大不列颠王国新任总督ZICHUAN今日高调上台

Zichuan

本帖将作为大不列颠总督ZICHUAN的新索引帖，以后大不列颠王国所有主要相关内容都会在此建立提出并讨论，以供备忘查询。
由于各种原因，前任首相史司于前日下台。
英国在短时间内进入了政府真空，前内阁主要人员秘密请求加拿大总督ZICHUAN担任英国总督并维持政府稳定，不久后英王乔治六世正式下发文件。自此，ZICHUAN正式担任英国总督兼英国代首相。
新首相丘吉尔则于一个月后回国并从ZICHUAN手中接过了首相的职位，但ZICHUAN的英国总督职位仍然保留。

Zichuan

感谢前任总督史司的帮助，皇家海军现有战舰以整理完毕， 原帖在此：
主力舰情况：
4条胡德级战列巡洋舰
4条纳尔逊级战列舰（35000吨、381/42主炮9门）
2条声望级战列巡洋舰
3条女王级战列舰
5条R级战列舰
1条铁公爵号战列舰

巡洋舰：
1921、1924、1927年各开工8条7000吨轻巡洋舰（确认完成，好像未详细定义）
1929年开工6条10000吨重巡洋舰（完成度低，目前暂时船台上冻结）
一战遗留的所有巡洋舰，除确认送人之外全在（已经被败家内阁送人的过来登记注销）。
根据之前在44内阁的注销情况，除了赠予南太平洋联邦的三艘巡洋舰，剩下的全在。注销工作仍在进行，拿了船没注销的回来补上

航空母舰
1925年开工一艘14000吨实验性舰队航母（确认完成，好像未详细定义）

驱逐舰
老S级11艘
老V级18艘
老W级16艘
老V/W级4艘
改W级14艘
莎士比亚级5艘
科斯特级5艘
1927-1935年相继开工建造100艘A到I（部分完工，未完工的冻结）
平均计算每年开工12艘则到1930年完成了24艘，接近完成24艘，剩下的取消。

潜艇
1927年开工20艘S级（确认完工）

另，44首相时期展开的圣乔治级战列舰的研发工作继续进行，海军部提供代号为N4。

Zichuan

英国海军用18寸L45已有最早的OWAII首相证明存在，新的圣乔治级将会以该型火炮而非暴怒的18寸作为主炮。

Zichuan

独立宣言对在非洲的不包括埃及，英属中东非和英属南非的地区仍然有效。在中东对伊朗和阿富汗仍然有效。

取消对印度不算英联邦的议案，印度仍作为英联邦的一员存在。

xsuny

Zichuan 发表于 2012-2-2 05:39
感谢前任总督史司的帮助，皇家海军现有战舰以整理完毕， 原帖在此：
主力舰情况：
4条胡德级战列巡洋舰

强烈抗议！

yxwd5

啥情况？英帝的首相更迭可是够快的啊

锚雷

恭喜！恭喜！希望英国新年新人新气象！大展宏图，财源滚滚！

锚雷

xsuny 发表于 2012-2-2 09:42
强烈抗议！

新年好~

司马

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堪比日本首相

fridarx

Zichuan 发表于 2012-2-2 05:39
感谢前任总督史司的帮助，皇家海军现有战舰以整理完毕， 原帖在此：
主力舰情况：
4条胡德级战列巡洋舰

那两艘女王是赠给巴西的。

司马

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借用女皇的话来评价现在的英国：
本次架空，由于英国首相不是败家就是卖国，所以英国海军战斗力已经低于德国公害舰队了
英国目前战列舰和战列巡洋舰总计才20多艘，航母才1艘，这不是找死咩

Henschel

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用得着你在这里放屁么

风之旋律

没看明白，希望新首相宣布一下独立的地区以及独立时间~

Zichuan

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同喜同喜，希望亚联总主席锚雷同志，万寿无疆，永远健康！

Zichuan

风之旋律 发表于 2012-2-2 04:03
没看明白，希望新首相宣布一下独立的地区以及独立时间~

等一等吧，现在我正在恶补前几任政府留下的没定义的船呢。
24艘轻巡洋舰，我大概要分成4-6级，6艘重巡分3级，36艘驱逐舰分6-10级，一艘航母单独一级，圣乔治级战列舰，总共我要准备最少15，最多21个设计，有谁能帮忙吗？

等我完成了之后我会附上地图说明允许独立的地区。

Zichuan

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那，这话我收回。

Zichuan

171758170 发表于 2012-2-1 23:13
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借用女皇的话来评价现在的英国：

其实也没办法，P1935CA，16寸MKIV这些都得35年以后才能服役，那之前的战舰不就落伍了？
谁当都一样，只不过在政策和战舰设计上会有一些差异。

锚雷

Zichuan 发表于 2012-2-3 05:09
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同喜同喜，希望亚联总主席锚雷同志，万寿无疆，永远健康！

哈哈哈，希望两国关系进一步友好发展~

Zichuan

补一补前几任内阁的没定义的船（一）
1921年的7000吨级重巡洋舰：莎士比亚级（旧莎士比亚级驱逐舰于1922年退役）
HMS Shakespeare, United Kingdom Cruiser 下水 1921

排水量:
        6,742 吨 空载; 6,997 吨 标准; 7,752 吨 正常; 8,356 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (519.33 英尺 / 511.81 英尺) x 52.49 英尺 x (19.69 / 20.82 英尺)
        (158.29 m / 156.00 m) x 16.00 m  x (6.00 / 6.35 m)

武器:
      6 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 264.55磅 / 120.00千克 炮弹, 100 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1921 Model
          3 双联炮座 在艏艉中线，主要在后
                1 抬高的炮座 后 - 超级火力组
      4 - 4.02" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 35.01磅 / 15.88千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1921 Model
          2 单个炮座 在舷侧后甲板前部
          2 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
      船侧重量 1,727 磅 / 784 kg
      主要鱼雷
      6 - 21.0" / 533 mm, 21.98 英尺 / 6.70 米 鱼雷 - 1.422 吨 每个, 8.533 吨 总共
        在 3管 甲板侧舷旋转发射架

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        2.36" / 60 mm        380.58 英尺 / 116.00 m        17.16 英尺 / 5.23 m
        艏艉:        未装装甲
        上部:        0.79" / 20 mm        380.58 英尺 / 116.00 m        8.01 英尺 / 2.44 m
          主装甲带覆盖 114 % 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                0.98" / 25 mm        307.09 英尺 / 93.60 m        17.55 英尺 / 5.35 m
        鱼雷舱壁之间宽 45.93 英尺 / 14.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        0.98" / 25 mm        0.98" / 25 mm                4.37" / 111 mm

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 0.98" / 25 mm
        首楼: 0.98" / 25 mm  尾甲板: 0.98" / 25 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 55,045 轴马力 / 41,064 Kw = 30.00 节n        航程 7,000海里 在 14.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,358 吨

人员:
        412 - 536

花费:
        £1.724 百万 / $6.894 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 443 吨, 5.7 %
           - 火炮: 426 吨, 5.5 %
           - 武器: 17 吨, 0.2 %
        装甲: 1,506 吨, 19.4 %
           - 装甲带: 719 吨, 9.3 %
           - 防鱼雷舱壁: 196 吨, 2.5 %
           - 军备: 250 吨, 3.2 %
           - 装甲甲板: 340 吨, 4.4 %
        机械: 1,896 吨, 24.5 %
        船体，配件和设备: 2,898 吨, 37.4 %
        燃料，弹药和补给: 1,010 吨, 13.0 %
        其他重量: 0 吨, 0.0 %

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          9,095 磅 / 4,125 K千克 = 35.5 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 1.4 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.00
        稳心高 1.9 英尺 / 0.6 m
        横摇周期: 16.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 71 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.96
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.12

船型特征:
        船体有 低艉甲板 ,
          一个普通船首 和小型方船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.513 / 0.523
        长宽比: 9.75 : 1
        '船长的自然速度: 24.28 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 57 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 63
        首舷角 （船头朝前为正): 17.00 度
        船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00 %,  24.61 英尺 / 7.50 m,  19.69 英尺 / 6.00 m
           - 前甲板:        35.00 %,  19.69 英尺 / 6.00 m,  19.69 英尺 / 6.00 m
           - 后甲板:        25.00 %,  19.69 英尺 / 6.00 m,  19.69 英尺 / 6.00 m
           - 船尾甲板:        20.00 %,  13.12 英尺 / 4.00 m,  13.12 英尺 / 4.00 m
           - 平均干舷:                18.77 英尺 / 5.72 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 114.2 %
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 164.5 %
        水线面积: 18,552 平方英尺或 1,724 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 111 %
        船体结构重量/表面积: 100 l磅/平方英尺或者 486 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.94
                - 纵向: 1.77
                - 全部: 1.00
        狭小的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

本级战舰总共建造了8艘，分别为：莎士比亚号，亨德尔号，狄更斯号，王尔德号，艾萨克牛顿号，拜伦号，雪莱号，刘易斯卡罗尔号。名字来源于英国的文化名人，所以又称为文人级。

总体评价：本级战舰可以算是之前霍金斯级的8寸炮升级版，在英国紧缺巡洋舰的时候填补上了巡洋舰的缺口。但英国并不满足，仍在设计建造更多的巡洋舰。

Zichuan

1929年的万吨重巡：郡级IA型或肯特级

HMS Kent, United Kingdom Cruiser 下水 1929

排水量:
        10,402 吨 空载; 10,802 吨 标准; 11,804 吨 正常; 12,607 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (617.62 英尺 / 610.24 英尺) x 62.34 英尺 (突出部 62.99 英尺) x (19.69 / 20.75 英尺)
        (188.25 m / 186.00 m) x 19.00 m (突出部 19.20 m)  x (6.00 / 6.32 m)

武器:
      8 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 275.58磅 / 125.00千克 炮弹, 125 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1929 Model
          2 双联炮座 在中线，前甲板均匀分布
                1 抬高的炮座
          2 双联炮座 在中线，后甲板均匀分布
                1 抬高的炮座 后
      4 - 4.02" / 102 mm 45.0 倍径 火炮 - 32.65磅 / 14.81千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1929 Model
          2 单个炮座 在侧舷，前甲板中心
                1 抬高的炮座
          2 单个炮座 在舷侧，后甲板中心
                1 抬高的炮座
      船侧重量 2,335 磅 / 1,059 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        3.94" / 100 mm        246.06 英尺 / 75.00 m        17.06 英尺 / 5.20 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 62 % 正常长度
          主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
          主装甲带倾斜度 5.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                1.38" / 35 mm        393.70 英尺 / 120.00 m        16.40 英尺 / 5.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 55.77 英尺 / 17.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        0.98" / 25 mm        0.98" / 25 mm                6.10" / 155 mm
        第二组:        0.39" / 10 mm        0.39" / 10 mm                0.98" / 25 mm

   - 装甲甲板-单甲板:
        前后甲板: 1.97" / 50 mm
        首楼: 1.97" / 50 mm  尾甲板: 1.97" / 50 mm

   - 指挥塔前部 2.99" / 76 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 86,255 轴马力 / 64,346 Kw = 31.25 节n        航程 8,000海里 在 14.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,805 吨

人员:
        566 - 736

花费:
        £3.894 百万 / $15.576 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 576 吨, 4.9 %
           - 火炮: 576 吨, 4.9 %
        装甲: 2,619 吨, 22.2 %
           - 装甲带: 742 吨, 6.3 %
           - 防鱼雷舱壁: 329 吨, 2.8 %
           - 军备: 544 吨, 4.6 %
           - 装甲甲板: 970 吨, 8.2 %
           - 指挥塔: 33 吨, 0.3 %
        机械: 2,649 吨, 22.4 %
        船体，配件和设备: 4,557 吨, 38.6 %
        燃料，弹药和补给: 1,403 吨, 11.9 %
        其他重量: 0 吨, 0.0 %

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          16,124 磅 / 7,314 K千克 = 63.0 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 2.3 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.03
        稳心高 2.6 英尺 / 0.8 m
        横摇周期: 16.3 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.77
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.17

船型特征:
        船体有 低艉甲板 ,
          一个普通船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.546 / 0.553
        长宽比: 9.69 : 1
        '船长的自然速度: 24.70 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 56 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 60
        首舷角 （船头朝前为正): 15.00 度
        船尾外伸: -3.28 英尺 / -1.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00 %,  27.56 英尺 / 8.40 m,  22.97 英尺 / 7.00 m
           - 前甲板:        30.00 %,  22.97 英尺 / 7.00 m,  22.97 英尺 / 7.00 m
           - 后甲板:        20.00 %,  22.97 英尺 / 7.00 m,  22.97 英尺 / 7.00 m
           - 船尾甲板:        30.00 %,  16.40 英尺 / 5.00 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 平均干舷:                21.36 英尺 / 6.51 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 102.4 %
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 204.4 %
        水线面积: 26,448 平方英尺或 2,457 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 116 %
        船体结构重量/表面积: 115 l磅/平方英尺或者 560 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.96
                - 纵向: 1.43
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

肯特级一共建造了两艘，即肯特号和康威尔号，作为与用传统设计的博威克级（郡级IB型）的对比参照舰。

在肯特级上，爱德华里德爵士提出了一种新的设计，即主装甲带只保护锅炉舱区域，而主炮弹药库的防护完全由弹药库装甲来保护，借此提高两个区域的防护程度。所以肯特级的主装甲带只保护了从B炮塔到X炮塔区间的部分，但装甲厚度得到了有效的提高。但当时的海军部并不完全相信这种防护的有效性，所以原计划建造四艘的肯特被分成了两种完全不同的设计。