本帖最后由 sniper145 于 2012-3-14 20:08 编辑
斯佩伯爵 发表于 2012-3-13 13:04 static/image/common/back.gif
个人认为，一旦当你有实用电磁炮的时候，那么装甲可以部分放弃，只保留应对防空和潜艇以及中小型舰艇炮火 ...
在正常有后勤补给的现代环境下，这一点我是完全举双手赞同的（事实上我正在设想一种装在集装箱船上的此物模块——当然不是什么集装箱船都可以装的，军方在战前要有足够的腹黑指数）。
这条舰我的确有把装甲减到200左右的冲动（不过防鱼雷隔舱还是不能松），不过你也看到了我的情节设定，这条船融合出来的时间是1940年，地点是在被英美炮火狂轰滥炸中的达喀尔港（那些可都是正儿八经的BB主炮），着实有些无奈。。。。。
PS：最后想了想，既然是人工智能的作品，那么先进的装甲材料也可以出现了，要不设定为200毫米的几何厚度，500毫米的等效厚度？（那个~~~话说俺这么做会不会太无耻？）
sniper145 发表于 2012-3-13 17:24 static/image/common/back.gif
在正常有后勤补给的现代环境下，这一点我是完全举双手赞同的（事实上我正在设想一种装在集装箱船上的此物 ...
也不会，早在六十年代，老美的硅单晶装甲，20mm就相当于150mm均质装甲，不过就是昂贵无比
本帖最后由 sniper145 于 2012-3-14 08:31 编辑
斯佩伯爵 发表于 2012-3-14 08:12 static/image/common/back.gif
也不会，早在六十年代，老美的硅单晶装甲，20mm就相当于150mm均质装甲，不过就是昂贵无比 ...
暂时未改装甲，将航速降到33节后的优化效果，看上去勉强过关（换核动力和先进船型、材料后估计35节没问题）
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洛神, 中国 主力舰 下水 1940
排水量:
121,175 吨 空载; 134,235 吨 标准; 155,293 吨 正常; 172,139 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(1,195.53 英尺 / 1,148.29 英尺) x 147.64 英尺 x (45.93 / 50.09 英尺)
(364.40 m / 350.00 m) x 45.00 mx (14.00 / 15.27 m)
武器:
32 - 19.69" / 500 mm 45.0 倍径 火炮 - 4,409.25磅 / 2,000.00千克 炮弹, 120 每门炮
后装炮 炮郭炮座, 1940 Model
16 单个炮座 在中线，前甲板前部
16 船体上 在炮郭- 深海限制使用
16 单个炮座 在中线，后甲板后部
16 船体上 在低炮敦- 深海限制使用
1 - 14.96" / 380 mm 60.0 倍径 火炮 - 1,833.85磅 / 831.82千克 炮弹, 400 每门炮
后装炮 科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1940 Model
1 单个炮座 在中线，前甲板前部
2 - 3.94" / 100.0 mm 70.0 倍径 火炮 - 34.19磅 / 15.51千克 炮弹, 1,000 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
2 单个炮座 在侧舷，前甲板后部
20 - 1.18" / 30.0 mm 70.0 倍径 火炮 - 0.93磅 / 0.42千克 炮弹, 10,000 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1940 Model
1 2排10联炮座 在中线，前甲板后部
1 抬高的炮座
1 2排10联炮座 在中线，后甲板前部
1 抬高的炮座
船侧重量 143,017 磅 / 64,871 kg
主要鱼雷
60 - 21.0" / 533 mm, 9.84 英尺 / 3.00 米 鱼雷 - 0.781 吨 每个, 46.875 吨 总共
在 3 管 甲板侧舷旋转发射架
主要反潜发射器
48 - 264.55 磅 / 120.00 千克 旋转阀前发射器 + 1200 备弹 - 147.395 吨 总共
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 19.7" / 500 mm 746.39 英尺 / 227.50 m 14.57 英尺 / 4.44 m
艏艉: 5.91" / 150 mm 401.87 英尺 / 122.49 m 14.57 英尺 / 4.44 m
上部: 7.87" / 200 mm 746.39 英尺 / 227.50 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 100% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
3.94" / 100 mm 746.39 英尺 / 227.50 m 44.62 英尺 / 13.60 m
鱼雷舱壁之间宽 131.23 英尺 / 40.00 m
- 船体空隙:
3.15" / 80 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 32.81 英尺 / 10.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
第二组: 19.7" / 500 mm 11.8" / 300 mm -
第三组: 5.91" / 150 mm 3.94" / 100 mm 7.87" / 200 mm
第四组: 0.39" / 10 mm 0.39" / 10 mm -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 5.91" / 150 mm尾甲板: 5.91" / 150 mm
- 指挥塔前部 19.69" / 500 mm, 后部 18.90" / 480 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
电传动, 8 轴，, 398,462 轴马力 / 297,253 Kw = 33.00 节n 航程 18,000海里 在 20.00 节
最大排水量下的燃料库 = 37,903 吨
人员:
3,910 - 5,084
花费:
￡70.236 百万 / $280.942 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 14,854 吨, 9.6%
- 火炮: 13,139 吨, 8.5%
- 武器: 1,715 吨, 1.1%
装甲: 42,627 吨, 27.4%
- 装甲带: 12,547 吨, 8.1%
- 防鱼雷舱壁: 4,851 吨, 3.1%
- 空闲: 2,509 吨, 1.6%
- 军备: 517 吨, 0.3%
- 装甲甲板: 19,802 吨, 12.8%
- 指挥塔: 2,402 吨, 1.5%
机械: 10,654 吨, 6.9%
船体，配件和设备: 44,019 吨, 28.3%
燃料，弹药和补给: 34,118 吨, 22.0%
其他重量: 9,020 吨, 5.8%
- 船体水下部分: 8,000 吨
- 船体水上部分: 1,000 吨
- 甲板上方: 20 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
235,267 磅 / 106,715 K千克 = 61.7 19.7 " / 500 mm 炮弹或者 68.5 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.57
稳心高 19.2 英尺 / 5.8 m
横摇周期: 14.2 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 86 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.24
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.21
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.698 / 0.709
长宽比: 7.78 : 1
'船长的自然速度: 38.67 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 71
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 16.40 英尺 / 5.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,36.75 英尺 / 11.20 m,30.05 英尺 / 9.16 m
- 前甲板: 30.00%,30.05 英尺 / 9.16 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 后甲板: 35.00%,23.39 英尺 / 7.13 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 船尾甲板: 15.00%,23.39 英尺 / 7.13 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 平均干舷: 26.26 英尺 / 8.00 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 76.7%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 169.8%
水线面积: 141,642 平方英尺或 13,159 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 120%
船体结构重量/表面积: 273 l磅/平方英尺或者 1,335 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.31
- 纵向: 1.04
- 全部: 1.10
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
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不过最后一句有点费解，难道是说俺的稳心过高？
下次把装甲改到200毫米量级试试。。。。。。。
PS：查了一下“硅单晶装甲”，网上似乎只有“硅基陶瓷装甲”、“硅锰钢装甲”。。。你那里有资料么？
另外在上面此物的基础上顺便就兄台的480毫米炮超级战列舰做了一点私下的模拟（各种设定都是按照个人想法来的，欢迎指正），结果如下——不得不感叹鄙人还真是超重之王啊。
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太阿, 华夏 战列舰 下水 1940
排水量:
114,762 吨 空载; 121,504 吨 标准; 137,340 吨 正常; 150,009 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(1,159.44 英尺 / 1,115.49 英尺) x 147.64 英尺 x (44.29 / 47.63 英尺)
(353.40 m / 340.00 m) x 45.00 mx (13.50 / 14.52 m)
武器:
12 - 18.90" / 480 mm 50.0 倍径 火炮 - 4,850.17磅 / 2,200.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1940 Model
2 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座
2 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
1 抬高的炮座 后
32 - 5.00" / 127 mm 50.0 倍径 火炮 - 66.16磅 / 30.01千克 炮弹, 500 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
8 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
8 双联炮座 在舷侧后甲板前部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
80 - 1.57" / 40.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 1.96磅 / 0.89千克 炮弹, 2,000 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1940 Model
10 4联炮座 在侧舷，前甲板均匀分布
4 抬高的炮座
10 4联炮座 在舷侧，后甲板平均分布
4 抬高的炮座
船侧重量 60,476 磅 / 27,432 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 19.7" / 500 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 14.57 英尺 / 4.44 m
艏艉: 5.91" / 150 mm 356.92 英尺 / 108.79 m 14.57 英尺 / 4.44 m
上部: 7.87" / 200 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 105% 正常长度
主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
3.94" / 100 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 42.59 英尺 / 12.98 m
鱼雷舱壁之间宽 65.62 英尺 / 20.00 m
- 船体空隙:
1.97" / 50 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 26.25 英尺 / 8.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 19.7" / 500 mm 7.87" / 200 mm -
第二组: 5.91" / 150 mm 3.15" / 80 mm 2.36" / 60 mm
第三组: 0.79" / 20 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 5.91" / 150 mm尾甲板: 5.91" / 150 mm
- 指挥塔前部 19.69" / 500 mm, 后部 18.90" / 480 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
电传动, 4 轴，, 257,978 轴马力 / 192,452 Kw = 30.00 节n 航程 18,000海里 在 18.00 节
最大排水量下的燃料库 = 28,505 吨
人员:
3,566 - 4,637
花费:
￡57.980 百万 / $231.918 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 9,356 吨, 6.8%
- 火炮: 9,356 吨, 6.8%
装甲: 43,505 吨, 31.7%
- 装甲带: 12,485 吨, 9.1%
- 防鱼雷舱壁: 4,705 吨, 3.4%
- 空闲: 1,254 吨, 0.9%
- 军备: 4,162 吨, 3.0%
- 装甲甲板: 18,686 吨, 13.6%
- 指挥塔: 2,213 吨, 1.6%
机械: 6,898 吨, 5.0%
船体，配件和设备: 55,002 吨, 40.0%
燃料，弹药和补给: 22,579 吨, 16.4%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
257,989 磅 / 117,022 K千克 = 76.5 18.9 " / 480 mm 炮弹或者 61.7 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.20
稳心高 12.6 英尺 / 3.9 m
横摇周期: 17.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 71 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.65
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.24
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.659 / 0.669
长宽比: 7.56 : 1
'船长的自然速度: 38.33 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 45 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 57
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 13.12 英尺 / 4.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,36.75 英尺 / 11.20 m,30.05 英尺 / 9.16 m
- 前甲板: 20.00%,30.05 英尺 / 9.16 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 后甲板: 48.00%,23.39 英尺 / 7.13 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 船尾甲板: 12.00%,23.39 英尺 / 7.13 m,23.39 英尺 / 7.13 m
- 平均干舷: 25.93 英尺 / 7.90 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 110.0%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 172.8%
水线面积: 132,734 平方英尺或 12,331 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 135%
船体结构重量/表面积: 344 l磅/平方英尺或者 1,678 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.24
- 纵向: 1.16
- 全部: 1.18
足够的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
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私自命了一个名，见笑。。。。。。
sniper145 发表于 2012-3-14 08:41 static/image/common/back.gif
另外在上面此物的基础上顺便就兄台的480毫米炮超级战列舰做了一点私下的模拟（各种设定都是按照个人想法来 ...
不用那个爱立信炮塔，用第二个就可以
sniper145 发表于 2012-3-14 08:41 static/image/common/back.gif
另外在上面此物的基础上顺便就兄台的480毫米炮超级战列舰做了一点私下的模拟（各种设定都是按照个人想法来 ...
而且综合只要1.00就可以，这样能大量节约重量
本帖最后由 sniper145 于 2012-3-14 17:53 编辑
斯佩伯爵 发表于 2012-3-14 10:17 static/image/common/back.gif
不用那个爱立信炮塔，用第二个就可以
正数还是倒数第二个当中有一个是没法加装甲的，选了自认为合理一点的那个，然后强度降低了一些（1.03，看看其他数据还行，懒得再往下抠细节了，留点富余以备日后改进吧，这船似乎设定是要用的久一点的）。果然改进不少：
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太阿, 华夏 战列舰 下水 1940
排水量:
78,616 吨 空载; 84,623 吨 标准; 100,537 吨 正常; 113,267 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(1,093.36 英尺 / 1,049.87 英尺) x 114.83 英尺 x (44.29 / 48.88 英尺)
(333.26 m / 320.00 m) x 35.00 mx (13.50 / 14.90 m)
武器:
12 - 18.90" / 480 mm 50.0 倍径 火炮 - 4,850.17磅 / 2,200.00千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1940 Model
2 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座 - 超级火力组
2 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
1 抬高的炮座 后 - 超级火力组
32 - 5.00" / 127 mm 50.0 倍径 火炮 - 66.16磅 / 30.01千克 炮弹, 500 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
8 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
8 双联炮座 在舷侧后甲板前部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
80 - 1.57" / 40.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 1.96磅 / 0.89千克 炮弹, 2,000 每门炮
后装炮 科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1940 Model
10 4联炮座 在侧舷，前甲板均匀分布
4 抬高的炮座
10 4联炮座 在舷侧，后甲板平均分布
4 抬高的炮座
船侧重量 60,476 磅 / 27,432 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 19.7" / 500 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 14.57 英尺 / 4.44 m
艏艉: 5.91" / 150 mm 356.92 英尺 / 108.79 m 14.57 英尺 / 4.44 m
上部: 7.87" / 200 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 111% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
3.94" / 100 mm 758.53 英尺 / 231.20 m 42.59 英尺 / 12.98 m
鱼雷舱壁之间宽 98.43 英尺 / 30.00 m
- 船体空隙:
3.15" / 80 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 26.25 英尺 / 8.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 19.7" / 500 mm 7.87" / 200 mm -
第二组: 5.91" / 150 mm 3.15" / 80 mm 2.36" / 60 mm
第三组: 0.79" / 20 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 5.91" / 150 mm尾甲板: 5.91" / 150 mm
- 指挥塔前部 19.69" / 500 mm, 后部 18.90" / 480 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
电传动, 4 轴，, 287,474 轴马力 / 214,456 Kw = 32.50 节n 航程 18,000海里 在 20.00 节
最大排水量下的燃料库 = 28,644 吨
人员:
2,822 - 3,669
花费:
￡37.740 百万 / $150.961 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,579 吨, 5.5%
- 火炮: 5,579 吨, 5.5%
装甲: 36,986 吨, 36.8%
- 装甲带: 12,112 吨, 12.0%
- 防鱼雷舱壁: 4,705 吨, 4.7%
- 空闲: 2,007 吨, 1.7%
- 军备: 2,686 吨, 2.7%
- 装甲甲板: 13,679 吨, 13.6%
- 指挥塔: 1,797 吨, 1.8%
机械: 7,686 吨, 7.6%
船体，配件和设备: 27,765 吨, 27.6%
燃料，弹药和补给: 21,920 吨, 21.8%
其他重量: 600 吨, 0.6%
- 船体水上部分: 500 吨
- 在干舷甲板上: 100 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
178,452 磅 / 80,944 K千克 = 52.9 18.9 " / 480 mm 炮弹或者 35.2 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.19
稳心高 8.5 英尺 / 2.6 m
横摇周期: 16.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 75 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.92
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.20
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.659 / 0.673
长宽比: 9.14 : 1
'船长的自然速度: 36.65 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 49 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 62
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 13.12 英尺 / 4.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,36.19 英尺 / 11.03 m,29.63 英尺 / 9.03 m
- 前甲板: 20.00%,29.63 英尺 / 9.03 m,23.03 英尺 / 7.02 m
- 后甲板: 48.00%,23.03 英尺 / 7.02 m,23.03 英尺 / 7.02 m
- 船尾甲板: 12.00%,23.03 英尺 / 7.02 m,23.03 英尺 / 7.02 m
- 平均干舷: 25.53 英尺 / 7.78 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 59.7%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 157.4%
水线面积: 97,164 平方英尺或 9,027 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 132%
船体结构重量/表面积: 220 l磅/平方英尺或者 1,075 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.03
- 纵向: 1.07
- 全部: 1.03
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
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不过还是郁闷地“容易失控”。。。。
另：俺那个满载17W吨的怪物按此方法瘦身到了14.6W吨，效果也还行，只是俺那接近1W吨的航空设备实在太重，再减下去怕是要动装甲了。
sniper145 发表于 2012-3-14 17:48 static/image/common/back.gif
正数还是倒数第二个当中有一个是没法加装甲的，选了自认为合理一点的那个，然后强度降低了一些（1.03，看 ...
速度太快，我一般是30节，巡航速度也偏快，我一般在14-16节，航程也很远，我大约是12000海里
斯佩伯爵 发表于 2012-3-15 12:18 static/image/common/back.gif
速度太快，我一般是30节，巡航速度也偏快，我一般在14-16节，航程也很远，我大约是12000海里 ...
嗯，可以再调整一下，说不定还可以优化。
PS：看来衣阿华在鄙人心目中的阴影果然是太重了点。。。。
sniper145 发表于 2012-3-15 12:34 static/image/common/back.gif
嗯，可以再调整一下，说不定还可以优化。
PS：看来衣阿华在鄙人心目中的阴影果然是太重了点。。。。 ...
还有，你的长宽比达到9：1，这比阿拉斯加还长，这样的船航行效果不好
斯佩伯爵 发表于 2012-3-15 15:49 static/image/common/back.gif
还有，你的长宽比达到9：1，这比阿拉斯加还长，这样的船航行效果不好
看到了，其实这里面也有现代驱逐舰设计的习惯性影响在里面（实际上俺在此过程中一直本能地在避免将长宽比降到7.5以下），这里的确可以再调一下。
sniper145 发表于 2012-3-15 21:39 static/image/common/back.gif
看到了，其实这里面也有现代驱逐舰设计的习惯性影响在里面（实际上俺在此过程中一直本能地在避免将长宽比 ...
我的长宽比一般在6.5：1，其次大型战列舰使用方形船尾并不好。
斯佩伯爵 发表于 2012-3-15 22:11 static/image/common/back.gif
我的长宽比一般在6.5：1，其次大型战列舰使用方形船尾并不好。
6.5可以参照，方尾是为我那条船的航空需要设计的，到兄台这里忘了改过来（二战时的大吨位战列舰的确没有用方尾的）。
sniper145 发表于 2012-3-15 23:08 static/image/common/back.gif
6.5可以参照，方尾是为我那条船的航空需要设计的，到兄台这里忘了改过来（二战时的大吨位战列舰的确没有 ...
你这东西的重量还能降低，第一剪掉艏艉装甲，我从来不用全面防御的设计，其次，你的鱼类舱壁太宽，这个用不着，主装甲带有点厚了，如果计算倾斜装甲设计，其实都能放到450mm，另外把你的总长度降低
斯佩伯爵 发表于 2012-3-16 09:36 static/image/common/back.gif
你这东西的重量还能降低，第一剪掉艏艉装甲，我从来不用全面防御的设计，其次，你的鱼类舱壁太宽，这个用 ...
兄台的船改版出来了（ms仁兄说过有700毫米的装甲，所以加上了）
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太阿, 华夏 战列舰 下水 1940
排水量:
85,750 吨 空载; 94,767 吨 标准; 105,920 吨 正常; 114,842 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(1,019.78 英尺 / 984.25 英尺) x 147.64 英尺 x (44.29 / 47.30 英尺)
(310.83 m / 300.00 m) x 45.00 mx (13.50 / 14.42 m)
武器:
12 - 18.90" / 480 mm 50.0 倍径 火炮 - 4,850.17磅 / 2,200.00千克 炮弹, 150 每门炮
后装炮 甲板炮座, 1940 Model
2 独立3联炮座 在中线，前甲板前部
1 抬高的炮座 - 超级火力组
2 独立3联炮座 在中线，后甲板后部
1 抬高的炮座 后 - 超级火力组
32 - 5.00" / 127 mm 50.0 倍径 火炮 - 66.16磅 / 30.01千克 炮弹, 1,000 每门炮
高平两用炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
8 双联炮座 在侧舷，前甲板后部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
8 双联炮座 在舷侧后甲板前部
4 抬高的炮座 - 超级火力组
80 - 1.57" / 40.0 mm 45.0 倍径 火炮 - 1.96磅 / 0.89千克 炮弹, 10,000 每门炮
后装炮 科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1940 Model
10 4联炮座 在侧舷，前甲板均匀分布
4 抬高的炮座
10 4联炮座 在舷侧，后甲板平均分布
4 抬高的炮座
船侧重量 60,476 磅 / 27,432 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 27.6" / 700 mm 669.29 英尺 / 204.00 m 14.57 英尺 / 4.44 m
艏艉: 7.87" / 200 mm 314.93 英尺 / 95.99 m 14.57 英尺 / 4.44 m
上部: 7.87" / 200 mm 669.29 英尺 / 204.00 m 8.01 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 105% 正常长度
主装甲带倾斜度 15.00 度（向内为正)
- 防鱼雷隔舱 - 附加减伤舱室:
5.91" / 150 mm 669.29 英尺 / 204.00 m 41.27 英尺 / 12.58 m
鱼雷舱壁之间宽 114.83 英尺 / 35.00 m
- 船体空隙:
3.15" / 80 mm 656.17 英尺 / 200.00 m 26.25 英尺 / 8.00 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 19.7" / 500 mm 7.87" / 200 mm -
第二组: 5.91" / 150 mm 3.15" / 80 mm 2.36" / 60 mm
第三组: 0.79" / 20 mm - -
- 装甲甲板:多个甲板:
前后甲板: 7.87" / 200 mm
首楼: 5.91" / 150 mm尾甲板: 5.91" / 150 mm
- 指挥塔前部 27.56" / 700 mm, 后部 25.59" / 650 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
电传动, 4 轴，, 251,751 轴马力 / 187,806 Kw = 30.00 节n 航程 12,000海里 在 20.00 节
最大排水量下的燃料库 = 20,075 吨
人员:
2,935 - 3,816
花费:
￡38.436 百万 / $153.744 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,579 吨, 5.3%
- 火炮: 5,579 吨, 5.3%
装甲: 42,593 吨, 40.2%
- 装甲带: 14,673 吨, 13.9%
- 防鱼雷舱壁: 6,036 吨, 5.7%
- 空闲: 2,007 吨, 2.0%
- 军备: 2,667 吨, 2.5%
- 装甲甲板: 14,647 吨, 13.8%
- 指挥塔: 2,563 吨, 2.4%
机械: 6,731 吨, 6.4%
船体，配件和设备: 30,246 吨, 28.6%
燃料，弹药和补给: 20,169 吨, 19.0%
其他重量: 600 吨, 0.6%
- 船体水上部分: 500 吨
- 在干舷甲板上: 100 吨
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
212,527 磅 / 96,400 K千克 = 63.0 18.9 " / 480 mm 炮弹或者 57.4 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.42
稳心高 16.4 英尺 / 5.0 m
横摇周期: 15.3 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 84 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.37
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.34
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.576 / 0.585
长宽比: 6.67 : 1
'船长的自然速度: 31.37 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 63
首舷角 （船头朝前为正): 40.00 度
船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,34.51 英尺 / 10.52 m,28.25 英尺 / 8.61 m
- 前甲板: 20.00%,28.25 英尺 / 8.61 m,21.95 英尺 / 6.69 m
- 后甲板: 48.00%,21.95 英尺 / 6.69 m,21.95 英尺 / 6.69 m
- 船尾甲板: 12.00%,21.95 英尺 / 6.69 m,21.95 英尺 / 6.69 m
- 平均干舷: 24.34 英尺 / 7.42 m
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 62.6%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 154.3%
水线面积: 103,917 平方英尺或 9,654 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 132%
船体结构重量/表面积: 238 l磅/平方英尺或者 1,162 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 1.00
- 纵向: 1.20
- 全部: 1.02
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
不错的海船，恶劣天气容易失控
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我个人也不喜欢全防御（尤其是对鄙人所持的长程高速派观点而言），不过我看到这个软件似乎加减装甲对性能影响不是太大所以加着玩了一下——总长度刚才试着减了减，发现强度上去的很快，但适航性往下降了不少，我再调一下，有好的结果再发上来。
sniper145 发表于 2012-3-16 11:55 static/image/common/back.gif
兄台的船改版出来了（ms仁兄说过有700毫米的装甲，所以加上了）
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我的长宽比最小的一次是5.5：1，另外700mm装甲带的那个，我已经取消了
斯佩伯爵 发表于 2012-3-16 12:37 static/image/common/back.gif
我的长宽比最小的一次是5.5：1，另外700mm装甲带的那个，我已经取消了
哦，那偶再修改一下（看起来兄台这个排水量富余还蛮大的。。。）
sniper145 发表于 2012-3-16 12:52 static/image/common/back.gif
哦，那偶再修改一下（看起来兄台这个排水量富余还蛮大的。。。）
那是自然，我最后减到只有十万吨上下
本帖最后由 sniper145 于 2012-3-16 17:45 编辑
斯佩伯爵 发表于 2012-3-16 13:46 static/image/common/back.gif
那是自然，我最后减到只有十万吨上下
我那个现在减到了满排12.6W，全长315米的水平（起先照搬尼米兹的数据看来是一个误区）。
9000吨左右埋在甲板下的航空设施让全舰强度和生存性（现在偶只能承受36发本舰的炮弹）降低了不少，却又让适航性和全舰稳心改善了很多，实在有些爱恨交加，继续改进中。。。
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结果：郁闷的发现停留到12.6W左右似乎减不下去了（再减适航性就杯催掉），削掉部分装甲后做出了两个亚型：
第一个削到了200毫米左右，航速可以升到34节，机械空间百分之100多一点，在水线下面压了16500吨的航空设备及物资后算是过关，挨炮38.3，鱼雷28.2。
第二个削到了300毫米左右，航速可升到33.5节，机械空间90多的样子，航空设备和物资10000吨，挨炮38.8，鱼雷32.4。
（不知道是个人水平不够还是我的设定离SPS的模型差异过大，现在俺越来越寄希望于核动力、先进装甲和船型了）
PS：在手握核动力的情况下想做一条高速舰，所以暂时没想过减航速，不过回去可以试试，两相比对更有参考意义。