防御结构的设想

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:00

今天看了很多讨论水下防御的帖子，突发奇想，如果在水下布置一层水平装甲，构成一个完整的装甲盒，将舰体其他部分视为包裹在装甲盒上的防护，类似蛋黄和蛋白。这样似乎可以解决水中弹，防雷应该也不错，就是不知道重量能否解决，请大家指导。

板砖坠落之地 · 发表于 2014-4-21 17:26

在轮机舱你打算怎么布置这层装甲，在轮机上面？

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:31

下面，用真个装甲盒把弹药库，轮机舱包裹起来，上层建筑和水下部分相当于粘在装甲盒上。

viking · 发表于 2014-4-21 17:31

大和就是这样的啊.

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:31

下面，用真个装甲盒把弹药库，轮机舱包裹起来，上层建筑和水下部分相当于粘在装甲盒上。

冢本八云 · 发表于 2014-4-21 17:32

楼主如果你了解战舰防护的发展史...就会知道这是比装甲还古老的防护模式...叫平甲...是穹甲的祖师爷...

这个东西一开始还是很好用的...但是随着科技越来越进步...船越造越大...火炮的威力和海战的火力密度都越来越强大...平甲就不堪用了...

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:33

平甲也没有底部装甲啊，平甲更像简化的装甲盒

冢本八云 · 发表于 2014-4-21 17:35

viking 发表于 2014-4-21 17:31
大和就是这样的啊.

你没理解楼主的意思...他的意思就是把俾斯麦的穹甲变成平的而且全部在水线以下...

楼主还是多了解一下主力舰发展史吧...

viking · 发表于 2014-4-21 17:35

如图

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:37

viking 发表于 2014-4-21 17:35
如图

是的，呵呵看来不算乱想，呵呵

冢本八云 · 发表于 2014-4-21 17:37

本帖最后由冢本八云于 2014-4-21 17:38 编辑

zhidanbin 发表于 2014-4-21 17:33
平甲也没有底部装甲啊，平甲更像简化的装甲盒

那看来是我理解错了...那你的意思不就和@viking 说的那样...就是大和呗...

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:40

冢本八云发表于 2014-4-21 17:37
那看来是我理解错了...那你的意思不就和@viking 说的那样...就是大和呗...

是的，孤陋寡闻了，见笑

冢本八云 · 发表于 2014-4-21 17:42

zhidanbin 发表于 2014-4-21 17:40
是的，孤陋寡闻了，见笑

怎么会见笑呢...大家都是从不懂到懂的...共同进步嘛...

zhidanbin · 发表于 2014-4-21 17:46

http://www.warships.com.cn/data/ ... zfyp0r90rr2rqqr.gif
我当时看的是这张图，所以没有看到底部的水平装甲

Henschel · 发表于 2014-4-22 18:58

zhidanbin 发表于 2014-4-21 17:46
http://www.zhanliejian.com/data/attachment/forum/201302/14/215706qzfyp0r90rr2rqqr.gif
我当时看的是这 ...

坛友viking发的是炮塔下弹药库段的横剖结构，你发出来的这个是轮机舱的横剖结构。

zhidanbin · 发表于 2014-4-22 22:37

Henschel 发表于 2014-4-22 18:58
坛友viking发的是炮塔下弹药库段的横剖结构，你发出来的这个是轮机舱的横剖结构。 ...

为什么轮机舱不采用相同的结构呢？因为重量？一部分用，一部分不用，造成结构的不连续，还不如全部不用

Henschel · 发表于 2014-4-22 22:51

zhidanbin 发表于 2014-4-22 22:37
为什么轮机舱不采用相同的结构呢？因为重量？一部分用，一部分不用，造成结构的不连续，还不如全部不用 ...

因为轮机舱段需要更大的深度来安放设备，同时还有重心和重量的考虑。

克虏伯火炮 · 发表于 2014-4-22 22:56

本帖最后由克虏伯火炮于 2014-4-22 22:58 编辑

zhidanbin 发表于 2014-4-22 22:37
为什么轮机舱不采用相同的结构呢？因为重量？一部分用，一部分不用，造成结构的不连续，还不如全部不用 ...

节省装甲重量是原因之一。锅炉舱轮机舱并不是危险源，坏一个就坏一个，最多影响一些航速，而不会危及全船的安全，所以动力舱的防护通常都比弹药库舱弱一等级。
其它还有弹药库布置比较灵活，可以放在最安全的地方，为了避免舰底爆炸比如水雷而引爆弹药库，宜配置底部装甲，并与舰底保持一定距离也就是高度。
而锅炉的高度比较大，像弹药库那样布置就不行了。

战列舰上大厚度装甲板本来就不是连续的，都是有一定尺寸的许多块通过螺钉螺栓（与船体肋骨等结构）连接起来的，动力舱和弹药库舱采用相不相同的结构对“连续性”都不会有影响。

Otto_Carius · 发表于 2014-4-23 00:06

克虏伯火炮发表于 2014-4-22 22:56
节省装甲重量是原因之一。锅炉舱轮机舱并不是危险源，坏一个就坏一个，最多影响一些航速，而不会危及全船 ...

求教弹药库和轮机在多层底方面有什么区别么。还有用交错布置能多大程度上保持战斗力

zhidanbin · 发表于 2014-4-23 09:53

克虏伯火炮发表于 2014-4-22 22:56
节省装甲重量是原因之一。锅炉舱轮机舱并不是危险源，坏一个就坏一个，最多影响一些航速，而不会危及全船 ...

谢谢，不过锅炉舱绝对不是不危险，1.0MPA，10T/H的锅炉，如果爆炸，威力相当于100公斤TNT了，这是我们检验教材上的数据。

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