请教大家一个关于炮塔及炮座防护的问题

鸿蒙教主 · 发表于 2014-2-21 10:07

很长时间没来论坛看了，近来一直有一个设想，但又没太多把握，而历史上又无如此设计者，所以就在此抛砖引玉，请教大家。
众所周知，在战列舰级别的炮战上，即便炮塔和炮座不被击穿，主炮系统也同样可能因为大口径炮弹的巨大冲击，而导致卡死或者故障，那么，在吨位和空间允许的情况下，是否可以设置双层炮座或者炮塔装甲，一定程度上避免这种情况呢？

比如，在六或七万吨级战列舰，装备三联装18寸炮的情况下，设定炮座装甲为500mm，那么是不是可以就用90mm装甲作为炮座装甲，而再在该炮座之外围一圈410mm的硬化装甲防护，两层装甲之间留0.3至0.5米间隙，这样以额外一定的空间和吨位为代价，换取同等甚至更高的防护，以及在战列舰炮弹打击下更佳的战斗力保护能力呢？

而在炮塔的防护上，就算是双层装甲，因为结构的整体性，上述问题也庶几难免，可是否可以在炮塔正面，设置一定间隙隔开之不同倾斜角度的双层装甲，在同样装甲厚度下提升防弹性能呢？

又比如考虑到前些月77版主着重提出脱被帽设计，那么在双层炮圈布局上，反过来410mm硬化装甲在内，90mm均质装甲在外以剥离18寸及以下入射炮弹的被帽，当中留出0.3米间隙填充水泥，又是否可以在占用一定额外空间，又因为外圈装甲较薄的原因不会产生太多额外重量的情况下，提升防护能力呢？

同样，这样的夹层脱被帽装甲结构，用在其他需求大厚度装甲的地方，比如炮塔正面，司令塔之类，又是否可行？

希望能够得到大家的宝贵意见，谢谢！

ilovetwins14 · 发表于 2014-2-21 20:59

炮塔座圈是圆形的，半径大0.5米的话那得多多少装甲？而且炮塔座圈大一圈的话那么炮塔在船体的位置也要变动，需要设计得更加靠近船身中部舰宽较大的地方，这样又会挤占动力舱空间，历史上的设计师应该是认为这样做得不偿失才没这样设计

鸿蒙教主 · 发表于 2014-2-21 22:13

ilovetwins14 发表于 2014-2-21 20:59
炮塔座圈是圆形的，半径大0.5米的话那得多多少装甲？而且炮塔座圈大一圈的话那么炮塔在船体的位置也要变动 ...

以三座18寸主炮前二后一为例，设定炮塔座圈轴线直径15米，一号炮塔露天炮座1.5米，二号炮塔露天5米，三号炮塔露天1.5米，及露天甲板以下各2.6米为例（一层甲板的高度，炮座延伸至主水平装甲，三个炮座总高度15.8米）：

如果是单层500mm的话，总共大致需要2978吨装甲；

而内圈410mm，外圈间隙0.5米厚90mm的话（外圈直径16米），大致需要3014吨装甲；

而如果内圈90mm，外圈为410mm的话，则大致需要3141吨装甲。

可以看出，如果是90mm装甲在外的话，增加的36吨装甲在战列舰尺度几乎不会有多少影响，而后者的重量增加，三个炮圈总共增加163吨，在装备18寸主炮，六至七万吨重，装甲总重两万多吨这一级别的战列舰来说，也未尝不可接受。

而空间上的问题，如果从一开始就以容纳这等尺度的炮座为基进行设计，也不是不可解决，但不管是通过变动炮塔位置，还是直接拉长加宽舰体，总会有一定不利影响存在，进而影响动力布局或者进一步增加排水量。因无实例，不敢夸谈，设计上重来都是取舍，这没办法。

其实我个人窃以为，历史上没有这类设计，可能是因为这样的布局只适应于大和、蒙大拿这一级别甚至更重量级的战舰，而那个时代航母的崛起，战列舰的发展戛然而止，对这一级别的战舰的探究并不像常规3、4万吨级的那样透彻所致。

谢谢14兄的意见。

ilovetwins14 · 发表于 2014-2-21 23:56

鸿蒙教主发表于 2014-2-21 22:13
以三座18寸主炮前二后一为例，设定炮塔座圈轴线直径15米，一号炮塔露天炮座1.5米，二号炮塔露天5米，三号 ...

仔细算了一下，重量增加的确实不算太多，应该还是空间上的问题，中间留0.5米的空隙话，相当于座圈直径增加1米，说不定还不如干脆把主炮口径再加大一点增加威力，炮塔往舰体中央移动的话挤占动力舱，影响航速，不移的话要改变舰型，影响阻力系数，可能还会导致防护区增大，排水量增加，又是影响航速，容易产生水多加面，面多加水的问题。

而且以你双层装甲的设计，我认为应该还是避免不了多少中弹变形的问题，特别是外层410，内层90的这种设计，只要对方能击穿你的外层装甲，弹头砸在你后面的90mm装甲，该变形还得变形。我认为还不如直接座圈加大1米，各种旋转装置、提弹装置大小不变，让炮座装甲的变形无法影响炮塔。