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大史司堵漏神教实战之条约重巡洋舰

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十三年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2013-2-12 03:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-4-26 18:09 编辑

大史司堵漏神教:http://www.warships.com.cn/thread-4679-1-1.html




有良心号, 华夏共和国,史司神教 条约重巡洋舰 下水 1927

排水量:
        9,701 吨 空载; 10,205 吨 标准; 11,300 吨 正常; 12,176 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (645.78 英尺 / 623.36 英尺) x 59.06 英尺 x (24.61 / 25.88 英尺)
        (196.83 m / 190.00 m) x 18.00 m  x (7.50 / 7.89 m)

武器:
      8 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 350.54磅 / 159.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          4 独立双联炮座 在艏艉中线,均匀分布
                2 抬高的炮座 - 超级火力组
      8 - 4.72" / 120 mm 50.0 倍径 火炮 - 50.71磅 / 23.00千克 炮弹, 200 每门炮
          防空炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          4 独立双联炮座 在艏艉中线,均匀分布
      船侧重量 3,210 磅 / 1,456 kg
      主要鱼雷
      32 - 23.6" / 600 mm, 27.89 英尺 / 8.50 米 鱼雷 - 2.235 吨 每个, 71.518 吨 总共
        水下侧舷发射管

装甲:
   - 装甲带:                厚(最大)        长(平均)                高(平均)
        主体:        1.97" / 50 mm        505.25 英尺 / 154.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 125% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.97" / 50 mm        505.25 英尺 / 154.00 m        19.69 英尺 / 6.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 (最大)
        主体:        1.97" / 50 mm        1.97" / 50 mm                1.97" / 50 mm
        第二组:        0.59" / 15 mm        0.59" / 15 mm                0.59" / 15 mm

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 3.15" / 80 mm

   - 指挥塔前部 1.97" / 50 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴,, 75,665 轴马力 / 56,446 Kw = 32.00 节n        航程 7,000海里 在 15.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,970 吨

人员:
        547 - 712

花费:
        £3.445 百万 / $13.778 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 963 吨, 8.5%
           - 火炮: 820 吨, 7.3%
           - 武器: 143 吨, 1.3%
        装甲: 2,832 吨, 25.1%
           - 装甲带: 515 吨, 4.6%
           - 防鱼雷舱壁: 724 吨, 6.4%
           - 军备: 266 吨, 2.4%
           - 装甲甲板: 1,305 吨, 11.6%
           - 指挥塔: 21 吨, 0.2%
        机械: 2,388 吨, 21.1%
        船体,配件和设备: 3,517 吨, 31.1%
        燃料,弹药和补给: 1,599 吨, 14.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          10,038 磅 / 4,553 K千克 = 39.2 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 0.8 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.01
        稳心高 2.3 英尺 / 0.7 m
        横摇周期: 16.3 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 73 %
                        - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 1.11
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.18

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个前伸球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.437 / 0.447
        长宽比: 10.56 : 1
        '船长的自然速度: 28.60 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
        调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 62
        首舷角 (船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段,         后端
           - 首楼:        9.50%,  27.46 英尺 / 8.37 m,  22.47 英尺 / 6.85 m
           - 前甲板:        40.00%,  22.47 英尺 / 6.85 m,  17.49 英尺 / 5.33 m
           - 后甲板:        41.00%,  17.49 英尺 / 5.33 m,  17.49 英尺 / 5.33 m
           - 船尾甲板:        9.50%,  17.49 英尺 / 5.33 m,  17.49 英尺 / 5.33 m
           - 平均干舷:                19.15 英尺 / 5.84 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 123.7%
                - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 157.3%
        水线面积: 24,127 平方英尺或 2,241 平方米
        排水量系数(排水量/装载量)): 111%
        船体结构重量/表面积: 118 l磅/平方英尺或者 575 千克/平方米
        ):船体强度(相关的)):
                - 横向: 0.96
                - 纵向: 1.50
                - 全部: 1.00
        狭小的机械,存储,舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

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 楼主| 发表于 2013-2-12 06:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-13 09:11 编辑
akagizuo 发表于 2013-2-11 23:14
44你的50MM的主装比蝗国的夕张还薄,也就挡下驱逐舰,随便哪条轻巡一炮就能让你减速啊……
是不是太薄了 ...


史司出品,必属精品

http://www.warships.com.cn/thread-4445-1-1.html
http://www.warships.com.cn/thread-4427-1-1.html


间接防御理论的集大成之作


防弹片不防炮弹。水泵全开!堵漏队,上啊!

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 楼主| 发表于 2013-2-12 07:04 | 显示全部楼层
akagizuo 发表于 2013-2-12 00:00
你这个厚度不说8寸炮弹了,6寸的穿甲弹都能进入机舱再爆炸,那就直接废一个机舱了,间接防御就是放弃了这 ...


眼力太差,菊爆战列舰的巡洋舰哪有这么弱

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 楼主| 发表于 2013-2-12 07:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-12 00:18 编辑
akagizuo 发表于 2013-2-12 00:11
你那层龟壳太低了,感觉会倒超勇扬威的覆辙啊
进水都留在穹壳上部,不知道是不是连同的,不然单侧进水, ...


当然是通的,图中是烟道,取消一切中央纵舱壁,最下甲板到中甲板之间的横舱壁都是50毫米

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 楼主| 发表于 2013-2-12 13:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-12 07:13 编辑
克虏伯火炮 发表于 2013-2-12 01:24
我明白他的意思,但不敢苟同。
如果他这是普通的巡洋舰,那么节省下横向隔壁重量,将主装甲带增厚到100毫米甚至更厚、直接抵挡8寸炮弹,岂不比龟壳以上不防8寸甚至6寸炮弹、却转而依靠排水防沉来得好?
如果他这是“爆菊战列舰”的巡洋舰,那么干脆完全不要50毫米主装甲带,并进一步使用较薄的船壳,让AP炮弹“眼进眼出”岂不是更好?又可以节省下很多重量进一步加强龟壳、或鱼雷舱段的防护、或增加排水消防设备。 ...


万吨舰再厚的装甲也防不住203

哪有那么理想化区分得这么清楚,本良心舰(指遵重条约)小到驱逐舰,中到巡洋舰,大到战列舰通吃

要菊爆战列舰,必须要抢阵位。抢阵位就要面临小到驱逐舰,中到轻重巡洋舰,大到战列舰主炮各种口径大炮疯狂招呼,普通驱逐舰跑去雷击战列舰直接跪了。

不管是打战列舰还是打巡洋舰,本舰的杀招都不是火炮,中线布置的203炮和120炮只是起压制削弱敌方辅助舰舰火力输出的辅助作用,即使被直击弹爆掉也无所谓。不管是使用压缩空气鱼雷还是酸素鱼雷,水下的32具600毫米鱼雷发射管才是大杀器。
[size=+1]61 cm (24") Type 8 No. 2 (1920)
Ship Class Used OnDestroyers and Light Cruisers
Date Of Design1919
Date In Service1920
Weight5,207 lbs. (2,362 kg)
Overall Length331 in (8.415 m)
Explosive Charge763 lbs. (346 kg) Shimose
Power / Range / SpeedN/A / 10,900 yards (10,000 m) / 38 knots
N/A / 16,400 yards (15,000 m) / 32 knots
N/A / 21,900 yards (20,000 m) / 27 knots
PropulsionWet-heater


[size=+1]61 cm (24") Type 90 (1930
Ship Class Used OnHeavy Cruisers and Fubuki destroyer classes
Date Of DesignDevelopment started in 1928
Date In Service1933
Weight5,743 lbs. (2,605 kg)
Overall Length27 ft 10 in (8.485 m)
Explosive Charge827 lbs. (375 kg)  Type 97
Power / Range / SpeedN/A / 7,650 yards (7,000 m) / 46 knots
N/A / 10,900 yards (10,000 m) / 42 knots
N/A / 16,400 yards (15,000 m) / 35 knots
PropulsionKerosene-air wet-heater

61 cm (24") Type 93 (1933) Model 1, Mod 1, Mod 2 and Mod 3
Ship Class Used OnSurface Ships
Date Of Design1933
Date In Service1935
Weight5,952 lbs. (2,700 kg)
Overall Length354 in (9.000 m)
Negative Buoyancy1,058 lbs. (480 kg)
Explosive Charge1,080 lbs. (490 kg) Type 97
Power / Range / Speed200 HP / 43,700 yards (40,000 m) / 36-38 knots
300 HP / 35,000 yards (32,000 m) / 40-42 knots
520 HP / 21,900 yards (20,000 m) / 48-50 knots
PropulsionKerosene-oxygen wet-heater
200 hp @ 36-38 knots
300 hp @ 40-42 knots
520 hp @ 48-50 knots
Wander Left or Right (max)550 yards @ 21,100 yards (500 m @ 20,000 m)
1,100 yards @ 35,000 yards (1,00 m @ 32,000 m)
1,640 yards @ 43,700 yards (1,500 m @ 40,000 m)


61 cm (24") Type 93 (1933) Model 3.
Ship Class Used OnSurface Ships
Date Of Design1943
Date In Service1944
Weight6,173 lbs. (2,800 kg)
Overall Length354 in (9.000 m)
Negative Buoyancy1,279 lbs. (580 kg)
Explosive Charge1,720 lbs. (780 kg) Type 97
Power / Range / Speed200 HP / 32,800 yards (30,000 m) / 36-38 knots
300 HP / 27,300 yards (25,000 m) / 40-42 knots
520 HP / 16,400 yards (15,000 m) / 48-50 knots
PropulsionKerosene-oxygen wet-heater
Wander Left or Right (max)380 yards @ 16,400 yards (350 m @ 15,000 m)
760 yards @ 27,300 yards (700 m @ 25,000 m)
1,100 yards @ 32,800 yards (1,000 m @ 30,000 m)

装备酸素鱼雷之前或许只是扰乱战列线的作用,酸素鱼雷之后可以直接打爆战列舰


本舰的核心防御思想是间接防御,即防弹片不防直击,将漏水控制在平甲上一格一格的大水密区划内,然后水泵全开,堵漏队用堵漏毯,堵漏木,水泥等堵漏器材把炮弹穿孔封上,把水抽干就没事了。

没有防弹船舷和防弹横舱壁会出现什么情况?堵漏队面对几百上千个大小破孔甚至炸裂的水密舱壁和船舷欲哭无泪




为什么防弹衣防不住子弹还要穿呢?因为战场上会飞的东西比子弹多多了。现代战争子弹的杀伤概率是很低的。


装甲板舰壳融合构造,史上早就运用的很成熟了。

本良心舰的防俯冲轰炸能力也是一流的 ,放弃对鱼雷的直接防护,水下防护以防航空炸弹近失弹、防水中弹、防闪爆为主

不愧为世界の杰作舰,间接防护史上の史诗巨制

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 楼主| 发表于 2013-2-12 13:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-12 06:50 编辑
seven_nana 发表于 2013-2-12 01:30

这就是这种设计的进退两难之处了。

他这个50mm舷侧是用来防弹片的,但设置了之后势必会启动大口径穿甲弹引信。

不设防弹片装甲的话,几艘驱逐舰一顿痛打,都能把他的良心号打得大量进水。 ...


指望各种穿甲弹引信都不启动,就和指望敌人的良心发现一样,是不可靠的。

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 楼主| 发表于 2013-2-12 15:48 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2013-2-12 07:56
酸素之前,Type 90 就可以打爆一战水平的战列舰了。

关键是尾迹,敌人大老远就看到了,从容规避

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 楼主| 发表于 2013-2-12 22:00 | 显示全部楼层
magicfire 发表于 2013-2-12 14:51
记得navweaps英文主站里面有一篇《Torpedo Defense Systems of World War II》(链接见下)里面提到横向 ...

这是说锅炉-轮机单元布置

还有就是电传动的独特分舱方式了

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 楼主| 发表于 2013-2-13 15:21 | 显示全部楼层
magicfire 发表于 2013-2-13 04:25
其实我引用的这一段是觉得你这良心号的TDS跟这文章里说的巡洋舰式的横向隔舱方式的TDS设计有很大的相似之 ...

不正确

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 楼主| 发表于 2013-2-13 15:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-13 13:56 编辑
克虏伯火炮 发表于 2013-2-12 08:05
不要装甲,船壳也特意薄一些,还是有可能穿而不炸的。我记得信奉“全面防护非重点部位穿而不炸”的经常拿出日本战舰对美国护航航母炮击中“穿而不炸”的例子来,虽然不能断定这是因为日本引信延时时间长还是真的没有启发引信,但引信不被启发的可能性还是有的。
堵漏也不一定全用毛毡,薄钢板/电焊对于你所担心的大面积小破洞更有效。二战德国战舰损伤时能够在水下进行电焊作业抢修,在水上的难度就更小了。
横隔断舱壁厚度,正常的10-16毫米就没啥大问题,最多30毫米也就足够了。最坏的情况下,击穿一层横向隔壁之后,大量弹片再击穿另一道隔壁的可能性微乎其微,极少量的二次穿透赌一下就行了。
既然你的战术是硬抢阵位,那么增强一下艏艉水线保护的必要性还是有的,这些重量就用横隔壁节省下来的重量即可。
另外防近失弹而不是鱼雷,则适当增厚水下部分船壳厚度也有好处。 ...



这些说法都不靠谱,穿甲弹想炸就炸,第一发俾斯麦击中威尔士亲王烟囱的就炸了咋地。

远没有装甲板靠谱,何况还有更多中小口径炮弹才不管你是不是把希望寄托在敌人炮弹身上。

损管难度压根不是一个级别的。远没有堵几个十几个炮弹穿孔方便。

多来几次十几次几百上千个破孔,那就是成千上万个破孔,在战斗中根本无法抢修,只有停下来慢慢搞,可能么?

我觉得本设计根本没有问题,不设防弹舱壁才会出大问题。

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-13 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-13 13:55 编辑
magicfire 发表于 2013-2-13 11:24
那么问题在哪里呢?


This system reduced listing moments, but permitted flooding across the ship (with attendant negative free-surface effects on stability) and allowed a single hit to knock out all of the machinery supporting one propeller shaft.

这个系统减少了倾侧力矩。
这个系统允许进水横贯整个船舶(但对稳性伴随着起负面作用的“自由面效应”(史司教主注:简单通俗来说就是船舶横摇时液体恢复会有一个延迟,所以油轮或者液货船必须设置中央纵舱壁以免左右舷液体互通导致重量全部卷到一边集中在一舷翻船))。
这个系统允许单发命中使支持单推进轴的全部机械设备不能使用

词义真他妈的冷僻啊,这他妈一定是个英国王八蛋写的

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 楼主| 发表于 2013-2-13 23:23 | 显示全部楼层
magicfire 发表于 2013-2-13 15:03
This system reduced listing moments, 这个系统降低了船只倾斜的可能。(横贯的舱室进水之后不会造成船 ...

非直译,脑补的词太多。

单元布置比集中布置优越,废除中央纵舱壁更好,这些都是历史经验

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-14 00:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-13 17:24 编辑
magicfire 发表于 2013-2-13 16:53
我又不是汉语之敌他老人家,雅信达对我来说要求过高了。

何以见得单元布置就一定会更好?似乎TDS那文里 ...


全世界设计师都是这么认为的,难道都在瞎忙活?这些常识无需证明,拿图对比下就知道了。

除了不够紧凑外,单元布置生命力强多了

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-14 00:48 | 显示全部楼层
magicfire 发表于 2013-2-13 17:36
如果全世界的设计师都这么认为,那就应该只有单元布置这一种设计。           ...

二战及战后就是这样的

单元布置又不是我发明的

中将

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 楼主| 发表于 2013-2-16 16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-5-22 21:08 编辑



掩护已之辅助部队
击攘敌之辅助部队
独立侦察搜索的主管
突击敌之战列线

远近皆强有良心号, 华夏共和国,史司神教 条约重巡洋舰 下水 1927

排水量:
        9,709 吨 空载; 10,213 吨 标准; 11,318 吨 正常; 12,203 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (645.78 英尺 / 623.36 英尺) x 59.06 英尺 x (26.25 / 27.55 英尺)
        (196.83 m / 190.00 m) x 18.00 m  x (8.00 / 8.40 m)

武器:
      8 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 350.54磅 / 159.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          4 独立双联炮座 在艏艉中线,均匀分布
                2 抬高的炮座 - 超级火力组
      8 - 4.72" / 120 mm 45.0 倍径 火炮 - 44.09磅 / 20.00千克 炮弹, 200 每门炮
          防空炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          4 独立双联炮座 在中线,前甲板前部
      20 - 0.59" / 15.0 mm 95.0 倍径 火炮 - 0.14磅 / 0.06千克 炮弹, 3,000 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1927 Model
          20 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 3,160 磅 / 1,433 kg
      主要鱼雷
      32 - 23.6" / 600 mm, 27.89 英尺 / 8.50 米 鱼雷 - 2.235 吨 每个, 71.518 吨 总共
        水下侧舷发射管

装甲:
   - 装甲带:                厚(最大)        长(平均)                高(平均)
        主体:        1.97" / 50 mm        498.69 英尺 / 152.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 123% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.97" / 50 mm        498.69 英尺 / 152.00 m        22.97 英尺 / 7.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 (最大)
        主体:        1.97" / 50 mm        1.97" / 50 mm                1.97" / 50 mm
        第二组:        0.59" / 15 mm        0.59" / 15 mm                0.59" / 15 mm
        第四组:        0.20" / 5 mm              -                              -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 3.15" / 80 mm

   - 指挥塔前部 1.97" / 50 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴,, 75,146 轴马力 / 56,059 Kw = 32.00 节n        航程 7,000海里 在 15.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 1,990 吨

人员:
        548 - 713

花费:
        £3.417 百万 / $13.666 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 945 吨, 8.3%
           - 火炮: 802 吨, 7.1%
           - 武器: 143 吨, 1.3%
        装甲: 2,907 吨, 25.7%
           - 装甲带: 508 吨, 4.5%
           - 防鱼雷舱壁: 834 吨, 7.4%
           - 军备: 270 吨, 2.4%
           - 装甲甲板: 1,272 吨, 11.2%
           - 指挥塔: 21 吨, 0.2%
        机械: 2,372 吨, 21.0%
        船体,配件和设备: 3,486 吨, 30.8%
        燃料,弹药和补给: 1,609 吨, 14.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          9,940 磅 / 4,509 K千克 = 38.8 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 0.8 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.01
        稳心高 2.3 英尺 / 0.7 m
        横摇周期: 16.4 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 74 %
                        - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 1.06
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.20

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.410 / 0.421
        长宽比: 10.56 : 1
        '船长的自然速度: 28.71 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 51 %
        调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 62
        首舷角 (船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段,         后端
           - 首楼:        10.00%,  27.46 英尺 / 8.37 m,  22.47 英尺 / 6.85 m
           - 前甲板:        40.00%,  22.47 英尺 / 6.85 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 后甲板:        40.00%,  16.40 英尺 / 5.00 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 船尾甲板:        10.00%,  16.40 英尺 / 5.00 m,  17.49 英尺 / 5.33 m
           - 平均干舷:                18.48 英尺 / 5.63 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 122.3%
                - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 147.4%
        水线面积: 23,663 平方英尺或 2,198 平方米
        排水量系数(排水量/装载量)): 111%
        船体结构重量/表面积: 120 l磅/平方英尺或者 586 千克/平方米
        ):船体强度(相关的)):
                - 横向: 0.97
                - 纵向: 1.59
                - 全部: 1.02
        狭小的机械,存储,舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

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 楼主| 发表于 2013-2-16 19:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-16 12:55 编辑
yxwd5 发表于 2013-2-16 09:46
防护巡洋舰的余孽啊~~~这东西除了当弹片的50MM装甲,就是一艘防护巡洋舰啊~~。 ...


假如战列舰的发展没有被条约和飞机的兴起所打断

那么二战战列舰设计师就会发现,他们和19世纪末装备中小口径速射炮+低射速巨炮+钢面铁甲时代所面临的形势类似,火炮威力的提高速度超过装甲的进步速度

所以,任何中规中矩的传统平庸设计都不会有幸存的可能,必须从历史经验里找寻解决之道

                                                                                                      ——史司教主

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 楼主| 发表于 2013-2-16 20:45 | 显示全部楼层
lse 发表于 2013-2-16 13:22
Where is 源文件?

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 楼主| 发表于 2013-2-16 21:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-2-16 21:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-2-16 14:08 编辑
yxwd5 发表于 2013-2-16 13:28
那就是防护战列舰了~~~


防护战列舰有啥新鲜的

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 楼主| 发表于 2013-5-10 00:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2013-5-19 10:15 编辑

史上最强条约重巡,第一版



远近皆强有良心号, 华夏共和国,大史司堵漏神教 还算有节操的条约重巡洋舰 下水 1927

排水量:
        10,188 吨 空载; 10,864 吨 标准; 12,172 吨 正常; 13,218 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (662.43 英尺 / 639.76 英尺) x 60.70 英尺 x (26.25 / 27.71 英尺)
        (201.91 m / 195.00 m) x 18.50 m  x (8.00 / 8.44 m)

武器:
      10 - 8.00" / 203 mm 50.0 倍径 火炮 - 350.01磅 / 158.76千克 炮弹, 200 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          5 独立双联炮座 在艏艉中线,主要在前
                1 抬高的炮座 - 超级火力组
      8 - 4.72" / 120 mm 45.0 倍径 火炮 - 44.09磅 / 20.00千克 炮弹, 200 每门炮
          防空炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1927 Model
          4 独立双联炮座 在艏艉中线,均匀分布
      20 - 0.59" / 15.0 mm 95.0 倍径 火炮 - 0.13磅 / 0.06千克 炮弹, 3,000 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1927 Model
          20 单个炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 3,855 磅 / 1,749 kg
      主要鱼雷
      32 - 23.6" / 600 mm, 29.53 英尺 / 9.00 米 鱼雷 - 2.358 吨 每个, 75.446 吨 总共
        水下侧舷发射管

装甲:
   - 装甲带:                厚(最大)        长(平均)                高(平均)
        主体:        2.36" / 60 mm        639.76 英尺 / 195.00 m        13.12 英尺 / 4.00 m
          主装甲带覆盖 154% 正常长度

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.97" / 50 mm        498.69 英尺 / 152.00 m        22.97 英尺 / 7.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 52.49 英尺 / 16.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 (最大)
        主体:        2.36" / 60 mm        2.36" / 60 mm                2.36" / 60 mm
        第二组:        0.59" / 15 mm        0.59" / 15 mm                0.59" / 15 mm
        第四组:        0.20" / 5 mm              -                              -

   - 保护甲板 - 单层:
        前后甲板: 3.15" / 80 mm
        首楼: 3.15" / 80 mm  尾甲板: 3.15" / 80 mm

   - 指挥塔前部 1.97" / 50 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴,, 61,409 轴马力 / 45,811 Kw = 30.00 节n        航程 8,000海里 在 15.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 2,354 吨

人员:
        579 - 753

花费:
        £3.462 百万 / $13.849 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 1,121 吨, 9.2%
           - 火炮: 970 吨, 8.0%
           - 武器: 151 吨, 1.2%
        装甲: 3,423 吨, 28.1%
           - 装甲带: 734 吨, 6.0%
           - 防鱼雷舱壁: 834 吨, 6.9%
           - 军备: 357 吨, 2.9%
           - 装甲甲板: 1,476 吨, 12.1%
           - 指挥塔: 22 吨, 0.2%
        机械: 1,938 吨, 15.9%
        船体,配件和设备: 3,705 吨, 30.4%
        燃料,弹药和补给: 1,984 吨, 16.3%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          13,384 磅 / 6,071 K千克 = 52.3 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 1.0 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.00
        稳心高 2.4 英尺 / 0.7 m
        横摇周期: 16.6 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 85 %
                        - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 1.18
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.37

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和大型方船尾
        方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.418 / 0.430
        长宽比: 10.54 : 1
        '船长的自然速度: 29.05 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 47 %
        调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 62
        首舷角 (船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段,         后端
           - 首楼:        10.00%,  27.89 英尺 / 8.50 m,  22.47 英尺 / 6.85 m
           - 前甲板:        40.00%,  22.47 英尺 / 6.85 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 后甲板:        40.00%,  16.40 英尺 / 5.00 m,  16.40 英尺 / 5.00 m
           - 船尾甲板:        10.00%,  16.40 英尺 / 5.00 m,  17.49 英尺 / 5.33 m
           - 平均干舷:                18.50 英尺 / 5.64 m

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 108.1%
                - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 148.0%
        水线面积: 25,096 平方英尺或 2,332 平方米
        排水量系数(排水量/装载量)): 117%
        船体结构重量/表面积: 123 l磅/平方英尺或者 599 千克/平方米
        ):船体强度(相关的)):
                - 横向: 0.99
                - 纵向: 1.52
                - 全部: 1.03
        足够的机械,存储,舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
        船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
        不错的海船,能安然度过恶劣天气

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