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1900年装巡的最佳方案

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二等兵

十一年服役纪念章

发表于 2013-3-10 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 自由有多远 于 2013-3-10 10:51 编辑

设计背景为1900年,布尔战争爆发,德国为挑战英国的海上霸权,大力加强以远洋破交为主要作战手段的“巡洋战略”。帝国议会批准1亿金马克(近似500万英镑)作为海军扩充专项预算,计划在未来2年内开工一批先进的装甲巡洋舰。备选设计方案有以下两个;
一案就是著名的史司神教“穿越者理想型装甲巡洋舰”:
长度137米之内
武备:8x203—210L40—45火炮(射速4-5rpm);8—12x120L40—50(射速10rpm);8—10x76—88(射速15rpm)
装甲:主装甲带152KC,主炮及炮座152KC,首尾80—90KC,120炮廓80-90KC
航速:21节
吨位:9千到1万吨左右吧
废除中央纵舱壁,锅炉三胀蒸汽机单元布置(前2后1),巡航时只使用中轴
依照本案的吨位和火力配置,毛估造价75万英镑,参考沙恩100万英镑的造价应该不算离谱。本案的主要部位装甲在1万码距离上可以有效防御同级别主炮的打击,次要部位也可在相同距离上防御150MM火炮的攻击。21节的速度可以说恰到好处,可以跑赢任何装备往复式主机的战舰,但一定跑不过任何装备涡轮机的战舰,同时不一定跑赢当时英国的主力装巡。(参考1906年下水的拿骚级20节,无畏号22节)


次案为一案的简化设计:
长度:110米左右
武备:3座双联210主炮塔,前1后2背负设计,4门105速射炮,6门88毫米鱼雷炮
装甲:主装甲带100KC,主炮及炮座100KC,首尾60—75KC,副炮炮廓60-75KC
航速:21节
吨位:6000-7000吨
本案希图通过减少武备和防护以达到降低吨位的目的,毛估造价50万英镑。主炮采用前1后2的布局,不会降低撤退时的反击火力。装甲以在1万码距离有效防御对手5-6英寸火炮为目标。
考虑到以破交为主要目的,因此装甲和武备的降低并未明显降低整舰的生存和打击能力。同时较为低廉的造价可以使我方靠数量优势对敌方造成更大的压迫。

以上两种方案孰优孰劣,或者还有更好的方案,希望前辈们不吝赐教。首次发帖,加精推荐有木有?


二等兵

十一年服役纪念章

 楼主| 发表于 2013-3-10 11:21 | 显示全部楼层
当然是设计思想,构造属于技术细节,也在其次。我的逻辑出发点是以下两条,第一,装备210炮重炮可以达到相互击穿的目的,在逃脱中可以有效攻击敌舰;第二就是作战守则:遇到任何敌巡洋舰均选择回避,只以商船为主动攻击目标。如果以上两条成立那么方案2将在大多数情况下,优于方案1的设计。方案一的一个最主要优势在于,当遇到敌装备6英寸主炮的轻巡洋舰可以主动攻击,但是有拉普拉塔河口的战例作为参照,我不认为主动攻击敌舰是装巡的最佳战术选择,尤其在速度处于劣势的情况下。

二等兵

十一年服役纪念章

 楼主| 发表于 2013-3-10 13:03 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2013-3-10 11:57
那时候没有轻巡洋舰,轻巡洋舰就是装甲巡洋舰

如果不能对那个时期炮弹、炮塔、装甲及其构造、炮术及其交 ...

这种说法我很认同

二等兵

十一年服役纪念章

 楼主| 发表于 2013-3-10 13:07 | 显示全部楼层
小胡子 发表于 2013-3-10 11:39
有图吗?无图怎知道布局啊

布局其实很简单,长首楼,炮塔前一后二,背负设计,带炮盾的副炮位于烟囱旁边,露天布置。干舷不要太高,以降低重心和吨位。

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