【架空贴】：甲午年的最后一波架空舰！

邓肯

比如说，像艾森舰队这种，你要抓他，只能靠一等装巡去抓，二等装巡在这种战斗力意义基本为0。
打大海战，对方前卫是正经装巡，碰上你这个二等装巡那就是按住猛揍的命，那前卫舰队还是得靠你的一等装巡支撑，这么下来要这个二等装巡有何用……。
尤其是你这个二等装巡的价格都快赶上加里波第了……才三寸装甲带，碰到加里波第会被爆出翔的……

战列巡洋舰那是有战列舰的火力，比装甲巡洋舰还更强的防护和速度，他才牛的，你这个二等装巡也就能跟吉野高砂这样的防护巡洋舰打打玩……

邓肯

至高神梵天 发表于 2015-2-14 21:11
二等装巡是作为前卫和侦查核心的，具体使用参考后世的战巡，所以不能省，尤其面对对方也有强大的快 ...

一等战列舰，比你这个一等装巡便宜一些
排水量:
        9,488 吨 空载; 9,982 吨 标准; 10,675 吨 正常; 11,228 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (379.59 英尺 / 379.59 英尺) x 63.98 英尺 x (24.93 / 26.01 英尺)
        (115.70 m / 115.70 m) x 19.50 m  x (7.60 / 7.93 m)

武器:
      4 - 12.01" / 305 mm 40.0 倍径 火炮 - 829.71磅 / 376.35千克 炮弹, 80 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1894 Model
          2 单个炮座 在中线均匀分布
      14 - 5.98" / 152 mm 40.0 倍径 火炮 - 102.69磅 / 46.58千克 炮弹, 150 每门炮
          速射炮 炮郭炮座, 1894 Model
          14 单个炮座 在艏艉舷侧，多数在前部
                6 船体上 在炮郭- 只适合浅海使用
      12 - 2.99" / 76.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 13.51磅 / 6.13千克 炮弹, 150 每门炮
          速射炮 甲板炮座, 1894 Model
          12 单个炮座 在舷侧均匀分布
                2 船体上 在炮郭- 只适合浅海使用
      船侧重量 4,919 磅 / 2,231 kg
      主要鱼雷
      6 - 17.7" / 450 mm, 0.00 英尺 / 0.00 米 鱼雷 - 0.000 吨 每个, 0.000 吨 总共
        水下装填

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        15.7" / 400 mm        216.54 英尺 / 66.00 m        9.84 英尺 / 3.00 m
        艏艉:        5.98" / 152 mm        157.48 英尺 / 48.00 m        8.04 英尺 / 2.45 m
          5.58 英尺 / 1.70 m 无装甲艏艉
        上部:        4.02" / 102 mm        216.54 英尺 / 66.00 m        9.84 英尺 / 3.00 m
          主装甲带覆盖 88% 正常长度

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        12.0" / 305 mm        5.98" / 152 mm                16.0" / 406 mm
        第二组:        4.49" / 114 mm              -                              -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 1.57" / 40 mm
        首楼: 1.57" / 40 mm  尾甲板: 1.57" / 40 mm

   - 指挥塔前部 11.81" / 300 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,
        直接传动, 2 轴，, 10,003 指示马力 / 7,462 Kw = 17.27 节n        航程 4,300海里 在 10.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,246 吨 (100% 煤)

人员:
        524 - 682

花费:
        £0.917 百万 / $3.670 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 893 吨, 8.4%
           - 火炮: 893 吨, 8.4%
        装甲: 3,839 吨, 36.0%
           - 装甲带: 2,208 吨, 20.7%
           - 军备: 978 吨, 9.2%
           - 装甲甲板: 530 吨, 5.0%
           - 指挥塔: 123 吨, 1.2%
        机械: 1,725 吨, 16.2%
        船体，配件和设备: 3,031 吨, 28.4%
        燃料，弹药和补给: 1,187 吨, 11.1%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          12,855 磅 / 5,831 K千克 = 14.8 12.0 " / 305 mm 炮弹或者 1.9 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.31
        稳心高 4.1 英尺 / 1.3 m
        横摇周期: 13.2 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 58 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.59
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.55

船型特征:
        船体有 抬高的前间断面,
          一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.617 / 0.622
        长宽比: 5.93 : 1
        '船长的自然速度: 19.48 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 37
        首舷角 （船头朝前为正): -40.00 度
        船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        16.00%,  18.37 英尺 / 5.60 m,  18.37 英尺 / 5.60 m
           - 前甲板:        33.00%,  18.37 英尺 / 5.60 m,  18.37 英尺 / 5.60 m
           - 后甲板:        24.00%,  11.15 英尺 / 3.40 m,  11.15 英尺 / 3.40 m
           - 船尾甲板:        27.00%,  11.15 英尺 / 3.40 m,  11.15 英尺 / 3.40 m
           - 平均干舷:                14.69 英尺 / 4.48 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 82.6%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 100.6%
        水线面积: 18,045 平方英尺或 1,676 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 101%
        船体结构重量/表面积: 131 l磅/平方英尺或者 638 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.91
                - 纵向: 2.31
                - 全部: 1.00
        优秀的机械，存储，舱室空间
        足够的住宿和工作空间
        优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火

balance

六吋以下炮应该是速射。90和

balance

90和30炮最好单装。

balance

手机发贴真是费劲。话说你的甲板分配为啥都是4*25%呢？如果图省事的话，默认的20,30,35,15的比例就很不错啊。

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-16 06:21
六吋以下炮应该是速射。90和

知道了，我会修改的！

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-16 06:23
90和30炮最好单装。

为了省甲板，提高火力密度！

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-16 06:28
手机发贴真是费劲。话说你的甲板分配为啥都是4*25%呢？如果图省事的话，默认的20,30,35,15的比例就很不错啊 ...

我认为这样可以节省核心区长度！

至高神梵天

死去的御景柚姬 发表于 2015-2-3 18:03
这是架空的SPS

战列舰吧你的那个胡德改的帖子怎么被删了？
我的架空就发在这吧：
胡德号·改
英国皇家海军
一战末高速战列舰
服役 1922年

排水量:
        40,568 吨 空载; 42,805 吨 标准; 44,625 吨 正常; 46,080 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (888.11 英尺 / 861.22 英尺) x 103.35 英尺 x (31.00 / 31.78 英尺)
        (270.70 m / 262.50 m) x 31.50 m  x (9.45 / 9.69 m)

武器:
      8 - 15.00" / 381 mm 45.0 倍径 火炮 - 1,959.91磅 / 889.00千克 炮弹, 120 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1922 Model
          4 独立双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
                1 抬高的炮座 后 - 超级火力组
      16 - 6.00" / 152 mm 60.0 倍径 火炮 - 118.30磅 / 53.66千克 炮弹, 250 每门炮
          速射炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1922 Model
          8 独立双联炮座 在舷侧均匀分布
      16 - 3.00" / 76.2 mm 60.0 倍径 火炮 - 14.79磅 / 6.71千克 炮弹, 250 每门炮
          速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1922 Model
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
                8 抬高的炮座
      8 - 1.50" / 38.1 mm 70.0 倍径 火炮 - 1.89磅 / 0.86千克 炮弹, 500 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1922 Model
          4 双联炮座 在舷侧均匀分布
                4 两倍 抬高的炮座
      船侧重量 17,824 磅 / 8,085 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        13.8" / 350 mm        393.70 英尺 / 120.00 m        14.76 英尺 / 4.50 m
        艏艉:        2.76" / 70 mm        467.49 英尺 / 142.49 m        14.76 英尺 / 4.50 m
        上部:        2.76" / 70 mm        393.70 英尺 / 120.00 m        8.86 英尺 / 2.70 m
          主装甲带覆盖 70% 正常长度
          主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                4.72" / 120 mm        787.40 英尺 / 240.00 m        27.10 英尺 / 8.26 m
        鱼雷舱壁之间宽 103.35 英尺 / 31.50 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        16.1" / 410 mm        8.27" / 210 mm                13.4" / 340 mm
        第二组:        5.91" / 150 mm        2.95" / 75 mm                2.95" / 75 mm
        第三组:        2.95" / 75 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.09" / 180 mm
        首楼: 0.00" / 0 mm  尾甲板: 5.91" / 150 mm

   - 指挥塔前部 16.14" / 410 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 133,336 轴马力 / 99,469 Kw = 30.00 节n        航程 4,500海里 在 15.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 3,275 吨

人员:
        1,534 - 1,995

花费:
        £9.802 百万 / $39.207 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 3,559 吨, 8.0%
           - 火炮: 3,559 吨, 8.0%
        装甲: 20,078 吨, 45.0%
           - 装甲带: 4,765 吨, 10.7%
           - 防鱼雷舱壁: 3,730 吨, 8.4%
           - 军备: 3,811 吨, 8.5%
           - 装甲甲板: 7,335 吨, 16.4%
           - 指挥塔: 438 吨, 1.0%
        机械: 4,523 吨, 10.1%
        船体，配件和设备: 12,407 吨, 27.8%
        燃料，弹药和补给: 4,057 吨, 9.1%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          66,944 磅 / 30,365 K千克 = 39.7 15.0 " / 381 mm 炮弹或者 12.6 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.00
        稳心高 5.2 英尺 / 1.6 m
        横摇周期: 19.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 84 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.97
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.21

船型特征:
        船体有 低艉甲板 ,
          一个前伸球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.566 / 0.570
        长宽比: 8.33 : 1
        '船长的自然速度: 33.73 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 70
        首舷角 （船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 9.84 英尺 / 3.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        25.00%,  29.53 英尺 / 9.00 m,  25.20 英尺 / 7.68 m
           - 前甲板:        25.00%,  25.20 英尺 / 7.68 m,  23.62 英尺 / 7.20 m
           - 后甲板:        25.00%,  23.62 英尺 / 7.20 m,  23.62 英尺 / 7.20 m
           - 船尾甲板:        25.00%,  13.39 英尺 / 4.08 m,  13.39 英尺 / 4.08 m
           - 平均干舷:                22.09 英尺 / 6.73 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 65.7%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 195.8%
        水线面积: 65,669 平方英尺或 6,101 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 102%
        船体结构重量/表面积: 201 l磅/平方英尺或者 979 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 1.00
                - 纵向: 1.04
                - 全部: 1.00
        优秀的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
        不错的海船，恶劣天气容易操控

至高神梵天

死去的御景柚姬 发表于 2015-2-3 18:03
这是架空的SPS

另外祝你新年快乐，好运常在！

balance

至高神梵天 发表于 2015-2-18 10:44
战列舰吧你的那个胡德改的帖子怎么被删了？
我的架空就发在这吧：
胡德号·改

你说把甲板设置成4*25%是为了节省装甲，可是你这个胡德改的主装甲带已经覆盖70%水线长度了，为什么核心区还是只有50%？这不是浪费空间么？建议中段核心区占水线长60%~70%之间。

另外，防鱼雷舱壁之间的宽度与水线宽相等，是不对的。这个数值决定了防鱼雷的纵深，你这个是0啊。

balance

我也在架空呢，给你参考一下：

1884型二等战列舰（93改）, 大清帝国 二等战列舰 下水 1886 (引擎 1907)

排水量:

    6,425 吨 空载; 6,851 吨 标准; 7,532 吨 正常; 8,076 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)

    (329.72 英尺 / 320.21 英尺) x 59.71 英尺 x (22.31 / 23.65 英尺)

    (100.50 m / 97.60 m) x 18.20 m  x (6.80 / 7.21 m)

武器:

      4 - 11.14" / 283 mm 37.0 倍径 火炮 - 653.63磅 / 296.48千克 炮弹, 80 每门炮

      后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1893 Model

      1 双联炮座在中线，前甲板前部

      1 双联炮座在中线，后甲板后部

      4 - 6.00" / 152 mm 40.0 倍径 火炮 - 103.51磅 / 46.95千克 炮弹, 200 每门炮

      速射炮 带输弹机的甲板炮座, 1893 Model

      2 单个炮座在侧舷，前甲板中心

      1 双联炮座在中线，后甲板前部

       1 抬高的炮座

      6 - 6.00" / 152 mm 40.0 倍径 火炮 - 103.51磅 / 46.95千克 炮弹, 180 每门炮

      速射炮 炮郭炮座, 1893 Model

      6 单个炮座在侧舷，前甲板均匀分布

       6 船体上 在炮郭- 深海限制使用

      12 - 3.00" / 76.2 mm 45.0 倍径 火炮 - 13.62磅 / 6.18千克 炮弹, 360 每门炮

      速射炮 甲板炮座, 1893 Model

      8 单个炮座在舷侧均匀分布

       2 抬高的炮座

      4 单个炮座在中线均匀分布

       4 抬高的炮座

      20 - 1.85" / 47.0 mm 50.0 倍径 火炮 - 3.35磅 / 1.52千克 炮弹, 500 每门炮

      速射炮 甲板炮座, 1893 Model

      12 单个炮座在舷侧均匀分布

       12 抬高的炮座

      8 单个炮座在中线均匀分布

       4 两倍 抬高的炮座

      船侧重量 3,880 磅 / 1,760 kg

装甲:

   - 装甲带:      厚（最大） 长（平均）    高（平均)

    主体:  6.30" / 160 mm    211.61 英尺 / 64.50 m    15.75 英尺 / 4.80 m

    艏艉:  3.54" / 90 mm 108.60 英尺 / 33.10 m    9.84 英尺 / 3.00 m

    上部:  2.76" / 70 mm 141.08 英尺 / 43.00 m    7.22 英尺 / 2.20 m

      主装甲带覆盖 102% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:

       1.97" / 50 mm 211.61 英尺 / 64.50 m    21.65 英尺 / 6.60 m

    鱼雷舱壁之间宽 40.03 英尺 / 12.20 m

   - 火炮装甲:    正面 (最大)   其他 炮室 (平均)  炮座/输弹机 （最大)

    主体:  5.91" / 150 mm    1.97" / 50 mm     4.72" / 120 mm

    第二组:    2.76" / 70 mm 1.18" / 30 mm     2.76" / 70 mm

    第三组:    2.76" / 70 mm 1.18" / 30 mm     1.18" / 30 mm

    第四组:    1.18" / 30 mm       -                 -

    第五组:    0.39" / 10 mm       -                 -

   - 保护甲板 - 单层:

    前后甲板: 2.36" / 60 mm

    首楼: 1.18" / 30 mm  尾甲板: 2.36" / 60 mm

   - 指挥塔前部 7.09" / 180 mm, 后部 6.30" / 160 mm

机械:

    燃煤锅炉, 联合往复式蒸汽机,

    直接传动, 2 轴，, 6,357 指示马力 / 4,742 Kw = 15.96 节n 航程 6,600海里 在 10.00 节

    最大排水量下的燃料库 = 1,225 吨 (100% 煤)

人员:

    403 - 525

花费:

    £0.598 百万 / $2.392 百万

在正常排水量下的权重分配:

    武器: 599 吨, 8.0%

       - 火炮: 599 吨, 8.0%

    装甲: 2,470 吨, 32.8%

       - 装甲带: 1,222 吨, 16.2%

       - 防鱼雷舱壁: 334 吨, 4.4%

       - 军备: 203 吨, 2.7%

       - 装甲甲板: 601 吨, 8.0%

       - 指挥塔: 111 吨, 1.5%

    机械: 706 吨, 9.4%

    船体，配件和设备: 2,650 吨, 35.2%

    燃料，弹药和补给: 1,107 吨, 14.7%

    其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:

    生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

      11,397 磅 / 5,170 K千克 = 17.5 11.1 " / 283 mm 炮弹或者 2.7 鱼雷

    稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.42

    稳心高 4.3 英尺 / 1.3 m

    横摇周期: 12.2 秒

    坚固性 - 作为火炮平台（平均值=50 %): 70 %

           - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.59

    海船质量 (平均值 = 1.00): 1.71

船型特征:

    船体有 抬高的前间断面,

      一个前伸球鼻型船首和圆形船尾

    方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.618 / 0.625

    长宽比: 5.36 : 1

    '船长的自然速度: 17.89 节

    在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %

    调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 41

    首舷角 （船头朝前为正): 20.00 度

    船尾外伸: 1.64 英尺 / 0.50 m

    干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):

              前段， 后端

       - 首楼: 19.00%,  19.03 英尺 / 5.80 m,  17.06 英尺 / 5.20 m

       - 前甲板:  44.00%,  17.06 英尺 / 5.20 m,  16.40 英尺 / 5.00 m

       - 后甲板:  22.00%,  9.19 英尺 / 2.80 m,  9.19 英尺 / 2.80 m

       - 船尾甲板:    15.00%,  9.19 英尺 / 2.80 m,  9.19 英尺 / 2.80 m

       - 平均干舷:       14.15 英尺 / 4.31 m

    船头易上浪

船舶空间、强度和评论:

    空间   - 船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好): 97.6%

       - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 95.6%

    水线面积: 14,221 平方英尺或 1,321 平方米

    排水量系数（排水量/装载量）): 116%

    船体结构重量/表面积: 154 l磅/平方英尺或者 754 千克/平方米

    ):船体强度（相关的）):

       - 横向: 1.07

       - 纵向: 3.56

       - 全部: 1.21

    足够的机械，存储，舱室空间

    足够的住宿和工作空间

    船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台

    优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火

1884型二等战列舰实际上是1880型一等装甲海防舰的放大设计，共建造2艘（定远、镇远）。由于新式镍钢和渗碳装甲、6吋速射炮等技术研发滞后，该舰服役时暂时采用了钢面铁甲和架退炮，并在1893年进行了改装，换装了新式气体渗碳镍铬钢装甲和速射炮。两舰均参加了1894年中日甲午战争，并成为战列舰分队的核心。主炮预留了进一步改装的空间，计划在1900年前后换装射速较快的II260/45炮塔。

关于动力系统的说明：
历史上法国1880年前后就已经发明了水管锅炉，并首先在民用船舶上进行了应用。然后在1890年前后开始在军舰上使用水管锅炉。而英国在这方面比较保守，直到20世纪初还在争论，然后才逐渐开始使用水管锅炉。SPS的动力系统是参照了史实英国的情况，1906~1910年之间燃煤锅炉+联合往复蒸汽机的功重比有了飞跃性的变化，从7马力/吨飞跃到15马力/吨，就是因为逐渐普及水管锅炉的缘故。
在我的架空中，由于穿越者的先知（1857年魂穿到刚满周岁的载淳/同治身上），1880年前后就引进了法国的水管锅炉技术，1882~1884年在三等巡洋舰上进行了试验和改进，然后1884型二等战列舰（1886年下水）上采用了新型水管锅炉。
关于功重比，不同种类的军舰对动力的要求不同，主力舰要求更好的可靠性和持续性，功重比比较低；轻型军舰对性能要求更高，功重比也比较高，但是可靠性和持续性低。在SPS中有一个动力调整选项，说的就是这种情况，但这个选项没用，无论如何调整都不行，系统默认就是100%的可靠性和持续性，即最低功重比。我的设定是：基本的额定功率功重比，从1885年的8马力/吨上升到1900年的14马力/吨（史实赫尔戈兰达到16马力/吨），略高于史实水平（金大腿嘛）。但是不同军舰的强压通风超载率不同，1890年代一等战列舰允许超载25%，二等战列舰33%，一等巡洋舰40%，二等巡洋舰50%，三等巡洋舰67%（史实君权级能超载30%多，致远舰能超载80%多）。而不同军舰的额定功率功重比，则按照比例进行计算，一等战列舰等于基本功重比，二等战列舰=基本功重比/1.25*1.33，一等巡洋舰=基本功重比/1.25*1.4，以此类推……按照这种算法，1891年二等巡洋舰的额定功率功重比可以达到12.5马力/吨，15000马力的动力系统总重1200吨，我不知道吉野舰是什么重量，但4000多吨的排水量也就能拿出一千多吨的重量分配给动力系统吧，何况吉野还不是水管锅炉呢。所以我的架空并没有完全脱离实际。
架空的1884型二等战列舰采用的是我设定的1885年水平的动力系统，额定功率功重比是8/1.25*1.33=8.5马力/吨。我设定的额定功率是6000马力，强压通风达到8000马力。动力系统总重6000/8.5=706吨。所以，在SPS中选择了1907年引擎（功重比9马力/吨），功率6357马力（为了把轮机重量调整到706吨）。

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关于其他事项的说明：
1、水线长97.6米，是按照18节波障航速的75%来设置的（超过75%就开始进入跨波障区了）。这艘船强压通风能跑到17节，但也要为将来升级动力系统留出余地（虽然一般情况下不会更换动力系统）。
2、低干舷长艏楼船型，是为了在保证适航性的前提下尽量节省结构重量（参照《重生之第二帝国》的思路），甲板分配从前往后依次为19%、44%、22%、15%。后甲板设定为22%，是为了保证后主炮有300度的射界。

3、后甲板和艉甲板干舷高2.8米（正常排水量），包括主甲板和穹甲甲板之间的2.2米，穹甲甲板在满载时高出水面的0.2米，满载线和常排线之间的0.4米。前甲板干舷5米，是在主甲板上加了一层（2.2米），其中有6门152速射炮在这一层两舷的炮郭中。主装甲带高度4.8米包括水线以上2.8米（覆盖到主甲板）和水线以下2米（由于下端逐渐削薄所以实际上超过2米）。艏艉装甲是逐渐削薄到70mm，所以SPS中设定为90mm。上装70mm，高度2.2米，长43米，实际上是覆盖了艏楼部分（水线长的44%）。
4、梁间距12.2米，也就是说防鱼雷纵深为(18.2-12.8)/2=3米，结构为空、煤/水、空三层，防鱼雷隔壁50mm是这几层的总厚度。
5、越小的炮位置越高，47mm速射炮（架空中是37mm砰砰炮但是SPS里面没有）其中有4门是桅盘炮（SPS设定为两倍甲板高度实际上位置更高），就是为了扫甲板的。

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-18 11:44
你说把甲板设置成4*25%是为了节省装甲，可是你这个胡德改的主装甲带已经覆盖70%水线长度了，为什么核心区 ...

核心区长度在装甲那一栏有，请自己参考，而且主装覆盖长度70%并不是说真的有舰长的70%，不信的话你可以试试减薄主装厚度，然后让它覆盖全舰水线长，你会发现主装覆盖长度都超过100%了，其他不用我说了吧？。。。。。。还有你说的防鱼雷舱壁之间的宽度与水线宽度相等，是指的防鱼雷纵深为零？拜托，请再好好看一下SPS说明的说明好吗？

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-18 12:02
我也在架空呢，给你参考一下：

1884型二等战列舰（93改）, 大清帝国 二等战列舰 下水 1886 (引擎 1907)

另外你要搞清楚1884年可是没有硬化甲的，你让侧装只有150-160毫米，这连6吋QF的穿甲弹都防不住，你这不是搞笑吗？而且6吋速射划要到1889年以后了吧？你让1884年就建造完成的定镇到哪去装6吋QF啊？后期换炮还差不多！而且到了1894年，你下水的船如果没有18节以上的速度，你好意思叫自己巡洋舰？

balance

至高神梵天 发表于 2015-2-18 16:22
另外你要搞清楚1884年可是没有硬化甲的，你让侧装只有150-160毫米，这连6吋QF的穿甲弹都防不住，你 ...

后面有注释的，你没仔细看吗？

“1884型二等战列舰实际上是1880型一等装甲海防舰的放大设计，共建造2艘（定远、镇远）。由于新式镍钢和渗碳装甲、6吋速射炮等技术研发滞后，该舰服役时暂时采用了钢面铁甲和架退炮，并在1893年进行了改装，换装了新式气体渗碳镍铬钢装甲和速射炮。两舰均参加了1894年中日甲午战争，并成为战列舰分队的核心。主炮预留了进一步改装的空间，计划在1900年前后换装射速较快的II260/45炮塔。”

balance

至高神梵天 发表于 2015-2-18 16:15
核心区长度在装甲那一栏有，请自己参考，而且主装覆盖长度70%并不是说真的有舰长的70%，不信的话你 ...

所以说啊，既然主装把该覆盖的都覆盖了，前面的甲板分配就干脆改了吧，没必要四段都是25%啊。

至于梁间距，我用大和的图来说明吧：

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-18 16:30
所以说啊，既然主装把该覆盖的都覆盖了，前面的甲板分配就干脆改了吧，没必要四段都是25%啊。 ...

你不考虑水平甲吗？

至高神梵天

balance 发表于 2015-2-18 16:28
后面有注释的，你没仔细看吗？

“1884型二等战列舰实际上是1880型一等装甲海防舰的放大设计，共建造2艘 ...

那你怎么不直接上加里波第级啊？而且换主装+换动力，你还不如拆了造新船呢！

balance

至高神梵天 发表于 2015-2-18 16:36
那你怎么不直接上加里波第级啊？而且换主装+换动力，你还不如拆了造新船呢！ ...

没有换动力啊，只是换了装甲和副炮。原设计就是要用硬化装甲和速射炮的，穿越者以为自己有金手指嘛，但是因为研发进度落后，所以只好先用钢面铁甲凑合了，甲午战争前再换吧。硬化甲出现之前，军舰的成本主要是舰体和动力，钢面铁甲没有那么贵的。硬化甲出现之后，装甲才逐渐成为主力舰成本中的重要部分，一方面硬化甲确实成本高（需要长达几个星期的渗碳和淬火），另一方面也是因为垄断财团的利益。