盛开于东方的哈布斯堡之花——华夏九州I型战列舰

lavivon · 发表于 2012-7-6 18:12

本帖最后由 lavivon 于 2012-7-11 22:03 编辑

建造背景：
辛亥共和以后，在西南地区持续征战的川滇边务大臣所属的边军及其支持者形成的联盟控制了川藏地区，进而在共和元年成立了实力相对雄厚的川藏巡阅使署，并通过赢得共和元年夏秋驱逐英国人支持下返藏夺权的达赖集团而树立起新形象，并利用战斧从英国获得了一些东西。尔后在共和二年因支持北京平定国民党在南方的暴乱而势力增加，并伺机控制云贵，共和三年到四年在北京方面命令下卷入围剿侵入陕甘的白朗匪军及叛乱的甘肃西军而陷入甘肃泥潭，故而在共和四年的“二十一条事件”及当年秋冬的“帝制大戏”中闲的很低调和沉默。在共和五年初，利用桂系军阀东进广东之际突然出兵广西，进而占领广东钦廉道，获得了出海口并开始了钦州到重庆的钦渝铁路建设，控制广西后意外发现南宁附近银矿的西南方面实力大增，开始在东京湾一带发展造船业，并在其后控制琼崖道而获得石碌铁矿，足部建立了东京湾北部以钦州和北海为中心的工业基地。
欧战期间，利用欧洲各国陷入战争而暂时放弃亚洲市场的机会，西南方面的工商业得到长足发展，造船业也取得了巨大的进步，并成功地建造了3500吨型的小型巡洋舰。欧战结束后，西南方面开始以打包购买方式从意大利等国家全面采购奥匈帝国的造船业基础设施并招募大量人才，历时近三年时间，到共和十一年，初步完成了规模较大的北海造船厂，具备建造2.5万吨以下战舰的能力。在这一段时间，西南方面利用从欧洲获得的旧战舰主炮等，建造了两艘镇海级海防舰（图纸未完工），虽然战舰吨位刚突破万吨，但为建造更大的战舰奠定了基础。共和十二年春，受旅大租借地争端等刺激，当时还未获得华夏中央政权的西南方面利用一战时期奥匈帝国的一些海军技术（炮塔系统几乎完全仿制），开工了本国第一型战列舰——九州I型战列舰（图纸未完工），拉开了主力战舰国造的序幕。

lavivon · 发表于 2012-7-6 19:00

本帖最后由 lavivon 于 2012-9-29 14:11 编辑

在华夏开工九州I型战列舰后，因为共和九年直皖战争爆发后西南方面乘皖系战败之际挥师东进打败直系，以“君子协定”笼络住直系残余，同时拉拢已经成为昨日黄花的皖系，打击日本扶持下的奉系，重建了新的华夏政权，尔后经过一系列磨合在共和十六年基本实现国内的军政权力统一，开始进入新的历史阶段。国内初步统一时，新建造的3艘九州I型战列舰因为吨位太小及主炮口径太小等成为鸡肋，恰逢西南方面的军工企业经过数年研究后掌握了英制13.5吋舰炮的研发制造细节并开发出了新的47身倍主炮，建造一型新式战列舰势在必行。鉴于本土战舰设计及制造经验薄弱，新战舰的舰体依然是以九州I型战列舰为基础设计的，共和二十年双十节，九州II型战列舰首舰正式开工建造，他的开工宣告华夏海军开始谋求对抗日本海军主力舰的序幕，虽然九州II型战列舰只能对抗日本人那批打在14吋主炮的老舰，但一系列的海军条约限制了日本人，也给华夏海军以错误的判断。

注释：中华民国的国花——梅花

lavivon · 发表于 2012-7-6 19:12

自华夏海军建造九州Ⅱ型战列舰后，日本海军感觉自己被欧美国家欺骗了，因而在共和二十三年宣布将退出一系列的限制海军军备条约，同时开始了新式主力舰的设计工作，因为华夏海军情报部门判断日本人的新式战列舰很可能是一种打在１６吋主炮的主力舰，而华夏缺乏研制更大口径主炮的能力，恰好华夏在欧洲的盟国——德意志第三帝国也开始了自己的主力舰研究计划，两国一拍即合，两国海军设计部门遂展开了一系列的合作，华夏海军的直接成果是设计成功了九州Ⅲ型战列舰。为了避免引起日本人的过分紧张，华夏海军设计九州Ⅲ型战列舰时宣称该型战舰是九州Ⅱ型的加长型，将搭载４做三联装Ｌ４７１３．５吋主炮，但改进后的炮座实际上是为了打在德制３８０公厘口径舰炮而设计的，故而九州Ⅲ型战列舰最终建成时是一种打在８门３８０公厘口径德式主炮的战列舰。
　　　　九州Ⅲ型战列舰图纸未完成，长度超出扫描仪，等待ＰＳ

qq254557756 · 发表于 2012-7-6 23:26

怎么都没说话呢，高手不能都潜水啊。
这个就我看，日本面对崛起的新华夏，势必明白太平洋西岸只能有一个海上强国，因此，对于新兴的中国海军一定进行全方位打击，无非是海军压制，以及海洋贸易的挟制，日本的造船业的经验累积，无论拼软硬实力都不行，所以，最好的办法的，采用以保护海洋贸易为主的快速舰队---装甲巡洋舰舰队，一来可以培养海军人才，积累经验，二来以巧制敌。避免战列舰决战，之后再秘密建造类似德国的袖珍战列舰，向大型战列舰发展，不过我认为走这样的路，只怕又是弯路，以为那个时候航空母舰的时代到来了

lavivon · 发表于 2012-7-7 09:37

一个系统的建立，不是某个人拍拍脑袋就能实现的，需要很多的积累，慢慢的发展，尤其是海军这个技术型兵种，更需要很多的积累。至于新的海军战术的发展，作为后来人，你知道航母会在二战中崛起，但航母怎么崛起的，需要哪些辅助系统和子系统的进化？

至于日本对华夏崛起的态度，不要把日本军人都看成没有脑袋的人，尤其是日本海军方面，日本海军的假想敌是什么？在当时的国际环境下，他对华夏缓慢发展自己的海军会采取那些态度和政策？日本海军会利用这点做什么文章？都值得思考。

风之旋律 · 发表于 2012-7-7 10:10

当年德国1913年为荷兰设计的小型超无畏舰其实很符合中国的要求~

克虏伯火炮 · 发表于 2012-7-7 11:04

期待技术细节。
鼓励设计。

lavivon · 发表于 2012-7-11 22:02

镇海型海防舰技术性能简介：
舰长：138.1米
水线长：133.2米
舰宽：22.8米
吃水：7.3米（标准）/8.1米（满载）
标准排水量：11718吨
锅炉：12座德造海军式水管锅炉
主机/轴数：2台蒸汽轮机，双轴
主机功率：20000马力
航速：22节
燃料搭载：1100吨煤，300吨重油
续航力：4300海里/14节

武备：两座双联装12吋L45主炮（全部前置，主炮来源于拉德茨基级前无畏舰）
   四座双联转5.9吋L50副炮
   六门单装3吋L50高平两用炮
   四门37公厘机关炮
航空设备：舰体后部设置为水上飞机平台
      四架索普维斯“宝贝”战斗机
装甲：水线部7吋
   甲板装甲2吋
   司令塔：8吋-5吋
舰员：574人（包含39名航空人员）

建造船厂：榆林海军造船厂
共建造两艘，镇海号、定海号
开工时间：共和八年2月12日/2月23日
下水时间：共和九年7月3日/9月7日
完工时间：共和十年10月2日/11月13日
服役时间：共和十一年2月12日共和纪念日同时服役

lavivon · 发表于 2012-7-11 22:21

本帖最后由 lavivon 于 2012-7-11 22:53 编辑

九州I型战列舰技术性能简介：
舰长：176.4米
水线长：172.8米
舰宽：27米
吃水：8.7米（标准）/9.6米（满载）
标准排水量：23076吨
锅炉：24座德造海军式水管锅炉
主机/轴数：4台蒸汽轮机，四轴
主机功率：52000马力
航速：25节
燃料搭载：2100吨煤，800吨重油
续航力：6100海里/14节

武备：四座三联装12吋L50主炮（主炮来源于联合力量级无畏舰）
   四座双联转5.9吋L50副炮
   四座双联装4.7吋L50炮（中部平台，预定为高炮平台，未绘制）
   六门单装3吋L50高平两用炮
   四门37公厘机关炮
航空设备：舰体中后部设置有水上飞机平台
      两架索普维斯“宝贝”战斗机
装甲：水线部11吋
   甲板装甲2.5吋
   司令塔：12吋-9吋
舰员：1074人（包含21名航空人员）

共建造三艘，青州号、兖州号、徐州号
造船厂：榆林海军造船厂、北海造船厂、钦州造船厂
开工时间：共和十二年5月12日/7月23日/10月3日
下水时间：共和十四年1月3日/3月7日/6月22日
完工时间：共和十五年10月2日/11月13日/12月28日
服役时间：共和十六年2月12日共和纪念日同时服役

lavivon · 发表于 2012-7-11 22:35

本帖最后由 lavivon 于 2012-7-11 22:55 编辑

九州II型战列舰技术性能简介：
舰长：176.4米
水线长：171.4米
舰宽：30米
吃水：9.1米（标准）/10.2米（满载）
标准排水量：26600吨
锅炉：16座美式煤油混烧锅炉
主机/轴数：4台帕森斯蒸汽轮机，四轴
主机功率：67000马力
航速：25节
燃料搭载：3100吨煤，1100吨重油
续航力：6700海里/14节

武备：三座三联装13.5吋L50主炮（主炮来源于英制13.5吋L45主炮改进）
   四座双联转5.9吋L50副炮
   六座双联装4.7吋L50炮（中部平台，预定为高炮平台，未绘制）
   八门单装3吋L50高平两用炮
   四门37公厘机关炮
航空设备：舰体中后部设有水上飞机平台
      两架费尔雷3D水上飞机
装甲：水线部12吋
   甲板装甲2.5吋
   主炮塔：12吋-8吋
   司令塔：13吋-10吋
舰员：1274人（包含23名航空人员）

共建造三艘，冀州号、梁州号、雍州号
造船厂：榆林海军造船厂、防城造船厂、江南造船厂
开工时间：共和二十年10月10日/10月23日/11月3日
下水时间：共和二十二年1月31日/3月15日/5月2日
完工时间：共和二十三年9月22日/10月13日/10月28日
服役时间：共和二十四年2月12日共和纪念日同批服役

lavivon · 发表于 2012-7-11 22:53

本帖最后由 lavivon 于 2012-7-11 22:56 编辑

九州III型战列舰技术性能简介：
舰长：196.8米
水线长：192.7米
舰宽：30米
吃水：9.6米（标准）/10.7米（满载）
标准排水量：32488吨
锅炉：16座燃油锅炉
主机/轴数：4台蒸汽轮机，四轴
主机功率：112000马力
航速：26节
燃料搭载：5800吨重油
续航力：9100海里/14节

武备：四座双联装15吋L47主炮（对外宣称为四座三联装13.5吋主炮）
   四座双联转5.9吋L50副炮
   六座双联装4.7吋L40高平两用炮（中部平台待绘制）
   六门单装3吋L50高平两用炮
   四座双联装37公厘防空机关炮
航空设备：舰体中部设置水上飞机平台
      两架贵阳鲲鹏水上飞机
装甲：水线部13.5吋
   甲板装甲2.5吋
   主炮塔：14吋-9吋
   司令塔：14吋-11吋
舰员：1874人（包含31名航空人员）

共建造三艘，豫州号、荆州号、扬州号
造船厂：榆林海军造船厂、江南造船厂北海州造船厂
开工时间：共和二十四年5月1日/6月23日/8月3日
下水时间：共和二十六年1月3日/3月7日/6月22日
完工时间：共和二十七年6月11日/8月13日/8月28日
服役时间：共和二十七年10月10日双十节同批服役

owaii · 发表于 2012-7-12 19:38

榆林港能迅速建立起一个有足够能力的船厂么？个人表示严重怀疑。

lavivon · 发表于 2012-7-12 22:26

本帖最后由 lavivon 于 2012-7-12 22:38 编辑

owaii 发表于 2012-7-12 19:38
榆林港能迅速建立起一个有足够能力的船厂么？个人表示严重怀疑。

何为迅速，起步开始于共和二年二次革命，之后在共和三年获得大量的英国设备（战俘交换），新设立的琼崖特别区购买（琼崖特别区背后是南洋财团，目的是组建南洋警备舰队自保财富），经过一战期间的发展，具备实力是很正常的，令千万忘了交代，共和三年与英国交换战俘时为了替英国遮丑，从英国免费购买了两艘敏捷级二等战列舰充当训练舰，而榆林海军造船厂的设计目标就要求要能维护这2艘战舰，且德国青岛帝国造船厂的浮船坞也被送到了这里作为维护设备。

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