本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-22 17:52 编辑
英式419，感觉刚才做的弹重2700磅轻了，继续增加到2830磅。
Enter ship name, Enter country Enter ship type 下水 1940
排水量:
51,818 吨 空载; 55,000 吨 标准; 59,867 吨 正常; 63,760 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(915.00 英尺 / 885.00 英尺) x 122.00 英尺 x (34.97 / 36.70 英尺)
(278.89 m / 269.75 m) x 37.19 mx (10.66 / 11.18 m)
武器:
10 - 16.50" / 419 mm 50.0 倍径 火炮 - 2,830.00磅 / 1,283.67千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
2 独立4联炮座 在艏艉中线，均匀分布
1 独立双联炮座 在中线，前甲板中部
1 抬高的炮座
20 - 5.25" / 133 mm 50.0 倍径 火炮 - 80.00磅 / 36.29千克 炮弹, 400 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1940 Model
10 双联炮座 在舷侧均匀分布
4 抬高的炮座
32 - 1.57" / 40.0 mm 60.0 倍径 火炮 - 2.14磅 / 0.97千克 炮弹, 1,500 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1940 Model
8 2排4联炮座 在中线均匀分布
8 抬高的炮座
船侧重量 29,968 磅 / 13,593 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 16.5" / 419 mm 580.00 英尺 / 176.78 m 17.00 英尺 / 5.18 m
艏艉: 3.00" / 76 mm 280.00 英尺 / 85.34 m 8.00 英尺 / 2.44 m
25.00 英尺 / 7.62 m 无装甲艏艉
上部: 2.00" / 51 mm 580.00 英尺 / 176.78 m 8.00 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 101% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
4.00" / 102 mm 720.00 英尺 / 219.46 m 40.00 英尺 / 12.19 m
鱼雷舱壁之间宽 122.00 英尺 / 37.19 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 18.0" / 457 mm 10.0" / 254 mm 17.0" / 432 mm
第二组: 2.00" / 51 mm 2.00" / 51 mm 2.00" / 51 mm
第三组: 1.00" / 25 mm - -
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 6.00" / 152 mm
- 指挥塔前部 14.00" / 356 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 176,000 轴马力 / 131,296 Kw = 30.89 节n 航程 7,200海里 在 20.00 节
最大排水量下的燃料库 = 8,760 吨
人员:
1,913 - 2,487
花费:
£30.612 百万 / $122.450 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,547 吨, 9.3%
- 火炮: 5,547 吨, 9.3%
装甲: 23,949 吨, 40.0%
- 装甲带: 7,615 吨, 12.7%
- 防鱼雷舱壁: 4,262 吨, 7.1%
- 军备: 4,508 吨, 7.5%
- 装甲甲板: 7,102 吨, 11.9%
- 指挥塔: 462 吨, 0.8%
机械: 4,706 吨, 7.9%
船体，配件和设备: 17,616 吨, 29.4%
燃料，弹药和补给: 8,049 吨, 13.4%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
82,301 磅 / 37,331 K千克 = 36.6 16.5 " / 419 mm 炮弹或者 17.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.08
稳心高 7.8 英尺 / 2.4 m
横摇周期: 18.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 73 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.65
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.04
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.555 / 0.563
长宽比: 7.25 : 1
'船长的自然速度: 34.63 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 70
首舷角 （船头朝前为正): 42.00 度
船尾外伸: 2.99 英尺 / 0.91 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,30.00 英尺 / 9.14 m,22.50 英尺 / 6.86 m
- 前甲板: 30.00%,22.50 英尺 / 6.86 m,19.50 英尺 / 5.94 m
- 后甲板: 34.00%,19.50 英尺 / 5.94 m,19.50 英尺 / 5.94 m
- 船尾甲板: 16.00%,19.50 英尺 / 5.94 m,21.00 英尺 / 6.40 m
- 平均干舷: 21.27 英尺 / 6.48 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 66.3%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 158.6%
水线面积: 78,825 平方英尺或 7,323 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 103%
船体结构重量/表面积: 238 l磅/平方英尺或者 1,160 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.98
- 纵向: 1.15
- 全部: 1.00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
2830磅……
18寸MkII的一个设计里面穿甲弹弹重也不过2835磅而已。
动感炮神 发表于 2013-1-21 22:24 static/image/common/back.gif
英式419，感觉刚才做的弹重2700磅轻了，继续增加到2830磅。
Enter ship name, Enter country Enter ship t ...
16.5寸的你还搞四联装？个人认为超过15寸就就别搞四联的了，太重太麻烦。
你还不不如直接3X3或放大一点吨位来搞3223。个人感觉这样会更好。
owaii 发表于 2013-1-21 22:44 static/image/common/back.gif
2830磅……
18寸MkII的一个设计里面穿甲弹弹重也不过2835磅而已。
2830磅不过1.2吨多一点罢了，跟MK7的16寸弹重差不多哦。
超级战列舰 发表于 2013-1-22 12:54 static/image/common/back.gif
16.5寸的你还搞四联装？个人认为超过15寸就就别搞四联的了，太重太麻烦。
你还不不如直接3X3或放大一点吨 ...
480都可以四联装，没听过藤本喜酒熊么？
我这才区区419而已！不要大惊小怪。
本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-22 13:51 编辑
owaii 发表于 2013-1-21 22:44 static/image/common/back.gif
2830磅……
18寸MkII的一个设计里面穿甲弹弹重也不过2835磅而已。
那是轻弹~~~！
18寸英式重弹1.5吨多，3,320磅
你要想想，英国人搞的14寸新炮弹重达到了惊人的721公斤，如果同一时期造新16.5寸难道还用轻弹不成。
动感炮神 发表于 2013-1-22 13:46 static/image/common/back.gif
480都可以四联装，没听过藤本喜酒熊么？
我这才区区419而已！不要大惊小怪。 ...
那个也就一个不太实际的空想吧。四联装480舰体得有多宽？估计怎么的也要上45m了。
希特勒还要上800呢。还是老老实实上3联或双联吧。
本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-22 14:25 编辑
超级战列舰 发表于 2013-1-22 14:11 static/image/common/back.gif
那个也就一个不太实际的空想吧。四联装480舰体得有多宽？估计怎么的也要上45m了。
希特勒还要上800呢。还 ...
可以用SPS模拟不是么。45M不过是你拍脑袋的结果罢了。你不喜欢是你的事，不能强迫别人跟你一样。
动感炮神 发表于 2013-1-22 13:46 static/image/common/back.gif
那是轻弹~~~！
18寸英式重弹1.5吨多，3,320磅
一战时给海军上将拉托雷搞的14寸MkI 和准备用在山城上的 MkIII就是723的弹重（Greenboy）了。所以说英国人用重弹比用轻弹早。一战结束之后皇家海军有一段时间接受了高速轻弹的思路，而16.5寸炮就是那时候的产品了。所以用轻弹更符合逻辑。
顺便说一句，MkI弹重723初速762，MkVII弹重721常装药初速757，仅看这两个数据很容易得出英国舰炮越造越烂的印象{:04:}。
本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-22 15:54 编辑
owaii 发表于 2013-1-22 15:45 static/image/common/back.gif
一战时给海军上将拉托雷搞的14寸MkI 和准备用在山城上的 MkIII就是723的弹重（Greenboy）了。所以说英国 ...
要这么说13.5寸635公斤岂不是更早……扯远了。
此YY舰为30节以上高速BB，用上133L50作副炮的，用于二战的新舰，此时16.5寸已经可以叫MK2了。英国受到轻弹思想影响也就20年代末一小会儿，马上30年代再度回到重弹老路上。
动感炮神 发表于 2013-1-22 13:46 static/image/common/back.gif
480都可以四联装，没听过藤本喜酒熊么？
我这才区区419而已！不要大惊小怪。 ...
炮婶话说藤本案那个记得是四联装20寸吧~
本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-22 16:02 编辑
鸿蒙教主 发表于 2013-1-22 15:57 static/image/common/back.gif
炮婶话说藤本案那个记得是四联装20寸吧~
数学不好。这都能乘错。咳咳。{:10:} 刚看到这句的时候第一反应是，480难道不是20寸吗，结果拿个计算器一乘，杯具了。{:78:}
好久不见啊教主。{:42:}
owaii 发表于 2013-1-22 15:45 static/image/common/back.gif
一战时给海军上将拉托雷搞的14寸MkI 和准备用在山城上的 MkIII就是723的弹重（Greenboy）了。所以说英国 ...
又改了一遍。1940年下水的英舰，无论如何不会用轻弹的。
King George V, UK Battleship 下水 1940
排水量:
51,818 吨 空载; 55,000 吨 标准; 59,867 吨 正常; 63,760 吨 满载
尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)
(915.00 英尺 / 885.00 英尺) x 122.00 英尺 x (34.97 / 36.70 英尺)
(278.89 m / 269.75 m) x 37.19 mx (10.66 / 11.18 m)
武器:
10 - 16.50" / 419 mm 50.0 倍径 火炮 - 2,830.00磅 / 1,283.67千克 炮弹, 100 每门炮
后装炮 安装装甲炮座的旋转炮塔, 1940 Model
2 独立4联炮座 在艏艉中线，均匀分布
1 独立双联炮座 在中线，前甲板中部
1 抬高的炮座
20 - 5.25" / 133 mm 50.0 倍径 火炮 - 80.00磅 / 36.29千克 炮弹, 400 每门炮
后装炮 带输弹机的甲板炮座, 1940 Model
10 双联炮座 在舷侧均匀分布
4 抬高的炮座
32 - 1.57" / 40.0 mm 60.0 倍径 火炮 - 2.14磅 / 0.97千克 炮弹, 1,500 每门炮
防空炮 甲板炮座, 1940 Model
8 2排4联炮座 在中线均匀分布
8 抬高的炮座
船侧重量 29,968 磅 / 13,593 kg
装甲:
- 装甲带: 厚（最大） 长（平均） 高（平均)
主体: 16.5" / 419 mm 580.00 英尺 / 176.78 m 17.00 英尺 / 5.18 m
艏艉: 3.00" / 76 mm 280.00 英尺 / 85.34 m 8.00 英尺 / 2.44 m
25.00 英尺 / 7.62 m 无装甲艏艉
上部: 2.00" / 51 mm 580.00 英尺 / 176.78 m 8.00 英尺 / 2.44 m
主装甲带覆盖 101% 正常长度
- 防鱼雷隔舱 - 加强结构舱:
4.00" / 102 mm 720.00 英尺 / 219.46 m 40.00 英尺 / 12.19 m
鱼雷舱壁之间宽 122.00 英尺 / 37.19 m
- 火炮装甲: 正面 (最大) 其他 炮室 (平均) 炮座/输弹机 （最大)
主体: 18.0" / 457 mm 10.0" / 254 mm 17.0" / 432 mm
第二组: 2.00" / 51 mm 2.00" / 51 mm 2.00" / 51 mm
第三组: 1.00" / 25 mm - -
- 装甲甲板-单甲板:
前后甲板: 6.00" / 152 mm
- 指挥塔前部 14.00" / 356 mm, 后部 0.00" / 0 mm
机械:
燃油锅炉, 蒸汽轮机,
齿轮传动, 4 轴，, 176,000 轴马力 / 131,296 Kw = 30.89 节n 航程 7,200海里 在 20.00 节
最大排水量下的燃料库 = 8,760 吨
人员:
1,913 - 2,487
花费:
£30.612 百万 / $122.450 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 5,547 吨, 9.3%
- 火炮: 5,547 吨, 9.3%
装甲: 23,949 吨, 40.0%
- 装甲带: 7,615 吨, 12.7%
- 防鱼雷舱壁: 4,262 吨, 7.1%
- 军备: 4,508 吨, 7.5%
- 装甲甲板: 7,102 吨, 11.9%
- 指挥塔: 462 吨, 0.8%
机械: 4,706 吨, 7.9%
船体，配件和设备: 17,616 吨, 29.4%
燃料，弹药和补给: 8,049 吨, 13.4%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
82,301 磅 / 37,331 K千克 = 36.6 16.5 " / 419 mm 炮弹或者 17.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.08
稳心高 7.8 英尺 / 2.4 m
横摇周期: 18.4 秒
坚固性 - 作为火炮平台 （平均值=50 %): 73 %
- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.65
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.04
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和大型方船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.555 / 0.563
长宽比: 7.25 : 1
'船长的自然速度: 34.63 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 50 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 70
首舷角 （船头朝前为正): 42.00 度
船尾外伸: 2.99 英尺 / 0.91 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段， 后端
- 首楼: 20.00%,30.00 英尺 / 9.14 m,22.50 英尺 / 6.86 m
- 前甲板: 30.00%,22.50 英尺 / 6.86 m,19.50 英尺 / 5.94 m
- 后甲板: 34.00%,19.50 英尺 / 5.94 m,19.50 英尺 / 5.94 m
- 船尾甲板: 16.00%,19.50 英尺 / 5.94 m,21.00 英尺 / 6.40 m
- 平均干舷: 21.27 英尺 / 6.48 m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间 - 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 66.3%
- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 158.6%
水线面积: 78,825 平方英尺或 7,323 平方米
排水量系数（排水量/装载量）): 103%
船体结构重量/表面积: 238 l磅/平方英尺或者 1,160 千克/平方米
):船体强度（相关的）):
- 横向: 0.98
- 纵向: 1.15
- 全部: 1.00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
动感炮神 发表于 2013-1-22 17:55 static/image/common/back.gif
又改了一遍。1940年下水的英舰，无论如何不会用轻弹的。
King George V, UK Battleship 下水 1940
SPS的“加强舱壁”似乎是有错误的，拉多厚的加强舱壁都不占用排水等，相应的“额外舱壁”比较靠谱；
另外你设置的梁间距没有给TDS留一点纵深，这意味防雷能力近0；
本帖最后由 动感炮神 于 2013-1-23 11:20 编辑
sanzo1121 发表于 2013-1-23 10:35 static/image/common/back.gif
SPS的“加强舱壁”似乎是有错误的，拉多厚的加强舱壁都不占用排水等，相应的“额外舱壁”比较靠谱；
另外 ...
加强舱壁属于船体结构本身，占用的是“船体结构”这一部分。额外舱壁类似是外挂装甲，比如伊丽莎白女王大改之后加宽的那一部分TDS，就是额外舱壁。对船体强度有负面影响，且额外占用排水量。
宽度没改，属于粗心大意。这种两分钟一条船的快餐作品做得不够认真，抱歉。
动感炮神 发表于 2013-1-23 11:18 static/image/common/back.gif
加强舱壁属于船体结构本身，占用的是“船体结构”这一部分。额外舱壁类似是外挂装甲，比如伊丽莎白女王大 ...
想起来再问一下，
SPS中当防雷结构选择strengthened bulkheads的时候，torpedo bulkheads这一项设置的多大都不占用排水，而且设置的越大船体航海适性越高，还不影响航速。
torpedo bulkheads我一直理解为防水隔壁厚度，但是从上面的逻辑来看似乎又像是指TDS包的宽度，可是又不影响航速，这点赶脚是BUG。
不知道是不是我理解错了。
sanzo1121 发表于 2013-2-5 16:00 static/image/common/back.gif
想起来再问一下，
SPS中当防雷结构选择strengthened bulkheads的时候，torpedo bulkheads这一项设置的多 ...
加强舱壁实际上属于船体承重结构，不算“装甲”。SPS重量分类中将加强舱壁分类为装甲是不对的。通常意义上的装甲应当是独立于船体结构之外的、其重量依靠船体来支撑的、对船来说是“额外”的部分，没了这部分船照样能开。而三十年代开始“装甲”尤其是TDS和水平装甲开始逐渐融入船体结构、参与承重，各国的新造战舰TDS结构都属于船体，又比如北卡南达水平防护中的STS部分也属于船体结构，ClassB部分才是SPS软件定义的“水平装甲”。
动感炮神 发表于 2013-1-22 13:46 static/image/common/back.gif
480都可以四联装，没听过藤本喜酒熊么？
我这才区区419而已！不要大惊小怪。 ...
藤本君是用来坑IJN的
偶觉得55000吨，防御达到16寸炮水平，火力用3联17寸炮，貌似可以吧……
是否可以搭载8*381MM70倍口径的？