yxwd5 发表于 2011-5-31 14:39 static/image/common/back.gif
问一句，这个换算是咋换算的？
能量定律
炮弹的存速的动能，在钢板体内转化为穿透钢板时，对钢板所做的功
钢板的屈服强度基本是一定的，于是穿透深度和炮弹动能基本是个线形关系
关键是水平如何计算。这个跟入射角度有很大关系。
这楼不能盖了，地基不牢要塌了{:78:}
还是胡子您老先见{:63:}
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还有此图
PS：巴掌忙什么呢？
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主教的入射角不是有吗？
我没单纯说主教。我是问在面对这种先穿垂直，后穿水平的情况下，如果计算水平穿深。
比较大概的算法就是
【（垂直穿深-穿透装甲）/垂直穿深】*水平穿深
谢谢了{:63:}
这哪里是法德死磕，明明是全吧死磕。
yxwd5 发表于 2011-5-27 21:21 static/image/common/back.gif
丹麦海峡双方从23000接近到14000只用了8分钟，这八分钟主教能打60发顶天了，这段距离的命中率5%~7%，主教最 ...
老大，那时候首相7节航速加两条BB的火力密度啊
难道不用考虑相对的射击精度和火炮散布吗？
本帖最后由 雨忆凌霄 于 2012-2-8 11:07 编辑
实际BSM首相最要命的问题还不在炮塔，而是在那个该死的三轴推进！ 设计推进系统的工程师的确应该进集中营。据我对于航海模型的了解来看，三轴推进的中轴靠后，两根侧轴靠前，两个舵装在两根侧轴螺旋桨的后面，中轴螺旋桨恰好在两舵中间靠前一点的位置，这样的结构一旦尾部中雷，不但中雷一侧的舵和螺旋桨会当场完蛋，中轴螺旋桨也会因为离舵太近而受损甚至卡死，仅剩的一根轴还不在中线上，战舰只能像个跛子一样一颠一颠的前进，被击沉是迟早的，首相在“莱茵演习”行动中的遭遇更是证明了这一点；更要命的是，三轴推进的中轴必须穿过龙骨！安装时需要在龙骨上打孔，这更降低了本来脆弱的尾部结构，欧根亲王号就曾经出现过尾部断裂、操舵系统全部损失的情况。
tomcatjeff 发表于 2012-2-6 23:09 static/image/common/back.gif
难道不用考虑相对的射击精度和火炮散布吗？
这个帖子讨论的是咬不咬得动的问题{:63:}
雨忆凌霄 发表于 2012-2-7 10:57 static/image/common/back.gif
实际BSM首相最要命的问题还不在炮塔，而是在那个该死的三轴推进！ 设计推进系统的工程师的确应该进集中营。 ...
德国BB的三轴推进是“传统”了。当然我不是说传统就好，比如德国的炮塔设计。
本帖最后由 雨忆凌霄 于 2012-2-8 11:16 编辑
mszlj 发表于 2012-2-7 18:59 static/image/common/back.gif
德国BB的三轴推进是“传统”了。当然我不是说传统就好，比如德国的炮塔设计。 ...
是呀，这个该死的“传统”害得BSM首相出师未捷身先死，不过我很纳闷，一战“公海舰队”的战列巡洋舰都是四轴推进，按说BSM首相参考的是战列巡洋舰“约克级”代舰，这个“传统”怎么没继承下来；就算三轴推进是传统，那公海舰队的战列舰最起码三根轴是一样长的，三个螺旋桨在同一排位置上，到了BSM首相怎么中轴就靠后了，挪到了两个舵之间靠前的位置，那不是自己和自己过不去？谁能解释一下
雨忆凌霄 发表于 2012-2-7 10:57 static/image/common/back.gif
实际BSM首相最要命的问题还不在炮塔，而是在那个该死的三轴推进！ 设计推进系统的工程师的确应该进集中营。 ...
现代BB横架结构的龙骨就是底壳，正中穿个轴室没啥影响。
雨忆凌霄 发表于 2012-2-7 19:28 static/image/common/back.gif
是呀，这个该死的“传统”害得BSM首相出师未捷身先死，不过我很纳闷，一战“公海舰队”的战列巡洋舰都是 ...
BC四轴BB三轴也是传统。至于主轴后置，不明。
mszlj 发表于 2012-2-7 10:43 static/image/common/back.gif
BC四轴BB三轴也是传统。至于主轴后置，不明。
你说的是哪个国家？
Zichuan 发表于 2012-2-8 04:52 static/image/common/back.gif
你说的是哪个国家？
德国一战时期。