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发表于 2012-2-4 06:07
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sps
HMCS Tiger 1931, Canadian Battle Crisier 下水 1914 (引擎 1929)
排水量:
33,382 吨 空载; 35,284 吨 标准; 36,974 吨 正常; 38,326 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(729.67 英尺 / 718.37 英尺) x 95.80 英尺 (突出部 102.36 英尺) x (29.53 / 30.47 英尺)
(222.40 m / 218.96 m) x 29.20 m (突出部 31.20 m) x (9.00 / 9.29 m)
武器:
8 - 13.50" / 343 mm 52.0 倍径 火炮 - 1,350.00磅 / 612.35千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1914 Model
3 独立双联炮座 在艏艉中线,主要在前
1 独立双联炮座 在中线,后甲板前部
12 - 6.00" / 152 mm 50.0 倍径 火炮 - 114.33磅 / 51.86千克 炮弹, 250 每门炮
速射炮 炮郭炮座, 1914 Model
6 单个炮座 在侧舷,前甲板均匀分布
6 单个炮座 在舷侧,后甲板平均分布
8 - 4.00" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.28磅 / 14.64千克 炮弹, 300 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1914 Model
2 双联炮座 在舷侧,后甲板中心
2 双联炮座 在侧舷,前甲板后部
48 - 1.57" / 40.0 mm 39.0 倍径 火炮 - 1.85磅 / 0.84千克 炮弹, 600 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1914 Model
4 2排8联炮座 在舷侧,后甲板平均分布
2 2排8联炮座 在侧舷,前甲板中心
船侧重量 12,519 磅 / 5,679 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 14.0" / 356 mm 395.11 英尺 / 120.43 m 11.75 英尺 / 3.58 m
艏艉: 5.00" / 127 mm 323.26 英尺 / 98.53 m 11.75 英尺 / 3.58 m
上部: 5.00" / 127 mm 395.11 英尺 / 120.43 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 85 % 正常长度
主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
主装甲带倾斜度 6.00 度(向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
7.09" / 180 mm 395.11 英尺 / 120.43 m 27.23 英尺 / 8.30 m
鱼雷舱壁之间宽 78.74 英尺 / 24.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 12.0" / 305 mm 10.0" / 254 mm 10.0" / 254 mm
第二组: 2.99" / 76 mm - -
第三组: 0.98" / 25 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 7.09" / 180 mm
首楼: 4.02" / 102 mm 尾甲板: 4.02" / 102 mm
- 指挥塔前部 12.01" / 305 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴,, 169,693 轴马力 / 126,591 Kw = 31.00 节n 航程 6,500海里 在 14.00 节
最大排水量下的燃料库 = 3,041 吨
人员:
1,333 - 1,733
花费:
£3.971 百万 / $15.884 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 2,875 吨, 7.8 %
- 火炮: 2,875 吨, 7.8 %
装甲: 15,813 吨, 42.8 %
- 装甲带: 4,271 吨, 11.6 %
- 防鱼雷舱壁: 2,821 吨, 7.6 %
- 军备: 2,605 吨, 7.0 %
- 装甲甲板: 5,829 吨, 15.8 %
- 指挥塔: 287 吨, 0.8 %
机械: 5,212 吨, 14.1 %
船体,配件和设备: 9,481 吨, 25.6 %
燃料,弹药和补给: 3,592 吨, 9.7 %
其他重量: 0 吨, 0.0 %
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
55,421 磅 / 25,139 K千克 = 45.1 13.5 " / 343 mm 炮弹或者 9.3 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.17
稳心高 6.2 英尺 / 1.9 m
横摇周期: 17.2 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.62
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.11
船型特征:
船体有 低艉甲板 ,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.596 / 0.599
长宽比: 7.02 : 1
'船长的自然速度: 26.80 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 58 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 63
首舷角 (船头朝前为正): 19.00 度
船尾外伸: -6.56 英尺 / -2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00 %, 32.81 英尺 / 10.00 m, 29.53 英尺 / 9.00 m
- 前甲板: 30.00 %, 29.53 英尺 / 9.00 m, 29.53 英尺 / 9.00 m
- 后甲板: 25.00 %, 29.53 英尺 / 9.00 m, 29.53 英尺 / 9.00 m
- 船尾甲板: 25.00 %, 16.40 英尺 / 5.00 m, 16.40 英尺 / 5.00 m
- 平均干舷: 26.51 英尺 / 8.08 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 94.0 %
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 211.6 %
水线面积: 50,146 平方英尺或 4,659 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 98 %
船体结构重量/表面积: 183 l磅/平方英尺或者 893 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.95
- 纵向: 1.54
- 全部: 1.00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
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