关于舰炮实战射速。

mathewwu

noldorin 发表于 2016-4-14 08:53
请教版主两个问题哈
   
1.关于“舵效和增减速都要几十秒近一分钟才显现”

1. 几万吨的BB舰种高速时的舵效都要二三十秒后船头才开始显现，中低速时的舵效会更迟缓。

2. 有关命中率与距离之间的分布关系，恕老朽无力解决这个复杂的数学问题，况且即使是笼统的BB舰种都牵涉到许多因素。下面是几份官方的研究数据，也许可以给你的推论作参考：

德国海军的炮术数据 http://www.warships.com.cn/thread-5708-1-1.html

观念的确立：间战时期的美国海军战术和作战计划【转帖】 http://www.warships.com.cn/thread-4790-1-1.html  

【汉化-NW】美国-16"/50 (40.6 cm) Mark 7 http://www.warships.com.cn/thread-4477-1-1.html

炮术革命：二战快速战列舰的炮术（三：打靶案例）- 完 http://www.warships.com.cn/thread-6271-1-1.html

第一条及最后一条提及每分钟每炮击中数(HPGPM)，这在实战效果的推算上较单纯的命中率有意义。

noldorin

mathewwu 发表于 2016-4-15 00:58
1. 几万吨的BB舰种高速时的舵效都要二三十秒后船头才开始显现，中低速时的舵效会更迟缓。

2. 有关命中率 ...

肥肠感谢解答~
第一个帖子权限不够，一直没有机会得以一窥其详。

之前有仔细看版主所翻译炮术相关的帖子，对散布已经略有了解，但是对于舵效还知之甚少。
   
其实我一直有一个想法，就是用微分方程的模型来描述舰船在炮弹发射到落水这一段时间内可机动范围的边界。这样，就可以给出“理想”情况下火炮对抗机动靶命中率的下界，i.e., 用舰炮均匀覆盖这一区域时（zig-zag效力射）火炮的命中率。可惜这一模型很需要舵效相关的资料，而我对此所知寥寥，所以一直没能实现。如果版主将来可以提供一些相关的数据等等，就太好了。
而接下来，就可以进一步估算出此时HPGPM的下界了。

mathewwu

noldorin 发表于 2016-4-15 03:06
肥肠感谢解答~
第一个帖子权限不够，一直没有机会得以一窥其详。

影响船舰转弯的除了舵效还有车效，但这些是属于航海部门的知识，我是小白，只有另请高明了。