sniper145 发表于 2012-3-9 11:27 static/image/common/back.gif
凭目测的话，这车好像跟T35一样做不了原地转向（或者勉强能做到），履带接地长跟履带中心距的比值有点大 ...
请参考履带反向驱动，原地旋转
CORSSOVER 发表于 2012-3-9 11:23 static/image/common/back.gif
我这个是白班车好不好
还没到顶配呢……
你还来升级版？对了，那个重巡咋样了
CORSSOVER 发表于 2012-3-9 09:47 static/image/common/back.gif
125L65的火炮……
不明白你所说的战斗室哪里高了，或者说发动机舱哪里低了。 ...
这威力似乎。。如果材料和弹药技术相同的话，把今天的99改搬上去照样得被一炮秒杀啊。。。。。
其实说战斗室“高”仅仅是出于美学考量，个人总觉得前方的战斗室跟后方发动机舱之间形成过大落差似乎有“浪费空间”之嫌（这种感觉的来源主要是发动机舱上面、最大车高下面的那片空白）。如果可能的话，整一个网状金属支架驮点补给啥的可能否？
sniper145 发表于 2012-3-9 11:37 static/image/common/back.gif
这威力似乎。。如果材料和弹药技术相同的话，把今天的99改搬上去照样得被一炮秒杀啊。。。。。
其实说战 ...
那里要装发动机散热风扇，要不然会过热的
风之旋律 发表于 2012-3-9 10:36 static/image/common/back.gif
二战前期的是那个四发的螺旋桨战斗机
给你看看希尔达尼亚经济共同体斯科达兵工联合体的阿罗飞行器制造局 ...
那个~~~看上去似乎火箭发射器在机腹？（呼，还好，只是概念上的跨射，没有近失弹。。。{:28:}）
PS：那个，俺上次所误解某伯爵兄自行脑补的某凶残武器在这里看到真的了。。。。。
这是12发的超级大飞机？应该用的是大涵道比的涡扇吧？机场要求如何？（个人私以为其实这种东东可以考虑海上起降的）
再PS：现在油价很贵。。。不禁习惯性地关注一下此物的耗油量。
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 11:06 static/image/common/back.gif
这个坦克很重大约是170吨
。。。。。估计要上船用柴油机或者燃气轮机了，防护等级如何？
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 11:15 static/image/common/back.gif
你说那门炮啊，是170mm/60L的
。。。。猪蹄思想国某神器灵魂附体。。。。。。
PS：有自动装弹机没？（为装填手祈祷中。。。。）
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 11:43 static/image/common/back.gif
那里要装发动机散热风扇，要不然会过热的
我知道，如果不全部盖满，而是为散热留出空间的话，应该还是可以带一些。
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 11:34 static/image/common/back.gif
请参考履带反向驱动，原地旋转
《坦装》的资料上科普说履带接地长如果超过履带中心距2倍以上就无法原地转向。（如果是兄台表述的那种“中枢转向”就不知道了，但是似乎实现这个需要双流变速器，工业水准要求不低，可以实现么？）
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 11:35 static/image/common/back.gif
你还来升级版？对了，那个重巡咋样了
重巡实在没时间搞
那玩意没个个把星期搞不来
不像坦克和飞机，那玩意太复杂
要不我找找看可有现成的
sniper145 发表于 2012-3-9 11:50 static/image/common/back.gif
。。。。。估计要上船用柴油机或者燃气轮机了，防护等级如何？
没错，就是船用发动机，燃气轮机
sniper145 发表于 2012-3-9 11:59 static/image/common/back.gif
《坦装》的资料上科普说履带接地长如果超过履带中心距2倍以上就无法原地转向。（如果是兄台表述的那种“ ...
主要技术就是变速差变速器，这个用无敌的金手指解决它
CORSSOVER 发表于 2012-3-9 12:02 static/image/common/back.gif
重巡实在没时间搞
那玩意没个个把星期搞不来
不像坦克和飞机，那玩意太复杂
数据我是给你了，具体怎么办你自由决定
http://www.warships.com.cn/data/attachment/forum/201203/09/084214o9zr1hh1ruo9fut9.jpg
中国国防军陆军的超级玩具——玄武工程XW4001(T)超重型坦克
国防军陆军在坦克技术逐渐完善的40年代，受到海军超级战列舰的影响，试图获得一种可以在陆地上所向披靡的超级坦克，为此制定了“玄武工程”的超级坦克研制计划。为得到梦想中的超级战车，陆军选择了史无前例的180mm/65L重型防空炮，作为坦克的火炮原型，设计出了有史以来最大口径的坦克主炮，并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。
为了更加高效地获得，足够防御力而又比较轻便的装甲，研发了是加上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力，发展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵，安装了世界上第一种无人武器站。
为了保证足够的机动力，还不惜屈尊降贵，从海军得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机，将其进行轻量化改造，获得了LRT3100燃气轮机，达到了3100马力的巨大驱动力。甚至，以这一工程的底盘为基础，开发了相应的超重型反坦克歼击车、280mm重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。
战争期间，造价高昂的玄武工程XW4001(T)试验车，总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆，其余部分编入一个独立的重型装甲营，投入到战场实验。而整个玄武工程计划中，制造数量最多的，是XW4004（W）重型战场修理车，总计达到286辆。
玄武工程XW4001(T)超重型坦克具体数据：
成员：7人（车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程 师、装填手、装填手
尺寸：全长12.64米 宽5.6米 高3.36米 战斗全重170吨
武器：TP41（S）型180mm/65L坦克炮携弹量46发
电控15mm加特林武器站 携弹量8000发
82mm反步兵迫击炮 携弹量70发
装甲：车体正面200mm（倾角50°） 车体侧面120mm(倾角60°）
车体后部150mm(倾角30°）装甲裙板70mm
炮塔正面310mm（倾角75°） 炮塔侧面200mm（倾角50°）
炮塔后部200mm（倾角40°） 顶装甲80mm
炮塔防盾300mm（倾角70°）
动力：LRT3100燃气轮机 3100马力
悬挂：弹性液压悬挂 1.4米特种超宽履带
速度：48km(越野）/72km(公路）
最大行程：340km(越野）/655Km（公路）
爬坡度：45°
涉水深：2.03米
越壕宽：3.67米
sniper145 发表于 2012-3-9 11:37 static/image/common/back.gif
这威力似乎。。如果材料和弹药技术相同的话，把今天的99改搬上去照样得被一炮秒杀啊。。。。。
其实说战 ...
浪费空间？？
如果全垒上才浪费呢……
浪费材料，徒增重量，降低机动性……
补给？？？
驼啥补给？
油料？？我这有外挂油箱了，另外上面是散热口……
sniper145 发表于 2012-3-9 11:59 static/image/common/back.gif
《坦装》的资料上科普说履带接地长如果超过履带中心距2倍以上就无法原地转向。（如果是兄台表述的那种“ ...
就这个车有必要原地转向，直接推过去就可以了……
CORSSOVER 发表于 2012-3-9 12:16 static/image/common/back.gif
就这个车有必要原地转向，直接推过去就可以了……
还是需要转向的，不过我大致计算了重量和造价，单价接近200W美元（当时的美元），差不多是同时代虎王造价的70多倍
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 12:06 static/image/common/back.gif
没错，就是船用发动机，燃气轮机
看了下面的数据，震精中，介个做出来基本就是陆上战列舰了。。。。
那个武器站就不要用小弹箱了吧，直接上“密集阵”那样的弹鼓就可以。。。。
斯佩伯爵 发表于 2012-3-9 12:14 static/image/common/back.gif
中国国防军陆军的超级玩具——玄武工程XW4001(T)超重型坦克
180的防空炮？？
你说舰炮我还相信……
另外液压悬挂成熟么？？？
也只有在超级金手指的情况下才有可能
此外，真的觉得这个玩意最多只能称为玩具
sniper145 发表于 2012-3-9 12:42 static/image/common/back.gif
看了下面的数据，震精中，介个做出来基本就是陆上战列舰了。。。。
那个武器站就不要用小弹箱了吧，直接 ...
暴露式的弹链供弹