脑洞架空——德国国王级战列舰

雅美蝶hoho

最近论坛好冷清啊，雅美蝶厚颜发个架空帖，来为论坛人气做点微薄贡献吧~


建造背景：
       1910年，英德海军竞赛进入白热化状态；为了反制英国大批建造的343毫米主炮搭载舰，德国决定在下一级战列舰上装备更大口径的火炮，以求获得对敌舰的决定性打击。此前在穿越者的主导下，德国海军已经走上了一条追求火力的道路，并解决了历史上舰体冗余过度和螺旋桨效率低下的问题。考虑到主力舰在战后的进一步使用，新式战列舰在三要素上都较前辈们有了大幅度的飞跃。
       该级舰分别于1911、1912年度各开工4艘。8艘同级舰均在战争中服役。


战舰的所有信息均在上图之内。

一些说明：
       关于舰体:  史实巴伐利亚级在贝莎炮塔下方还有一层宽大的上层建筑。为弥补因突出部开挂造成的水上居住空间减少，同时追求美观，本案遂效仿大和，将这片建筑融入了舯部干舷。本案露天甲板全宽不过25米，且型体到后舰桥处便陡然下降了两层，结构用料较史实可视为大致相当，因此SPS中便没有将这部分抬高了一层舯部干舷高度体现出来。
       关于主炮:  似乎有消息称，一战时期由于材料和制造工艺所限，重弹的穿甲能力难以得到保证，故本案仍选用了中规中矩的800kg炮弹。架空中克虏伯和斯柯达两家在火炮研发商精诚团结，通力协作，于是就把初速YY到了史实俾斯麦级主炮的水平（个人喜好≧▽≦）。史实巴伐利亚级主炮重80吨，本案主炮91173kg似乎也在可以接受的范围之内。

       关于副炮：史实日德兰海战中，德国战巡所装备的150毫米副炮同样参与了主力舰之间的炮战。故本案保留了这一副炮配属，作为决战时的辅助力量存在。150毫米副炮全部携带半穿甲弹和高爆弹，在10~14km左右的距离上速发开火，炸而糊之，引发火焰和骚乱。若能破坏测距仪、通讯天线之类的设备，则是意外之获。由于本案副炮是无防护炮廓，12门单装炮的全部重量不过200吨；即便实战中命中寥寥，也不算亏。

       关于动力：为追求TDS纵深，本案放弃了史实德国主力舰三纵列的锅炉舱布置方式。大空间的锅炉舱也有助于日后进行动力升级。

       关于布局：本案核心舱空间较史实德国主力舰提升了一层甲板，一些辅助机械遂放在了更高处的位置。

       关于防御：由于主装变更难度较大，本案遂优先保证了垂直防御能力。水平加厚难度较低，故只给了130毫米，日后改装时可以再行处理。架空中并没有开发泡水泥这个子系统外挂，因此没有采用剥被帽设计。由于一战德国海军阵容不俗，受伤失速的战舰完全可以在大批友舰的掩护下撤出战场；故防水中弹仅限于弹药库，动力舱无人权。

       关于SPS模拟: 由于对“标准排水量”的定义有所差别，我于是在SPS中将这一数据设成了28000吨。1.02强度则是个人习惯使然。

河北省柏林市

一战时如果就出SKC-34............红豆泥大胶布？那接下来要不要出SKC-34的406.4/L52？

U-571

这脑洞真够大的，干脆用核动力好了

STG44突击步枪

图文并茂，射个精鼓励一下

雅美蝶hoho

U-571 发表于 2014-12-7 22:04
这脑洞真够大的，干脆用核动力好了

也没开多少挂吧……我觉得各项数据都还算勉强能够接受啊。

ifox1401

这个。。。LZ小说里的国王？？

ilovetwins14

做得不错，小说也还好，一直在追

加里波利半岛

请问楼主拿啥画的这些图呢？

加里波利半岛

请问楼主拿啥画的这些图呢？

克虏伯火炮

鼓励一下：
图不错，看得出下了些功夫；装甲设计也有些独到之处。

不过反面意见来了：
1.脑洞略大。首先在动力装置上，你这指标除非全燃油，否则恐怕锅炉数量和舱面积都不够，而以当时的德国用全燃油锅炉，燃料供应没有保障；其次是主炮，比20年后的史实产品都强了。
2.舰体结构重量偏轻，估计会导致强度不足。史实与此长宽差不多、排水量也差不多的拜仁级，舰体重量8000吨；你的横剖结构在舷侧不是连续的，必然会限制肋骨形状、影响整体强度，故结构重量只会增加不会减轻。
3.所有上层建筑、炮廓、上甲板和尾轴侧面都不要装甲？尾主炮群的露天甲板就是主装甲甲板？
4.重点防护舱室宜包含火控室和重要的辅机舱，当然非要超重点防护的话这些舱室另找地方安置也行。
5.TDS，尤其是机舱位置，一旦遭到鱼雷或者炮弹破坏，进水和横傾会比较严重。

1202251981

是用CAD画的么？

红茶最爱杨提督

加里波利半岛 发表于 2014-12-9 10:42
请问楼主拿啥画的这些图呢？

显然是AutoCAD啊

红茶最爱杨提督

主炮塔居然不是汉斯削土豆，差评

雅美蝶hoho

克虏伯火炮 发表于 2014-12-9 11:21
鼓励一下：
图不错，看得出下了些功夫；装甲设计也有些独到之处。

感谢克虏伯桑提出的真知灼见，敝人获益匪浅~~顺带请教下：
1. 动力的煤油分配是我写漏了，拟定中是70%的煤炭和30%的重油搭载。
    关于锅炉数量较少的问题，最初是想用更大型的锅炉来代替小锅炉，因为锅炉似乎是越大效率越高；而由于在YY中，为了追求TDS纵深、使得本案的锅炉舱在横向宽度上难以满足史实的三列布置。因此两相考虑之下，故将锅炉舱换成了单舱体积更大的双列布置，以求能获得单台锅炉在增大蒸发量这一参数后所增加的体积空间。不知这样考虑是否具备可行性？
2. 本案的结构强度的确比巴伐利亚轻了不少。不过本案是用了突出部开挂这一手法，水上用料是被砍了不少；再加上历史上德棍主力舰的强度似乎也本身存在一定的冗余，综合下来应该也能算勉强可以接受？
3. 上层建筑中司令塔肯定是有装甲的，我也在重量计算中单列了一项出来，不过图上偷懒没有画....
    炮廓裸奔，因为本案的主要任务是舰队决战，在来袭炮弹中以大口径为主的情况下，似乎裸奔拥有更好的性价比？
    尾主炮群的露天甲板就是主装甲甲板。尾轴侧面的确没有竖甲，这个地方其他战舰都是有保护的么？
4.  辅机舱就在减速齿轮机组的上面啊....
5.  看来的确存在这一问题。不知改用何种方式才能得到较好的解决？
以上，还望克虏伯桑赐教~~

yxwd5

雅美蝶hoho 发表于 2014-12-10 00:09
感谢克虏伯桑提出的真知灼见，敝人获益匪浅~~顺带请教下：
1. 动力的煤油分配是我写漏了，拟定中是70%的 ...

把辅机舱放到减速齿轮机组上面真的不会出问题吗？
另外对7万马力跑25节还是不信，毕竟有女王这个例子。

schliz

具体性能上小白不敢妄言，但就冲楼主一手好CAD，就值得我辈敬仰啦

克虏伯火炮

雅美蝶hoho 发表于 2014-12-10 00:09
感谢克虏伯桑提出的真知灼见，敝人获益匪浅~~顺带请教下：
1. 动力的煤油分配是我写漏了，拟定中是70%的 ...

1.舰用燃煤锅炉（以下简称燃煤锅炉）都是层燃炉，就是把煤堆在炉篦上，从下方进风燃烧。因空气流通要受到煤层阻力限制，故燃煤锅炉所能产生的热功率主要受限于炉篦流通面积，而只要炉膛高度够用了，再加高也没用。
相比之下，燃油锅炉进风阻力小得多，占据相同舱室面积时可以实现比燃煤锅炉高得多的热功率，也因此其热功率更取决于炉膛容积而不是炉篦/底座面积，增加炉膛高度是有用的。
故此，相同功率下，使用燃煤锅炉，需要占据比燃油锅炉大得多的舱室面积。
1909年的德国，史实给凯泽级战列舰安装的是16台苏尔寿-桑尼克罗夫特燃煤锅炉，试航时凯泽号最大功率达到5.5万马力级别，也就是说每一台锅炉可提供主机发出约3500马力所需的蒸汽（以下简称为“锅炉折合XX马力/台”）。以我粗看这也是舰用燃煤锅炉的顶点了，此后的燃油锅炉才能超过5000马力/台。
当然了可以混用燃煤锅炉和燃油锅炉，比如1913年开工的兴登堡号就是12台燃煤锅炉、6台燃油锅炉，最大功率达9.6万马力。不过你给的设计中，锅炉舱面积是否够用我没考证，有兴趣的话可以找找史实各舰的锅炉舱面积和最大功率验证一下。
2.水上用料被砍确实可以节省些结构材料，不过储备浮力也小了。另外我认为按你的横剖设计，较厚钢板不连续布置，不利于肋骨的设计和强度的发挥，建议改改。
3.司令塔在上层建筑中只占很小一部分，而且它下面的通信筒也需要重装甲，直通到主甲板下的火控室（是这个名字吧？）。
辅机舱放在那两个地方倒没啥大问题，TDS也是各有取舍。

雅美蝶hoho

克虏伯火炮 发表于 2014-12-10 12:36
1.舰用燃煤锅炉（以下简称燃煤锅炉）都是层燃炉，就是把煤堆在炉篦上，从下方进风燃烧。因空气流通要受到 ...

感谢克虏伯桑的指点，锅炉台数上的确是我有些想当然了.....
舰桥主体我是准备弄成无防护的，仅有司令塔和那一圈通信筒敷设重甲。似乎也鲜有战舰为舰桥加装了装甲的案例？
战舰的水平装甲是连续的，那个不连续的横向剖面图是由于画法的显示使然：左边那一半是D炮塔中轴线的横剖视图，代号为B-B，右边那一半是锅炉舱的横剖视图，代号为C-C。在布局俯视图上有这两个剖视符号的示意。由于两个剖面视图都是沿中轴线对称的，因此我就各画了一半剖面，然后将它们合在了一张图里面。右半视图中的炮塔，我只是用粉红色来做一个示意.....我是习惯这样画图了~~~

克虏伯火炮

雅美蝶hoho 发表于 2014-12-10 18:43
感谢克虏伯桑的指点，锅炉台数上的确是我有些想当然了.....
舰桥主体我是准备弄成无防护的，仅有司令塔和 ...

要是开到史实1913-1914年相关技术和设备的金手指，混装兴登堡号那样的燃煤锅炉和燃油锅炉，14台倒也支持7万马力的极限功率，占地面积再核实一下就更好了。
上层建筑里测距仪等关键设备是否需要一定的轻装甲，还有是否有后舰桥司令塔做备份。这些细节设不设装甲各有取舍，也不是什么大事。不过稳妥起见，这些不太确定的事项上留出一点“其它XX吨”就更显严谨了。
画法我清楚。也许有少量坛友不太明白机械制图，你解释一下倒是应该的。

STG44突击步枪

http://www.warships.com.cn/thread-5988-1-1.html


可以用小型混烧锅炉作巡航，大型重油专烧锅炉作加力燃烧室。

日常巡航，烧煤为主。全速航行，打开加力燃烧室，点亮全部重油专烧锅炉

这样，水下TDS没有因为煤炭的漏洞，水上又可以用煤仓加强防护，减轻进水量。