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楼主: 巴掌

新沙恩霍斯特级I型次条约战列巡洋舰

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中士

十一年服役纪念章政道纪念章

发表于 2012-7-4 09:36 | 显示全部楼层
STG44突击步枪 发表于 2012-7-3 23:24
这个更惨

真杯具
1P7不信SPS的
【该用户ID已被系统回收】

中将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章终身荣誉会员

发表于 2012-7-4 20:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 STG44突击步枪 于 2012-7-4 14:44 编辑

防护面积太大,装了太多装甲,嘴炮就是杯具

中士

十一年服役纪念章

发表于 2012-7-5 10:32 | 显示全部楼层
请LZ慎重考虑动力系统布局,德国人的三轴推进布局易同时受损的观点我已重复了多次。沙恩既是战巡,为何不采用一战时德国BC广泛应用的四轴布局?
【该ID已被管理员回收】

列兵

十年服役纪念章

发表于 2013-7-26 16:17 | 显示全部楼层
mathewwu 发表于 2010-11-15 12:56
适航性对火力的影响,可以从炮控设备对舰体摇摆的补偿能力来评鉴,比如衣阿华的主炮炮控系统设计可以对付 ...

有二战德国陀螺仪稳定的资料不

上将

十二年服役纪念章TIME TRAVELER功勋勋章钻石金双剑金橡叶铁十字勋章行政立法委骑士团勋章政道纪念章旗手终身荣誉会员

发表于 2013-7-26 18:45 | 显示全部楼层
帝国洪流1871 发表于 2013-7-26 16:17
有二战德国陀螺仪稳定的资料不

没有细节。只知道A是舰体主陀螺仪,B和C是火控计算用陀螺仪,D和E是稳定测距测向设备的局部陀螺仪。

列兵

十年服役纪念章

发表于 2013-7-26 22:15 | 显示全部楼层
巴掌 发表于 2010-11-14 20:47
沙恩的“适航性”可能要分为三方面来说。

一方面,沙恩的确容易埋首,甲板容易上浪,A炮塔多次因进水而无 ...

相信巴掌兄已经解决了原版沙恩的适航性问题

列兵

十年服役纪念章

发表于 2013-7-28 14:11 | 显示全部楼层
帝国洪流君在展示高超的拍马屁技巧

一等兵

九年服役纪念章

发表于 2014-2-16 01:52 | 显示全部楼层
感觉沙恩的跑真对不起他的排水 再加点上个3x3 350绝对够了

二等兵

九年服役纪念章

发表于 2014-5-11 13:05 | 显示全部楼层
3联381 是不是太大了

一等兵

十年服役纪念章

发表于 2014-7-8 12:00 | 显示全部楼层
这不就是超级德意志级装甲舰嘛

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