极度凶残：英联邦标配战列舰——前欧洲牧史司

风之旋律

动感炮神 发表于 2012-6-17 16:19
如果需要证明女王不讲究比例，你应该拿多炮塔神殿前期的女王草图出来……那真的是……额。不说了。

自从 ...

失敬失敬，我说这小丫头怎么能画出如此那啥的图了呢~
但是我要说的问题被某些人很明显的无视了
即使是她的那个图中，锅炉和轮机舱的位置也占战舰全长的25%，而且属于船体正常型的战舰，而某些人的战舰轮机舱和锅炉舱所占比例只有23%，就敢号称航速如何如何，到底是谁不学无术呢？

动感炮神

STG44突击步枪 发表于 2012-6-17 20:11
活动3.5万吨的限制太死，现把一条船拆成两条船

2.5万吨标排。29节，2xIV 381毫米L42，4xII 114毫米L45高 ...

如果是三座四联装，我觉得我可以实现哎……如果是四座，咳，我也去试试，不行就算了……

动感炮神

即使是老实的英国人，造出来的KGV也是这个鸟样子：35,000吨（设计排水量）/38,641吨（标准排水量）/44,650-45,360吨（满载排水量）……
你就算超到38000也挺正常……

STG44突击步枪

定稿

标准排水量3.46万吨
正常功率14.5万马力
航速30节（未过载）
航程18节5000海里
武备：3xIV 15吋L42炮，10xII 4.5吋L45高平炮
机舱部装甲：装甲带6吋内倾19度，水平装甲3吋
弹药部装甲：装甲带无，水平装甲5.5吋
主炮装甲：炮塔正面18吋，侧后9吋，顶部5.5吋，炮座16吋

STG44突击步枪

英国, 英国 战列舰 下水 1937

排水量:
        31,900 吨 空载; 34,649 吨 标准; 36,752 吨 正常; 38,433 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (762.13 英尺 / 745.08 英尺) x 102.99 英尺 x (29.00 / 30.07 英尺)
        (232.30 m / 227.10 m) x 31.39 m  x (8.84 / 9.17 m)

武器:
      12 - 15.00" / 381 mm 42.0 倍径 火炮 - 1,937.86磅 / 879.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1937 Model
          3 独立4联炮座 在中线，前甲板均匀分布
                1 抬高的炮座
      20 - 4.49" / 114 mm 45.0 倍径 火炮 - 45.59磅 / 20.68千克 炮弹, 150 每门炮
          高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1937 Model
          10 独立双联炮座 在舷侧，后甲板平均分布
                4 抬高的炮座
      船侧重量 24,166 磅 / 10,962 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        5.98" / 152 mm        216.54 英尺 / 66.00 m        9.84 英尺 / 3.00 m
        艏艉:        未装装甲
          主装甲带覆盖 45% 正常长度
          主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
          主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
                1.97" / 50 mm        236.22 英尺 / 72.00 m        26.25 英尺 / 8.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 91.86 英尺 / 28.00 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        18.0" / 457 mm        9.02" / 229 mm                16.0" / 406 mm
        第二组:        0.98" / 25 mm        0.98" / 25 mm                0.98" / 25 mm

   - 装甲甲板-单甲板:
        前后甲板: 4.33" / 110 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 144,240 轴马力 / 107,603 Kw = 30.00 节n        航程 4,997海里 在 18.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 3,784 吨

人员:
        1,326 - 1,725

花费:
        £18.940 百万 / $75.758 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 4,001 吨, 10.9%
           - 火炮: 4,001 吨, 10.9%
        装甲: 8,523 吨, 23.2%
           - 装甲带: 676 吨, 1.8%
           - 防鱼雷舱壁: 452 吨, 1.2%
           - 军备: 3,978 吨, 10.8%
           - 装甲甲板: 3,418 吨, 9.3%
        机械: 3,998 吨, 10.9%
        船体，配件和设备: 15,378 吨, 41.8%
        燃料，弹药和补给: 4,851 吨, 13.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          45,620 磅 / 20,693 K千克 = 27.0 15.0 " / 381 mm 炮弹或者 6.0 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.12
        稳心高 6.5 英尺 / 2.0 m
        横摇周期: 17.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 51 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.94
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.01

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个普通船首 和巡洋舰形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.578 / 0.583
        长宽比: 7.23 : 1
        '船长的自然速度: 27.30 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 54 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 30.00 度
        船尾外伸: 0.00 英尺 / 0.00 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        20.00%,  29.53 英尺 / 9.00 m,  21.98 英尺 / 6.70 m
           - 前甲板:        30.00%,  21.98 英尺 / 6.70 m,  21.98 英尺 / 6.70 m
           - 后甲板:        30.00%,  21.98 英尺 / 6.70 m,  21.98 英尺 / 6.70 m
           - 船尾甲板:        20.00%,  21.98 英尺 / 6.70 m,  21.98 英尺 / 6.70 m
           - 平均干舷:                22.59 英尺 / 6.88 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 92.2%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 173.6%
        水线面积: 54,976 平方英尺或 5,107 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 109%
        船体结构重量/表面积: 234 l磅/平方英尺或者 1,140 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.95
                - 纵向: 1.53
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间

STG44突击步枪

假如将原16炮舰分拆成两小型战列舰，从成本和吨位之和上来看，不划算

8炮2.5万吨战舰，3125吨每门15吋
12炮3.5万吨战舰，2887吨每门15吋

克虏伯火炮

动力舱任何防护都不要啊？你疯了我傻了

STG44突击步枪

英国能控制战场，打残敌人就是胜利，然后就是蝗虫一样的围殴

克虏伯火炮

提个建议：
柴油发电机舱放弹药库前面，这样前弹药库也能更有保障一点，位置也更加对应上面的炮塔，而且还有利于弹药库集中防护的初衷；
涡轮发电机舱放动力舱后面，涡轮发电机舱要与柴油发电机舱距离远一些，可互为冗余备份，战损时电力供应更有保障。

克虏伯火炮

仔细看了一下，柴油发电机舱位置倒还行，不改也可以。你那俯视的舱室简图比例与上面不一样，后面却是对齐的，误导我了。
涡轮发电机舱位置改一下最好。

风之旋律

进一步压缩防御区间
按照你那个防护要求的话，4联装炮塔的重量应该是在2500吨左右（防护能力比主教那个好，主教为2274吨）

动感炮神

？！？！？！？

传说中的超重点防护么……永远不会被点炮，只会失去动力……

不过如果受到密集火力轰击，可能会大量进水导致沉没。

动感炮神

STG44突击步枪 发表于 2012-6-18 05:45
定稿

标准排水量3.46万吨

The essence of war is violence; moderation in war is imbecility!

尽得费希尔老爹真传啊。

STG44突击步枪

说明：

SPS算出机舱和弹药库所需长度是137米，其中机舱面积四倍于弹药面积

主装甲带的正常长度，SPS全都是默认全长的65%

克虏伯火炮

SPS算出机舱和弹药库所需长度是137米，其中机舱面积四倍于弹药面积

这句话我没理解透。是不是说：
1.SPS计算出来的需要主装甲带长度是137米；
2.SPS计算出来的机舱长度约110米，弹药库长度约27米？

STG44突击步枪

克虏伯火炮 发表于 2012-6-18 09:57
SPS算出机舱和弹药库所需长度是137米，其中机舱面积四倍于弹药面积

这句话我没理解透。是不是说：
1.SPS计算出来的需要主装甲带长度是137米；
2.SPS计算出来的机舱长度约110米，弹药库长度约27米？

SPS

年份和功率，确定机组所需的最小体积
弹药备弹量和炮弹重量，确定弹药库所需的最小体积

两者之和等于机舱和弹药库所需的最小体积

船体分栏的图中的（2）梁间距=船宽减去两侧TDS深度之和、吃水、方形系数，再加上最小体积，就可以算出最小机舱弹药库长度（图中的（1））

图中的（3）是由干舷分栏的前甲板和后甲板的比例来控制面积的

本舰因为炮座和炮管的固有长度所限，肯定不能使用弹药库所需长度的最小值，所以机舱的一部分肯定要移到弹药库长度内

此外，本架空中，SPS算出的数值全部为机舱和弹药库均值

LeSoleil

顺便说一句，各国对炮塔这个结构包括什么东西的定义是不一样的，所以直接跨国对比也是没多大意义的。

克虏伯火炮

L'Soleil 发表于 2012-6-18 16:57
顺便说一句，各国对炮塔这个结构包括什么东西的定义是不一样的，所以直接跨国对比也是没多大意义的。 ...

一般都是“旋转部分重量”，所以定义上的相差不会很大吧？

当然了，有些国家的炮塔中，一部分弹药是随着炮塔旋转的，就要分成两种重量，比如苏联级的炮塔算弹药2364吨，不算弹药2034.5吨。
大和的炮塔有一个数据是2510吨，肯能就是不算弹药的重量吧？

STG44突击步枪

如果现欧洲牧Z能搞定18吋炮

就装2xIII 18吋L45

LeSoleil

克虏伯火炮 发表于 2012-6-18 17:09
一般都是“旋转部分重量”，所以定义上的相差不会很大吧？

当然了，有些国家的炮塔中，一部分弹药是随着 ...

法国人好像就是把＂塔＂和＂塔旋转部＂分开算的。