超装巡----架空俄历史上的超级巡洋舰

xsuny

风之旋律 发表于 2010-12-5 14:31
1905年日本海大海战，可怜的俄罗斯舰队被高爆蛋打的体无完肤，是啥黄历~？
日本海大海战，双方从8000米距 ...

该说我就说了，
要吵请到别的帖子。
你的这些理论真的很intertesting

113号驱逐舰

前无畏舰时代因为大口径舰炮射速过低，单位时间投送弹药量确实不及口径次一等的速射炮，所以高爆弹才能对大型战舰构成威胁。到了大口径舰炮也成为速射炮的时代，穿甲弹的优势就显现出来了。

风之旋律

113号驱逐舰 发表于 2010-12-5 17:10
前无畏舰时代因为大口径舰炮射速过低，单位时间投送弹药量确实不及口径次一等的速射炮，所以高爆弹才能对大 ...

在1905年之前，超过6寸的炮很难速射化~所以当时的战列舰无一例外的将6寸级的火炮当做主要速射武器来用，除了一个国家~美国，美国前无畏都装备8寸的二级主炮和5寸的速射炮·

113号驱逐舰

回复 风之旋律 的帖子

那你如何解释当时的战列舰牺牲了很多性能装备二级主炮？只装305和150不就得了吗！

风之旋律

113号驱逐舰 发表于 2010-12-5 18:40
回复 风之旋律 的帖子

那你如何解释当时的战列舰牺牲了很多性能装备二级主炮？只装305和150不就得了吗！ ...

我说的是1905年之前的战列舰~比如博罗季诺级，太子号，列特维赞号，日本的六艘战列舰，英国在1905年之前建造的战列舰都是如此，所谓装备大口径的二级主炮，正是日俄战争给各国带来的思想冲击~因为日俄战争中的日本海大海战中，日本舰队的敌前大转向，俄国舰队虽然在此时拥有战舰优势和火炮优势，但是每艘战舰只有4门305MM炮能够到敌人，6寸炮够不到敌人，所以整个日本舰队的转向动作中，只有三笠号中等创伤，而东乡的大转向完成后，双方的距离迅速缩短，双方的6寸炮终于能够发挥威力了~结果炮术更准的日本舰队发挥其高爆弹的优势火力，将俄国战舰打的一片狼藉，俄国战舰的6寸炮塔都几乎被扫平，高层甲板上的炮廓也损失殆尽（大家可以看看被日本俘获的博罗季诺级战列舰鹰号，日本在俘获鹰号后，发现其上层建筑基本都被扫平了，只能拉回去大修，而大修的结果就是上层建筑几乎重建。所以鹰号被修复完后，基本上看不出是博罗季诺级战列舰了），而这种距离上，用高爆弹压制了俄国战舰（注意，日本海大海战中，几乎所有的俄国战列舰在交战中，都燃烧起了毁灭性的大火，造成俄国战舰不仅指挥系统彻底混乱，连观察所和校正都变得异常困难，而俄国战列舰主炮塔也受到日本炮弹的重点问候，6寸炮虽然不能摧毁俄国战列舰主炮塔，但是大量的高爆弹在炮塔上爆炸，使炮塔内的俄国炮手几乎处于严重脑震荡中）的日本战列舰主炮则几乎在没有干扰的情况下可以炮击俄国战列舰的主要部位。正是这个问题，造成了俄国战列舰队在军舰数量占用优势的情况下惨败的情况。
此战后，很多国家的海军开始总结经验教训，他们发现，俄国海军由于缺乏二级主炮，致使日本舰队在进行敌前转向的给予足够密度的火力打击。所以日俄战争后，各国海军都开始强化二级主炮，个别国家如意大利，甚至开始削减305MM炮，以满足大量的二级火炮（就是意大利的那个什么什么女王级），代表如英国的纳尔逊勋爵级前无畏，法国丹东级，奥匈帝国的拉德茨基级战列舰，俄罗斯的安德烈级，日本的萨摩级，德国最早的无畏舰拿骚级其实最初也是打算建造成拥有强大的二级主炮的前无畏，但是由于无畏的出现，使得拿骚的设计被更改，变成了德国第一艘无畏舰。

突击虎

回复 小胡子 的帖子

装一个大口径臼炮
等你准备登船安置炸弹的时候:lol

突击虎

回复 xsuny 的帖子

袭击舰不是要能浮着就OK的
还要能跑掉。。。。

xsuny

突击虎 发表于 2010-12-5 23:33
回复 xsuny 的帖子

袭击舰不是要能浮着就OK的

我这不仅是袭击舰还是反袭击舰，包括有护航的船队。
我根本就没想过逃跑。瓦哈哈！:D

xsuny

换个版本
以满足首尾装甲爱好者:D


1900BB, china Battleship laid down 1902

Displacement:
        12,897 t light; 13,552 t standard; 14,819 t normal; 15,832 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
        (489.41 ft / 485.56 ft) x 52.49 ft (Bulges 60.70 ft) x (29.53 / 31.44 ft)
        (149.17 m / 148.00 m) x 16.00 m (Bulges 18.50 m)  x (9.00 / 9.58 m)

Armament:
      6 - 10.00" / 254 mm 50.0 cal guns - 529.33lbs / 240.10kg shells, 150 per gun
          Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1902 Model
          3 x Twin mounts on centreline ends, majority forward
      16 - 5.12" / 130 mm 50.0 cal guns - 70.97lbs / 32.19kg shells, 150 per gun
          Quick firing guns in casemate mounts, 1902 Model
          16 x Single mounts on side ends, evenly spread
      Weight of broadside 4,311 lbs / 1,956 kg

Armour:
   - Belts:                Width (max)        Length (avg)                Height (avg)
        Main:        8.27" / 210 mm        341.21 ft / 104.00 m        13.12 ft / 4.00 m
        Ends:        5.91" / 150 mm        142.59 ft / 43.46 m        11.09 ft / 3.38 m
          1.77 ft / 0.54 m Unarmoured ends
          Main Belt covers 108% of normal length
          Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead - Additional damage containing bulkheads:
                0.79" / 20 mm        339.67 ft / 103.53 m        27.33 ft / 8.33 m
        Beam between torpedo bulkheads 45.93 ft / 14.00 m

   - Gun armour:        Face (max)        Other gunhouse (avg)        Barbette/hoist (max)
        Main:        10.0" / 254 mm        4.72" / 120 mm                9.84" / 250 mm
        2nd:        5.12" / 130 mm              -                              -

   - Armoured deck - multiple decks:
        For and Aft decks: 1.97" / 50 mm
        Forecastle: 0.79" / 20 mm  Quarter deck: 1.97" / 50 mm

   - Conning towers: Forward 12.01" / 305 mm, Aft 0.00" / 0 mm

Machinery:
        Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
        Direct drive, 4 shafts, 30,415 ihp / 22,690 Kw = 22.50 kts
        Range 6,000nm at 11.00 kts
        Bunker at max displacement = 2,279 tons (100% coal)

Complement:
        671 - 873

Cost:
        £1.486 million / $5.946 million

Distribution of weights at normal displacement:
        Armament: 1,002 tons, 6.8%
           - Guns: 1,002 tons, 6.8%
        Armour: 3,810 tons, 25.7%
           - Belts: 1,867 tons, 12.6%
           - Torpedo bulkhead: 270 tons, 1.8%
           - Armament: 877 tons, 5.9%
           - Armour Deck: 640 tons, 4.3%
           - Conning Tower: 156 tons, 1.1%
        Machinery: 4,608 tons, 31.1%
        Hull, fittings & equipment: 3,476 tons, 23.5%
        Fuel, ammunition & stores: 1,922 tons, 13.0%
        Miscellaneous weights: 0 tons, 0.0%

Overall survivability and seakeeping ability:
        Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
          8,167 lbs / 3,705 Kg = 16.3 x 10.0 " / 254 mm shells or 1.3 torpedoes
        Stability (Unstable if below 1.00): 1.14
        Metacentric height 2.4 ft / 0.7 m
        Roll period: 16.3 seconds
        Steadiness        - As gun platform (Average = 50 %): 71 %
                        - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.79
        Seaboat quality  (Average = 1.00): 1.33

Hull form characteristics:
        Hull has low quarterdeck ,
          a normal bow and a cruiser stern
        Block coefficient (normal/deep): 0.596 / 0.598
        Length to Beam Ratio: 8.00 : 1
        'Natural speed' for length: 22.04 kts
        Power going to wave formation at top speed: 50 %
        Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 53
        Bow angle (Positive = bow angles forward): 9.00 degrees
        Stern overhang: -4.20 ft / -1.28 m
        Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
                                Fore end,         Aft end
           - Forecastle:        21.80%,  24.28 ft / 7.40 m,  19.36 ft / 5.90 m
           - Forward deck:        28.20%,  19.36 ft / 5.90 m,  16.73 ft / 5.10 m
           - Aft deck:        24.70%,  16.73 ft / 5.10 m,  16.73 ft / 5.10 m
           - Quarter deck:        25.30%,  14.76 ft / 4.50 m,  14.76 ft / 4.50 m
           - Average freeboard:                17.61 ft / 5.37 m

Ship space, strength and comments:
        Space        - Hull below water (magazines/engines, low = better): 143.2%
                - Above water (accommodation/working, high = better): 91.9%
        Waterplane Area: 18,573 Square feet or 1,725 Square metres
        Displacement factor (Displacement / loading): 89%
        Structure weight / hull surface area: 116 lbs/sq ft or 565 Kg/sq metre
        Hull strength (Relative):
                - Cross-sectional: 0.94
                - Longitudinal: 1.70
                - Overall: 1.00
        Cramped machinery, storage, compartmentation space
        Adequate accommodation and workspace room
        Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
        Good seaboat, rides out heavy weather easily

xsuny

小胡子 发表于 2010-11-30 16:24
图上看体长比留2爷还长，但体重还不如留2爷，看样子穿的少啦！

胡子的留2有没有最新改型？:D

突击虎

回复 xsuny 的帖子

不现实
拿二战为例
要收拾护航的复仇级
德国要上BSM。。。。
太浪费了，灭护航舰不现实

yxwd5

其实楼主，你那个算2级战列舰了。属于严重超标的装巡

破砖烂瓦

巴掌 发表于 2010-12-1 10:41
12,548 t standard的理想布局就是德意志级装甲舰。

在这个吨位下巡洋舰安装210mm主装甲带和50mm水平装甲是 ...

一堆PDN欢乐的发来贺电，作为IR的定远笑而不语。

ottovon9

以前PS的末代装巡，不过我更喜欢240/50，副炮用105/45

xsuny

ottovon9 发表于 2010-12-8 20:56
以前PS的末代装巡，不过我更喜欢240/50，副炮用105/45

哥们是不是嘻嘻舰改的

雄魂

就是副炮过多了，少一点不行么，反正速度不错
而且主装甲带有多长？？？210的主装甲，那也太重了吧

xsuny

雄魂 发表于 2010-12-9 14:17
就是副炮过多了，少一点不行么，反正速度不错
而且主装甲带有多长？？？210的主装甲，那也太重了吧

谢谢！

可以减少，

图是俄国funs的。

就不好改了

210 主装甲带SPS有比例分配

巅峰战舰-凋零君

楼主我认为你要补习一下超级巡洋舰的概念，装甲巡洋舰这一点可以，210mm的主装甲带足矣证明。但是超级巡洋舰就不行了，你设计的巡洋舰只有6门10inch，在装甲巡洋舰里已经是很好了，但是当作超级巡洋舰这种类似大巡的东西还是别了。超级巡洋舰也是巡洋舰猎杀舰的一种，巡洋舰猎杀舰有两种：一种是二代战巡，也就是大巡，通过口径的优势压倒对方；超级巡洋舰属于重巡洋舰的火力堆砌版，就是把口径同化后通过数量优势压倒对方。例如安纳波利斯，磐梯一类的就可以称为超级巡洋舰。如果你这个可以在15000吨之下实现12门152，且装甲不变，那么就可以叫做超级轻巡洋舰/装甲巡洋舰了。