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[提问解疑] 海洋级风帆战列舰设计上的优势?

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一等兵

发表于 2023-1-21 01:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
新人问一个问题,很多人说海洋级是19世纪最成功的风帆战列舰舰级,那么她究竟强在哪里?很多人说是因为她机动性强,仅此而已吗?机动性对于当时海战又有什么具体的优势?另外,特拉法尔加为什么没有出现海洋级战舰?据我所知马赛商贸当时被俘了,东方炸了,那海洋,庄严和帝国呢?希望各位大神能赐教。
在特拉法尔加击毙纳尔逊,在滑铁卢打败拿破仑,在圣多明各烧毁“帝国”...我就是可畏号上的神枪手。

二等兵

一年服役纪念章

发表于 2023-1-22 04:47 | 显示全部楼层
首先应该是火力强,那时候法国的118或120炮战列舰应该是最强的,比西班牙的130还强

Impérial当时被封锁在Brest,特拉法尔加结束后几天,英国封锁不在了才出航
Slava Ukraini!

一等兵

 楼主| 发表于 2023-1-22 12:42 | 显示全部楼层
Kriegsmarine 发表于 2023-1-22 04:47
首先应该是火力强,那时候法国的118或120炮战列舰应该是最强的,比西班牙的130还强

Impérial当时被封锁在 ...

感谢大佬解疑,我还有几点疑惑。
首先,法国人炮普遍比英制稍高点,但这应该是法国战舰的普遍优势,雷霆和布森陶尔也是塞涅得意之作,但她们上层甲板只搭载了18磅炮,而她们的前辈奥古斯特级可是搭载了24磅炮在上层甲板。按理说塞涅的标准化船型差别应该不大,所以我认为火力强应该不是海洋最主要的优势吧。
第二点,帝国分舰队后来在圣多明各海战被全歼了,但当时帝国分舰队就只有帝国一艘海洋级。这是因为当时布雷斯特有多艘海洋级,还是当时法国各港口皆被封锁?亦或者法西联合舰队故意保留海洋或庄严在港口不出战?希望大佬指正。
在特拉法尔加击毙纳尔逊,在滑铁卢打败拿破仑,在圣多明各烧毁“帝国”...我就是可畏号上的神枪手。

上士

十二年服役纪念章

发表于 2023-1-23 23:25 | 显示全部楼层
你这个问题恐怕要等LeSoleil版主上号才能有答案了

一等兵

 楼主| 发表于 2023-1-23 23:37 | 显示全部楼层
巨炮万岁 发表于 2023-1-23 23:25
你这个问题恐怕要等LeSoleil版主上号才能有答案了

最近老在主讨论区看到LeSoleil大佬的精华,感觉他最近好像不逛铁甲风帆,果然真正的大佬都是多面手。
在特拉法尔加击毙纳尔逊,在滑铁卢打败拿破仑,在圣多明各烧毁“帝国”...我就是可畏号上的神枪手。

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银星勋章荣誉勋章元老荣誉纪念章行政立法委终身荣誉会员

发表于 2023-1-28 10:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 LeSoleil 于 2023-1-28 19:16 编辑

海洋最大的特点就是大,这就是那个时代的工程奇迹。其次它这么大而保持着很好的航行性、灵活性以及航速,这几点在它作为海船设计的意义上就非常成功了。而且它建造了这样大的数量,用到蒸汽时代,足以证明其成功。

至于战斗力,数磅数当然可以证明它载炮量比同期一级舰大很多。但是实际战斗力取决于人力。单就船来说,也很难说它比喀利多尼亚乃至英国那些一级舰有什么决定性优势。(因为更重磅数的炮射击也越慢,这就是为什么1820年代回归全30磅路线)

然后它的一个缺陷是需要的人手很多,对于缺人严重的法国海军来说问题很大。
「置酒上方,烽火未熄,望风樯战舰,在烟霭间,慨然尽醉。」

二等兵

一年服役纪念章

发表于 2023-1-31 07:27 | 显示全部楼层
LeSoleil 发表于 2023-1-28 10:24
海洋最大的特点就是大,这就是那个时代的工程奇迹。其次它这么大而保持着很好的航行性、灵活性以及航速,这 ...

感谢指出人力这一视角,纸面数据果然不能全信
Slava Ukraini!

一等兵

 楼主| 发表于 2023-2-1 02:00 | 显示全部楼层
LeSoleil 发表于 2023-1-28 10:24
海洋最大的特点就是大,这就是那个时代的工程奇迹。其次它这么大而保持着很好的航行性、灵活性以及航速,这 ...

久仰版主LeSoleil大佬大名,也曾经拜读过阁下在主讨论区的精华。今日一见,果然名不虚传。
这几周我着重研究了这个问题,出于对大佬的尊重,也是抛砖引玉,所以我将在此也将我的观点综合大佬的结论一齐回复。当然,如果大佬或是其他答主愿意不吝赐教,自然感激不尽。
首先,我认为塞涅整体的造舰思路就是高机动性,以及不落后于时代的火力。基于此,他就必须给予战舰极高的盈余,也就是增大吨位。雷霆比圣埃斯普里斯还大,竟然只装备18磅炮,充分说明了塞涅对于机动性的重视。大佬对于机动性的定义(航行性以及灵活性)与我个人观点高度一致,再补充一点,我认为操纵性也应算进机动性中,那时候的战列舰可不像现代驱逐舰,打个方向盘就能操控整船。另外,上我之前在资料中阅读过,事实上当时海洋的航速并没有接近巡航舰(只是相对其吨位很快)。所以个人结论,海洋级主要是胜在优秀的机动性,航速也算不错。
此外再吐槽一点,大约1840年之后,原本简洁的全30磅变成了各种傻傻分不清楚地火炮,36磅,30磅,卡龙炮,前膛炮,80磅爆炸炮......还是40年前看着舒服
在特拉法尔加击毙纳尔逊,在滑铁卢打败拿破仑,在圣多明各烧毁“帝国”...我就是可畏号上的神枪手。

中将

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发表于 2023-2-1 11:42 | 显示全部楼层
可畏号的神枪手 发表于 2023-2-1 02:00
久仰版主LeSoleil大佬大名,也曾经拜读过阁下在主讨论区的精华。今日一见,果然名不虚传。
这几周我着重 ...

这问题也要反过来看,风帆战舰的航速也取决于水手素质和保养情况。英国人从船型设计上赞赏法国人的船线条好开得快,以及在某些情况下被刚保养好的法国船速度震惊到,也不能说明这些优势在战争中真能发挥出来。
「置酒上方,烽火未熄,望风樯战舰,在烟霭间,慨然尽醉。」

一等兵

 楼主| 发表于 2023-2-1 23:07 | 显示全部楼层
LeSoleil 发表于 2023-2-1 11:42
这问题也要反过来看,风帆战舰的航速也取决于水手素质和保养情况。英国人从船型设计上赞赏法国人的船线条 ...

确实,18世纪末英国人都开始装船底包铜了,法国人船体再好在保养不佳的前提下也不会航速比英国人快。法国人有许多案例(最经典的一个圣多明戈海战)是被英国人追上的,当然圣多明戈法国是有重一的,被追上也不足为奇。还有威廉退尔我没记错的话也是尼罗河后被追上俘虏的,充分证明了英国人开的法国船才是最有战斗力的。
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