度。22点27分，右转至真方位角100度。22点33分，右转至真方位角280度。22点34分，航速提升至25节。22点40分，拉尔森中校下令拉尔夫·塔尔伯特号、泰勒号和特里号在归于库克上校指挥时进行同一集体呼号回复。22点44分，库克上校报告真方位角235度、7.5海里有水面接触。22点46分，库克上校下令所有舰艇准备向左发射10条鱼雷。22点47分，紧急右转至真方位角10度。22点48分，紧急右转至真方位角100度，航速提升至30节。22点49分，库克上校报告目标航向真方位角105度、航速25节。22点54分，纵队左转至真方位角20度。22点58分，纵队右转至真方位角200度。22点59分，航速减至20节。23点01分，右转至真方位角280度。23点05分，右转至真方位角290度。23点13分，左转至真方位角240度。23点20分，特里号报告目标在真方位角206度、距离17500码处。23点22分，库克上校下令拉尔森中校攻击。23点24分，左转至真方位角160度。23点29分，特里号报告目标在真方位角178度、距离13500码处。23点33分，特里号报告4个目标包括1个大的和3个小的航向真方位角250度、航速20节。23点37分，航速提升至25节。23点38分，纵队右转至真方位角250度，拉尔夫·塔尔伯特号、泰勒号和特里号准备发射5条鱼雷。23点42分，拉尔森中校下令发射鱼雷，在5400码发射3条鱼雷，目标航向真方位角325度、目标航速25节、中等鱼雷速度设置、全雷达控制。23点44分，右转至真方位角350度。23点48分，左转至真方位角260度。拉尔森中校下令拉尔夫·塔尔伯特号、泰勒号和特里号准备发射第二轮半齐射鱼雷。23点50分，在4370码距离发射3条鱼雷，目标航向真方位角315度、目标航速25节、中等鱼雷速度设置、全雷达控制。23点51分，航速提升至30节，右转至真方位角80度。23点55分，左转至真方位角0度。23点58分，左转至真方位角270度。23点59分，拉尔森中校下令准备向目标开火。0点整，拉尔森中校下令全体开火。在8350码距离向目标开火，目标航向真方位角325度、航速25节。纵队右转至真方位角330度。0点03分，泰勒号得到发射剩余4条鱼雷的允许。0点04分，在9200码距离发射4条鱼雷，目标航向真方位角325度、目标航速25节、中等鱼雷速度设置、全雷达控制。0点07分，SG雷达在真方位角290度、距离17000码出现水面接触，该接触向西北消失。0点10分，停火，纵队右转至真方位角140度。0点15分，减速至25节。0点17分，减速至20节，纵队左转至真方位角125度。0点30分，纵队左转至真方位角90度。0点34分，SG雷达在真方位角145度、4500码距离得到数个水面接触。0点36分，拉尔森中校允许各舰向驳船射击，开火，距离2900码、目标在真方位角150度、目标航向真方位角35度、目标航速5节。0点37分，暂停开火。0点39分30秒，恢复开火，驳船在真方位角184度、距离2410码。0点41分30秒，暂停开火，右转至真方位角130度。0点45分，拉尔森中校得到完全消灭驳船的允许，因此继续开火。0点46分，向在真方位角230度、航向真方位角185度、航速为9节的剩余3个目标开火。0点49分，停火。0点56分，左转至真方位角300度。1点04分，航速提升至25节。1点12分，特里号报告正前方有3个接触。1点17分，用20毫米和40毫米机炮向从左侧经过的驳船射击。1点19分，停火，拉尔森中校称被射击的驳船已沉没。1点21分，拉尔森中校指示加入第22驱逐舰中队。1点31分，向拉尔森中校报告真方位角23度、距离3250码有水面接触。1点35分，开火，目标停在海上。1点36分，暂停开火。1点40分，恢复开火，目标在真方位角50度、距离2820码、目标航向真方位角120度、航速4节。1点41分，暂停开火，SG雷达已没有光点。1点43分，转左至真方位角210度。1点48分，转左至真方位角30度。1点54分，拉尔森中校报告真方位角40度、距离4000码有水面接触，指示各舰开火。1点55分，减速至20节。1点58分，向真方位角130度、距离3550码的驳船开火，目标停在海上。2点01分，停火，右转至真方位角210度以再次锁定目标。2点10分，向同一目标恢复开火，目标依然停在海上。2点12分，停火。2点17分，拉尔森中校向库克上校告知将会前往后者后方。2点25分，航向改为真方位角225度。2点27分，航向改为真方位角110度。2点30分，库克上校报告正返回图拉吉，拉尔森中校继续搜索驳船。3点48分，航向定为真方位角117度，沿“槽海”撤退。3点58分，航速提升至25节。
泰勒号航迹图
第21驱逐舰中队司令钱德勒中校在总结近期作战时指出：SG雷达会在2000至10000码探测到敌军驳船，具体距离视乎驳船具体大小。另外，很难使用FD雷达对驳船保持确定方向，结果并不可靠。因此决定对驳船区域进行照明，具体为其中1艘驱逐舰发射5枚照明弹的齐射，这样做可以使得其他驱逐舰能够按照常规炮术流程对驳船进行射击并避免多艘驱逐舰对同一艘驳船射击。他认为，在夜战中射击小型船艇，相信齐射火力比快速火力更加有效。威尔金森少将对此表示同意。
梅里尔少将对于第22驱逐舰中队的作战，认为：使用驱逐舰5英寸全雷达控制火炮射击来击毁驳船既不有效也不高效，因为这些驳船大部分使用木头做的，在雷达屏幕上显示并不明显；它们低浮在海上难以被照明弹照亮。对付这类目标最有效的是40毫米机炮并可以使用探照灯照明。在作战中使用探照灯对于敌我双方来说都是灾难性的。在作战中不使用它也是明显的。但是在当前日军才会从科隆班加拉撤军的状况下，有控制地短暂使用探照灯是合理的。情况具体有：一是不再出现奇袭要素；二是在当场数艘驱逐舰的雷达搜索下，在火炮和鱼雷范围内没有有威胁的敌舰；三是SG雷达屏幕上显示的是驳船、鱼雷艇和潜艇的混合；四是在侦察机的追踪下，这些飞机可以使用灯光进行照明对准，从而可以关闭探照灯；五是如果鱼雷艇和潜艇在场，它们就会马上被辨别出并被首先射击；六是使用照明弹时在驳船当中潜艇的识别比较困难；七是如果鱼雷艇在场它们可以在被照明弹识别前进入开火距离，而使用探照灯则是马上被看到从而可以采用高射速的40毫米和20毫米火力，在40毫米机炮射击可以用雷达控制之前探照灯照明40毫米机炮射击是位于有效的对抗鱼雷艇的手段。舰总司参谋人员指出，在类似情况下飞机和驱逐舰在猎杀驳船方面的协作使用会提供可能性。
对比前述“八、塞（日语：セ）号作战”这一章节，为第二次转进部队收容提供支援的袭击部队9艘驱逐舰在10月2日3点整（东9区）从拉包尔出发，当日夜晚到达目的地，为收容行动进行掩护。23点58分，与美军巡洋舰和驱逐舰各3艘进行远距离炮战和鱼雷战，未受很大损伤。24点58分，夜袭、警戒、输送各队完成会合，并于3日正午回到拉包尔。之后大约2小时遭到美军驱逐舰和鱼雷艇攻击，有5艘小艇沉没，剩余在3日早上回到切瓦瑟尔岛。实际上，日军遭遇到的是由第8驱逐舰分队司令拉尔森中校指挥的拉尔夫·塔尔伯特号、特里号和泰勒号3艘驱逐舰以及由第22驱逐舰中队司令库克上校指挥的沃勒号、伊顿号和康尼号3艘驱逐舰。
（六）10月3日夜10月4日凌晨
根据前述“六、美军对维拉拉维拉的其他运输增援行动”这一章节：
10月3日，钱德勒中校率尼古拉斯号、奥班农号和谢瓦利埃号从图拉吉出发经过“槽海”并计划于19点30分到达科隆班加拉以北海域，随后在科隆班加拉和切瓦瑟尔岛之间的“槽海”海域以及维拉湾和库拉湾以北海域进行搜索并摧毁遭遇到的敌舰，然后在10月4日4点30分沿着“槽海”撤回图拉吉。15点50分，第31.2特混大队指挥官沃克上校率塞尔弗里奇号、拉瓦利特号、格雷森号从图拉吉出发经过“槽海”并计划于23点30分到达科隆班加拉以北海域，随后与钱德勒上校的尼古拉斯号、奥班农号会合谢瓦利埃号会合，至10月4日2点30分在该区域与敌军从科隆班加拉或维拉拉维拉撤退的驳船队交战，随后通过Gizo海峡和Blanche水道返回普维斯湾。10月4日8点01分，第21驱逐舰中队司令钱德勒中校所属3艘驱逐舰报告前晚击毁2艘A型敌军驳船，位置是科隆班加拉Tuki方位角290度距离5海里。驳船前往切瓦瑟尔岛。敌军没有空中干扰。第31.2特混大队指挥官沃克上校报告观测到1艘日军炮艇受损并在南纬7度31分、东经156度56分被放弃。随后被钱德勒中校的驱逐舰用火炮击沉。无其他接触。
根据第21驱逐舰中队司令钱德勒中校的报告，19点32分，在相对于尼古拉斯号278度、距离5530码的位置出现水面雷达接触。航向转向右以进行调查。19点37分，观测到在月光下有2艘驳船，航向原来是大约20度偏北，之后航向不断变化，向左至向南，然后向西南，再然后是东南，就像是尝试返回科隆班加拉。19点41分，航速提升至20节；19点43分，航向改为180度；19点45分，航向改为270度。由于进一步雷达扫描表明西侧没有更多驳船因此选择先把看到的2艘击沉。19点49分，谢瓦利埃号发射照明弹，编队航向改为225度。19点50分，尼古拉斯号和奥班农号向第2艘驳船开火。19点51分30秒，第1艘驳船被命中并燃烧。19点52分，目标转向第2艘驳船。19点52分30秒，第2艘驳船被命中并燃烧。两艘驳船燃烧了一些时间然后在相对于Tuki角的真方位角大约300度、6海里处（南纬7度46分、东经157度01分）沉没。驱逐舰在维拉拉维拉以北继续搜索但无更多接触，然后返回科隆班加拉并对维拉湾惊醒倒扫荡。根据指示，沃克上校的塞尔弗里奇号、格雷森号和拉瓦利特号将在23点整抵达该区域。22点45分，通过TBS与沃克上校的驱逐舰取得联系，随后两组驱逐舰独立机动。（4日）0点36分，谢瓦利埃号报告在296度、8100码出现水面接触。随后沃克上校允许钱德勒中校进行调查。在重整编队后发现与接触距离拉开并最终消失。在得到允许调整并继续调查之后，0点57分，谢瓦利埃号报告重新在234度、8650码得到接触。随后钱德勒中校3艘驱逐舰马上锁定目标并开始跟踪。目标以4节航行，一开始航行偏南，但随后观测显示已停在海上。由于认为该接触为上浮的潜艇，因此指示尼古拉斯号按照攻击潜艇的战术流程执行攻击。沃克上校认为是帕特森的船头或者是美军小型近海运输艇，因此钱德勒中校指示尼古拉斯号进行呼叫，但三次呼叫之后仍无回复。因此尼古拉斯号用36英寸探照灯照明，目标显示为1艘日军炮艇，估计是65吨级别的。随后各舰开火。在数次齐射后目标断成两截并在切瓦瑟尔岛Luti以南15海里处（南纬7度30分、东经156度56分）沉没。尼古拉斯号靠近现场后仅仅发现一些残骸和油污，但没有人员。随后钱德勒中校的3艘驱逐舰归队。之后当夜无其他接触，4点30分，通过Gizo海峡和Blanche水道撤回瓜岛。
考虑到日军此时已经结束了对科隆班加拉的撤退行动，因此笔者推测第21驱逐舰中队遭遇的是已经被放弃的日军小艇。
舰总司参谋人员阅读了这一时期美军的报告后，指出：美军在这些作战中很聪明地使用并评估雷达数据，这让人满意。目前公认的变化是把40毫米机炮与5英寸火炮结合起来从而让前者也能拥有火控。FD雷达的表现在这类作战所在的环境下表现不佳。相关部门正在努力改进火控雷达的设计并生产得更好，但在设计方面出现了一些困难。这个问题的解决比较困难。针对不少舰艇出现无焰火药在连日作战中消耗殆尽而只能使用无烟火药的情况，舰总司参谋人员指出，标准的无焰火药配比是照明弹100%，剩余弹药25%；特混舰队指挥官可以根据特殊任务增加比例。对于美军舰艇大量使用TBS且遭遇问题的情况，舰总司参谋人员表示：美军是否有合适的无线电使用准则？美军舰队报告中连续提到通信阻塞只会有利于敌军。舰总司参谋人员对于CIC的改进布置，指出，驱逐舰CIC的有效计划布置已经开发并已根据舰队建议批准在各级驱逐舰上使用。对于航空协调，舰总司参谋人员质疑日军是否在有效的空海协同中击败了美军，还指出“黑猫”在该区域中表现出色。
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发表于 2025-5-25 12:38
发表于 2025-5-30 23:38