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楼主: 黑夜来临

架空设计——德国武装部队的战略发展:腓特烈大帝级航母

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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 12:54 | 显示全部楼层
所以要有正确的空军发展策略,历史上东线的交换比是没指望让帝国生存的。只有在42年就淘汰ME109这类落后的战斗机,迅速发展DO335之类新型飞机,在过渡期只要维持小量FW190即可。 这其中,发动机是核心,一定要决策正确,大力发展活塞发动机。42年FW190+JU211/DB603E,德国的技术完全可以在42年下半达到1700马力,43年中2000马力,44年初2500马力。关键是要适度放缓喷气发动机发展,以集中科研力量。

中士

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 18:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 ACE隶属PLA 于 2011-2-1 18:50 编辑

关于DO-335,巴掌可否尝试上双重对转螺旋桨?大马力发动机扭力大,只用单层螺旋桨的话,恐怕335在历史上就有的“中低速飞行操作难”问题会加剧。

真实世界中45~46诞生的螺旋桨战斗机都上了双重对转桨,而这些战机恰恰都是马力大得惊人的货色.

PS:巴掌可否尝试把335的机尾这样玩儿一把?

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上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 20:40 | 显示全部楼层
个人更倾向于用FW190、TA153包办战斗、俯冲、雷击——历史上德国人本来就打算这么干、而根据你的时间表此时FW190已经久经考验、技术成熟、人员也更熟悉,以其发展型号TA153而言已达到活塞飞机性能的极致。从通用性考虑更合算、更经济,形成战斗力更快,而作战效能至不济也不会比DO335差。最后,怎么看DO335也背不动弗里茨X吧……即使经你改进动力足够,造型也不合适,除非加长起落架。可这样一来应力集中,起降事故率又要上升了。
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上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 20:46 | 显示全部楼层
若闪击苏联成功,利用其资源德国爆航母的能力不亚于大洋彼岸。而技术上个方面领先之,加油爆数量吧。机库太密集了,不如用两层。必须要留出足够空间,能让机库正常运转。兄台的机库里飞机简直动惮不得嘛……还要留出保养维护的空间,不然不利持续战斗。
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上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 20:47 | 显示全部楼层
回复 ACE隶属PLA 的帖子

巴掌在哪里?我怎么没看见
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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 20:50 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2011-2-1 20:40
个人更倾向于用FW190、TA153包办战斗、俯冲、雷击——历史上德国人本来就打算这么干、而根据你的时间表此时 ...

你这些观点有些见地。TA152的确是足够好了,但我这人,有时喜欢究极穷顶。

中将

十二年服役纪念章杰出服役十字勋章全球架空纪念章旗手

发表于 2011-2-1 20:51 | 显示全部楼层
回复 黑夜来临 的帖子

过于偏颇或者激进的武器设计往往不能收到好的效果

少尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 20:59 | 显示全部楼层
升降机位置有点小蛋疼。。。。。
这个布局因该在舷侧多个升降机。。。。。。

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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 21:08 | 显示全部楼层
draculazxz 发表于 2011-2-1 20:59
升降机位置有点小蛋疼。。。。。
这个布局因该在舷侧多个升降机。。。。。。 ...

小蛋疼,
哈哈,同意你的观点,但是从设计之初,我就决定对德国人苛刻些,明明有好东西偏不让它用。

元帅

十二年服役纪念章元老荣誉纪念章行政立法委纪律委员MP Team骑士团勋章装甲精英终身荣誉会员

发表于 2011-2-1 21:24 | 显示全部楼层
ACE隶属PLA 发表于 2011-2-1 18:41
关于DO-335,巴掌可否尝试上双重对转螺旋桨?大马力发动机扭力大,只用单层螺旋桨的话,恐怕335在历史上就 ...

你把楼主当成巴掌了?

看来“BT的德国架空”=“巴掌制造”已经成为很多人的惯性思维了……

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 21:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-1 21:43 编辑

另,如果你非得用DO335不可,又不愿意放弃制导武器的优势,与其把DO335改得愈发起降悲剧,不如把精力投入到HS.293、294甚至295、296、297、298上面去,通过研制与验证使其逐步可靠并调整尺寸。弗里茨X也可调整大小。最后,建议考虑像巴掌的阿道夫希特勒级那样,带上诸如ju88那样更合适投放FX的飞机作为备用方案。毕竟大的FX穿透力更好。话说,就算是TA153的造型也比DO335更适合用FX……
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上尉

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发表于 2011-2-1 21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-1 21:50 编辑

回复 御用文人 的帖子

个人以为,楼主的作品比巴掌的风格BT多了,实现难度也大的多。巴掌更多的从实用角度出发,楼主的个人好恶更突出——明显不是同一个人啊%……我怎么就一眼看出来了。
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上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 21:48 | 显示全部楼层
关于舷侧的升降机,你不觉得在大西洋使用要加上必要的防水装置么……风大浪高,注意安全
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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 21:57 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2011-2-1 20:46
若闪击苏联成功,利用其资源德国爆航母的能力不亚于大洋彼岸。而技术上个方面领先之,加油爆数量吧。机库太 ...

机库里确实拥挤,但是平时最多停一半飞机。舰载机的一般原则是:能飞空中,绝不回舰,能停甲板,绝不入库。 只有大风暴才全体收入。
双层的想过,干舷有些高,怕不稳,就不敢在飞行甲板铺装甲了。日式航母的中1弹就沉可不好。
这个机库的设计,我个人并不很满意,但一时也没有更好的思路,希望朋友们多提意见。

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 22:05 | 显示全部楼层
黑夜来临 发表于 2011-2-1 21:57
机库里确实拥挤,但是平时最多停一半飞机。舰载机的一般原则是:能飞空中,绝不回舰,能停甲板,绝不入库 ...

机库布置,请看历史上的"格拉夫-齐柏林",或者看看英国那些也可以。其实你的船完全能装的下两层
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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 22:18 | 显示全部楼层
巴掌的设计看过了。 赞叹其设计的精美。
JU88的上舰则保留意见。其体型过大,速度过慢。这种翼吊双发机,大角度俯冲时的结构强度恐怕是无法和DO335比的。 其载弹量和航程比DO335也无优势。 倒是会对弹射器和拦阻索能力提出了过于严苛的要求。
我要是美军野马飞行员,会喜欢JU88的。

上尉

十二年服役纪念章

发表于 2011-2-1 22:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 动感炮神 于 2011-2-1 22:26 编辑

巴掌的方案比你早,所以没得选了才用JU88,我举这个例子是想说,最好要留有使用体型较大的专用攻击、轰炸机的余地。毕竟我们还有喷气式……
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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 22:30 | 显示全部楼层
而且,DO335是一机3用,无需带护航。丢了副油箱和炸弹,就变成顶级战斗机。表面看是载机60架,实际战斗力多出1倍都不止。 更夸张的是,巡航650公里,这什么概念?比敌方攻击波快了近1倍。 我方可以选择这种战术:派全部机群去把敌母舰打沉了,回家路上还来得及敲掉敌方攻击波!

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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 22:56 | 显示全部楼层
动感炮神 发表于 2011-2-1 22:05
机库布置,请看历史上的"格拉夫-齐柏林",或者看看英国那些也可以。其实你的船完全能装的下两层 ...

本舰的机库高达7米,顶上还有3寸装甲呢,两层实在很勉强,上万吨的飞行甲板海拔20米,无法令大家信服,连我自己也没底。

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十二年服役纪念章旗手

 楼主| 发表于 2011-2-1 23:03 | 显示全部楼层
不过我开始时,考虑过开式机库,那样载机也可轻松达到90架。但机库顶上没装甲实在心有不甘,本舰在美国沿海活动,那地方可不是一般人能去的。还要对付埃塞克斯海……

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