扶桑山城在2战中应该怎样处理

SUSTC-Reggie

aircobra 发表于 2012-11-21 20:22
8比6这点数量优势怕是不能弥补代差

不单纯看数量，米帝的6艘要兼顾大西洋···为了保证德国袭击舰不乱窜得保证一到两艘在大西洋上
另外金刚作为巡洋战队旗舰在巡洋舰炮战里面发挥的威力就很可怕了···而美帝不敢把新式高速战舰派出去参与这种海战，别忘了93和95···总之日本对高速战舰的使用比美帝更灵活，至少是战争初期，瓜岛损失两艘那是技战术水平问题，大方针不算错····
你要搞8艘快速战舰，美帝至少要在太平洋上部署10~12艘高速战舰····对对方兵力的牵制，就是很大的优势！！

aircobra

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-21 20:53
不单纯看数量，米帝的6艘要兼顾大西洋···为了保证德国袭击舰不乱窜得保证一到两艘在大西洋上
另外金刚 ...

有个问题，阿拉斯加和金刚谁强？

mohicans

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-21 20:53
不单纯看数量，米帝的6艘要兼顾大西洋···为了保证德国袭击舰不乱窜得保证一到两艘在大西洋上
另外金刚 ...

如果長門大和也變更為高速戰艦, 就更加可怕了

saibaby

mohicans 发表于 2012-11-21 23:58
如果長門大和也變更為高速戰艦, 就更加可怕了

26.5节和27节，作为炮战来说，勉强可以算高速了。
和加贺也可以编队。

SUSTC-Reggie

aircobra 发表于 2012-11-21 22:34
有个问题，阿拉斯加和金刚谁强？

个人观点金刚强于阿拉斯加，大巡没法跟BB比，就算是老的····沙恩除外
装甲，半斤八两吧，阿拉斯加在垂直防护上稍占优势，水平防护还是改装以后的金刚强，速度，阿拉斯加快，至于火力，我个人觉得还是金刚强····但是要说性价比，两艘阿拉斯加的钱按照当时的造价能造3艘金刚·····

SUSTC-Reggie

saibaby 发表于 2012-11-22 15:43
26.5节和27节，作为炮战来说，勉强可以算高速了。
和加贺也可以编队。

长门改装后25节····没换主机锅炉还4大6小的一B····彻底废了····
大和正常最高速27节，极限28节····
但你拿大和这种战舰去做护航舰是不是太奢侈了···金刚和如此大改之后的扶桑伊势即可····

SUSTC-Reggie

mohicans 发表于 2012-11-21 23:58
如果長門大和也變更為高速戰艦, 就更加可怕了

首先，倭人拿长门大和当决战武器使用，战列线战舰27,8节足矣，长门改了并不能增强太多，更何况换主机周期之长费用之大泥棒承受不起
但是原来16台重油专烧6台混烧，30年代末改成12座专烧也不算难，大概125000~135000马力，航速大概能有29~30节····
再说大和，本身设计方案就是决战型主力舰，不沾高速的边，要是说真搞高速战舰，看这个，根据13号改的
输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1928 (引擎 1940)

排水量:
        53,537 吨 空载; 57,625 吨 标准; 60,951 吨 正常; 63,612 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (924.00 英尺 / 891.00 英尺) x 110.00 英尺 x (37.95 / 39.29 英尺)
        (281.64 m / 271.58 m) x 33.53 m  x (11.57 / 11.97 m)

武器:
      8 - 18.11" / 460 mm 50.0 倍径 火炮 - 3,306.93磅 / 1,500.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
      12 - 6.10" / 155 mm 60.0 倍径 火炮 - 124.45磅 / 56.45千克 炮弹, 400 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1935 Model
          6 双联炮座 在舷侧均匀分布
      24 - 4.72" / 120 mm 65.0 倍径 火炮 - 29.76磅 / 13.50千克 炮弹, 600 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1942 Model
          12 双联炮座 在舷侧均匀分布
      80 - 0.98" / 25.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 4,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1938 Model
          16 4联炮座 在舷侧均匀分布
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 28,706 磅 / 13,021 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        13.0" / 330 mm        590.55 英尺 / 180.00 m        17.22 英尺 / 5.25 m
        艏艉:        2.95" / 75 mm        295.28 英尺 / 90.00 m        11.81 英尺 / 3.60 m
          5.17 英尺 / 1.58 m 无装甲艏艉
        上部:        5.31" / 135 mm        590.55 英尺 / 180.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          主装甲带覆盖 102% 正常长度
          主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                3.15" / 80 mm        590.55 英尺 / 180.00 m        31.50 英尺 / 9.60 m
        鱼雷舱壁之间宽 102.00 英尺 / 31.09 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        16.5" / 420 mm        10.2" / 260 mm                14.2" / 360 mm
        第二组:        2.95" / 75 mm        1.18" / 30 mm                1.97" / 50 mm
        第三组:        0.79" / 20 mm        0.39" / 10 mm                      -
        第四组:        0.39" / 10 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.09" / 180 mm
        首楼: 2.36" / 60 mm  尾甲板: 4.72" / 120 mm

   - 指挥塔前部 14.96" / 380 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 232,603 轴马力 / 173,522 Kw = 32.00 节n        航程 8,000海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 5,988 吨

人员:
        1,939 - 2,521

花费:
        £21.531 百万 / $86.122 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 5,079 吨, 8.3%
           - 火炮: 5,079 吨, 8.3%
        装甲: 22,219 吨, 36.5%
           - 装甲带: 6,977 吨, 11.4%
           - 防鱼雷舱壁: 2,168 吨, 3.6%
           - 军备: 4,304 吨, 7.1%
           - 装甲甲板: 8,272 吨, 13.6%
           - 指挥塔: 499 吨, 0.8%
        机械: 6,219 吨, 10.2%
        船体，配件和设备: 20,020 吨, 32.8%
        燃料，弹药和补给: 7,414 吨, 12.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          71,398 磅 / 32,386 K千克 = 24.0 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 10.3 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.14
        稳心高 7.4 英尺 / 2.2 m
        横摇周期: 17.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 53 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.67
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.04

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和圆形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.574 / 0.578
        长宽比: 8.10 : 1
        '船长的自然速度: 29.85 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 51
        首舷角 （船头朝前为正): 32.00 度
        船尾外伸: 13.32 英尺 / 4.06 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        21.00%,  31.50 英尺 / 9.60 m,  25.50 英尺 / 7.77 m
           - 前甲板:        30.00%,  25.50 英尺 / 7.77 m,  21.00 英尺 / 6.40 m
           - 后甲板:        31.00%,  21.00 英尺 / 6.40 m,  21.00 英尺 / 6.40 m
           - 船尾甲板:        18.00%,  21.00 英尺 / 6.40 m,  21.00 英尺 / 6.40 m
           - 平均干舷:                23.12 英尺 / 7.05 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 84.3%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 151.9%
        水线面积: 69,925 平方英尺或 6,496 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 98%
        船体结构重量/表面积: 216 l磅/平方英尺或者 1,053 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.98
                - 纵向: 1.16
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
稍后放上一发高速型的····

lse

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-23 01:04
首先，倭人拿长门大和当决战武器使用，战列线战舰27,8节足矣，长门改了并不能增强太多，更何况换主机周期 ...

1.取消艏艉和上部装甲带,玩A/N
2.防鱼雷隔舱有点薄

SUSTC-Reggie

lse 发表于 2012-11-23 01:09
1.取消艏艉和上部装甲带,玩A/N
2.防鱼雷隔舱有点薄

改了，顺便加了点主装
P.S.：上部是穹甲吧····去了目测不太好····
输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1928 (引擎 1940)

排水量:
        53,458 吨 空载; 57,544 吨 标准; 60,869 吨 正常; 63,528 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (924.00 英尺 / 891.00 英尺) x 110.00 英尺 x (37.83 / 39.16 英尺)
        (281.63 m / 271.58 m) x 33.53 m  x (11.53 / 11.94 m)

武器:
      8 - 18.11" / 460 mm 50.0 倍径 火炮 - 3,306.93磅 / 1,500.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1938 Model
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
      12 - 6.10" / 155 mm 60.0 倍径 火炮 - 124.45磅 / 56.45千克 炮弹, 400 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1935 Model
          6 双联炮座 在舷侧均匀分布
      24 - 4.72" / 120 mm 65.0 倍径 火炮 - 29.76磅 / 13.50千克 炮弹, 600 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1942 Model
          12 双联炮座 在舷侧均匀分布
      80 - 0.98" / 25.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 4,000 每门炮
          后装炮 甲板炮座, 1938 Model
          16 4联炮座 在舷侧均匀分布
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 28,706 磅 / 13,021 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        13.8" / 350 mm        590.55 英尺 / 180.00 m        17.22 英尺 / 5.25 m
        艏艉:        未装装甲
        上部:        5.31" / 135 mm        590.55 英尺 / 180.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          主装甲带覆盖 102% 正常长度
          主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                3.94" / 100 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        31.50 英尺 / 9.60 m
        鱼雷舱壁之间宽 102.00 英尺 / 31.09 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        16.5" / 420 mm        10.2" / 260 mm                14.2" / 360 mm
        第二组:        2.95" / 75 mm        1.18" / 30 mm                1.97" / 50 mm
        第三组:        0.79" / 20 mm        0.39" / 10 mm                      -
        第四组:        0.39" / 10 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.09" / 180 mm
        首楼: 2.36" / 60 mm  尾甲板: 4.72" / 120 mm

   - 指挥塔前部 14.96" / 380 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 232,531 轴马力 / 173,468 Kw = 32.00 节n        航程 8,000海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 5,984 吨

人员:
        1,936 - 2,518

花费:
        £21.519 百万 / $86.076 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 5,079 吨, 8.3%
           - 火炮: 5,079 吨, 8.3%
        装甲: 22,483 吨, 36.9%
           - 装甲带: 6,917 吨, 11.4%
           - 防鱼雷舱壁: 2,634 吨, 4.3%
           - 军备: 4,153 吨, 6.8%
           - 装甲甲板: 8,280 吨, 13.6%
           - 指挥塔: 499 吨, 0.8%
        机械: 6,217 吨, 10.2%
        船体，配件和设备: 19,678 吨, 32.3%
        燃料，弹药和补给: 7,410 吨, 12.2%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          70,584 磅 / 32,016 K千克 = 23.8 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 10.6 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.16
        稳心高 7.7 英尺 / 2.3 m
        横摇周期: 16.7 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 50 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.61
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.01

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和圆形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.575 / 0.579
        长宽比: 8.10 : 1
        '船长的自然速度: 29.85 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 52 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 50
        首舷角 （船头朝前为正): 32.00 度
        船尾外伸: 14.25 英尺 / 4.34 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        21.00%,  30.00 英尺 / 9.14 m,  24.00 英尺 / 7.32 m
           - 前甲板:        30.00%,  24.00 英尺 / 7.32 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 后甲板:        31.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 船尾甲板:        18.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 平均干舷:                21.94 英尺 / 6.69 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 84.4%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 144.5%
        水线面积: 69,997 平方英尺或 6,503 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 97%
        船体结构重量/表面积: 214 l磅/平方英尺或者 1,047 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.98
                - 纵向: 1.11
                - 全部: 1.00
        足够的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间
来两个高速版大和
输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1940

排水量:
        54,275 吨 空载; 58,560 吨 标准; 61,521 吨 正常; 63,889 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (906.27 英尺 / 873.60 英尺) x 112.00 英尺 x (38.39 / 39.58 英尺)
        (276.23 m / 266.27 m) x 34.14 m  x (11.70 / 12.06 m)

武器:
      9 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,218.75磅 / 1,460.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1942 Model
          2 3联炮座 在艏艉中线，均匀分布
          1 3联炮座 在中线前部
      12 - 6.10" / 155 mm 60.0 倍径 火炮 - 124.45磅 / 56.45千克 炮弹, 200 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
          4 3联炮座 在舷侧均匀分布
      20 - 5.00" / 127 mm 40.0 倍径 火炮 - 59.90磅 / 27.17千克 炮弹, 600 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1940 Model
          10 双联炮座 在舷侧均匀分布
      64 - 0.98" / 25.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 4,000 每门炮
          机关炮 甲板炮座, 1940 Model
          12 4联炮座 在舷侧均匀分布
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 31,694 磅 / 14,376 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        14.2" / 360 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        18.37 英尺 / 5.60 m
        艏艉:        未装装甲
        上部:        5.91" / 150 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          主装甲带覆盖 101% 正常长度
          主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                3.94" / 100 mm        541.34 英尺 / 165.00 m        32.81 英尺 / 10.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 105.99 英尺 / 32.31 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        17.7" / 450 mm        10.6" / 270 mm                14.2" / 360 mm
        第二组:        3.15" / 80 mm        1.18" / 30 mm                1.97" / 50 mm
        第三组:        1.18" / 30 mm        0.39" / 10 mm                      -
        第四组:        0.39" / 10 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.87" / 200 mm
        首楼: 2.95" / 75 mm  尾甲板: 4.92" / 125 mm

   - 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 183,578 轴马力 / 136,949 Kw = 30.00 节n        航程 7,000海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 5,329 吨

人员:
        1,952 - 2,539

花费:
        £32.050 百万 / $128.202 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 4,779 吨, 7.8%
           - 火炮: 4,779 吨, 7.8%
        装甲: 23,802 吨, 38.7%
           - 装甲带: 7,455 吨, 12.1%
           - 防鱼雷舱壁: 2,587 吨, 4.2%
           - 军备: 4,070 吨, 6.6%
           - 装甲甲板: 9,161 吨, 14.9%
           - 指挥塔: 529 吨, 0.9%
        机械: 4,909 吨, 8.0%
        船体，配件和设备: 20,786 吨, 33.8%
        燃料，弹药和补给: 7,245 吨, 11.8%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          82,843 磅 / 37,577 K千克 = 27.9 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 13.4 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.23
        稳心高 8.7 英尺 / 2.6 m
        横摇周期: 16.0 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 49 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.61
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.13

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和圆形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.573 / 0.577
        长宽比: 7.80 : 1
        '船长的自然速度: 29.56 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 49 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 42
        首舷角 （船头朝前为正): 32.00 度
        船尾外伸: 13.92 英尺 / 4.24 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        21.00%,  30.00 英尺 / 9.14 m,  25.00 英尺 / 7.62 m
           - 前甲板:        30.00%,  25.00 英尺 / 7.62 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 后甲板:        31.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 船尾甲板:        18.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 平均干舷:                22.22 英尺 / 6.77 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 73.1%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 144.6%
        水线面积: 69,787 平方英尺或 6,483 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 103%
        船体结构重量/表面积: 225 l磅/平方英尺或者 1,099 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.97
                - 纵向: 1.27
                - 全部: 1.00
        优秀的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间

输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1940

排水量:
        52,997 吨 空载; 56,981 吨 标准; 59,892 吨 正常; 62,221 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (906.27 英尺 / 873.60 英尺) x 112.00 英尺 x (37.92 / 39.10 英尺)
        (276.23 m / 266.27 m) x 34.14 m  x (11.56 / 11.92 m)

武器:
      8 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,218.75磅 / 1,460.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1942 Model
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
      12 - 6.10" / 155 mm 60.0 倍径 火炮 - 124.45磅 / 56.45千克 炮弹, 200 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
          4 3联炮座 在舷侧均匀分布
      20 - 5.00" / 127 mm 40.0 倍径 火炮 - 59.90磅 / 27.17千克 炮弹, 600 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1940 Model
          10 双联炮座 在舷侧均匀分布
      64 - 0.98" / 25.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 4,000 每门炮
          机关炮 甲板炮座, 1940 Model
          12 4联炮座 在舷侧均匀分布
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 28,475 磅 / 12,916 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        14.2" / 360 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        18.37 英尺 / 5.60 m
        艏艉:        未装装甲
        上部:        5.91" / 150 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          主装甲带覆盖 101% 正常长度
          主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                3.94" / 100 mm        541.34 英尺 / 165.00 m        32.81 英尺 / 10.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 105.99 英尺 / 32.31 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        17.7" / 450 mm        10.6" / 270 mm                14.2" / 360 mm
        第二组:        3.15" / 80 mm        1.18" / 30 mm                1.97" / 50 mm
        第三组:        1.18" / 30 mm        0.39" / 10 mm                      -
        第四组:        0.39" / 10 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.87" / 200 mm
        首楼: 2.95" / 75 mm  尾甲板: 4.92" / 125 mm

   - 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 192,100 轴马力 / 143,307 Kw = 30.50 节n        航程 7,000海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 5,239 吨

人员:
        1,913 - 2,488

花费:
        £30.299 百万 / $121.196 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 4,317 吨, 7.2%
           - 火炮: 4,317 吨, 7.2%
        装甲: 23,858 吨, 39.8%
           - 装甲带: 7,450 吨, 12.4%
           - 防鱼雷舱壁: 2,587 吨, 4.3%
           - 军备: 4,211 吨, 7.0%
           - 装甲甲板: 9,090 吨, 15.2%
           - 指挥塔: 519 吨, 0.9%
        机械: 5,136 吨, 8.6%
        船体，配件和设备: 19,685 吨, 32.9%
        燃料，弹药和补给: 6,895 吨, 11.5%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          82,469 磅 / 37,407 K千克 = 27.8 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 13.6 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.22
        稳心高 8.6 英尺 / 2.6 m
        横摇周期: 16.1 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 50 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.56
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.14

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和圆形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.565 / 0.569
        长宽比: 7.80 : 1
        '船长的自然速度: 29.56 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 44
        首舷角 （船头朝前为正): 32.00 度
        船尾外伸: 13.92 英尺 / 4.24 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        21.00%,  30.00 英尺 / 9.14 m,  25.00 英尺 / 7.62 m
           - 前甲板:        30.00%,  25.00 英尺 / 7.62 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 后甲板:        31.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 船尾甲板:        18.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 平均干舷:                22.22 英尺 / 6.77 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 71.8%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 146.4%
        水线面积: 69,252 平方英尺或 6,434 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 104%
        船体结构重量/表面积: 215 l磅/平方英尺或者 1,048 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.97
                - 纵向: 1.21
                - 全部: 1.00
        优秀的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间

输入船名, 输入国籍 输入种类 下水 1940

排水量:
        52,997 吨 空载; 56,981 吨 标准; 59,892 吨 正常; 62,221 吨 满载

尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
        (906.27 英尺 / 873.60 英尺) x 112.00 英尺 x (37.92 / 39.10 英尺)
        (276.23 m / 266.27 m) x 34.14 m  x (11.56 / 11.92 m)

武器:
      8 - 18.11" / 460 mm 45.0 倍径 火炮 - 3,218.75磅 / 1,460.00千克 炮弹, 150 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1942 Model
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
          2 双联炮座 在艏艉中线，均匀分布
      12 - 6.10" / 155 mm 60.0 倍径 火炮 - 124.45磅 / 56.45千克 炮弹, 200 每门炮
          后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
          4 3联炮座 在舷侧均匀分布
      20 - 5.00" / 127 mm 40.0 倍径 火炮 - 59.90磅 / 27.17千克 炮弹, 600 每门炮
          防空炮 甲板炮座, 1940 Model
          10 双联炮座 在舷侧均匀分布
      64 - 0.98" / 25.0 mm 65.0 倍径 火炮 - 0.53磅 / 0.24千克 炮弹, 4,000 每门炮
          机关炮 甲板炮座, 1940 Model
          12 4联炮座 在舷侧均匀分布
          8 双联炮座 在舷侧均匀分布
      船侧重量 28,475 磅 / 12,916 kg

装甲:
   - 装甲带:                厚（最大）        长（平均）                高（平均)
        主体:        14.2" / 360 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        18.37 英尺 / 5.60 m
        艏艉:        未装装甲
        上部:        5.91" / 150 mm        574.15 英尺 / 175.00 m        7.87 英尺 / 2.40 m
          主装甲带覆盖 101% 正常长度
          主装甲带倾斜度 19.00 度（向内为正)

   - 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
                3.94" / 100 mm        541.34 英尺 / 165.00 m        32.81 英尺 / 10.00 m
        鱼雷舱壁之间宽 105.99 英尺 / 32.31 m

   - 火炮装甲:        正面 (最大)        其他 炮室 (平均)        炮座/输弹机 （最大)
        主体:        17.7" / 450 mm        10.6" / 270 mm                14.2" / 360 mm
        第二组:        3.15" / 80 mm        1.18" / 30 mm                1.97" / 50 mm
        第三组:        1.18" / 30 mm        0.39" / 10 mm                      -
        第四组:        0.39" / 10 mm              -                              -

   - 装甲甲板:多个甲板:
        前后甲板: 7.87" / 200 mm
        首楼: 2.95" / 75 mm  尾甲板: 4.92" / 125 mm

   - 指挥塔前部 15.75" / 400 mm, 后部 0.00" / 0 mm

机械:
        燃油锅炉, 蒸汽轮机,
        齿轮传动, 4 轴，, 192,100 轴马力 / 143,307 Kw = 30.50 节n        航程 7,000海里 在 16.00 节
        最大排水量下的燃料库 = 5,239 吨

人员:
        1,913 - 2,488

花费:
        £30.299 百万 / $121.196 百万

在正常排水量下的权重分配:
        武器: 4,317 吨, 7.2%
           - 火炮: 4,317 吨, 7.2%
        装甲: 23,858 吨, 39.8%
           - 装甲带: 7,450 吨, 12.4%
           - 防鱼雷舱壁: 2,587 吨, 4.3%
           - 军备: 4,211 吨, 7.0%
           - 装甲甲板: 9,090 吨, 15.2%
           - 指挥塔: 519 吨, 0.9%
        机械: 5,136 吨, 8.6%
        船体，配件和设备: 19,685 吨, 32.9%
        燃料，弹药和补给: 6,895 吨, 11.5%
        其他重量: 0 吨, 0.0%

整体的生存力和适航性:
        生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
          82,469 磅 / 37,407 K千克 = 27.8 18.1 " / 460 mm 炮弹或者 13.6 鱼雷
        稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.22
        稳心高 8.6 英尺 / 2.6 m
        横摇周期: 16.1 秒
        坚固性        - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 50 %
                        - 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.56
        海船质量 (平均值 = 1.00): 1.14

船型特征:
        船体有一个平甲板,
          一个直球鼻型船首 和圆形船尾
        方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.565 / 0.569
        长宽比: 7.80 : 1
        '船长的自然速度: 29.56 节
        在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
        调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 44
        首舷角 （船头朝前为正): 32.00 度
        船尾外伸: 13.92 英尺 / 4.24 m
        干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
                                前段，         后端
           - 首楼:        21.00%,  30.00 英尺 / 9.14 m,  25.00 英尺 / 7.62 m
           - 前甲板:        30.00%,  25.00 英尺 / 7.62 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 后甲板:        31.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 船尾甲板:        18.00%,  20.00 英尺 / 6.10 m,  20.00 英尺 / 6.10 m
           - 平均干舷:                22.22 英尺 / 6.77 m
        船头易上浪

船舶空间、强度和评论:
        空间        - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 71.8%
                - 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 146.4%
        水线面积: 69,252 平方英尺或 6,434 平方米
        排水量系数（排水量/装载量）): 104%
        船体结构重量/表面积: 215 l磅/平方英尺或者 1,048 千克/平方米
        ):船体强度（相关的）):
                - 横向: 0.97
                - 纵向: 1.21
                - 全部: 1.00
        优秀的机械，存储，舱室空间
        优秀的住宿和工作空间

seven_nana

金刚有穹甲，垂直防护比阿拉斯加强

你让阿拉斯加挨几发16寸mark8，看看什么结果

克虏伯火炮

旧舰改“高速战舰”，需要注意最初建造年代问题。
越早建造的战舰，其初始装备的锅炉、汽轮机体积重量越大，所以在大改装中就越有可能大幅提高动力功率；而越晚建造的，因其动力装置技术水平已经与“现在”比较接近，所以再提高的幅度就小些。
比如说金刚级，并没有在大改装中废除主炮、弹药库以及其它空间，但动力装置功率从最大过载的7-7.8万马力提高到了12-13.6万马力，幅度接近75%；与之基本同时期的扶桑级大改装，动力也提高了80%左右。而比之晚了快10年的长门级，改装中虽然锅炉舱面积缩小了22%，但功率没有明显提升，虽然主要是因为轮机未作更换，但锅炉蒸发量必然也要与之匹配，由此可估算如果锅炉舱面积不缩小，则动力功率也只能提高25%左右。
类似地，意大利加富尔级老舰，建造时间很早，加上改装中又扩大了动力舱面积和高度，所以动力功率能得以提高200%。
从这方面来说，越早的战舰就越有一种“优势”。

小胡子

克虏伯火炮 发表于 2012-11-23 10:39
旧舰改“高速战舰”，需要注意最初建造年代问题。
越早建造的战舰，其初始装备的锅炉、汽轮机体积重量越大 ...

估算一下，前“德意志“级前无畏舰在30年代的改装中摒弃往复机，改换1934年型驱逐舰的涡轮机，航速能提高到27节否？

yxwd5

小胡子 发表于 2012-11-23 11:43
估算一下，前“德意志“级前无畏舰在30年代的改装中摒弃往复机，改换1934年型驱逐舰的涡轮机，航速能提高 ...

胡子还真是念旧啊，如此古旧的战舰船体结构都已经脆了吧--！

SUSTC-Reggie

seven_nana 发表于 2012-11-23 09:56
金刚有穹甲，垂直防护比阿拉斯加强

你让阿拉斯加挨几发16寸mark8，看看什么结果 ...

错了，是主装阿拉斯加比金刚厚·····
阿拉斯加应该防不住15000码自己主炮的射击吧···

SUSTC-Reggie

克虏伯火炮 发表于 2012-11-23 10:39
旧舰改“高速战舰”，需要注意最初建造年代问题。
越早建造的战舰，其初始装备的锅炉、汽轮机体积重量越大 ...

提升20%的话大概100000马力左右····跑个27节也差不多了····不过考虑到原来航速就26.5节···
P.S.：这个20%是换不换主机的？

seven_nana

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-23 14:54
错了，是主装阿拉斯加比金刚厚·····
阿拉斯加应该防不住15000码自己主炮的射击吧··· ...

阿拉斯加主装是9寸，金刚是8寸，但你看看金刚穹甲多厚？你算垂直防御不算穹甲？

阿拉斯加对自身主炮的免疫区很小

SUSTC-Reggie

seven_nana 发表于 2012-11-23 14:58
阿拉斯加主装是9寸，金刚是8寸，但你看看金刚穹甲多厚？你算垂直防御不算穹甲？

阿拉斯加对自身主炮的免 ...

口误，本来想说主装阿拉斯加厚····穹甲当然算垂直····
金刚130的穹甲已经很厚了····

克虏伯火炮

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-23 14:55
提升20%的话大概100000马力左右····跑个27节也差不多了····不过考虑到原来航速就26.5节···
P. ...

这20%你说的是长门？
长门没换主机，而与之同步的是总功率和美明显增加。22%是因换新式锅炉，从而满足主机耗汽量的前提下 节省 了锅炉舱占地面积而已。

克虏伯火炮

小胡子 发表于 2012-11-23 11:43
估算一下，前“德意志“级前无畏舰在30年代的改装中摒弃往复机，改换1934年型驱逐舰的涡轮机，航速能提高 ...

前无畏动力系统资料数据为零，所以即使其线形适合27节状态，我也不知道能否提高到这个程度.

saibaby

SUSTC-Reggie 发表于 2012-11-23 00:45
长门改装后25节····没换主机锅炉还4大6小的一B····彻底废了····
大和正常最高速27节，极限28 ...

加贺本来就是和战列舰编队的。
另外，在日本海军的思维里。
并不是大和给cv做护航，而是cv给战舰护航。