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中士

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本帖最后由 badcat009 于 2014-7-25 22:47 编辑
给你改了改 好歹这还像艘船
腓特烈大帝, 德国 超级战列舰 下水 1941
排水量:
85,502 吨 空载; 93,261 吨 标准; 98,956 吨 正常; 103,511 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(983.00 英尺 / 951.44 英尺) x 144.36 英尺 (突出部 148.29 英尺) x (42.32 / 43.94 英尺)
(299.62 m / 290.00 m) x 44.00 m (突出部 45.20 m) x (12.90 / 13.39 m)
武器:
8 - 23.62" / 600 mm 45.0 倍径 火炮 - 6,590.57磅 / 2,989.43千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1941 Model
2 独立双联炮座 在中线,前甲板均匀分布
1 抬高的炮座
2 独立双联炮座 在中线,后甲板均匀分布
1 抬高的炮座 后
12 - 11.14" / 283 mm 45.0 倍径 火炮 - 691.57磅 / 313.69千克 炮弹, 250 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1941 Model
4 独立双联炮座 在侧舷,前甲板后部
2 独立双联炮座 在舷侧后甲板前部
24 - 4.13" / 105 mm 45.0 倍径 火炮 - 35.62磅 / 16.16千克 炮弹, 350 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1941 Model
6 独立双联炮座 在侧舷,前甲板后部
6 独立双联炮座 在舷侧后甲板前部
52 - 1.46" / 37.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 1.56磅 / 0.71千克 炮弹, 1,500 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1941 Model
26 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
船侧重量 61,959 磅 / 28,104 kg
装甲:
- 装甲带: 厚(最大) 长(平均) 高(平均)
主体: 15.7" / 400 mm 618.44 英尺 / 188.50 m 14.40 英尺 / 4.39 m
艏艉: 3.94" / 100 mm 332.97 英尺 / 101.49 m 14.40 英尺 / 4.39 m
上部: 7.87" / 200 mm 618.44 英尺 / 188.50 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 (最大)
主体: 15.7" / 400 mm 7.99" / 203 mm 22.8" / 580 mm
第二组: 7.87" / 200 mm 4.72" / 120 mm 11.0" / 280 mm
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 5.91" / 150 mm
- 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机, 加上柴油发动机,
齿轮传动, 4 轴,, 164,098 轴马力 / 122,417 Kw = 27.00 节n 航程 12,000海里 在 15.00 节
最大排水量下的燃料库 = 10,250 吨
人员:
2,789 - 3,626
花费:
£57.982 百万 / $231.927 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 10,549 吨, 10.7%
- 火炮: 10,549 吨, 10.7%
装甲: 30,355 吨, 30.7%
- 装甲带: 8,499 吨, 8.6%
- 军备: 12,293 吨, 12.4%
- 装甲甲板: 8,837 吨, 8.9%
- 指挥塔: 726 吨, 0.7%
机械: 4,337 吨, 4.4%
船体,配件和设备: 38,762 吨, 39.2%
燃料,弹药和补给: 13,454 吨, 13.6%
其他重量: 1,500 吨, 1.5%
- 船体水下部分: 1,500 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
118,832 磅 / 53,901 K千克 = 18.0 23.6 " / 600 mm 炮弹或者 7.5 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.04
稳心高 9.4 英尺 / 2.9 m
横摇周期: 20.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.85
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.30
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个普通船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.580 / 0.584
长宽比: 6.42 : 1
'船长的自然速度: 30.85 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 44 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 54
首舷角 (船头朝前为正): 8.00 度
船尾外伸: 26.25 英尺 / 8.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 37.80 英尺 / 11.52 m, 24.05 英尺 / 7.33 m
- 前甲板: 30.00%, 24.05 英尺 / 7.33 m, 24.05 英尺 / 7.33 m
- 后甲板: 35.00%, 24.05 英尺 / 7.33 m, 24.05 英尺 / 7.33 m
- 船尾甲板: 15.00%, 24.05 英尺 / 7.33 m, 24.05 英尺 / 7.33 m
- 平均干舷: 25.15 英尺 / 7.67 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 71.3%
- 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 161.9%
水线面积: 98,590 平方英尺或 9,159 平方米
排水量系数(排水量/装载量)): 104%
船体结构重量/表面积: 320 l磅/平方英尺或者 1,564 千克/平方米
):船体强度(相关的)):
- 横向: 0.96
- 纵向: 1.42
- 全部: 1.00
优秀的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
不错的海船,恶劣天气容易操控
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