征灵不遇扶摇上，桓落碛衣拓海疆---38000吨级靖鹤型航母

死神之炮

战史呢？

magicfire

yxwd5 发表于 2014-1-11 11:07
F8F的手册我都有，海盗4和5的我也有，F8F几乎任何高度在爬升和速度上都落后于海盗5。更让人难以忍受的是F ...

但我记得F8F-1是螺旋桨飞机最快爬升记录保持者：
F8F-1 set a 1946 time-to-climb record (after a run of 115 ft/35 m) of 10,000 ft (3,048 m) in 94 seconds (6,383 fpm). The Bearcat held this record for 10 years until it was broken by a modern jet fighter (which still could not match the Bearcat's short takeoff distance).

F8F的速度虽然比F4U稍逊，但在灵活性上更优，战后改装的竞速熊还可以飞出850的惊人极速。当然为竞速改装的战机飞行记录不太靠谱就是了。

Rare Bear also set many performance records, including the 3 km World Speed Record for piston-driven aircraft (528.33 mph/850.26 km/h), set in 1989, and a new time-to-climb record (3,000 m in 91.9 seconds (6,425.9 fpm), set in 1972, breaking the 1946 record cited above).

yxwd5

magicfire 发表于 2014-1-26 14:39
但我记得F8F-1是螺旋桨飞机最快爬升记录保持者：
F8F-1 set a 1946 time-to-climb record (after a run ...

这种东西见多了。鬼佬的论坛上的各种神论也不断。一切以说明书为准或者以海军部的官方文件为准。因为这才是战斗机飞出来的性能。单纯凭一句话来断定显然不合时宜。更何况这东西连飞行状态和负载都没提，这怎么看怎么不靠谱。

风之旋律

yxwd5 发表于 2014-1-26 18:04
这种东西见多了。鬼佬的论坛上的各种神论也不断。一切以说明书为准或者以海军部的官方文件为准。因为这才 ...

不过说实话，作为一个飞行员，会100%选择F8F，而不是选择F4U！因为谁也不乐意驾驶一种单纯起降都十分危险的飞机！

yxwd5

风之旋律 发表于 2014-1-26 21:44
不过说实话，作为一个飞行员，会100%选择F8F，而不是选择F4U！因为谁也不乐意驾驶一种单纯起降都十分危险 ...

朝鲜战争中的美国海军集体躺枪了。F4U纵横朝鲜的时候，F8F在哪？而且起降性能早就该了，2战后期英帝航母上海盗的数量是最多的。你连英帝都一起骂了.......。

风之旋律

yxwd5 发表于 2014-1-26 22:11
朝鲜战争中的美国海军集体躺枪了。F4U纵横朝鲜的时候，F8F在哪？而且起降性能早就该了，2战后期英帝航母 ...

晕，你的意思是美国海航飞行员可以自己选择飞机吗？美国航母部署F4U不是飞行员们要求的！
英帝的海盗好降落是因为英帝对海盗进行改造了~而且考虑到之前英帝的舰载机水平，是个飞机对英帝来说就是好飞机~
最后一点，F4U能够纵横朝鲜是因为朝鲜和中国没有前线空军，别说喷气机，就是拉11和图2S组成的空中编队都会让美国舰载机喝一壶了。

烽火·星辰

yxwd5 发表于 2014-1-26 22:11
朝鲜战争中的美国海军集体躺枪了。F4U纵横朝鲜的时候，F8F在哪？而且起降性能早就该了，2战后期英帝航母 ...

……飞行员不可能自己选择战机，谁知道那帮负责的老爷在怎么想

yxwd5

风之旋律 发表于 2014-1-27 08:18
晕，你的意思是美国海航飞行员可以自己选择飞机吗？美国航母部署F4U不是飞行员们要求的！
英帝的海盗好降 ...

那你总不能说美帝选择飞机的都是SB吧？拉11打得过海盗5？这是哪个位面的拉11？我现在手中没有拉11的线图，如果百度和空军之翼是对的话，不到700KM，爬升只有1000出头的拉11，凭什么和海盗4和5打？？F8F的手册你看过吗？最大过载才6.5G的战斗机能用？？美帝都认为机体过载太小了。开始Ｆ８Ｆ和Ｆ４Ｕ都在服役，到最后美帝只要海盗了，这是为什么？

yxwd5

烽火·星辰 发表于 2014-1-27 08:42
……飞行员不可能自己选择战机，谁知道那帮负责的老爷在怎么想

比较性能啊。估计你连F8F和F4U的线图都没看过吧。

烽火·星辰

yxwd5 发表于 2014-1-27 11:27
比较性能啊。估计你连F8F和F4U的线图都没看过吧。

说笑了，虽然不是鸟党，这个还是有的……尽管不是太好

yxwd5

烽火·星辰 发表于 2014-1-27 14:03
说笑了，虽然不是鸟党，这个还是有的……尽管不是太好

有飞行包线还看不出好坏？？？

风之旋律

yxwd5 发表于 2014-1-27 11:26
那你总不能说美帝选择飞机的都是SB吧？拉11打得过海盗5？这是哪个位面的拉11？我现在手中没有拉11的线图 ...

呵呵，也是，海盗4和5的时候，大家都玩喷气了，用拉11来比确实不对，应该用米格15比斯来比。
不过海盗那么厉害，击落过米格15吗？拉11虽然所谓的纸面性能不咋地，但是人家击落过战后喷气机。
PS：抱歉抱歉，我之前写错了，不是F8F，是F9F黑豹，美帝在1947年首飞的电吹风~也是米帝海军的首款电吹风战斗机
所以，请说明F4U在朝鲜战争时间段内性能优于F9F的证据~

yxwd5

风之旋律 发表于 2014-1-27 16:40
呵呵，也是，海盗4和5的时候，大家都玩喷气了，用拉11来比确实不对，应该用米格15比斯来比。
不过海盗那么 ...

难道你不知道海盗打下过米格15？！不说啥了......
至于你说海盗4和F9F啊？术业有专攻知道不？论空战，海盗4不如黑豹，但是论对地攻击的话，海盗4确实比F9F强多了。那年代美帝航母对地攻击的主力就是海盗和AD。这个你不知道？？？对地攻击优势不算性能优势？关键是F8F这种悲催货，无论是空战还是对地都不如海盗，机翼载荷都不如......。
对了顺便说一句，如果论早期喷气飞机的起降性能的话，你能忍受2个月起降事故38次的F9F吗？

zian

风之旋律 发表于 2014-1-27 08:18
晕，你的意思是美国海航飞行员可以自己选择飞机吗？美国航母部署F4U不是飞行员们要求的！
英帝的海盗好降 ...

拉11……拉9都比他靠谱啊

风之旋律

yxwd5 发表于 2014-1-27 17:22
难道你不知道海盗打下过米格15？！不说啥了......
至于你说海盗4和F9F啊？术业有专攻知道不？论空 ...

我服了，我用I-153还击落过F86呢，米格15只要不傻缺，绝对不可能被F4U击落，你给我说一个F4U通过主动作战能够击落米格15的战术？
米格19还击落过很多F4呢，难道因此米格19就比F4先进了？F4就比不了米格19了？脑残也不带这么脑残的吧。海军航母舰载战斗机设计里面，对地攻击本身就是很靠后的设计要求！不要拿着二十世纪末的航母通用万能型舰载机来看几十年前！而且在随时有可能面对敌人航空兵攻击的情况下，去搞对地攻击？战斗机是用来空战的，夺取制空权的！在没有夺取绝对制空权的条件下，谁会让战斗机去参加对地攻击？
2个月起降事故38次很多吗？美国航校一个月坠毁的飞机数都比这个多吧。

PS：我从来不看什么飞机什么破性能的数据比较，因为那些东西纯属放屁。纸上谈兵永远都是纸上谈兵，永远都是赵括。虽然能量机动理论是在70年代才正式提出来，但是之前的设计师，有意无意的都按照能量机动理论来设计飞机，所谓更高更快就是能量机动理论的体现。无论什么飞机，只要它有能量优势，那么他空战获胜的几率就很大！
所以，升限就是很重要的一件事，为啥当年大家都搞高空高速，就是因为这个，谁骑在谁脑袋上，谁就有优势，在导弹实用化之前，一架骑在你脑袋上1公里多的战斗机，可以让一个4机编队不敢异动。

yxwd5

风之旋律 发表于 2014-1-27 20:41
我服了，我用I-153还击落过F86呢，米格15只要不傻缺，绝对不可能被F4U击落，你给我说一个F4U通过主动作战 ...

你刚才不是还说拉11打下过喷气飞机，然后问我F4U吗？我说有啊。既然你知道米格19打下过F4。但是更多的结果是F4打下来米格19。万能飞机在2战就已经有了，F6F可以空战可以轰炸，FW190可以空战可以扔炸弹还可以扔鱼雷。这不是多用途是什么？？航母是一个综合的，夺取制空权是为了随后的空中对地面的打击做准备的，光空战了，不能对地攻击，你要制空权有什么用？

你自己不看数据比较，没关系，反正美帝飞行员都看飞行手册，这东西比较不是你说了算的。你非要按照某个游戏来评价没人管你。

风之旋律

zian 发表于 2014-1-27 19:24
拉11……拉9都比他靠谱啊

拉9不咋地，拉9装了4门23毫米炮，然后还全部布置在了机头的上部，所以开火的时候后坐力集中，会让机头坑爹地跳动。拉11这方面比他强多了~

风之旋律

yxwd5 发表于 2014-1-27 21:31
你刚才不是还说拉11打下过喷气飞机，然后问我F4U吗？我说有啊。既然你知道米格19打下过F4。但是更多的结 ...

所以说啊，那些所谓的万能飞机，都不是一开始就想当万能飞机设计的，只不过是设计出来使用之后，发现其功能足够强大，可以挂载很多武器，而且普遍低空机动性不错，所以也就全能了。但是没有一家飞机是一开始设计的时候就是按照万能机来设计的~
而且万能飞机虽然万能，也是有优先指标的，F6F只有在保证敌人航空兵力被歼灭的情况下才回去轰炸。而FW190更是各种版本专功而已，并不是随便一个FW190就是万能的。
从性价比来说，用航母舰载机对地面打击，是个很浪费的事情，航母舰载机中的轰炸机，充其量带一吨的炸弹，而且挂点有限，不如用航母消灭敌人航空力量之后，用陆基轰炸机轰炸。

烽火·星辰

yxwd5 发表于 2014-1-27 21:31
你刚才不是还说拉11打下过喷气飞机，然后问我F4U吗？我说有啊。既然你知道米格19打下过F4。但是更多的结 ...

看到这儿，问五爷一个事儿，航母舰载机是用0+97+99这种，烈风+流星这种，还是单纯只用海盗这种好一点

cool4587

风之旋律 发表于 2014-1-27 16:40
呵呵，也是，海盗4和5的时候，大家都玩喷气了，用拉11来比确实不对，应该用米格15比斯来比。
不过海盗那么 ...

September 10, 1951 - VMF-312 Corsair pilot Captain Jesse G. Folmer during a strike mission over North Korea, shot down a MIG-15.

王天保那些战绩纯属自夸了，当天F-86没有被击落的。