QE级战列舰有没有可能改造成高速战列舰

STG44突击步枪 · 发表于 2013-1-30 00:00

懒得说了，R级神论太多了

seven_nana · 发表于 2013-1-30 00:21

还是楼上那张图，加点注释

1）R级烧煤的问题，原设计案为油煤混燃锅炉，后改为燃油锅炉。请看矩形框1与矩形框2。

2）R级与女王的防护孰优孰劣，请看矩形框3以及此帖

akagizuo · 发表于 2013-1-30 00:54

seven_nana 发表于 2013-1-30 00:21
还是楼上那张图，加点注释

254的炮座，不超过50MM的主甲板依旧……都是命门
没有实质改进

seven_nana · 发表于 2013-1-30 01:14

akagizuo 发表于 2013-1-30 00:54
254的炮座，不超过50MM的主甲板依旧……都是命门
没有实质改进

R级与女王级的主装甲带，最大厚度同为520磅，但R级的覆盖范围比女王级大很多啊。

此外还有上图中提到的穹甲位置的问题。女王级的穹甲水平段位于中甲板，而R级的位于主甲板，要高一层。

akagizuo · 发表于 2013-1-30 02:49

seven_nana 发表于 2013-1-30 01:14
R级与女王级的主装甲带，最大厚度同为520磅，但R级的覆盖范围比女王级大很多啊。

此外还有上图中提到的 ...

44贴的图里面航速我觉得好假，女王75000SHP，基本跑不到25节，而复仇更短，居然可以40000SHP跑23节，太玄幻了……
理论上复仇把速度从23节提到25节只需要53000马力，怎么可能呢……

seven_nana · 发表于 2013-1-30 03:07

akagizuo 发表于 2013-1-30 02:49
44贴的图里面航速我觉得好假，女王75000SHP，基本跑不到25节，而复仇更短，居然可以40000SHP跑23节，太玄 ...

标称功率为56,000轴马力，航速23节。

按设计计划，过载至72,000轴马力时，可达到25节。但由于超重，实际上达不到这个航速。在实际使用中，过载至71,000至76,000轴马力时，能达到接近24节。

seven_nana · 发表于 2013-1-30 03:22

akagizuo 发表于 2013-1-30 02:49
44贴的图里面航速我觉得好假，女王75000SHP，基本跑不到25节，而复仇更短，居然可以40000SHP跑23节，太玄 ...

看了下你在「关于马力和航速，求指教」这一贴中给出的估算法，与R级的31,000/21节，40,000/23节；以及QE级的56,000/23节，72,000/25节均能对得上。可见这些都是理论计算值。

而实际上的情况与理论计算值还是有差别。比如上面那张图中提到女王实际上过载至71,000至76,000轴马力时才能达到接近24节，那么56,000轴马力时估计是达不到23节的。

R级的实际航速，说不定也达不到23节，期待有人能给出精确数据。

akagizuo · 发表于 2013-1-30 03:39

seven_nana 发表于 2013-1-30 03:22
看了下你在「关于马力和航速，求指教」这一贴中给出的估算法，与R级的31,000/21节，40,000/23节；以及QE ...

40000马力跑23节看着太假了，毕竟是接近30000吨的粗短货，我觉得23节有可能是复仇过载状态下的极限速度，还可能不是满载
英国船的动力总是达不到设计，而且同型船里面，英国船马力总是最小的一个

克虏伯火炮 · 发表于 2013-1-31 23:54

本帖最后由克虏伯火炮于 2013-1-31 23:55 编辑

昨天居然没看到这个帖子。
以复仇的吨位，4万马力跑23节还真是有可能的。但我也倾向于它是过载才能跑到23节的。
纳尔逊用4.6万马力能跑23.68节：

这里面有这样的因素，就是螺旋桨直径更大、转速更低，通常就会有更高的推进效率。上图中纳尔逊全速时主轴转速仅仅只有162rpm。
估计它的螺旋桨直径比较大。螺旋桨直径大了，推动的海水更多，消耗较少的功率就可以得到同样的反推力。
伊丽莎白女王级的螺旋镜直径不超过3.6米（因为它是在第二次改装时才换了12英尺的螺旋桨），纳尔逊的螺旋桨直径我估计要超过4.5米。
lse 找一下数据吧。

lse · 发表于 2013-2-1 01:42

重点從來不是數据

STG44突击步枪 · 发表于 2013-2-1 02:47

akagizuo 发表于 2013-1-29 20:39
40000马力跑23节看着太假了，毕竟是接近30000吨的粗短货，我觉得23节有可能是复仇过载状态下的极限速度， ...

QE愚蠢的撞角首会激起很大的兴波，速度越快兴波阻力越大

彼岸花火~ · 发表于 2013-2-2 18:21

使用意大利式改造的话估计比金刚要强，不过英国不是没钱嘛

16inch · 发表于 2013-2-17 15:45

关于R级的航速，找了点干货，不保证准确。Royal Sovereign Class Dreadnought Battleship

akagizuo · 发表于 2013-2-17 15:49

16inch 发表于 2013-2-17 15:45
关于R级的航速，找了点干货，不保证准确。Royal Sovereign Class Dreadnought Battleship

...

拉米雷斯和君权的数据比较靠谱

16inch · 发表于 2013-2-17 15:53

akagizuo 发表于 2013-2-17 15:49
拉米雷斯和君权的数据比较靠谱

海试的条件，海况，舰船本身是什么情况等等，上面什么都没说。所以————鬼知道为什么皇家橡树用最小的动力跑出最高的航速

akagizuo · 发表于 2013-2-17 15:56

16inch 发表于 2013-2-17 15:53
海试的条件，海况，舰船本身是什么情况等等，上面什么都没说。所以————鬼知道为什么皇家橡树用最小的 ...

估计洋流帮忙

16inch · 发表于 2013-2-17 19:53

R级在北海开成这个样子了，怎么快起来

seven_nana · 发表于 2013-2-18 08:41

seven_nana · 发表于 2013-2-18 08:47

akagizuo · 发表于 2013-2-18 15:10

seven_nana 发表于 2013-2-18 08:47

看来伊丽莎白最坑爹的就是那个SB舰首了
改成飞剪首估计不加动力都能到25节

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