理想型航母开工（随时更新）

akagizuo

44突击步枪 发表于 2011-5-29 13:05

4w吨的装甲母舰，造价都超过亚码头……

STG44突击步枪

mathewwu 发表于 2011-5-18 14:46
你说的是战后英国佬发明的灯光助降系统吧？架空可以，但要往舰首方向移前约1/3个甲板长度。放在舰尾末端 ...

GBL

akagizuo 发表于 2011-5-29 13:46
4w吨的装甲母舰，造价都超过亚码头……

所以该位面华军条约后没新建战列舰

STG44突击步枪

三十年代后期建造的六万吨装甲航母，传说中的22万到26万马力

巴掌

44突击步枪 发表于 2011-5-29 13:05

四万吨级装甲航母缺乏水线装甲带，无法克服被近矢炸弹和鱼雷大面积撕裂舰体，该方案的抗打击能力其实很差。

黑夜来临

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很强大的CV！
提一点疑问
1，开放机库顶铺设10厘米装甲，难度不是一般的大，这数千吨大跨度挑高装甲需要数千吨结构物来支持，而这1万多吨上层建筑，加上机库、上建、炮塔共数千吨的话，4万吨船初稳性高能否保持合理？
2，舰岛位于舷弧区，那个位置的水线宽度理应只有10多米，这意味着大型岛式上建挑出10米左右，其上还布置了6座炮。本来首部飞行甲板已经相当宽大了，首部的浮力和总纵强度是否足以支撑这些结构？

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巴掌 发表于 2011-6-3 00:13
四万吨级装甲航母缺乏水线装甲带，无法克服被近矢炸弹和鱼雷大面积撕裂舰体，该方案的抗打击能力其实很差 ...

原来水线装甲带是用来防御炸弹鱼雷的啊

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黑夜来临 发表于 2011-6-3 02:53
很强大的CV！
提一点疑问
1，开放机库顶铺设10厘米装甲，难度不是一般的大，这数千吨大跨度挑高装甲需要数千吨结构物来支持，而这1万多吨上层建筑，加上机库、上建、炮塔共数千吨的话，4万吨船初稳性高能否保持合理？
2，舰岛位于舷弧区，那个位置的水线宽度理应只有10多米，这意味着大型岛式上建挑出10米左右，其上还布置了6座炮。本来首部飞行甲板已经相当宽大了，首部的浮力和总纵强度是否足以支撑这些结构？

1、开放机库铺设装甲没什么限制。
     美国中途岛（89以上）和信浓（95以上）前部机库就是开放机库。开放机库和封闭机库唯一区别在于，开放机库是分段组成，段与段之间是用伸缩接头连接，不必维持在船体总纵弯曲下的弹性，如果把船体在波浪下的扭曲极限成圆弧，那么封闭机库就是一段完整的圆弧，而开放机库则是不连续的直线构成近似圆弧的折线。
     同样的装甲飞行甲板，开放机库只要承受重力，封闭机库除了同样的重力之外，它只会由额外更多的重量承受船体扭曲的应力
    战后，美国为了增强在核战争环境下的航空母舰总纵强度，在弗莱斯特级之后的航母上采用封闭机库设计

2、这个会考虑取消舰桥的船舷突出部，移到内部来


   
     

yxwd5

44,啥时候上舰载机资料？？另外，这种双层机库能不能停放一下比较大的飞机？例如像F7F虎猫这样的。机库高度是多少？

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yxwd5 发表于 2011-6-3 20:07
44,啥时候上舰载机资料？？另外，这种双层机库能不能停放一下比较大的飞机？例如像F7F虎猫这样的。机库高度 ...

下层机库层高较高，占据三层甲板，约7.5到8米，天花板可吊散件机
上层机库占据两层甲板，约5米

yxwd5

44出来尺寸了没？？另外，问一句无关的，2战时期CV的吨位极限是多少？？（信浓这样改的不算）中途岛级别的？

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yxwd5 发表于 2011-6-3 21:10
44出来尺寸了没？？另外，问一句无关的，2战时期CV的吨位极限是多少？？（信浓这样改的不算）中途岛级别的 ...

没有做不到，只有想不到

关键在于，如果大航母不利用其吨位方面的优势进行装甲化，那么其本身的性价比并不比总吨位同样的小航母高。

大航母工时长，主机制造难度大。

并且，由于其大的甲板面积和更长舰体使之比机动性更佳的小航母更容易被击中，被击中之后即使不沉也没有本质区别。就像赤诚加贺之于苍龙飞龙，列克星敦萨拉托加之于约克城之流一样。

大型防护航空母舰不过是“强力”级之流的白象~~~~~

而且吾看维基提到中途岛载机130架时，有不利指挥之虞，当然也可以认为是维基的一面之词

偷偷说一句，根据吾研究二战所谓的装甲航母发现，其名副其实的全称应当是——装甲机库航母，咩哈哈哈哈

yxwd5

130架以上，感觉指挥上可能确实有困难，这个论点我也看到过。
另外，感觉装甲航母最好再把动力系统交错布置，这样被鱼雷打中了不至于瘫掉

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最新修改

1、考虑到某些疯子可能在自杀距离搞跳蛋攻击（Skip bombing），增设穹甲
2、修改了下机库的上部形状

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yxwd5 发表于 2011-6-3 22:04
130架以上，感觉指挥上可能确实有困难，这个论点我也看到过。
另外，感觉装甲航母最好再把动力系统交错布置 ...

我早用了

boeing2707

44突击步枪 发表于 2011-6-3 21:56
没有做不到，只有想不到

关键在于，如果大航母不利用其吨位方面的优势进行装甲化，那么其本身的性价比并 ...

那么其本身的性价比并不比总吨位同样的小航母高——考虑到大航母之于小航母在适航性上的优势；以及在舰载机起降距离一定时，飞行甲板面积的更多比例能够用于系留飞机或排列攻击波，就二战的情况来看，满排大于4W之装甲航母较之满排小于3W、无防护者，优势还是明显吧

Go229

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步枪是不是可以考虑设计下运用天钩系统的袖珍航母？

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go229 发表于 2011-6-3 22:47
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步枪是不是可以考虑设计下运用天钩系统的袖珍航母？ ...

这玩样的原理我都没搞明白，你还指望我会设计？

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boeing2707 发表于 2011-6-3 22:45
那么其本身的性价比并不比总吨位同样的小航母高——考虑到大航母之于小航母在适航性上的优势；以及在舰载 ...

前面我说过前提——防护航空母舰，大航母和小航母的比较

两艘小航母相加，载机量、甲板面积和同时发机数绝对大于总吨位相同的大航母

飞龙能同时发机27架，赤诚加贺绝没可能达到54架

适航性之类的东西，在太平洋并不是首先看重的性能（尽管日本已经得了第四舰队综合症），能最大限度保存攻击力才是关键

Go229

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这个原理参见米军飞行航母（其实就是飞艇）回收载机的装置，在上个世纪90年代（哪期忘了）的航空知识上有一期介绍过，题为《雀鹰与空中飞人部队》，在1998年（也许是99年）的某期《舰船知识》上也有过一张英军试验天钩系统的照片。这个系统大概就是在载机背部安装一副钩子，在母舰舷侧安装一个带有方形框架的起重机式装置。使用时，起重机转向舷外，载机对准方形框架将钩子钩入，即完成了回收。80年代时英国人也针对他们的垂直起降飞机设计了另一种天钩系统，原理与此大同小异。